...a ver, chatos y chatas, cuantos kilómetros sus haceis con un depósito hasta llegas a la reserva :?: , es que le estoy haciendo el rodaje a la mía - de momento no puedo pasar de 6000rpm - y me he hecho 190 Kms, lo veo poco no?, porque no me he marcado ningún desfeis... 8O 8O 8O .

Como lo veis friends?? :wink: :wink: :wink:

V'ssss y abrazos.

Aquí una daytonera que hace más o menos eso también... :?

Pero que poco anda la daitona,me parece que que teneis el deposito con agujero. :mrgreen:

Es broma, saludosss

To suelo entrar en reserva con 160 km más o menos.

Joder, lolita como le aprietas, no? 8O 8O 8O

Joder, lolita como le aprietas, no? 8O 8O 8O

Esta mirando un sistema de repostaje como el de los cazas.... para no tener que parar, que pierde decimas..!!!!!

Pues depende de varias cosas, del programa de inyeccion que lleves, el desarollo y como le apretes al mango, y por supuesto de las condiciones del trafico.

Sin pasar de 140 km/h. en autovia podras andar unos 180 -190 km.

Pasando de esa velocidad y sin pasar de 160 solo recorreras unos 160 km.

Y si vas a mas velocidad, tan solo podras recorres unos 140, pero no es aconsejable, tanto por tu seguridad como por las multas, para correr ya estan los circuitos.

Ahora bien, si respetas todos los limites de velocidad, llegaras a los 200 km. con un deposito.

Y con una conduccion mixta de carretera y ciudad, pues depende del callejeo que hagas, a mi me suele durar un deposito entre 140 y 160 km.

Y no es que gaste mucho, es que el deposito es de poca capacidad, tan solo 12 o 13 litros, cada vez que lo lleno.

Espero que te sirva esta esplicacion, es lo que he podido observar en los casi 22.000 km. que lleva mi Daytona 600.

Joder, lolita como le aprietas, no? 8O 8O 8O

Esta mirando un sistema de repostaje como el de los cazas.... para no tener que parar, que pierde decimas..!!!!!

Estoy en ello, pero las gasolineras no están preparadas para mi sistema. :lol: :lol:

me dejais de piedra con la poca autonomía de las daytona 600, y yo q pensaba q con la mia hacia pocos km,.......sin achucharle en exceso 210km y espero q conforme le haga más km cada vez tenga mayor autonomía. Me han comentado q apartir de los 10000km la moto empieza a funcionar "mejor" :mrgreen:

me dejais de piedra con la poca autonomía de las daytona 600, y yo q pensaba q con la mia hacia pocos km,.......sin achucharle en exceso 210km y espero q conforme le haga más km cada vez tenga mayor autonomía. Me han comentado q apartir de los 10000km la moto empieza a funcionar "mejor" :mrgreen:

Vosotros como llevais tres cilindros, gastais menos, la Daytona 600 lleva 4 cilindros por lo que gasta mas :mrgreen: :mrgreen:

La tt600 esta al nivel de la daytona, quizas no tan gastona pero se acerca, con un deposito unos 200km de media, por carretera y autopista sin pasarse... :wink:

depende de la chica , ela inyeccion y el piñon como bien dice topopaco.

mi record , media 140km/h , 2solo" , programa de serie , piñon 16 , mi record adna en 215km y sin reserva lucioendo.. ( yo tb flipe )

Lo q mas me consumio fue , piñon 16, inyeccion competi, escape competi, Circuito , ( 140km )

Espero q ayude , gasta = q las japos s la das tiza , y si no la das , gasta algo menos. ( 7,5l/100)

8O 8O 8O 8O

pues yo dandole hago unos 180 kms y sin darle mucho unos 210 kms igual no fuenciona bien el marcador.
Pq yo he ido en autopista de lleida a bcn a 180 km/h más o menos hay unos 133 kms de distancia y aún tenia gasolina para rato.
8O 8O 8O 8O

Rickgt2, eso es hasta que se enciende la reserva?
Te lo pregunto poruqe yo normalmente le saco unos 190-200 km hasta que se enciende si no callejeo mucho , pero ultimamente no se si por la lluvia, el viento o lo que sea me estoy quedando en 160-170 km...y me tiene un poco mosqueado.

