alguien sabria decirme porque a veces cuando desembrago(mantengo el embrague accionado)
en un semaforo se enciende la luz de aceite?
es que la bomba no funciona con el embrague accionado?me ha pasado un par de veces y la verdad es que no lo entiendo.
cuando se arranca la moto el chivato se apaga ,por tanto hay presion en el circuito.

os pasa en vuestras motos?porfa que alguien me lo aclare que empiezo a tener neuras.
:wink: :wink: 8-)

a mi se me encendia el chivato de aceite segun encendia la moto pero al pasar de 2000 rpm se apagaba, el problema fue a peor y al final solo se apagaba al llegar a 10000rpm el problema estaba en q el sensor de aceite estaba sucio al desmontarlo en el taller y volver a ponerlo el problema se soluciono aun asi se pidio otro en garantiay se le cambio segun llego , segui andando con la moto pq en el concesionario me dijeron q le habia pasado a mas gente y al ir a bajas rpm la presion de aceite no era la suficiente para hacer funcionar el chivato perolo mejor es mirarlo no sea q te falle realmente la presion de aceite .
eso es lo q te puedo decir de mi esperiencia espero q solo sea eso
V"sssssssssssss

se te ha llegado a parar en un semaforo por tener el embrague accionado?

Eso te pasa por llevar un aceite muy fluido. Yo llevo un 5W50 y me pasa cuando el motor esta muy caliente. Le doy un poco de gas y se apaga. No es nada grave :wink: