Hola, estoy interesado en adquirir una América o en su defecto una Spedmaster, pero como no he probado ninguna y solo he visto un par de ellas en parado, no tengo ni idea de como irá. Sí, se que aquí todos me vais a decir que fenomenal y tal pero, mi intención en cualquier caso no es pediros -de momento- vuestra opinión, sino la conveniencia de adquirirla nueva o usada. Nueva está ligeramente por encima de los 10.000 euros y, además de estrenarla, me garantizo que no encontrarme con sorpresas... por otro lado, tengo localizadas unas 3 o 4 unidades, la más antigua de las cuales tienes 3 años, y no pasan de los 10.000 km, siendo su precio entre 2.000 y 2.500 euros menor que la nueva. No voy a entrar en lo buena o mala que sea esta marca, a mi me gusta el modelo y ya está pero, soy también consciente que, en caso de no encontrarme con lo que buscaba, me va a resultar muy difícil deshacerme de ella. Al igual que yo, eso también lo saben los actuales propietarios, por lo que es un plus a mi favor a la hora de negociar la compra de la usada.

Bueno, después de esta parrafada qué me aconsejais?

Ah... como mandan los cánones: ¡barra libre para todos!

Hombre, Urbike, no sé...si te la puedes comprar nueva mejor, aunque si la persona que te la vende es de confianza...bueno, lo de la pasta es un punto importante. A mi la Speedmaster me encanta...a ver si te dicen algo los que tienen esos modelos.

Me tomo un Jameson a tu salud, bienvenido !!

Pues yo te diria que la compres nueva, cualquiera de las dos, pero siempre es la pasta la que manda, si puedes negociar un buen precio, tu mismo.

Y aprovechando que hay barra libre, me pedire mi zumito de naranja natural, ea.

Hola Urbike. Muy bienvenido y disfruta de todo esto.

Hombre, nuevita es mejor ¿no? pero si no llega la pasta y la moto te gusta, pues a cerciorarse que está OK y a por ella. Y en serio que las Triumphs son tan buenas como todas, o mejores.

Una birrita para celebrar. :wink:

Hola!

Como lo primero es lo primero, pues me vayan poniendo un pacharán (en copa y con hielo, por favor...)

Y ahora la moto. Yo he tenido ya algunas motos (7 si no recuerdo mal) y sólo una fué nueva (hace muuuuucho, y porque me la regalaron). Todas me han hecho mucha ilusión, y a la semana de tenerla ya no te importa si era nueva o usada, es TU moto y estás muy contento. O sea, mi consejo es que la compres usada.

Por otro lado, son mecánicas muy robustas, es muy raro que se rompan con tan pocos kilómetros. Y además, la diferencia da para averías bastante contundentes, si aparecen.

Mira lo básico, como es lógico, y si la moto parece estar bien, cómpratela.

El resto de la pasta, gástatela en extras, o mejor en cervezas con nosotros :mrgreen:

Bienvenido por el foro.
De lo que comentas hay varios puntos que has de tener en cuenta.
Las motos que dices son muy peculiares, y no conozco a ningún usuario de ellas que este descontento. La dificultad de venderla es directamente proporcional a las que se venden nuevas, osea que más bien es lenta de vender en el mercado de segunda mano, pero no por ello las regalan.
Por el foro de mercadillo nuestro amigo Viktor vende su Speedmaster y es una garantia de mantenimiento ya que la ama profundamente.
Lo que si te aconsejo, es que si no estás seguro de que quieres esa moto, no te la compres. Ni esa, ni cualquier otra, porque seguro que si te da un problema de los que ninguna está libre y no la has comprrado con el corazón, pensarás que te has equivocado.

Saludos.

un saludo urbike,,y bienvenido, venga otro mas pal comando klasik. me tomare una guinness a tu salud y te dire, que aunque la compres nueva eso no te exime de problemas, vaya como te has quedado, mira bien a que concesionario se la compras, y ponte al dia en el foro con respecto al servicio post-venta......................................y por otra parte con tu pasta haz lo que quieras que pa eso es tuya.
-----------------------------------------------------------------------------------

Gracias Xoxe que estos me hunden la venta.... joer ten amigos para esto..!!! como que nueva!!... compramela a mi cagüendiez...!!! :mrgreen:

bueno, a lo que preguntas.... la moto estupenda, una pasada, y problemas "0"... ten en cuenta que son motores muy robustos y no van a regimenes altos, rara vez la pasaras de 6000-7000 vueltas... asi que duran un par de vidas... la heredaran tus hijos sin problema.