Por cierto si es verdad que se nota una pequeña diferencia al pasar de 10.000 km (yo llevo ahora 19.000) , pero tambien es verdad que coincide con la revisión y ahi si que se nota que te la "afinan".


Vsssssssssssss

Pa eso está la Trophy, unos 370 kilómetros…

La Thunderbird Sport (la mía al menos) entra en reserva a los 209 km.

Pues depende de varias cosas, del programa de inyeccion que lleves, el desarollo y como le apretes al mango, y por supuesto de las condiciones del trafico.

Sin pasar de 140 km/h. en autovia podras andar unos 180 -190 km.

Pasando de esa velocidad y sin pasar de 160 solo recorreras unos 160 km.

Y si vas a mas velocidad, tan solo podras recorres unos 140, pero no es aconsejable, tanto por tu seguridad como por las multas, para correr ya estan los circuitos.

Ahora bien, si respetas todos los limites de velocidad, llegaras a los 200 km. con un deposito.

Y con una conduccion mixta de carretera y ciudad, pues depende del callejeo que hagas, a mi me suele durar un deposito entre 140 y 160 km.

Y no es que gaste mucho, es que el deposito es de poca capacidad, tan solo 12 o 13 litros, cada vez que lo lleno.

Espero que te sirva esta esplicacion, es lo que he podido observar en los casi 22.000 km. que lleva mi Daytona 600.

8O Topopaco, me dejas flipada con tus conocimientos. Seguro que no trabajas en Triumph?! Pagarían una pasta por tenerte allí para ayudar a los clientes. Tú sin embargo lo haces gratis. Eres una fuente de información cojonuda y pareces un señor de muy buena honra dispuesto a ayudar en lo que puedas (digo pareces porque no te conozco personalmente, me guío por los comentarios de los demás de momento!) :wink:

y pareces un señor de muy buena honra dispuesto a ayudar en lo que puedas

Lástima que sea tan feo… aunque no tanto como yo. :D

por curiosidad que cantidad de litros entran en el deposito??porque me estais dejando perplejo....!!!

En mi japo dandole (como amenudo) hago con un deposito de 15 litros 220 km aprox...y si no le doy y voy a ritmo medio 240 incluso en un par de ocasiones he echo 250km....

Mi japo corre y es un mecherito por lo que veo...y ahora se que corra mas o menos que las triumph a kilometros se quedan antes sin gasolina jejeje un saludito...!!! 8) :P

Twentyfive litres… sin ánimo de ofender

Si es que hay que tenerlo grande si uno quiere aguantar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Lo siento :oops:

No creas todo lo que oyes Dayti, que las apariencias engañan. El aguante depende sobre todo del rendimiento más que del tamaño. Al menos eso dicen todos los que no lo tienen grande.

Jose, un 10 para tí.Ypor reforzar el argumento,tambien depende de la optimizacion de los fluidos que se utilicen. :mrgreen:

No creas todo lo que oyes Dayti, que las apariencias engañan. El aguante depende sobre todo del rendimiento más que del tamaño. Al menos eso dicen todos los que no lo tienen grande.

O sea que quieres decir: "no hay larga que llegue, ni gorda que llene....si no dura y que dure"..... :lol: :lol:


Esto lo leí en la puerta del water de un bareto, que son fuente de sabiduría popular...je,je :wink:

Por cierto, me entra la reserva a los 300kms. (17 litros) , más los 4 de reserva......no es por dar envidia, pero hagan cuenta sres. :?:

¿A qué ritmo?......como dice Noemita : 120 en rectas, 120 en curvas, je,je

Saludos

Ya te felicité por tener una moto-mechero Sprinter, la mía hace unos 160 kms. 180 como muuuuuuuucho. Total, entre ruedas, arañas, revisiones, GASOLINA... una pasta gansa gansa

Yo tampoco quiero ofender, pero 280 menos 1 a vela: 279 kms. Tuve que parar después de ese kilómetro cuesta abajo para apretar el mando del grifo porque se había pasao de rosca y así poder remontar otro kilómetro cuesta arriba y llegar a la gasolinera. Fue aquel día en que después de repostar, al reincorporarme a la autovía, coincidí en el espacio y en el tiempo con un simpático lagarto, para desgracia de la desafortunada criatura... :|

Y vaya cachondeito que nos pasamos en la cena con el dichoso lagarto, eh Carolus? Por cierto, esto me recuerda a Neott, verdad? Se le echa de menos.

