Hola.

Cuando bajo la palanca del starter en una Bonneville T140E la muy puñetera vuelve a su posición original con lo que no puedo arrancarla si no estoy con una mano sujetando la dichosa palanquita. Teniendo en cuenta que se arranca a patada, os podéis imaginar el engorro que supone.

Cervecita para el que lo solucione (y pincho de tortilla también).

Saludos.

¿El carburador es una Amal MK I ó MK II?
Mira esta página. La palanca del aire (Choke lever in english) cuesta 10. 84 £ e igual te interesa. Pertenece a una página exclusiva de las Bonneville antiguas.
http://triumphbonneville.com/shopsite_sc/store/html/carb.html

Gracias mil. Ya comentaré cómo me ha ido. Por cierto, no dejas de sorprenderme.

…me gusta. Tengo un catálogo de un proveedor inglés en PDF que igual te interesa con montón de piezas incluyendo un kit de carburadores mikuni para tu moto. Si tu mail tiene más de 2,5 Mb te lo puedo envíar.

Saludos.

Creo que sí tiene esa capacidad (yo para los ordenadores soy un muñón, bueno para casi todo). Si me lo mandas te lo agradecería más aún (ya no sé cuántas cervezas te debo).

…me gusta. Tengo un catálogo de un proveedor inglés en PDF que igual te interesa con montón de piezas incluyendo un kit de carburadores mikuni para tu moto. Si tu mail tiene más de 2,5 Mb te lo puedo envíar.

Saludos.

xoxe, ¿me imagino que eso que dices es un catálogo sin copyrights ni historias raras de esas?, vamos, que se puede publicar sin problemas. ¿no? Si es así, y no tienes inconveniente envíamelo a webmaster@elclubtriumph.com y lo publico en la web para que esté a disposición de todo aquel que lo pudiera necesitar.

V'sssssssssss

Enviado a Armageddon para que lo publique… :wink:

Ya tenéis publicado en el módulo "Descargas" el catálogo que me ha enviado xoxe.

V'sssssssss

http://www.telefonica.net/web/samapubli/mk2frl.jpg

Cuando llegue a casa miro a ver si es igual.

Muchas gracias.

¡¡¡JODER!!!! SI ESTO LO PREGUNTO EN EL SERVICIO OFICIAL SEGURO QUE ME MANDAN A FREIR ESPARRAGOS O DICEN EL PVP DEL CARBURADOR COMPLETO¡¡¡¡ 8O 8O 8O 8O 8O

La verdad es que posiblemente Triumph sea la marca de clásicas que más repuestos tienen en la actualidad… No sé si esto es bueno o malo por lo de las Triumph de los 50' / '80… :D

¿Qué quieres decir exactamente con que no sabes si es bueno o malo por lo de las Triumph de los 50/80?.