Y bueno.... un cortaito para mi, bienvenido a esta casa de locos (pero majetes) :wink:

Por cierto "Urbique" bonito pueblo.. de alli es Jesulin no? :mrgreen: :mrgreen:

Bienvenido

En si comprarla nueva o usada, la decisión es tuya o de tu cuenta correinte.

Con 10000km dificimente la moto estará en malas condiciones

Cristian, yo siempre he tenido vehiculos de 2º 3ª mano, y la triple ha sido mi primer vehiculo nuevo, y te puedo asegurar que me hizo especial ilusión

Un frangelico para mi a tu salud

Bienvenido a esta tu nueva casa.
sobre la moto la verdad es que no se que decirte, no he tenido una clasica. Ahora bien aqui hay gente que te podrá orientar de la mejor manera, y lo has podido comprobar.
La última palabra la tienes tu... :wink:

Ahhh!!... y pa mi , un Aquarius, que vengo del gimnasio

Xoxe, amén a tu comentario y aleluia. Ese es el punto.

Xoxe, amén a tu comentario y aleluia. Ese es el punto.

cierto es... por eso dice que tiene arrugas de expresion... es que se expresa muy bien!!! :D

Urbike...bievenido al Club.
Sobre el consejo que podria darte de comprarla nueva o usada...eso tu verás.
Pero solo una cosita....no hay olor más caracteristico que el emanado por una moto nueva.
CocaCola para mí y algo de comer.
Saludos!!!

Pero solo una cosita....no hay olor más caracteristico que el emanado por una moto nueva.

yo desde que lei enquo que el olor a nuevo era un " ambientador" en spray creado para la ocasion y que lo echaban a vehiculos nuevos.... :?

coñe clarita, y donde se compra ese ambientador???

En cualquier droguería???

Disculpe Srta. droguera, tienen Uds. ambientadores de nuevo? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Muy subliminal, no?

Hola! Urbike y bienvendido la club.
Lo primero es lo primero, me pido un té frio a tu salud.
Lo que esta claro es que tienes que estar enamorado de la moto y
si tienes dinero te la compras nueva pero si este último noes tu
caso solo me la compraria de segunda mano si la conociera bien.

La verdad es q este tipo de moto no la he probado aunq las veo preciosas, y sobre tu pregunta de nueva o segunda mano, no se , tan pocos km seguro q es una garantia de buen estado, aunq si lo q quieres es estrenarla pues ya sabes lo q te toca....P.DMe gusta mas la speedmaster, y un peche pa mi de esos de piña, y bienvenido desde Elche

coñe clarita, y donde se compra ese ambientador???

En cualquier droguería???

Disculpe Srta. droguera, tienen Uds. ambientadores de nuevo? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Muy subliminal, no?

eggg que siempre tratan de engañarnos por tos los laos!... que lo seeeeeeeee... que lo seeeeeeeeeee... en ocasiones veo mueeeetosss!!! :?

Urbique, que nuestro amigo Viktor vende la suya!!!!

Es una oportunidad. Y con un sonido precioso.

Mándale un mensaje privado. (Y no tengo comisión, ¿eh?)

Hola Urbike, bienvenido.
Me tomo a tu salud un café con tres porritas.

La moto nueva o usada, es el dilema que todos hemos tenid y depende de ............ la pasta.
Ves la de segunda mano y si no le encuentras ningún defecto, pues te estas ahorrando dinerito. De todas formas, la moto que te gusta no es ninguna superdeportiva, tiene un motor tranquilo y el tipo de dueños que suele tener es de los "mimosos".
Las posibilidades de acertar en la compra de una de segunda mano con una Speedmaster es infinitamente mayor que con una R1, por ejemplo.

Yo ya dije hace tiempo que para saber si una moto es la tuya, debes hacer el test de la secrección salival: hacerquese a la moto en cuestióny, si en 5 minutos no ha dejado un charco de saliva en el suelo, es que no es su moto.

