hola a todos, os estaría muy agradecidos si me podeis responder a una cuestion que tengo.

la cupula en la speedtriple protege realmente contra el aire, o su funcion es simplemente estetica?

si alguien tiene una speedtriple que tal va?

V'sss y gracias.

:P Hola.

En la mia llevo la cupula "grande", con el pilotito de posision. Realmente, no me protege mucho y hasta parece que me daba menos viento sin ella. Mido 1,83, puede ser que proteja mejor a alguien mas bajo.
Mi modelo es el 99, con los relojes grandes. El modelo nuevo lleva un cuadro mas pequeño asi que la cupula puede tener mas eficacia.
Espero haberte ayudado algo.

Salu...tres.

Mickey, muchas gracias por responderme.

a mi personalmente me gusta mas sin la cupula, tiene que ser guapííísimo conducirla viendo los dos faros por delante.

cuando me la compre, le haré el rodaje sin la cupula haber que tal, pero con 1,77 quizas me proteja algo.

por cierto, de que color es la tuya?

Yo la 99 que tenía la probé con una cúpula muy guapa que es más grande que la original, que tiene plástico trasparente y baja hasta entre los 2 faros y con unas aletillas por los laterales de los faros,en aluminio a juego con el color de la moto.

Lo cierto es que si vas erguido quizá quite algo de viento de la coronilla del casco, y ya se sabe lo incómodo que es agacharse en la S3.

Primero saludos ya que me soy nuevo por aquí.

En cuanto a lo de la cúpula para el modelo del 2002, puedo decirte que yo la tengo y algo se nota, sobre todo cuando decides andar 'rapido' y te tumbas sobre el depósito, pero no esperes que te deje de doler el cuello por poner el cupolino de marras. El día que lo montas lo notas bastante, pero a los pocos días te sigue pareciendo insuficiente, es más te sigue pareciendo que no protege nada de nada y que tu moto no está hecha para ir a más de 140.

Existe uno de Road Racing que protege mucho más, pero tb. es más caro. Puedes verlo en http://www.roadracing.it/dettagli_triumph.asp?idmodello=4. Eso si, es caro ya que sale por unos 450€, al menos es el precio que me dieron en Radical Ducati de Madrid.

Un saludo,
Sacha.

Hola Tfedi !

Soy recién ingresado, saludos a todos/as , que tal os encontrais?

Pues tengo puesta en mi Speed Triple del 00 la cúpula de la que habla Syrou: Que por cierto ha hecho una descripción de narices.

No obstante ,puedes verla en Galería de imágenes "Reloaded".Te diré que como verás esa sí funciona y no rompe la estética, fué fácil de poner y si quieres la sacas sin complicaciones (aunque entonces te comeran los mosquitos). Sí ya se , es más guapa "sin" , así la vemos, nos gusta y la compramos ,pero...

No obstante no olvidemos que no es una rutera. El problema no es la cúpula, el viento o los mosquitos. Yo creo que las estriberas estan muy altas , entonces si haces muchos quilómetros se nota. Aunque claro, yo hago grandes rutas (por eso compré esa).

Espero te sirva la imagen.

Hasta otra!

Reloaded

8) Es verdad que la Road Racing es muy bonita pero me parece que no es mucho mas grande que la de Triumph. Tengo que buscar alguna ya que para hacer carretera a una velocidad de 150-160 no protege bastante. Quizas con semi-manillares :D .

Por cierto la mia es negra pero la tengo que pintar ya que no le gusto mucho que le integrara los intermitentes en el colin :cry:

Salu...tres.

Las cúpulas de fabrica en las triples solo sirven para no quitar mosquitos
de los relojes.

Aparte de eso, no dudo de la eficacia de las cúpulas del mercado auxiliar, pero con un manillar ancho, cuando te agachas buscando la cúpula, abres los codos y expones más los brazos, con lo que sigues mamando viento.

Así que pongas lo que pongas, toca mamar :)

oops!

Quise decir que No hago grandes rutas

es que la speedtriple es tan bonita la jodia, hoy he bajado a lerida y he vuelto a casa y me he cruzado con dos, las dos sin cupula y preciosas.

creo que me cojeré la cúpula de la casa, haber si hay suerte y en el 2004 sacan alguna mas grande, si no, me tendre que conformar con la normal.

de todas formas, en la gs llevo una cupula mas bien pequeña, sube unos 5 centimetros por encima de los relojes, y hasta 160km/h puedes ir bien, claro que solo ha sido para adelantar, no los he mantenido mas de un par de minutos.

yo creo que para los que estamos todo el dia sentados, la fuerza del aire sobre el cuello hacia atras, debe ser bueno, asi compensa las horas que estamos con el cuello y el hombro hacia adelante, no? :D

V'sss

:roll: hola a todos!!! me parece genial la web. en cuanto a la cupula tengo 2 la original 2002 k solo sirbe de estetica y una artesana mas alta k si k cubre,aunque sienpre la llevo sin nada. saludos y vvvvv"