Hola.

He estado mirando el tema de la reprogramacion de la centralita en distintas webs para la TT 600.

Ahora pues tengo varias dudas que me gustaria, si alguien sabe, solucionar.

- He leido acerca de mapeados oficiales de triumph. Que hay varios tipos en funcion de la demanda del usuario. ¿Se pueden conseguir por "libre" o hay que pasar por el concesionario?

- Si el mapeado es de Triumph, en principio no sera demasiado perjudicial para la moto ¿o no?

- ¿Vale la pena meterse en estos berenjenales? ¿Hay mejora notable del rendimiento de la moto?

- Segun he entendido, con el cable y el soft necesario es posible cargar mapeado e incluso modificar al gusto la configuracion ¿donde puedo conseguir el cable para tal menester?

- ¿Es necesario algun soft especifico para cargar los mapeados de Triumph o con los standar (vease tuneboy o similares) es suficiente?

Pues en principio eso es todo, aunque supongo que si me pongo a la marcha las dudas iran en aumento.

Muchas gracias por todo.

V'sssssssssssss

buenas... suponiendo que la TT es igual a la daytona, para modificar el mapeo tienes que usar un cable especial junto con su aparatito (que tiene forma de esas maquinas para pasar la tarjeta de credito).
Como opcion tienes el power commander, que puentea la original y a esa le subes los programas via usb desde tu ordenador.
En una página inglesa han estado hablando del power commandr y todos los que lo tienen hablan muy bien, que realmente se nota la diferencia. Es mas ahi tienen los mas mapeos que mejor van.

En una página inglesa han estado hablando del power commandr y todos los que lo tienen hablan muy bien, que realmente se nota la diferencia. Es mas ahi tienen los mas mapeos que mejor van.

Serias tan amable........

Gracias.

lo puedes ver aki:

http://www.daytona600.org/viewtopic.php?t=1112

y mas info

http://www.daytona600.org/viewtopic.php?t=3103

Okis, gracias por la info.

Ojo, para cargarlos y editarlos necesitas tuneboy+tuneedit no solo el tuneboy.
Y los mapas los encuentres libremente por ahi, en foros ingleses y mismo
en la pagina de tuneboy.

Segun lei si se nota la diferencia pero a riesgo de forzar el motor claro, y si te pasas lo puedes joder, y sobre el Power Commander teniendo el tuneedit creo que sobra.