Por cierto, Viktor vende su moto (creo que no lo había dicho antes nadie)

pues si te gusta la moto y la usada esta bien de precio aparte de estar la moto en condiciones pues yo la compraba de segunda mano. Hombre la ilusión de sacarla del concesonario tb es un punto a favor pero 2.500 euros son mucha pasta.
v´sssssssss

Hola, y bienvenido al Club.
Si estás dudando en comprarla, no la compres. Y si estás medio dudando, comprala segundamano, POR EJEMPLO LA PRECIOSA SPEEDMASTER DE VIKTOR. Estoy de acuerdo con Mitobec en lo que dice que no es lo mismo comprar ese tipo de moto usada que una deportiva usada. Nueva, lo que dice SimpII, por estrenarla tú te clavarán, pero...tampoco debería yo comentar sobre estrenar moto porque yo lo hice y estoy encantada de la vida con mi montura :wink:
Haz lo que quieras, pero no dejes de pasar por aqui para lo que necesites :D

Yo lo tengo claro, USADA, como cristian sólo tuve una nueva, y me duró menos de un año porque me aburrí de ella miserablemente,y lógicamente palmé pasta, mientras que en el mercado de ocasión hay oportunidades muy buenas de gente que las vende y las ha cuidado más incluso de lo que harías tu , las ventajas son obvias, si te aburres vendela y no perderás, no hace falta que le hagas el rodaje y además te hará la misma ilusión en cuanto la arranques .....yo tengo una deportiva usada y cuando la aparco en el garaje me voy caminando de espaldas a casa para verla....

Yo a mi Suzuki GS500E le gané dinero cuando la vendí, después de haberla usado un año y medio.

Siempre puedes ofrecer menos y a ver qué pasa. A veces te llevas una sorpresa y si el tío tiene prisa por vender puedes pillar verdaderos chollos.

hola Urbike, bienvenido al club.

No tengo datos sobre las motos que te gustan pero claro esta que si puedes es mejor nueva.

Un abrazo y disfruta de la compra que hagas.

AHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!! mr tomo esa cerveza a tu salud.

Bueno, pues gracias a todos por el recibimiento... ¡Qué gustazo ver pasar tantas motos por la pantalla de tu ordenador! Gracias a todos por el recibimiento y por los consejos, aunqué hay quien ha abusado y por lo visto se ha tomado más de una copa... ejem! ejem! Bueno, yo tb he tenido varias motos antes, tanto nuevas como usadas, y lo de estrenar moto ya sé lo que significa. Lo que no he tenido antes ha sido Triumph, por lo que estoy "pegao" en cuanto a los tiquinmiquis que pueda tener la marca y su servicio oficial... En una BMW con 20.000 km la moto no está ni estrenada todavía, pero he escuchado nosequé de los motores ingleses a partir de los 50.000, por lo que la vida "útil" de la moto entiendo que es mucho menor. Tampoco es que ande todo el día subido en la moto, pero unos 10.000 anuales si que caen fijo.
No pretendo, ni creo que se dejen, sacar regalada la moto de segunda mano, pero el reiterado ofrecimiento que me habeis hecho de la moto de Viktor -gracias- no viene sino a darme la razón, y es que en caso de no terminar de hacerme al modelo, la perdida económica será mayor al adquirirla nueva. No he visto muchas Speedmaster por ahí circulando, ni Triumph en general, aunque eso no me preocupa excesivamente porque no soy de los que le preocupa ir contracorriente, pero si me llama la atención que las tres o cuatro unidades que tengo localizadas tienen una horquilla de kilometraje muy similar... Tal vez lo más lógico sería esperar a aclararme las ideas, pues tengo dudas entre la América y la Speed... incluso barajo la posibilidad de una Bonneville Black (Yayo ¿cómo va esa máquina?), a lo que hay que sumar alún comentario aparecido por ahí acerca de una nueva versión para este septiembre próximo...
Y por último, en el concesionario donde pregunté por la moto, me ofertaban un seguro con opción a robo, cosa que no conozco de otras marcas a excepción creo de Harley y mi pregunta es si ese seguro funciona solamente a través de la red oficial o podría suscribirlo también en el caso de decantarme por una usada?

Gracias.

