Como ya sabreis cambie los escapes de la Speedmaster por los cortos abiertos, originales.... que en teoria no hace falta recarburar la moto.
Pero pega unos petardeos al cortar gas cosa mala.... y aunque me guste (podeis tildarme de macarra con total libertad) no creo que sea muy bueno para la salud del motor.

Como mis conocimientos de mecanica no son muchos... deberia carburarla?, o da igual, tambien creo que ha ganado un poco en bajos. Con lo que si no es estricnamente necesario por la salud de la niña, lo dejare como esta.

Graciassss..... por las futuras respuestas, y venga tomaos algo, por rondas que no sea. :lol:

¿A que mola? :lol: jejejeje. Mi Daytona hace lo mismo y es estandar, y es normal. Si son pequeños (crak, crak, crak) y solo cuando cortas gas, no pasa nada, pero si suena como petardos o lo hace accelerando o a un rpm fijo es mejor carburarla.

mi KTM petardea que no veas, y es normal.
a mi me gusta.

A mi me hace lo mismo, pero como decís no es muy fuerte. Lo que si he notado es que la moto corre algo menos. En el concesionario me aseguraron que la recarburaron, que es mejor.
Una pregunta, ya que estamos con esto. ¿Cuanto duran estos tubos?. ¿Es muy larga su vida...?. Con el tiempo hacen mucho mas ruido o no..

como sabeis si corre menos? es que siempre vais follaos? la poneis a tope?
yo esas cosas nunca las noto!!!

Yo no la tocaria. Los petardeos se producen igual con los escapes originales, pero no son audibles en marcha en la gran mayoria de los modelos, con los escapes de serie. En cuanto pones un escape mas abierto esas explosiones que comentas se escuchan perfectamente.(Mayores cuanto mas alta sea la cilindrada unitaria). En la Guzzi que tuve, le habiamos modificado los silenciosos, de reflexion (los originales, con distintas camaras dentro del silencioso) vaciandolos y metiendole un tubo recto perforado, rodeado de fibra (escapes de absorcion) y los petardeos eran "majestuosos", a mi me molaban un monton. :twisted: En la VFR que tuve despues, al empezar el silencioso original a pudrirse (se rompen las paredes interiores) empezaron a ser perfectamente audibles, eso si, siempre con el gas cerrado, en retencion en alguna bajada, etc, NUNCA acelerando.
Lo dicho, si no es escesivamente escandaloso, yo no la tocaria.

Un saludo.

Que yo sepa no es malo, a mi me suena a música celestial (claro, soy Predicador). :roll:

El colmo del placer es cuando saltan las alarmas de los coches. Nunca creí que dentro de mí habitase un pequeño macarra :roll: 8) . La vida te enseña para bien y para mal, nuevos aspectos de tu personalidad... :wink:

Si es con el motor reteniendo, es normal,sin problemas.

Si es acelerando, debes inmediatamente revisar valvulas, pues es posible que tengas alguna pisada y la puedas quemar.

Ya me gustaria escuchar tus escapes, deben ser la leshe...

Viktor, eres un macarra, y eso por decirlo.

Bueno, que no te compliques la vida, si no es acelerando no te preocupes, asi que sigue asustando a las viejas.

Gracias chicos ya estoy mas tranquilo.
El petardeo es audible sin problemas por toda la gente de la manzana por la que circulo, pero como solo lo hace al cortar gas... lo dejare tal y como esta.
Tengo que colgar el sonido en MP3, ya lo tenia pensado, en cuanto este ya lo pondre en general, aunque yo no hago saltar las alarmas de los coches... eso ya lo aviso, el que tiene que poner un audio de los escapes es Predicador... (El nuevo lider espiritual.... de los "macarras del Santo Cilindro") :mrgreen:

tengo tus mismos escapes y tu misma moto y -por supuesto- petardea cuando el motor retiene. a mi me gusta
si te incomoda subele en poco el relenti.
cuando ponga los nuevos os vais a cagal. proxima competicion en el club al sonido mas musical, que no todo son decibelios

"Tamién" es verdad, no todo es volumen brutal. Que sabio que eres Jore!

M'apunto al nuevo concurso.

Bueno como ya comente en otro post mi S3 tambien petardea al cerrar gas no siempre, y si a mi tambien me gustan los
petardeos pero claro me gusta mas darle un buen trato a la moto. En el taller me dicen que es normal (se rompen las fibras
y enpieza a oirse) y parece que le pasa a muchos, asi que me fiare de que no es algo malo.

a tu moto le falta swin para este concurso amigo Dani por supuesto: -sin acritud-

Me falta swing pero tengo POWER!!!!!

pos bueno, pos vale, pos malegro. pero no tienes swing amigo
quiza si sacas alguna de las joyas escondidas...

joder .. pues teneis que oir mi "escapeporabajo".. petardea al cortar gas que da gusto... no veas como mola :D :D :D

el mio tambien petardea, pero,a volumen no se si alguien me supera, el señor cuesta ha requerido una votacion para echarme del garaje.

A mi la TT siempre me ha petardeado en retención, pero antes apenas se notaba. ahora con el de carbono suena que te rilas. No mola tanto que la gente te mire, pero el brroobobPA¡¡ me pone a cien.

el señor cuesta ha requerido una votacion para echarme del garaje.

Pues que se jode el señor cuesta de los cojones. :evil: (Tambien tengo un sr. cuesta, que no le gusta las motos - ni en la calle, ni en "su" garaje)

pues a mí el que pertardee en retención la moto, me dá punto.