Ayer estuvimos Dsanglas y yo montando el Scottoiler con Doble Inyector y Lube Tube en mi moto. Una vez montado tuvimos que tener la moto a ralenti casi media hora hasta que salieron las primeras gotas por el inyector. Es esto normal??
Otra cosa que observo es que en la posicion de cebado o prime sale bastante aceite pero que cuando lo bajo a 2 o 3 gotas no sale practicamente nada. Ahora mismo una posicion en la que salen un par de gotas al minuto es la marcada con el numero 6. Os ha pasado algo asi o no es muy normal??
A ver si me podeis echar un mano todos aquellos que ya sois expertos en Scottoiler.

Si has tenido que cebar el circuito sólo con la depresión del sistema es normal que haya tardado media hora en salir una gota. Lo que tienes que hacer es ponerla en posición de cebado y soplar aire al depósito para que se llene de aceite. El aire de las gasolineras funciona perfecto. Luego cierras el grifo y lo regulas como quieras.

Vintage, con una gota por minuto tienes suficiente, y segun el clima tendras que abrir mas o menos, yo por ejemplo en Murcia lo llevo en el 1 y sale una gota cada minuto, el domingo le monte el scottoiler a Pochy y en Murcia se lo deje en el 2 pensando que en Palencia tendria bastante, pero me dijo el martes que le tuvo que poner en el numero 7 u 8 creo, por que no salia nada, imagino que en Madrid sera normal con la temperatura que teneis que lo tengas que poner en el 5 o 6.

Si tienes alguna duda mas lo preguntas, y la verdad es que se puede purgar con la misma botella del aceite hasta que empieza a salir aceite luego terminas de llenar el RMV y ya esta purgado, eso si en la posicion PRIME y el motor en marcha.