Cabezahalcon
03-23-2005, 10:29 PM
Hola amigos en general.
Tengo correo de estos amigos que estan haciendo este tan soñado viaje a Machu Picchu y realmente mucho detalle de lo que va pasando.
Se que a muchos les gusto la idea de que les cuente como va este viaje y les agradesco por eso, solo espero no ser pesado.
Les copio el correo tal cual me lo mandaron a mi.
«Willi Motos Team» (Montevideo-Uruguay-Mercosur)
Travesía 2005 = Montevideo-Machu Picchu-Montevideo
Corresponsales motociclistas: Willi y su gente ha dado señales de vida.
De Willi
20 de marzo / 13:40 horas. Estamos ya en Santiago del Estero, a 1.200 kilómetros del punto de partida.
Los recorrimos en sólo 12 horas, muy rápido, pero cabe confesar que tanto rindió por lo largo de las rectas.
Recién comienza La aventura. Todo bien con las motos; los extrañamos.
Un poco más tarde les cuento detalles.
20 de marzo / 18:56 horas. Después de una emotiva despedida por parte de los amigos, salimos rumbo
a la frontera uruguayo-argentina. Montevideo, San José, Cardona, Mercedes y Fray Bentos nos vieron
pasar –como bocado inicial– para esta aventura. En una cosa y otra recién salimos a las 20:00 horas
del viernes 18. Descansamos en Fray Bentos, de modo de poder –bien temprano– retomar el curso prefijado.
A las 9:00 de la mañana ya superábamos el Puente Internacional que une a Fray Bentos con Puerto Unzué.
Como habíamos previsto, partimos un total de 8 personas, en tres motos y con la camioneta de apoyo.
Proseguimos por Rosario de Tala, Crespo, Paraná, Túnel subfluvial, Santa Fe, Rafaela y su autódromo,
Ceres y Doria. Después de 1.200 kilómetros ya estamos –en las primeras 24 horas de los 25 días imaginados–
en Santiago del Estero. Toda la zona atravesada por Entre Ríos es hermosa por sus verdes, por la peculiaridad
de alguno de sus lugares, pero al adentrarse en Santiago del Estero lo árido paisaje parece de otro mundo.
Mucha pobreza; juro que pensamos, con tristeza, Dios por aquí ni pasó. Recorrimos bastante la ciudad de Santiago
que está situada a orillas del río Dulce. Llama la atención el Proyecto del río Dulce con la presa Río Hondo y
el dique derivador Los Quiroga. Siempre interesados en llevarnos algo de la cultura de cada centro que crucemos,
les contamos que la ciudad de Santiago del Estero la fundó 1553 el conquistador español Francisco de Aguirre
(procedente de Perú). Se destaca por ser la más antigua de las ciudades argentinas. Sin embargo, fuera de
algunas iglesias, entre las cuales puede citarse la iglesia de San Francisco Solano, levantada en 1590,
casi nada queda de aquella época. Y pusimos "proa" rumbo a Tucumán. Otro país dentro de la Argentina.
Verdes increíbles, aire puro. En Santiago del Estero, que ya había quedado atrás, el olor a madera quemada para
hacer carbón combustible nos tuvo mal. En cambio, Tucumán resulta prolijo, pujante. Recorremos la ciudad de Tucumán;
especialmente su "Paseo Yerba Mala"; es algo semejante a la Avenida Gorlero de Punta del Este: mucho agite.
San Miguel de Tucumán se halla ubicada en la margen izquierda del río Salí, al pie de las sierras Pampeanas
(concretamente de las sierras de San Javier y Aconquija). Es famosa su Universidad Nacional de Tucumán (de 1914).
Averiguamos que la fundó en 1565 por Diego de Villarroel, y trasladada a su ubicación actual, en 1685, por decisión
de Fernando de Mendoza de Mate de Luna. Durante la guerra de Independencia, el general Manuel Belgrano derrotó a
las tropas españolas en las cercanías de la ciudad (1812); además, en ella se reunió el Congreso General
Constituyente el 9 de julio de 1816, declarando la independencia nacional. El lugar donde tuvo lugar el acontecimiento,
la Casa de la Independencia, es monumento nacional. Prosigue La Travesía. Al mirar al horizonte ya estamos en las
primeras estribaciones al pié de la Cordillera de los Andes. Mañana empieza lo bueno, ya que subiremos hasta los 4.500
metros rumbo a Calafate. Las motos siguen muy bien. El usarlas rotativamente, con una suerte de "cambio de monta",
nos relaja mucho por ese cambio de posición. Las rectas interminables apuran sensiblemente el viaje.
La "África Twin es la mejor moto de todas, sin que nuestras amadas Harley Davidson se ofendan. Con una velocidad de
punta de 170 kilómetros por hora resulta muy manejable y extracómoda. El consumo de las tres motocicletas resulta
igualado en unos 15 kilómetros por litro; eso circulando a 140 kilómetros por hora. La Súper Teneré
confirma ser otro "CAÑO" de 190 de punta. La 660 se muestra muy noble y manejable, pero algo de velocidad
le falta alcanzando una punta de sólo 160 kilómetros por hora. Pero... a 130 va "de película".
20 de marzo / 21:55 horas.
Aproveché, en mi anterior e-mail a dar un par de referencias de Tucumán y de Santiago del Estero... porque viajar
implica también irse consustanciando con los pueblos, con algo de su Historia. Cómo me gustaría que cientos de ustedes
estuviesen rodando con nosotros; recordábamos que por estos días la Vuelta del Uruguay ofrece pelotones de ciclistas
e imaginamos cómo sería una macro partida por estos increíbles paisajes.
Espero que les guste y a medida que tenga mas mail de ellos se los pondre en el foro si asi lo quieren.
