Tengo una america desde setiembre del 2004 . Desde hace un mes y medio esta en el taller ; me han dicho que tiene un defecto de fabrica en el carter . Déspues de dos semanas de espera , mandan el dichoso carter ... Falta una pieca ... una semana mas , llega la dichosa pieca ... Ahora parece ser que la tapa del embrague no cuadra ... Han pedido la tapa del embrague ...
Estoy desesperado , me dicen que es un caso atípico que nunca había occurido y que menos mal que me ha pasado estando en garantia... Pero os ha pasado a alguno de vosotros ? Que puedo hacer?

¿Podrias explicar en qué consiste ese problema y cómo te diste cuenta?, por favor.

Yo tengo una America desde Marzo de este año y no se si sera el mismo problema pero un buen dia (hace mes y medio) al intentar encenderla hizo un ruido muy raro y no tuve manera de ponerla en marcha. Lo intente empujando pero na de na.
Llamé al concesionario y me la vinieron a recoger. Al dia siguiente me llamaron para decirme que se habia roto el soporte del motor de arranque el qual esta en el carter y que me lo tenian que cambiar. Al final, no se muy bien por que (no entiendo nada de mecánica), optaron por cambiarme el motor entero. Me entregaron la moto la semana pasada y de momento todo va bien, ya veremos. Bueno, no se si te habra servido de algo mi experiencia, espero que te lo solucionen rápido porque la moto es preciosa y no merece estar en el taller...
Suerte y paciencia

La moto no me arancaba , era como si patinara el motor de arranque . Me comentaron que seguramente seria el ¿bendix? Pero al destapar el carter se dieron cuenta que lo que estaba roto era un trozo de carter que sujeta el ¿bendix?

Vaya pues, por lo que dices, podria ser el mismo problema, a mi me dijeron que se habia roto un trozo del carter que sujeta el motor de arranque (no se lo que es el bendix ese) y ya te digo que a mi me canviaron el motor entero, han tardado un mes y medio por que tenian que enviar el motor des de Inglaterra, arreglar los papeles (por el nº que va grabado en el motor), etc. Solo espero que no sea un defecto de diseño y me vuelva a pasar lo mismo a los 2000 km porque yo me cago en to lo mas grande...

Un saludo

P.D.: Si quieres hablar con mi mecánico, el concesionario Triumph de Lleida Se llama Benimoto y so tlf es: 973793618, pregunta por Benito, es muy majo y a mi me tuvo informado en todo momento de lo que pasaba con mi moto.

8O

A proposito de la garantia, tenia entendido que si es un defecto de fabrica (recall) no importa
si esta en garantia o no te lo tienen que cambiar sin coste alguno lo que sea necesario incluido
los desperfectos que causase ese defecto.

Y ya que entre con este tema ¿a alguien le llamaron alguna vez por algun recall? me da la sensacion que los talleres se lo pasan por el forro hasta que revienta algo o si te enteras por tu cuenta.

Bueno, en mi caso, estaba en garantia y no me pusieron ningun problema. Eso si me comentaron lo mismo que a Joviriders "menos mal que te ha pasado ahora que esta en garantia...". Eso significa que el recall ese del que hablas se lo pasan pol forro fijo y ese es mi miedo ahora: que me vuelva a pasar lo mismo cuando se acabe la garantia o si vuelve a pasar en garantia se limiten a cambiarme la pieza (o el motor entero) y así hasta que se termine la garantia y despues a buscarse la vidilla. No se... estoy algo acojonao...

Bueno, en mi caso, estaba en garantia y no me pusieron ningun problema. Eso si me comentaron lo mismo que a Joviriders "menos mal que te ha pasado ahora que esta en garantia...". Eso significa que el recall ese del que hablas se lo pasan pol forro fijo y ese es mi miedo ahora: que me vuelva a pasar lo mismo cuando se acabe la garantia o si vuelve a pasar en garantia se limiten a cambiarme la pieza (o el motor entero) y así hasta que se termine la garantia y despues a buscarse la vidilla. No se... estoy algo acojonao...

Bueno la pieza deberia tener una garantia tambien con X meses y aparte el hecho de la reparacion que creo que era de 6 meses, aunque no te haran factura pide un albaran de deposito que conste que la dejastes ahi para hacer esto o aquello (sellado y firmado), ese papel tendra tanto valor
como una factura, por que si no, fijo que no podras reclamar nada.


Por otra parte si es un defecto de fabrica al pedir la nueva pieza le darian una 'correjida' no
otra defectuosa, no me cabria eso en la cabeza.