Pues depende de varias cosas, del programa de inyeccion que lleves, el desarollo y como le apretes al mango, y por supuesto de las condiciones del trafico.

Sin pasar de 140 km/h. en autovia podras andar unos 180 -190 km.

Pasando de esa velocidad y sin pasar de 160 solo recorreras unos 160 km.

Y si vas a mas velocidad, tan solo podras recorres unos 140, pero no es aconsejable, tanto por tu seguridad como por las multas, para correr ya estan los circuitos.

Ahora bien, si respetas todos los limites de velocidad, llegaras a los 200 km. con un deposito.

Y con una conduccion mixta de carretera y ciudad, pues depende del callejeo que hagas, a mi me suele durar un deposito entre 140 y 160 km.

Y no es que gaste mucho, es que el deposito es de poca capacidad, tan solo 12 o 13 litros, cada vez que lo lleno.

Espero que te sirva esta esplicacion, es lo que he podido observar en los casi 22.000 km. que lleva mi Daytona 600.

Topopaco...THE BOOk.

Gracias tio.

Pa eso está la Trophy, unos 370 kilómetros…


O más :wink:

Contaré la verdad, volviedo de Santigo de Compostela, con la parienta detrás, cargado como un camión logre sacarle 440 kilómetros hasta que me quede sin gasolina… a sólo 20 de casa, a 5 kilómetros de Villalba en Madrid… Un pasote, ¿o no?

8O Topopaco, me dejas flipada con tus conocimientos. Seguro que no trabajas en Triumph?! Pagarían una pasta por tenerte allí para ayudar a los clientes. Tú sin embargo lo haces gratis. Eres una fuente de información cojonuda y pareces un señor de muy buena honra dispuesto a ayudar en lo que puedas (digo pareces porque no te conozco personalmente, me guío por los comentarios de los demás de momento!) :wink:

Ya me gustaria a mi trabajar en Triumph, y gracias por lo de señor, ya nos conoceremos en Albacete el dia 6, creo que iras a ver al equipo, yo tambien ire a rodar con ellos.

Lástima que sea tan feo… aunque no tanto como yo. :lol:

Pos la verdad es que no somos muy guapos. :P

por curiosidad que cantidad de litros entran en el deposito??porque me estais dejando perplejo....!!!

A las Daytona 600 le cogen 18 litros, pero hasta que se le enciende la reserva solo le entran unos 12 litros, bastante poco para lo grande que es el deposito, pero como es de plastico es muy grueso de pared y eso le resta capacidad.

Topopaco...THE BOOk.

Gracias tio.

De nada, para eso estamos.

Rickgt2, eso es hasta que se enciende la reserva?
si, la reserva se me suele encender a los 205-210km + - si circulo a ritmo tranquilo, 120, 140km/h
No uso nunca la moto en ciudad, para eso ya tengo la scoopy 100 q eso si q es un mechero :mrgreen:
Pepinillo, dependiendo del modelo de S3 le entra más o menos "sopa". En los modelos anteriores al 2002 (creo) el deposito era más pequeño

Bueno, evidentemente metí la pata al escribir el dato de los kilómetros antes de la reserva, seguramente al haber leído lo de los 370 kms. de Xoxe. Ya lo he corregido: quería decir 280 en el momento en que se paró...

Gracias rickgt2 :D

entonces me da que no es normal que me duren tan poco los depositos ,algo debe andar mal... :(

Es que
entonces me da que no es normal que me duren tan poco los depositos ,algo debe andar mal... :(

Es que andais como locos......je,je.. :twisted: :twisted: :twisted:

Carolus,"el matalagartos".... :twisted: :twisted: ...y suerte que tuviste que te pasó entrando a la gasolinera... y yo mientras esperando y pensando ¿qué coño le pasa a éste que se para a 500 metros de la gasolinera...? 8O

Saludos

Sprinter, menuda memoria la tuya. Lo del lagarto fue al salir de la gasolinera, cuando nos incorporábamos...

:roll:

Ya..ya Carolus, lo decía por lo del grifo....lo del lagarto ya me acuerdo que fué al salir, es que no miran por dónde van estos bichos..... :mrgreen:

Saludos y a ver si para la próxima que montemos por akí te apuntas, que hace mucho que no nos vemos.

:wink:

Glubss, perdónn :?, retiro lo de mala memoria :|.

De lo otro, habrá ocasión, sin duda...

:wink: