Una vez puestos mis nuevos escapes, (así la moto suena más clásica!!)

Mi pregunta es si la moto puede perder potencia o perjudicarse de alguna manera, no he tocado los chiclés, conviene darles más paso?

gracias de antemano :wink:

Comprueba el consumo y las prestaciones, y si no notas ningún cambio respecto a como iba antes, pues no paisa nada. De todas maneras, cuando la pases alguna de las revisiones, que te la carburen de nuevo y listo.

DE QUE DIAMETRO SON LOS ESCAPES? QUIERO DECIR LA PARTE QUE EMPALMA CON EL ORIGINAL, ES QUE YO TENGO QUE PEDIR UNOS TURN OFF, Y YA QUE TU LO HAS MIRADO ASI NO TENGO QUE DESMONTARLOS, POR CIERTO, QUE TAL SUENA? UNA PASADA, NO? GRACIAS

Enhorabuena, Predicador, tiene que estar guapisima. A ver si la vemos pronto.
Vsss

yo la he visto esta mañana, son chulisimos y el sonido ni te cuento.....enhorabuena!

Pues enhorabuena de mi parte también por tan buen gusto. Es verdad que esa moto tiene que sonar un poco y hacerse notar.

Esa moto es preciosa y con esos escapes tiene que ser...

DE QUE DIAMETRO SON LOS ESCAPES? QUIERO DECIR LA PARTE QUE EMPALMA CON EL ORIGINAL, ES QUE YO TENGO QUE PEDIR UNOS TURN OFF, Y YA QUE TU LO HAS MIRADO ASI NO TENGO QUE DESMONTARLOS, POR CIERTO, QUE TAL SUENA? UNA PASADA, NO? GRACIAS

Tony, no tengo ni repajolera idea, pero te doy el número del taller donde los cambié, díle a Jose, que eres amigo del que cambió los escapes de la Triumph y le preguntas lo que quieras del asunto el taller lo conoceras , es el "Martillo" tfno 91 220 54 73.

Gracias amigos, la "amoto" suena de escándalo :lol: . Quizá a perdido algo de bajos, al menos tengo esa sensación :? , en el taller me dijeron que habrá ganado en altos, pero yo quiero conservar "la afinación" que tenía, conservar esa salida trepidante :twisted: ! Me dijeron que no hay ningún problema en recuperar las características originales. 8)

Entonces pregunto:

¿Basta con carburarla? , o debo cambiar los chiclés 8O

Me comentaron de cambiar los chiclés con unos de más paso, que la moto iba a cojer más nervio, etc...

Espero que los polis no se metan mucho conmigo!

Uers :o , se me olvidaba la pregunta técnica.

Que tipo de carburador llevan las Speedmaster? :?: , el tema es que me pidieron datos por si tenían que pedir los chiclés, así se evitaban abrirlos y tener q esperar yo sin moto a que lleguen.

¿Me recomendais que eso lo haga en Britannia?

Los escapes no los cambié en Britannia porque no había el modelo que me gustaba. Pero varias fuentes me dijeron que un cambio de escapes no iba a afectarla negativamente, no siendo originales.

Vss´sss y graciñas!

Yo he cambiado los chiclés el otro día. Vienen nuevos con los escapes ruidosos de Triumph que le he puesto.
Si una cosa está clara es que no soy mecánico pero con todo, solté la cuba de los carburatas, que tiene su miga en la Bonnie y lo hice bastante fácil.
No veo porqué te tienes que quedar sin moto si te abren el carburador para ver los chiclés. Que lo cierren y acabao.
Amos, digo yo. :wink:

pos si, dices bien, pero como no entiendo de mecánica pensaba que abrirlos y cerrarlos era más complejo.

Que has notado con el cambio?

Va como más desahogada y me pega que sube más o anda más arriba, cuando la achuchas. Pero todo esto es muy sutil. Igual es solo porque suena mejor. Ahí no hay duda. Ahora tiene su verdadera personalidad. Dicen que gana unos 2 ó 3 caballitos. No sé.

Enhorabuena Predicador, ahora si estaras agusto con tu maquina, asi que disfruta del ruido, y Xoxe te dijo lo que necesitas saber, no pasa nada, solo tendran que carburar y ya esta.

por lo de carburarla no te preocupes, en ELMA te la carburan por cuatro perras, mañana llamare al martillo haber que me dicen.

gracias

Esta mañana pasé por Britannia porque un amigo parece que se va a pillar una Triumph y pregunté lo de los escapes. Me dijeron que la carburaban y que quizá tocarán los chiclés.

A veces el ruido de los escapes hace soltar las alarmas de los coches, juas,juas,juas, pero que macarra soy!!!

Eso si, un macarra retro.

Casualmente tuve la suerte y el placer de conocer a Daytonarerider (perdón si lo escribo mal), con su bonita Daytona roja. :D

A veces el ruido de los escapes hace soltar las alarmas de los coches, juas,juas,juas, pero que macarra soy!!!


y sangre de algín oído...suena muy bien tio :wink:

A veces el ruido de los escapes hace soltar las alarmas de los coches, juas,juas,juas, pero que macarra soy!!!

Eso me pasaba con mi Monster :lol: :lol: :lol:

se sale, la moto guapisima, y el sonido es la leche!

Gracias !!!, la verdad es que es como si tengo otra moto, mola sentir el motor tronando debajo!!! :mrgreen:

ya tu lo que piensas es en otra cosaaaa 8O :roll: :wink: :mrgreen: pilllinn

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: