Muy buenas, chat@s.
Que tal os ha ido a los que habeis puesto el filtro K&N en vuestras Daytonas 600 2004. Alguna diferencia. Conoceis la referencia del mismo. Creo que es:

Filtro K&N para Triumph Daytona 600 2004 TB-6000

Corregidme si me equivoco. V'sss...

Hay varios temas al respecto, pero te comento que si que lo notaras, merece la pena, y la referencia creo que si, ademas es el mismo que el de la TT600 por si te dicen que no tienen para la Daytona.

yo lo he cambiado junto con el escape y la reporgramación de la centralita... esta claro que sentí bastante la dif.

si esa es la referencia.

Donde lo comprasteis. On-Line, en el concesionario. Ya me direis. Probablemente lo ponga. Rafagas...

yo lo he notado "bastante" , nose veo la moto mas "agresiva" aunq no mucho xq no podemos milagros jejejej.... Recomiendo a TODO el mundo tenga la moto que tenga q ponga un KN cuano le toke cambiar..

Donde lo comprasteis. On-Line, en el concesionario. Ya me direis.

A mi me lo trajo el concesionario, pero lo puedes pedir en estos distribuidores.

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JAC MOTORS
COPERNIC, 2-4
POLIGONO IND CAMI RAL NAVE 3
08.850 GAVA
Tlf. 936333520
Fax. 936333522
Email: JCC@JACMOTORS.COM

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MOTOGRUPO EUROPA
POL. IND. PLA DE LA BRUGUERA
GARROTXA 123
08.211 CASTELLAR DEL VALLES (BARCELONA)
Tlf. 937473263
Fax. 937144455
Email: MOTOGRUPO@MOTOGRUPO.COM
Website. http://www.motogrupo.com/

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PLUS POWER S.A
C/COMUNICACIONS, 17
POLIGONO INDUSTRIAL AGRIPINA
08.755, CASTELLBISBAL
Tlf. 902222515
Fax. 902196726
Email: INFO@PLUSPOWER.COM
Website. http://www.pluspower.com/

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Tambien puede probar en tu ciudad, en estos distribuidores.

OMNIA MOTOR BILBAO
C/ZANCOETA, 9
BILBAO
944412221


GATOR, S.A.
C/ JOSE M&ª ESCUZA, 5
BILBAO
944101414

Muy bien, gracias a todos. Topopaco, siempre tan atento. V'sss...

yo he cambiado varias veces de filtro y lo he notado siempre.
Impresionante! creo que gano tres caballos!

Las experiencias que yo he tenido con los filtros es que si primero de todo no desahogas la moto de colectores de escape y petaca la diferencia es tan minima que no merece la pena la inversion.

Lo suyo es hacer lo que Jony aunque te saldra carito, eso creo.

Supongo que estaras hablando de un kit de admision, si no es asi que le pongas el filtro de esa marca o el de casa no hay ninguna diferencia, ya que lo que limita la admision es la pedazooooo de caja que llevan y que el filtro de casa suele ser de papel y eso con el tiempo se tapona, ect, ect, ect. El K&N lo mas seguro que sea lavable ya que esta fabricado de fibras con lo que conlleva una mayor durabilidad.

Ale ya he soltado el sermon

Cuanto cuesta este filtro de aire? me refiero al K&N

pues yo lo he comprado por unos 62 euros puesto en mi casa jejejeje

yo lo he comprado en jack Lila... y no me acuerdo el precio porque en el paquete me vino tambien el soporte del escape en Aluminio que pesa la cuarta parte del original, pero ta claro que te quedas sin estriberas para paquete.

He preguntado al distribuidor y me ha dicho que agotado hasta mediados de Septiembre, imagino que la 650 utilizara el mismo filtro que la 600 claro. Alguna idea?

He llamado a Proeuropa y me han dicho que si. Me gustaria ponerselo antes de la kedada de la bañeza, alguien sabe algo?

Si sabes cual es, mira a ver si puedes comprarlo en internet...

El distribuidor en españa me ha dicho que agotado hasta mediados de septiembre, solo me queda conseguir un punto de venta que lo tenga en stock, va a ser complicado.

por favor si alguien tiene la referencia pasarla que yo necesito el filtro de aire tambien .
lo mio es una tt 600 creo que es igual que la daytona.
gracias

Pues supuestamente si lo es. En eBay esta y la referencia es TB-6000. V'sss...

Pues supuestamente si lo es. En eBay esta y la referencia es TB-6000. V'sss...

muchas gracia tio !! tomate lo que quieras..

Yo he cogido uno, pero en teoria el tio no manda fuera de los esteits :) (EEUU), le he mandado un correo a ver que dice... sino me lo manda llamo a Zapatero y los invadimos...

Yo he cogido uno, pero en teoria el tio no manda fuera de los esteits :) (EEUU), le he mandado un correo a ver que dice... sino me lo manda llamo a Zapatero y los invadimos...

jajajaja seran capullos
como no nos manden el filtro ,se acabó las fiestas en españa que se pegan todos los veranosa ala!!

Si, me ha respondido y son 25 Dollars de gastos de envio, a ver si me registro en Paypal y me lo manda de una puñetera vez... es que lo queria poner con el escape abierto...

si tarda voy sin filtro, que os parece... :mrgreen: (es coña que os lo creeis todo, a ver si me va a entrar una mosca en un cilindro)

abierto de escape... abierto de admision...

Losifumi.....

Yo tambien me lo he pillado del mismo tío que tu......es el de ebay, no?...con 25$ de gastos de envío...jeje. Yo ya llevo escape abierto, lo unico que me queda por saber es si hay que reprogramar la centralita al ponerle este filtro.

Un saludo.

No, ademas no hay ningun programa de Triumph para variaciones en el filtro

Losifumi, mira esto a ver si tienen el filtro en 5 dias lo puedes tener en casa.

Pincha :arrow: AQUÍ (http://www.redracingparts.com/it/italy.htm)

Pincha en el lado izquierdo donde pone Firltri Aira, a ver si lo tienen.

Pues hombre, en eBay te sale algo mas barato y creo que es de confianza. A ver si me lo traen para la semana que viene. V'sss...

Ya me ha llegado mi filtro K&N de USA, la verdad es que ha sido superrápido la entrega. Ya os diré si he notado diferencia en mi daytona600....el escape de carbono ya lo tenía.

Saludos.

Bueno, pues esta tarde he estado probando el filtro....es una pasada....yo creo que hasta la moto ruje de distinta forma......en carretera aun no la he probado porque ya he terminado tarde de instalarlo. Lo que sí puedo decir es que en punto muerto la moto sube mucho antes de revoluciones.....es muuuucho mas nerviosa, Ya os comentaré las sensaciones mañana cuando la pruebe.....pero me da que es una buena inversión para nuestras Daytonas.

Un saludo.

Me alegro de que te vaya bien, al principio te petardeara un poco cuando reduces, pero con el tiempo casi se quitara, no te preocupes por eso.