Puedes hacerlo aunque esté usada y la compañía es FIATC a traves de la correduróa López Lavani de Valencia.

Me gustaría que me comentaras la fuente que dice lo de que a los 50.000 se acaban las Triumph, segurramente no han tenido ninguna, simplemente lo han oido; es para espichorrarme a reir. La mía tiene 85.000 y le estoy acabando el rodaje ahora y mis hermanos las han vendido con 69.000 y con 56.000 y no daban muestras de haberla palmado.

Saludos y esperamos seguir leyéndote por aquí.

Saludos Urbike y bienvenido por estos "lares";decir,a continuación que mi Triumph tiene 50.000 km. y está como el primer día.

Bienvenido al Club.

Creo que todo esta dicho asi que me pillo mi tradicional birrita :wink:

todos los que entran nuevos y se les ha ocurrido la idea de comprarse una triumph vienen con la misma cantinela... todos tienen amigos que dicen que tal y que cual...y cuantos de esos amigos tienen o han tenido triumph??? cuantos de ellos hablan desde la experiencia???... no lo digo en concreto por ti urbike, es solo un pensamiento en alto porque es algo que se repite sin cesar, y ademas entiendo que tantos comentarios malos sobre una marca os hagan dudar ....en fin, espero que te compres la moto que te llene sea triumph o no... :wink: :D ...besitos!!!

Hola Urbike y a todos. Pues eso, yo tengo la speedmaster y no puedo hablar mas que maravillas de esta moto por estética, pero también porque vá fenomenal, frena mas que la américa con dos discos de freno. Al comprarla probé las dos me incliné por la speedmaster. Entra mejor en curvas y demás, pero ¡ OJO !, la América también tiene su encanto.
BUENO. EL CASO ES QUE LLEVO UNAS SEMANAS QUE ME RONDA POR LA CABEZA LA LOCURA DE VENDER LA SPEEDMASTER Y COMPARME LA ROCKET II. SOLO SE VIVE UNA VEZ...
Como lo véis. Me hé metido tanto en Triumph que no pienso cambiar.
URNIKE. TEDIGO... SI LA VENDO SERIA POR 10.000 ¤. Y PENSARÁS QUE LA VENDO CASI IGUAL QUE NUEVA, PERO ES QUE LE HE METIDO 2.300 ¤ EN EXTRAS ORIGINALES DE LA MARCA PARA HACERLA MAS RUTERA. TE DETALLO. LO ACABO DE CALCULAR Y ANOTAR. SON EN TOTAL 14 EXTRAS ORIGINALES. LA MOTO TIENE 3.100 KM Y ESTA SUPER COMPLETA Y NUEVA. LA MATRICULE EN ABRIL DEL 2.004. LE QUEDA UN AÑO DE GARANTIA OFICIAL DEL CONCESIONARIO Y TE PUEDO DECIR QUE ESTA MUCHO MAS CUIDADA QUE EN ALGUNOS CONCESIONARIOS QUE NO PARAN DE MANOSEARLAS, MOVER INTERMITENTES Y A VECES DE PROBARLAS. LA MIA LA VI YO EN LA CAJA DE MADERA RECIEN LLEGADA DE INGLATERRA. BUENO...LA MOTO LA COMRPO HACE AHORA UN AÑO Y EN TODO ESTE TIEMPO ME HE COMPRADO CASA CON LOS CONSIGUIENTES ARREGLOS Y REFORMAS QUE ME HE HECHO YO EN FINES DE SEMANA, ME HE CASADO Y HE TENIDO MUCHO, MUCHO LIO, CON LO CUAL SOLO HE PODIDO DAR 4 VUELTAS Y UN VIAJE DE 700 KM Y PERFECTA. EN TOTAL 3.100. NO ESTOY LOCO POR VENDERLA. SOLO ACERTARÁ QUIEN SEPA VALORAR TODO LO QUE LLEVA ENCIMA:

Asiento Touring
Tubos largos abiertos gran sonido
Pantalla
Faros dobles delanteros
Respaldo y portaequipajes.
Soportes alforjas
Plataformas grandes para los pies
Protectores de´pósito en goma
Defensas cromadas
Soporte matrícula cromada
Soportes estriberas traseras cromados
Protector cadena cromado
Embellecedor embrague cromado
Y varias piezas mas cromadas

TODO ESTO. SI AL FINAL LA VENDO ES POR COMPRAR LA ROCKET II, PERO NO LO TENGO TOTALMENTE CLARO. ¿ QUE ME ACONSEJAIS COMPAÑEROS...?.
10.000 ¤ TODO. NUEVO VALDRIA 12.000 EUROS. UN AHORRO DE UNAS 350.000 PTS SI ALGUIEN SE ANIMA.
PERDON POR EL ROLLO...

