Ya tengo la moto como a mi me gusta, a que ha quedado guapa??? y lo mejor de todo... como va!!!

os paso unas fotos asi la veis terminada

http://img5.imageshack.us/img5/1240/moto2047hw.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/4121/moto2032hm.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/1024/moto2056li.jpg

http://img360.imageshack.us/img360/3154/moto2062zi.jpg


los cambios que tiene hecha son:
Admision K&N
Escape carbono Triumph
Centralita reprogramada a escape abierto
soporte para escape en Aluminio sin estriberas
estriberas retrasadas SES
Puño de acelerador rápido
maneta de embrague regulable
puños renthal
Bomba de freno Brembo PR1
Latiguillos Galfer de igual largo
pastillas de freno delanteras de carbono
Carenados Carbonvice para circuito
Topes laterales para caidas.
Corona de 47 dientes
cupula doble burbuja

Cosas que se le han quitado
Luces delanteras
Luces traseras
los 4 intermitentes
guardabarro trasero
portamatricula
Todo lo que va dentro del colín(cerradura,etc)
estriberas traseras
espejos
molduras y plasticos del carenado
pata de cabra

Muy guapa Jony, te lo has currado

Solo una "sugerencia",..........
por lo que veo en las fotos, me da la impresión que,.....
el tubo de goma que va la deposito de liquido de freno de la bomba delantera es muy largo y te hace un codo en subida un tanto "feo"
No digo que la bomba no funcione bien pero si acortas el recorrido del tubo purgará mucho mejor el aire que pudiera generarse en el circuito del liquido de freno

El terror de los circuitos!

Muy arregladita.

¿Y la otra de calle que te ibas a comprar?

El terror de los circuitos!


Ya te digo, zampa a las japos que da miedo :lol:

Ufff.

Un par de preguntas ¿ahora tienes dos coronas no? ;) si le has puesto una de 47 dientes y no le has quitado la otra... :p

Bueno, bromas aparte, es preciosa. Yo, que dispongo de dos manos izquierdas para la mecánica, admiro a la peña que es capaz de hacer cosas como la que tu nos enseñas. Es arte.

Ale, a disfrutarla. Y no quiero ver ni un arañazo en ese precioso cuerpo (el de la moto, claro)

Una pregunta, supongo que la corona anterior era de mas dientes y lo que haces es ponerle otra menor para ganar aceleración, ¿no? no te rias, q si no pregunto no aprendo :)

muy chula me gustan las estriberas,pintale el paso de rueda y poco te queda esteticamente,que le hiciste a la horquilla?cuantos km tienes?

mu bonita... si señor.. mu maja

Antinos, ¿¿¿¿el paso de rueda amarillo???? :S

Que bonita,miedo me da pensar como le vas a sacudir ahora. :wink:

chapó por los artistas de las amotos....ya me supongo que lo de montar a alguien ,,,VA A SER QUE NO... MU WAPA¡¡¡ EL TERROR AMARILLO

En realidad si hay una cosa que le falta.. y es un amortiguador de direccion!!

por el resto de las preguntas:

la corona trasera original es de 45, ahora tiene 2 dientes mas, osea 47. ayuda a que la moto acelere mejor.
Si el paso de rueda trasero lo voy a pintar. Primero lo voy a arreglar todo con fibra para que quede bien liso y luego lo mando a pintar de amarillo.

el viernes pasado le monte las luces, estuve dando unos rulos por la sierra. Joer.. me lleva 3 horas volverla a la de calle!

Muy bonita Jony, supongo que la vueltecita que diste fue de escandalo...

enhorabuena

Y la de calle????