No se si sera mucha oferta pro he conseguido sacar los filtrode aire KN para nuestras niñas a 60¤ , si alguno lo consigue mas abrato o quiere alguno, yo hare el pedido el lunes.

Ya me decis

Yo lo llevo puesto y se nota mucho, el motor empieza a estirar muy bien a partir de las 5.000 r.p.m., y si en hasta las 8.000 no habia manera de que empujara en condiciones, por lo que ganas esas vueltas para tener una mejor aceleracion, ademas el motor respira mejor con lo que la fuerza para hacer la admision es menor.

Os lo aconsejo.

Pregunto: se lo puedo poner ahora , o tengo que esperarme a hacer la revision de los 10000Km???

se puede poner cuando quieras jejej, yo lo encargo esta tarde o el lunes... tengog anas de ver como estira , q quiero "mas sensaciones" jejejejjeje... Q GANS DE DESESTRESARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

A donde lo vas a pedir, Pochi????
Pa ver si pa primeros de mes, puedo.

Sldssssssssss

y un filtro kn para mi sprint??, es posible.. yo también lo querría.
mi filtro no es igual que las dayty pero te pongo el código por si puedes pedirlo por ese precio.
TB9097
gracias y ya nos contarás

Con la instalacion del filtro K&N, habeis modificado la inyeccion. Al respirar mejor, cambia la relaccion gasolina-aire. Se hara mas pobre la mezcla. Traducido, mayor consumo, con el filtro, no.
Donde lo habeis visto. Lo veo una opcion, ya que no habra que cambiar de filtro en mucho tiempo. Cuando se ensucie, a lavar. Rafagas...

yo lo pedi al concesionario triumph de aki, y no se si se reprogramara la centralita , pero ya os lo comentare que tal va.. Respecto a la Sprint , el lunes la pregunto , peros upongo q cueste lo mismo sobre60¤.

Gracias pochi.
si cuesta lo mismo, y calculando que elenvio serán unos 7 eurillos.. ya te adelanto que lo dejes encargado...
cuando sepas algo más en firmesi quieres te llamo al móvil.
te dejo el mío 646755202.
si encontrara el filtro aquí en madrid te avisaré con un privadito y dejando un post en este tema

Con la instalacion del filtro K&N, habeis modificado la inyeccion. Al respirar mejor, cambia la relaccion gasolina-aire. Se hara mas pobre la mezcla. Traducido, mayor consumo, con el filtro, no.
Donde lo habeis visto. Lo veo una opcion, ya que no habra que cambiar de filtro en mucho tiempo. Cuando se ensucie, a lavar. Rafagas...

¿Todo eso son preguntas?, si es asi, aqui van las respuestas.

1º Si llevas el programa de escape abiero, no tienes que modificar el programa de inyeccion.

2º Es posible que cambie la relaccion gasolina-aire.

3º Al pricipio si sera mas pobre la mezcla, pero se ira adaptando poco a poco, la inyeccion de nuestra moto se adata a las condiciones de trabajo en cada momento.

4º Y lo del consumo, pues al pricipio si que gastara un poco mas, pero con el tiempo se ajustara, ya que como te digo en el punto anterior, la inyeccion se adapta a las condiciones.

Y si que es una opcion, al menos te ahorras en filtros de aire, ya que cuesta un poco mas que el original y no lo tendras que cambiar nunca, como bien dices, solo limpiar y listo.

Yo lo compre en Madrid, en Motorrad, me costo, 58¤ y para ponerselo, no tienes que modificar nada, quitas uno y pones otro (el K&N es algo mas fino).
El sensor del caudal de aire esta despues del filtro, por lo que la inyeccion detecta el caudal perfectamente, independientemente del filtro.

hola Alcadan.
me has resulto una dudita...
haber si me dices en que motorrad puedo pedirlo o en cual lo tienen directamente para ir a comprarlo¡¡.
gracias.
otra cosa, te acuerdas del libro deinyección?, me habías llamado al móvil.....
en primer lugar, disculpas por no haberte llamado, te aseguro que me interesa.... pero como siempre pasa, nunca encuentras tiempo para esos recados.... si todavía quieres... puedo llamarte una tarde de estas y voy a buscarlo... en fin, ya me dirás.

ya tengo el filtro, asi que anulamos el pedido al extranjero del dichoso KN,
lo he pedido donde Alcadan y han tardado exactament 1 día en tenerlo.
jhoder¡¡, en moto basi, me dijeron que 1 mes esperando.. noveas la diferencia.... debían de ir a buscarlo en burra a inglaterra o algo así.
jaaaaaaaaaaaa
así no vendemos nadaaaa¡¡¡¡

yo le he preguntado a un mecanico de aqui haber que precio me hace sino lo comprare en motorrad como vosotros ;-)

al final el de la spriht han sido de 59 euros al principio, 45 qu he pagado en motorrad.
contento si señor.

Bueno, pero lo montais vosotros?

Si te atreves a quitar el deposito, si que lo puedes cambiar tu mismo, es muy sencillo.

solo son 4 tornillitos (en la sprint) y ya está.

y para un legen tt ,cuanto costaria el filtro?
tenia entendido que alrededor de 30¤??

Carlos pero la Legend no es de carburacion, y lleva un filtro cada uno de ellos, igual me equivoco, pero creo que si.

que yo sepa lleva una sola caja y en ella un filtro comun a los tres carburadores :mrgreen: :mrgreen: