Hola a todos:
Ya toca cambiar ambos neumáticos, ahora llevo Metzeler y no me convencen del todo (quizas por que estén cristalizados) y quisiera que me aconsejarais.
No hago casi nada de campo y solo unos 7000 Kms al año.
Gracias y un saludo a todos

bueno... por aqui seguro te ayudaran los usuarios de tiger... pero porque no te presentas en el general y te invitas a una rondita virtual como es costumbre por estos lares??? :wink: ... :D

Los Metzeler van cojonudos ......tanto en seco como en mojado... :wink: ....
Continuo con la misma marca ...y por ahora no he tenido problemas... :wink:
Imagino que si estan cristalizados..... tienen que dar poca confianza.....
Un saludo

cristalizados.....


8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O ¿Lo qué?

Yo sólo he probado en mi Tiger los Metzeler y los Michelín T-66. Me quedo sin dudarlo con los Metzeler, van muy bien en seco y en mojado y duran mucho.

El próximo cambio lo haré a BT-020, que ya los fabrican en las medidas de la Tiger. Supongo que el agarre mejorará, pero no puedo decirte nada todavía.

Saludos

Yo poco te puedo decir, mi experiencia se limita unicamente al asfalto.

Un saludo.

Pues nada nuevo, salvo que voy ya por 16.000 y ahi estan, hasta ahora no he tenido ningun susto con ellos, quiza cuando los acabe repita

Perdonad, pero creía que ya me había presentado,debe ser la edad (o el riego).Lo de la ronda; cuando sea y no necesariamente virtual.
Con "cristalizados" me refiero a que los neumáticos tienen 5 años y desde que la compré,2ª mano, no me dieron confianza.
He tenido varias trail y nunca se me había ido de delante, la moto, frenando a 30 Km/h en asfalto, tengo que hacer las rotondas con el "pie fuera".
Un saludo y pido disculpas de nuevo por mi falta de educación

nooo... mala educacion nooooo!!! es que tenemos sed... na mas!!! :wink: :D :wink: :D ... un saludo!

Con pierna fuera¡¡¡¡ eso tiene que dar mucho yuyu ¡¡¡

Cambialos por lo que sea... pero cambialos ya...

Ahora de lo mejor que hay para trail son los metzeler y ya te ha contado de sus maravilla por aquí... es que son una goma de carretera con un dibujo que te deja algo de juego en campo (pero no deja de ser una goma de carretera)

tengo la tiger y primero fui con los metzeler y llevo 11.000km con los brigeston bt-020 y menuda diferencia mil veces mejores que los metzeler,sobretodo en mojado(eso si son 100% asfalto)

SALUT

Los voy a cambiar ya, que viene la primavera.
¿Alguien ha provado los nuevos anakee de Michelín?
Un saludo

En la V-Strom llevo los Bridgestone Trail Wing, que eran los que venían de fábrica. Ahora tienen 9.500 kms y empiezan a hacer cosas raras.

Seguramente los próximos serán neumáticos serán 100% carretera, posiblemente los BT020, pero en el foro V-Strom hablan muy bien de los Dunlop 607. Estoy dudando.

Por cierto, están aquí: http://www.dimaroil.com/dunlop/01d1f2947c0c62772/01d1f2940f0f96d3b/01d1f2940f0f96d3e.html

Gracias por el enlace, Humphrey muy ilustrativo. Contemplaré tambien la opción Dunlop, aunque los Trailmax no me gustaron mucho cuando los monté en la Tengai.
Un saludo

yo voto por los metzeler. si lo dice pedrito que va follao y le funcionan bien no lo dudes.
por cierto, en las rotondas que pierna sacas? la de dentro o la de fuera?

La que mas cerca tengo de "tierra", algunas veces todas.
Un saludo

yo voto por los metzeler. si lo dice pedrito que va follao y le funcionan bien no lo dudes
.....¿Follao? 8O ......Follao es poco ... :lol:
El otro dia descubrí ,que mi moto tiene 6 marchas y pasa de 140km/h... :wink:

Al final voy a probar los nuevos Michelin porque me cuestan lo mismo que Dunlop y Metzeler, alrededor de 250 leuros.
Efectivamente, yo tampoco lo entiendo pero donde vivo no hay mas sitios para pedir presupuesto.
Un saludo

tambien se pueden probar los michelin pilot road que acaban de salir para trail(el neumatico de atras esta especialmente diseñado para trail)y tambien esta el 110/80/19 es una novedad mundial de hace dos meses,un colega los lleva en una v-strom 1000 y dice que van de maravilla,eso si igual que los bt-020 son 100% carretera

Así si !!!!!! Vaya diferencia. Ahora me doy cuenta de que tenía que haber cambiado las gomas hace al menos 3 años.