Bienvenido, Urbike. Antes que nada, me pido un chocolatito calentito con unas porras (perdón).
Para mi, el dilema si usada o nueva (aparte del dinero) se centra en el tipo de moto y/o usuario. Yo me pensaría mucho (no digo que no lo hiciera) en comprar de segunda mano un deportiva R. No hace falta explicar el motivo. Y sin embargo se venden como rosquillas.
La moto que te gusta es otra dimensión y sus propietarios tios centrados que disfrutando de su moto buscan otras sensaciones. Es normal que estas motos no den problemas. Supone un ahorro importante y menor pérdida en caso de que decidas revenderla.
Yo desconocía el mundo Triumph. Por consejo de un colega, compré una RS de segunda mano, y me he enganchado. Mi reciente adquisición es una Daytona nueva, y si no hay sorpresas creo que seguiré mucho tiempo en el Universo Triumph.
Y no hablo de la fantástica gente que estoy conociendo a traves de este foro, eso ya lo verás por ti mismo. Un saludo.

todos los que entran nuevos y se les ha ocurrido la idea de comprarse una triumph vienen con la misma cantinela... !!!

Sí, estoy al tanto de ello y os pido disculpas. Es culpa de la implantación de la firma en nuestro país y no de las motos en sí, osea, fallo de marketing mas que fallo mecánico.

Me gustaría conocer también las impresiones de los que teneis la Bonneville normal, osea, no la custom. ¿Estais contentos con ellas? ¿exige demasiadas renuncias el lujo de tener un modelo así como única moto? ¿A pesar de su estética clásica, a qué moto puede ser equiparable en prestaciones? ¿A una bmw r 850? ¿Es válida para hacer turismo tranquilo a duo?

Venga que estoy impaciente por vuestras opiniones y, como las consumiciones están muy baratas en internet, ¡barra libre camarerooooo! :D

¡Marchando cañita de bienvenida!

Triumph son motos que van de puta madre. 50000 Km no son casi nada para motores como los nuestros. Sobre viajar en una bonnie, cualquier moto vale para viajar mas o menos rápido. Yo las he visto circular km a buen ritmo sin problemas, pero ya te informarán mejor.

Saludos Urbike y bienvenido por estos "lares";decir,a continuación que mi Triumph tiene 50.000 km. y está como el primer día.

Está MEJOR que el primer día Dosi, con esos detalles de carbono... experiencia y suena mucho mejor que una nueva :wink:

Una caña para mi.
La verdad que nueva o segunda,yo creo que solo depende de la pasta.Y respecto a los tres modelos que te gustan,lo tienes dificil las tres son una pasada de chulas.Suerte con la compra

Respondiendo a tus preguntas sobre la Bonnie. ¿Cual es la mejor moto para viajar? Pues la que tiene cada uno, la que te hace soñar y disfrutar. Tu niña. (Es que ya lo hemos hablado en varias ocasiones y con muchos ejemplos).

La Bonnie me encanta. Tiene glamour y tiene historia, te llevará a todos los sitios que quieras, pasarás frío, te dará el aire en la cara, se menea que no veas si la pasas de 140, que no hace ninguna falta, la puedes convertir en una chica café-racer y se deja de mil amores, es una Triumph de leyenda, es pequeña, a veces se pone muy cachonda y quiere que te tumbes con ella, siempre reluce, las RR se sonríen al verla, las Harleys te invitan a unas cervezas porque es su prima del alma, va a juego con el cuero negro, le gusta el Rock, es auténtica.

Es mi moto. me gusta, joder.

Yo solo saludarte, pedirme una mahou a tu salud, y decirte que yo me decanto por las nuevas si el bolsillo lo puede.
El acerle el rodaje tu mismo y verla crecer desde el primer dia es lo mas bonito....