Un amigo, aparte de que me va a volver loco, se quiere comprar esta moto. Por los seguros, ya sabeis.
No hace mas que oir lo malas que son, lo poco fiables y los problemas que dan. Se que esta marca y algunos modelos han podido padecer estos problemas. Pero a la vez creo, que la marca habra aprendido de sus fallos.
Asi que contarme sobre este modelo concreto y de los años 1999-2001. Los que tengan alguna de estos años, que tal les ha ido. Problemas, etc. Gracias y rafagas...

Un colega muy cercano (no es el amigo de la vecina de mi prima que vive en Milan) :twisted:
el que me introdujo en el mundo Triumph tiene una Speed Triple del 2000. Ningún prolbema, pero ninguno ninguno
La moto va como un tiro, como todas

Si tu amigo tiene tantas dudas, que la pruebe y se le quitarán las tonterias

Matas a un perro y te llaman mataperros.
¿Quién a matado un perro? ¿Qué perro? ¿Mordía el perro? ¿Triumph tiene perros? ¿Qué comen los perros?

"Las Triumph son muy buenas motos".

yo tengo una del 99 (t509) y me va genial con mas 40.000 Km, el uso es muy variado, fines de semana, ciudad y viajes largos
Esta perfecta, va como un tiro y el mantenimiento se lo hago yo (cambio de aceite y filtro, etc)

De las Kawas decian lo mismo hace años y yo he tenido una zzr 600 a la que le hice mas de 60.000 Km sin un fallo y otra con 40.000 e idem de los mismo

Triumph es tan buena con Honda ó Yamaha (perdon por los tacos) :D

Aqui otro feliz usuario de speed triple 2001, 27000 km y hasta la fecha ningún tipo de problema; tan solo se rompió el cable de embrague a los 7000 km.
Cuando yo tenía la idea de comprar la speed triple (hace ya algunos añitos), hasta en algunos talleres llegaron a decirme que ni lo pensara, que daban muchos problemas y que incluso llegaban a griparse sin motivo aparente. Como ya imagináis, no les hice ni p*** caso y la compré. Esta mismísima mañana he estado dando una vueltecita y os juro por el mismísimo diablo que cada vez que me bajo de ella estoy +, + y + contento!
¡Todo un misil made in england! :twisted:

A por ella !YA¡

Y si todavía no estás convencido: pruébala!!!

V´ssssss

Solo voy a decir que a todos los que he visto probarla, cuando se han bajado de la moto, todos sin escepcion dijeron lo mismo, ooooooooossssttttiiiiiaaaaa 8O 8O , como va este motor 8O 8O , y poco despues se cambiaron a la marca inglesa.

Si no esta convencido que no la compre, no sabra nunca lo que se pierde.

Problemas, ninguno!
La mia es del 99 (955i), tiene pocos kilometros (14.000 :( ) ya que tengo poca ocasion de utilizarla (la vida de familia :? ).
Aunque no me guste que se vean cada vez mas :lol: , que se la compre si esta en buen estado :wink:

Eso de que las Triumph son malas motos, las ducati son una estafa, las MV son muy caras para lo que son...quién lo dice?...por qué lo dice?. Joder, está claro que a la gran mayoría les gusta una moto que por 10000 ¤ tenga par 1, líneas agresivas, colores fantasía, que llegue a 300 ( o a 400 km/h)...pero no a todos los fabricantes de motos buscan eso, ni todos los amantes de las motos lo somos iguales.
No se trata de ser mejor o peor, se trata de que hay motos diferentes para gente diversa...y punto.

A mi moto me encanta y no la cambiaba por una japonesa ni jarto de vino...y no por ello las japos son un mierda, no?

Ya estamos con la tonteria de siempe, es q tengo un amigo q me ha dicho q las triumph gastan aceite....Y TU AMIGO ENTIENDE DE MOTOS????????
Explicale a tu amigo q triumph es una marca de elite, q tiene motos q igual no son las q mas corren y las q mejor frenan, pero no tienen nada q envidiar a ninguna marca ni en fiabilidad ni durabilidad ni mucho menos en estilo(se nota q por mis venas corre sangre triumph)
AHH, ademas quien tiene una triumph.....TRIUMPHA

Lo extraño es que siempre son rumores que van de boca en boca;nunca aparece ningún post de nadie (y ya somos más de 700)diciendo que haya tenido un problema grave con su moto(caso Cabezahalcon aparte que me parece muy,pero que muy raro,y que debe tener gato encerrado en algun sitio).

En una ocasión, a un menda de Granada le reventó el motor de su Daytona 955 a 140 por hora, no se mató de milagro. Menudo cabreo llevaba el tío encima, la moto tenía 3000 km, le cambiaron el motor en garantía.
En un taller me encontré una speed triple de 2001 con el motor gripado, el mecánico me dijo que el propietario era un salvaje y que rodó sin aceite 8O

Osea que de todo puede pasar. De todas formas somos gran mayoría los que estamos muy satisfechos con nuestras monturas.

V´ssss

No, no, si yo ta se lo he dicho, pero los rumores son muy malos. Le dare referencia de este post para que se de cuenta y tire a por una.
Me parece mucha casualidad, que todo el mundo que hace una critica destructiva, sea de otro concesionario. V'sss...

A ver Rto el menda ese de Granada tenia que ser la leche con 700km ponia la moto a 250km para hacer un buen rodaje, seguro que era de los que le encanta ir a Jerez o Cheste a poner a punto el motor a base de cortes de encendido y le encantara destruir su moto,por cierto rompio el el motor creo recordar cuando iba a 210 km(no estoy muy seguro),asi tenia que cuidar el menda la moto,he visto gente con Hondas que con 1000 km han roto el motor y he visto gente con Hondas que con 200000 km estaban igual que el primer dia pues en triumph es lo mismo si no sabes cuidar tu moto y te gusta hacerle mil perrerias no esperes que te dure toda la vida,otra cosa es el factor suerte que una moto es una maquina y se puede romper sea la marca que sea unas son mas fiables que otras puede que tengas mala suerte y te toca una unidad por lo que sea mal,pero el control de calidad actual de Triumph es altisimo,y son maquinas exclusivas y realmente buenas,por experiencia hablo.
Al igual que las Ducati,Mv Agusta,somos diferentes y creo que muchos nos envidian y hablan mal de nuestras maquinas sin conocimiento de causa.
A todos ellos Que se compren una TRIUMPH para poder tener una opinion!!!!!!!

Tu amigo debe entender "mucho" de motos, por que esta es mi segunda Triumph y no gasta absolutamente nada de aceite.
Y si te contara de BMW...todavia tengo botes con Castrol en el garaje. TODAS parecian dos tiempos (alguna incluso peor). Ni la K1200LT (sus buenos 2 litros entre cambios) ni la GS 1150 (esta bebia incluso mas). Y la 1150 RT de mi padre, que lleva en la maleta un bote de aceite para cuando se va de viaje (a 300 kms de aqui).

Y no hablemos de fiabilidad ni de problemas (tengo GRANDES historias que contar con BMW).

Pero claro, BMW es BMW y da de comer muy bien a sus talleres. Gran prestigio.

Y del que no entiende, pues habla mal de lo que no sabe (asi se hace escuchar). En vez de hablar de las cosas con conocimiento de causa.

COMPRATE una TRIUMPH y pasa de lo que digan. A mi me va muy bien. Y los eurillos que me ahorro con el seguro me dan para muchos paseos con mi Speed Triple, o sea, con una moto de verdad y no con un jierro aleman, japones o americano.