Hola! soy nuevo en el club y me ha dado mucha alegria encontrar esta direción donde solo unos pocos entendemos la filosofia de los tres cilindros. Os encontré buscando información sobre centralitas para mi
Sprint RS, mi dilema y duda que os ruego que me solucioneis es que iba a colocar una centralita Rapid Bike en mi moto pero el precio es elevadisimo 626€, bien que me sirve para instalarla en cualquier moto con solo cambiando los cables y el software pero pude leer en vuestro foro que con el TuneBoy puedo hacer lo mismo que con la Rapid Bike (editar y modificar mapas)pero a mitad de precio y sin tener que llevar la centralita montada en la moto. El motivo de colocar una centralita es porque voy a cambiar el silencioso original por un Devil, y si ya con el original petardeaba al cortar gas con este no os diga nada asi que con la centralita podria solucionar el petardeo, bueno no quiero extenderme más solo agradeceros que me solucioneis este gran lio que llevo acuestas,Vssss. :?: 8O

NO TE PUEDO INFOMAR PERO ANDA PASATE POR EL FORO GENERAL Y PAGATE UNA RONDITA
PARA MI UN CORTADO QUE NO SE CUANTOS LLEVO YA DESDE QUE ME LEVANTE

KiKeRS, creo que si programas la centralita original se podran quitar los petardeos, esto lo hace el servicio oficial, si pones de donde eres en tu perfil sabremos indicarte mejor de donde podrias ajustar la centralita, ha de ser mas barato que comprar una centralita con lo que conlleva eso, y si luego no funciona bien tendras que meter la moto al banco de potencia y mas gasto de dinero, yo te aconsejo que vayas a que te cambien el programa que llevas por uno de escape abierto, seguro que ira mejor la moto.

Espero que te sirva de ayuda.

de verdad ,como dice topo , vete a reprogramarla a un servicio oficial. Te aconsejo MURCIA o ALGECIRAS , aunq no se como te pillara de lejos. A mi me pillaba a 700km y me les he hecho xq mi moto iva muy mal, y despues de eso. VA PERFECTA , ni petardeos ni leches.... No gastes la pasta y vee a un concesionario..
Un saludo

Ya estoy aquí otra vez, como me dijo topopaco ya he rellenado mi perfil, la sprint la llevé al concesionario oficial y me contestarón que era normal los petardeos y a mí me dio la sensación que no se quieren complicar la vida con la inyección, creo que la opción más rápida y economica es comprarme el cable OBdII - RS232 para conectar la centralita Triumph al PC portatil donde ya tendré bajado EL TUNEBOY y podré controlar esos excesos de combustibles que provocan los petardeos en el tubo, luego está lo de la llave que tienes que comprarle a los de Tuneboy, en esto ya he leido cositas y creo que se puede salvar colocando el numero de la centralita, de todas maneras estoy abierto a cualquier otra idea que me digais.
Ah!! tambien ¿conoceis de otra marca de escape que no sea Devil o Remus para mi bestia negra?
Vssssss

podré controlar esos excesos de combustibles que provocan los petardeos en el tubo

Tambien pueden ser por falta de combustible los petardeos, a mi me los hace y es por falta del mismo.

Lo mejor es que te reprogramen la centralita, en Barcelona creo que hay otro taller que no es el oficial y que tambien puede programarte la centralita, a ver si los de Barcelona lo postean por aqui.

Ya he ido a los dos talleres que tocan Triumph y lo maximo que han hecho es colocarme el mapa de competición y sigue igual, eso sí, se estira mucho más arriba, creo que primero colocaré el tubo de escape Devil ,si no hay otro, y dependiendo como vaya la bestia le enchufaré el Tuneboy cuando tenga más información sobre él, porque lo de la llave Tuneboy no lo tengo muy claro.[img]

ummm, Bienvenido KiKeRS, badalona, q bien, otro más para las saliditas de la zona, bien bien!!
Si te vuelves asiduo al foro no olvides pasarte por el apartado de kedadas y reuniones, intentamos salir amenudo. Para el dia 11 estamos montando una salidita corta q será la última del año

A q 2 concesionarios Triumph en Barcelona has ido??

Quality Bikes?
Italo Motor?
BigBike?

Haco poco q somos afortunados y ahora tenemos 3 concesionarios Triumph (Quality no sé si lo sigue siendo)
Ya nos contarás

Hola! rickgt2, los dos concesonarios que me referia antes eran Quality y BigBike, el que no conocia era el de Italo Motor ¿dónde está?. De lo que queda de año no podré salir con vosotros pero espero que en las siguientes estar con vosotros, yo cuando salgo suelo ir mucho por Montseny, San Hilari y ahora en invierno por Tossa ya me tendreis informado de la proxima.

Italo motor está en C/ Aragon casi esquina con C/ Urgell, lado montaña, lo siento no sé el nº :? espero encuentren la solución a tu problema
Si te pasas amenudo por el foro ya irás viendo las quedadas q hacemos

S@lu2

En cuanto tenga la moto, me pasaré por Italo Motor haber que me comentan y me apuntere a la primera salida que hagais, de momento no descarto la posibilidad de poder modificar yo mismo la centralita si no me resulta muy caro.
Gracias a todos
Vssss :lol:

A mi me petardea tambien la lleve al concesionario y me dijeron que era nomal, yo les dije que a mi eso
no me parecia normal, ellos dijeron que si que se rompia no se que dentro del silenciador y que el mio
ya estaba algo tocado (golpes) y tal. Tambien me dijeron que si fuera algo mal en la inyeccion se
encenderia el chivato por lo que hay que suponer que eso va bien. yo sigo dudando...

Tengo Sprint, ST, con casi 40.000 kms y petardear MUy poco y solo cuando a saco y cuando digo a saco, lo es realmente!
Yo de ti iría a ver Big Bike, la primera vez que fui tuve mal sabor de boca pero porque el tio iba super liado de trabajo, pero luego super bien. Quality, mucho trabajo tambien y cuesta mucho que tengan hueco o que te traten la moto como su mejor amiga, mi experiencia (unos 2000€ este año en Quality).