Un gran abrazo.
Tengo correo de estos amigos que estan haciendo este tan soñado viaje a Machu Picchu y realmente mucho detalle de lo que va pasando.
Se que a muchos les gusto la idea de que les cuente como va este viaje y les agradesco por eso, solo espero no ser pesado.
Les copio el correo tal cual me lo mandaron a mi.
«Willi Motos Team» (Montevideo-Uruguay-Mercosur)
Travesía 2005 = Montevideo-Machu Picchu-Montevideo
Corresponsales motociclistas: Willi y su gente ha dado señales de vida.
De Willi
20 de marzo / 13:40 horas. Estamos ya en Santiago del Estero, a 1.200 kilómetros del punto de partida.
Los recorrimos en sólo 12 horas, muy rápido, pero cabe confesar que tanto rindió por lo largo de las rectas.
Recién comienza La aventura. Todo bien con las motos; los extrañamos.
Un poco más tarde les cuento detalles.
20 de marzo / 18:56 horas. Después de una emotiva despedida por parte de los amigos, salimos rumbo
a la frontera uruguayo-argentina. Montevideo, San José, Cardona, Mercedes y Fray Bentos nos vieron
pasar –como bocado inicial– para esta aventura. En una cosa y otra recién salimos a las 20:00 horas
del viernes 18. Descansamos en Fray Bentos, de modo de poder –bien temprano– retomar el curso prefijado.
A las 9:00 de la mañana ya superábamos el Puente Internacional que une a Fray Bentos con Puerto Unzué.
Como habíamos previsto, partimos un total de 8 personas, en tres motos y con la camioneta de apoyo.
Proseguimos por Rosario de Tala, Crespo, Paraná, Túnel subfluvial, Santa Fe, Rafaela y su autódromo,
Ceres y Doria. Después de 1.200 kilómetros ya estamos –en las primeras 24 horas de los 25 días imaginados–
en Santiago del Estero. Toda la zona atravesada por Entre Ríos es hermosa por sus verdes, por la peculiaridad
de alguno de sus lugares, pero al adentrarse en Santiago del Estero lo árido paisaje parece de otro mundo.
Mucha pobreza; juro que pensamos, con tristeza, Dios por aquí ni pasó. Recorrimos bastante la ciudad de Santiago
que está situada a orillas del río Dulce. Llama la atención el Proyecto del río Dulce con la presa Río Hondo y
el dique derivador Los Quiroga. Siempre interesados en llevarnos algo de la cultura de cada centro que crucemos,
les contamos que la ciudad de Santiago del Estero la fundó 1553 el conquistador español Francisco de Aguirre
(procedente de Perú). Se destaca por ser la más antigua de las ciudades argentinas. Sin embargo, fuera de
algunas iglesias, entre las cuales puede citarse la iglesia de San Francisco Solano, levantada en 1590,
casi nada queda de aquella época. Y pusimos "proa" rumbo a Tucumán. Otro país dentro de la Argentina.
Verdes increíbles, aire puro. En Santiago del Estero, que ya había quedado atrás, el olor a madera quemada para
hacer carbón combustible nos tuvo mal. En cambio, Tucumán resulta prolijo, pujante. Recorremos la ciudad de Tucumán;
especialmente su "Paseo Yerba Mala"; es algo semejante a la Avenida Gorlero de Punta del Este: mucho agite.
San Miguel de Tucumán se halla ubicada en la margen izquierda del río Salí, al pie de las sierras Pampeanas
(concretamente de las sierras de San Javier y Aconquija). Es famosa su Universidad Nacional de Tucumán (de 1914).
Averiguamos que la fundó en 1565 por Diego de Villarroel, y trasladada a su ubicación actual, en 1685, por decisión
de Fernando de Mendoza de Mate de Luna. Durante la guerra de Independencia, el general Manuel Belgrano derrotó a
las tropas españolas en las cercanías de la ciudad (1812); además, en ella se reunió el Congreso General
Constituyente el 9 de julio de 1816, declarando la independencia nacional. El lugar donde tuvo lugar el acontecimiento,
la Casa de la Independencia, es monumento nacional. Prosigue La Travesía. Al mirar al horizonte ya estamos en las
primeras estribaciones al pié de la Cordillera de los Andes. Mañana empieza lo bueno, ya que subiremos hasta los 4.500
metros rumbo a Calafate. Las motos siguen muy bien. El usarlas rotativamente, con una suerte de "cambio de monta",
nos relaja mucho por ese cambio de posición. Las rectas interminables apuran sensiblemente el viaje.
La "África Twin es la mejor moto de todas, sin que nuestras amadas Harley Davidson se ofendan. Con una velocidad de
punta de 170 kilómetros por hora resulta muy manejable y extracómoda. El consumo de las tres motocicletas resulta
igualado en unos 15 kilómetros por litro; eso circulando a 140 kilómetros por hora. La Súper Teneré
confirma ser otro "CAÑO" de 190 de punta. La 660 se muestra muy noble y manejable, pero algo de velocidad
le falta alcanzando una punta de sólo 160 kilómetros por hora. Pero... a 130 va "de película".
20 de marzo / 21:55 horas.
Aproveché, en mi anterior e-mail a dar un par de referencias de Tucumán y de Santiago del Estero... porque viajar
implica también irse consustanciando con los pueblos, con algo de su Historia. Cómo me gustaría que cientos de ustedes
estuviesen rodando con nosotros; recordábamos que por estos días la Vuelta del Uruguay ofrece pelotones de ciclistas
e imaginamos cómo sería una macro partida por estos increíbles paisajes.
Espero que les guste y a medida que tenga mas mail de ellos se los pondre en el foro si asi lo quieren.
Un gran abrazo.