he buscado por los foros pero no he encontrado estos datos. se que tiene un detector que hace que pite una vez si te acercas (lo vi/oi en la moto de topopaco en la bañeza). ¿se puede regular la distancia a la que quieres que detecte? me parece que tambien se conectaba sola al quitar la llave del contacto no? ¿tiene sensor de inclinacion? ¿con el mando se puede cortar la corriente si esta en marcha? ... y asi preguntas mil. pero contadme algo mas. me la ofrecen por 400¤ ¿que tal precio es?

saludossssssssssss

Recomiendo que compres un candado con alarma incorporada de la marca Xena http://www.xenasecurity.com/product/motorbikes/page1/ . Cuestan entre ¤60 y ¤90. Estan probados contra todo tipo de ataque y la alarma es de 110Db. Se arma cuando lo cierres en el disco de freno, y se desarma cuando lo quitas. A mi me gusta y usa sus propias pilas (incluidas) y no usa la bateria de la moto.

Pero a ver si alguien te dice algo de la alarma de Triumph :wink:

Por cierto, Dayti, dónde lo llevas en la moto? Porque no traen soporte, no?

Neko, aqui te puedes descargar un pequeño manual para instalar la alarma original de Triumph MANUAL INSTALACION ALARMA - DAYTONA 600/650 (http://www.elclubtriumph.com/modules.php?op=modload&name=Downloads&file=index&req=viewdownload&cid=3)

Te respondo a tus dudas.

1º.- No lleva un detector por si te acercas, tan solo si la tocas muy suave, suele avisar antes de saltar la alarma, por lo tanto no se puede regular la distancia.

2º.- Efectivamente, se conecta sola al quitar el contacto, que no la llave, a los 30 segundos.

3º.- El sensor de inclinacion solo funciona cuando la pones derecha, o la mueves, (a veces, si hace mucho aire y se mueve tambien suele dar unos pitidos).

4º.- No se si una vez en marcha se puede cortar la corriente, nunca lo he probado.

5º.- 400 ¤ creo que es el precio normal, no lo recuerdo bien.

Se puede anular el sensor de movimiento y solo se activaria en caso de dar el contacto, tambien se que se puede desconectar, pero nunca lo hize, si entiendes bien el ingles descargate el manual.

La marca es Datatool, y en la web de esta puedes encontrar el manual en inglesMANUAL EN PDF (http://www.datatool.co.uk/documents/userguide/System%203%20User%20Guide.pdf), alli tendras respuesta a casi todas tus dudas.

La web www.datatool.co.uk

Un ultimo consejo, no le pongas codigo.

No lo sé exactamente, pero creo que por ese precio le puedes poner una alarma de otra marca con mejores prestaciones , ahora bien no se hasta que punto te daría problemas al ser una alarma que no está estudiada para esa moto, aunque creo que instalada por un especialista no debe de dar problemas.
A mi me gusta mucho esta:
http://www.sanemm.com/

Creo que el precio de la sencilla 886 sin Fm, es de 110¤ y el de la 886C con Fm es de 458 iva incluido y las prestaciones son muy buenas.

Por cierto, Dayti, dónde lo llevas en la moto? Porque no traen soporte, no?

Debajo del asiento lo llevo. Pero creo lo puedes enganchar también a la estribera trasera, o la funda que trae lleva una cintita para atarla a algún lado pero no me fío. Como la Daytona tiene mogullón de sitio debajo del asiento, allí se queda :wink:

Topo, si la alarma se arma quitando el contacto, si estás llenando la moto de gasofa y tocas la moto, saltaría la alarma? Un poco rollo, no?

Muy rollo!!! Yo, cuando viajo, desconecto la alarma. Lo que pasa es que entonces emite un pitido cada 30 secundos para recordarte que no se armara cuando cortes el contacto. Otro rollo :lol: Lo positivo es que el pitido señala a los "posibles interesados" que lleva alarma.

:wink:

Topo, si la alarma se arma quitando el contacto, si estás llenando la moto de gasofa y tocas la moto, saltaría la alarma? Un poco rollo, no?

Si, pero mientras te quitas los guantes, el casco, abres el tapon, cojes la manguera y empiezas a echar gasofa, ya se ha conectado, entonces con el botoncito le quitas el detector de movimiento, y continuas, si que es un poco rollo, pero terminas acostumbrandote, y pienso que siempre es mejor que no tenerla, o que se te olvide el candado de disco.

Ademas otra cosa que se me olvido en el anterior post, es que la moto lleva la preinstalacion para conectar la original, de ahy el precio, si pones otra de otra marca o incluso la misma marca, pero no la original, tendras que buscar los cables para conectarla, y pienso que eso lleva bastante tiempo y hoy en dia la mano de obra esta algo cara para como perder el tiempo buscando cables, otra cosa seria que tu mismo la montaras y tuvieras todo el tiempo del mundo para ello.

Todo esto es solo mi opinion, que a veces las cosas baratas suelen salir caras.

Yo conseguí la alarme en ebay por 120 aurelios. No le funcionaba el led, pero se lo cambié por otro y yasta...

Resulta molesta sobre todo para dejarla en el taller, ya que tienen que estar todo el rato conectando-desconectando la alarma. Yo lo que hago es quitarle la alarma (el aparatito) cada vez que la llevo. La dejo en mi casa envuelta en una toalla hasta que deja de pitar cuando se le acaban las baterías... Luego la enchudo de nuevo y yasta... :roll:

yo me he instalado una gt. en mi moto y me va de miedo y no me costo mas de 100 eurillos.
claro la mano de obra es mia ,no tengais miedo a instalaros la alarma son 4 cosas,no obtante si uno tiene alguna duda podeis preguntarme os puedo orientar como montarla.