El cable tiene una holgura bestial, tengo la moto desmontada y veo el mando y el cable, como hago? hay que cortar y remachar el cable o hay alguna rosquita que apretar, de paso ya le quitaba la limitacion pero me parece que para poder aflojar los tornillos de la plaquita-limitacion hay que levantar eso, sino pega la herramienta en el chasis




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Ya esta!!! con paciencia y saliva, el elefante se la metió a la hormiga, ya quite la limitación, pero lo del cable del acelerador viene muy facilito en el manual pero no hay manera de meter una llave fija ahi, sin sitio no se puede trabajar, igual serrando el bastidor un poco... :mrgreen:

Me he quedao flipao con dos acelerones en vacio... andaré con mucho cuidaditooo

ten cuidado chiquitin...... :wink:

La he probado y no le he dado caña mas que nada porque no me hace falta, al darle un poco mas de lo que me permitia la limitacion pasó lo que me imaginaba, ahora tiene la suficiente fuerza para levantarse (levemente, jeje) y antes no lo hacia.

Cuidadin con esa bomba.

Si, he enganchado una recta, le he abierto un poco mas y he notado que las cosas pasaban de repente muy muy rapido.

Bueno si alguno de vosotros ha regulado la holgura del puño del gas en una daytona y me lo puede explicar se lo agradeceria, no quiero llevar la moto al taller más de lo mínimo e imprescindible (que no ande vamos)...

Nadie lo ha hecho nunca?