¿Como sé si llevo la tensión de la cadena adecuada?

Gracias

Pues al manipular la cadena con la mano o en su defecto con alguna otra herramienta, sobre todo para no ensuciarte los pinrreles, pueda tener un juego de subir y bajar de 1 centimetro más, más alla de ese juego habria que tensarla

¿no te pone en el libro del usuario como hacerlo?
En el mío si (Sprint ST). Si no lo encuentras o no lo tienes me lo leo y te digo.
Más o menos es como dice mencey, lo único que no recuerdo si es subida al caballete o no.

No tengo el libro de mantenimiento, me han dado una mierdecilla que me dice que es lo que la hacen en cada revisión y poco más.
Tampoco se como se tensa si la tengo que tensar.
Muchas Gracias´

Llevo toda la semana llegando tarde a casa, el viernes intentaré escaneratelo en el curro.
Si no, te trascribiré lo que dice el manual al respecto.

A ver si me acuerdo el viernes...

Normalmente lo indica el manual sin piloto. Ya que cuando te subes, esta holgura disminuye. V'sss...

perdonadme pero debo reirme un poco, al ver el manual de como tensar la cadena en la Tiger, sera el procedimiento adecuado y como se deba hacer realmente, pero me parto, lo siento, segun dice, hay que colocar un peso a la mitad de la cadena de unos 20 kg y tensar hasta que coja esa holgura de un cenimetro mas o menos, lo siento, pero no me veo poniendo el tambor de ariel colgado a la cadena

En la ST tienes que poner la moto en el "burrito" central y poner punto muerto.
Vas girando la rueda y compruebas que el movimiento vertical de la cadena es de unos 4 cm.