Problemas electricos en una daytona 955i 2ª parte

Hola

soy Manuel el de la daytona que no anda otra vez.

Primero me gustaria poder hablar con alguien que tenga una moto igual que la mia,haber si tiene el mismo problema o no?

Bien despues de esperar 4 MESES a que me mandaran las piezas de mi moto en garantia,resulta que me montaron regulador de la bateria,alternador y un cable de la insatlacion electrica por otro de mas grosor que mando triumph cambiar en todas las daytona modelo 2002.
Yo era como un niño con zapatos nuevos y cual fue mi disguso al ver que la moto me funde el fusible de la bateria a los 15 o 20 km de arrancar y la motro otra vez para el taller.
Del taller mandan email al importador preguntando que mas se le hace a la moto y no hay respuesta,siguen dando largas..
Yo lo unico que quiero es disfrutar de mi moto que la he pagado y no funciona y al importador se la trae floja,les dije que iba a ir a consumo y respondieron que hiciera lo que me diera la gana,asi que imaginar como me siento,ni tengo dinero ni tengo moto..asi que solo me queda denunciarles si sabeis de alguien que le ocurra lo mismo que se ponga en contacto conmigo para ver si puede haber alguna solucion.
Me gusta mi moto ese chasis de tubo desdoblado y el sonido del tres cilindros,pero sintiendolo mucho en cuanto salga de este problema volvere a comprarme una moto impersonal..una japonesa ah! en casi un año con la Triumph solo he podido rodar 1780 kms y el seguro y el rodaje no me lo van a perdonar.
A PROEURAPAMOTOR decirles que juegan con las ilusiones de la gente y que se les deberia de caer la cara de verguenza..un saludo a toda la gente del foro y gracias por vuestras contestaciones.

Pero tu has llamado a proeuropa a ver que te dicen, no creo que pasen del tema, lo mas seguro y no es por buscar un culpable es que el concesionario no quiera molestarse en hacer los partes de garantia o algo asi.

Mi consejo es que llames a proeuropa y le comentes el caso a ver que te dicen ellos, y si tienen que cambiarte la instalacion electrica entera que la cambien, pero no puede ser que tengan tanto tiempo la moto en el taller y menos por un problema que ya tendrian que haberte solucionado y en garantia, ve a consumo y donde haga falta, pero ponles una reclamacion en toda regla que las palabras se las lleva el viento y luego donde dice digo dicen diego, no se si me explico.

Reclama, reclama y reclama, pero por escrito y que quede constancia, sea donde sea.

Pues tienes toda la razon. Cuando inviertes tu dinero, bien ganado y no hay recompensa, se te pasan muchas cosas por la cabeza. Tu caso, aun haber leido a alguien mas con algo parecido, es mas bien algo aislado. Pero intenta por todos los medios, personales y judiciales, que te hagan caso. Y la verdad seria una pena venderla y perder otro forero del club, pero es que se lo han ganado. Aupa!! y rafagas...

deben revisar los consumidores y hacer una prueba de amperage en la bateria esto sirve para resolver algunas dudas porke como tengas algun consumo...
saludos

Manuelaneiros siento que te llebes una tan mala impresión de la Daytona :(

A mi parecer el importador no selecciona demasiado bien a los talleres que representan la marca en sus comunidades y provincias.
He releido tu 1º post (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=5439&highlight=&sid=dae572e8e45794972c3e2eca7af7c35d) y por lo que interpreto el concesionario no se está portando, aunque el importador, si no le achuchan me parece a mi que,......... :(

Achucha tu al importador hasta la saciedad

Eso debería hacerlo el concesionario que te vendió la moto

Me parece vergonzoso :x :x :x :evil: :evil: :evil:

Lo siento de verdad :cry: :cry: