NADA MAS CAMBIAR LOS TUBOS A MI SPEEDMASTER VI QUE UNO DE ELLOS POR DENTRO TENIA EL TIPICO COLOR DE OXIDADO. LE HE QUITADO LOS D EORIGEN Y LE HE PUESTO LOS DE LA MARCA ABIERTOS. LOS LARGOS. ESTO SUPONE ALGUN PROBLEMA?. ESTA USADO?. DEBO EXIJIR ALGO AL CONCESIONARIO?. PERDONAD MI DESCONOCIMIENTO DEL TEMA..

cuales estan "marcados" los que vienen de casa no?
si es asi sera del uso.....

Me imagino que te refieres a lo de marcado al tubo que por dentro está como oxidado. Es que de los dos tubos uno está bien y el otro es el que se vé por dentro como oxidado. ¿Eso es marcado ?...

Uno de los resultado de una buena combustion, ademas de los gases normales, es el H2O (de allí viene el vapor que sale al arrancar en frio durante el invierno). Es posible que el cilindro, cuyo escape, NO tiene ese color de oxidación necesita algun ajuste para solucionar un posible mala combustion. Como los escapes son de acero INOX no me preocuparé mucho el color de oxidacion por dentro.

Como los escapes son de acero INOX no me preocuparé mucho el color de oxidacion por dentro

8O 8O 8O 8O Y si son INOX... de dónde sale el óxido? No entiendo.....

preguntale a predicador, si esta de dios!

Y si son INOX... de dónde sale el óxido? No entiendo.....

COLOR oxido.

Ah... Pues es verdad 8O , tonto estoy...

creo que son residuos como lo de las bujias - color oxido (marron claro) = motor va bien :|

El tema es que ya estaban así antes de instalarlos en la moto. Son originales Triumph, pero le he qwuitado los de origen y le he puesto los abiertos largos. Uno está marrón y el otro no ( por dentro ).

Ah...!!! coñ...!! te refieres a los que vas a instalar.
Entonces no creo que sea muy normal.... mira si se quita la "roña" con un trapito.
No creo que sea muy preocupante, pero si son nuevos, dilo y que te den otro.