: Reparacion en garantia en taller NO Triumph
Nachete
11-20-2004, 03:37 PM
Hola a todos , la pasada semana me encuentro que mi Sprint ST ha decidido regar el suelo del garaje abundantemente con la gasolina que tan cara nos cuesta, tras salir del curre y ver que la perdida era bastante preocupante decido llevar la moto inmediatamente a un taller , pero harto de los sablazos de Britannia , Servicio Oficial en Madrid, me decico a llevarla a un taller cercano recomendado por un amigo.
Me cogen la moto y me dicen que la tendre por la tarde !!!! , me sorprende tanta rapidez y me temo lo peor , pero esa misma tarde me llaman y me dicen que ya la tengo y que me han cambiado una pieza en garantia que actuamente estan sustituyendo en los modelos 2002 y que ellos me han conseguido la pieza y que solo me cobran la mano de obra , apenas 20 euros.
La moto va perfecta y la averia esta reparada , la pieza sustituida me la entregaron en su bolsita de repuesto oficial triumph, esosi al dia siguiente me pidieron que si se la podia llevar para ellos poder cobrar la pieza.
Solo decir que me quede sorprendido que en un taller NO oficial , me hayan conseguido una pieza en garantia , tiron de orejas para los de siempre por no llamar para avisar de este problema y reparar en garantia , aunque me temo que si se la llevo me hubiesen cobrado la pieza.
En cualquier caso creo que he encontrado mi "nuevo" servicio oficial triumph.
:-)
8O 8O Que suerte has tenido, no creas que todos los talleres actuan asi. enhorabuena.
Que taller es? creo que seria de gran interes para todos.
Por cierto, la persona que compro mi TT600 la llevo a Britannia para que se la limitaran (tiene el carnet con menos de un año) y le dijeron que cuando pasara la revision de los 20000Km tendria que hacerle tambien las valvulas y que le costaria la modica cantidad de 600€ 8O 8O 8O 8O no creeis que eso es un abuso??
Yo si lo creo, vamos que cobrarle 300 por la revision y otros 300 por las valvulas (eso fue lo que le dijeron)me parece un autentico atraco, corregirme si me equivoco.
Nachete
11-20-2004, 04:20 PM
8O 8O Que suerte has tenido, no creas que todos los talleres actuan asi. enhorabuena.
Que taller es? creo que seria de gran interes para todos.
Por cierto, la persona que compro mi TT600 la llevo a Britannia para que se la limitaran (tiene el carnet con menos de un año) y le dijeron que cuando pasara la revision de los 20000Km tendria que hacerle tambien las valvulas y que le costaria la modica cantidad de 600€ 8O 8O 8O 8O no creeis que eso es un abuso??
Yo si lo creo, vamos que cobrarle 300 por la revision y otros 300 por las valvulas (eso fue lo que le dijeron)me parece un autentico atraco, corregirme si me equivoco.Por esas cosas que comentas ya no les llevo la moto ,estuve hablando con el dueño del taller y me dijo que no habia ningun inconveniente en meterle mano a nivel de mecanica.
el taller se llama
BRM
Calle Santa Juliana 13
914504583
Zona Cuatro Caminos
Hola a todos , la pasada semana me encuentro que mi Sprint ST ha decidido regar el suelo del garaje abundantemente con la gasolina que tan cara nos cuesta,
Desde hace un mes aproximadamente todos los servicios oficiales de la marca están sustituyendo los conectores de gasolina de las motos fabricadas a partir del 2002 de forma totalmente gratuita, y creo además que los últimos los están poniendo metálicos.
Saludos.
Nachete
11-20-2004, 04:58 PM
Hola a todos , la pasada semana me encuentro que mi Sprint ST ha decidido regar el suelo del garaje abundantemente con la gasolina que tan cara nos cuesta,
Desde hace un mes aproximadamente todos los servicios oficiales de la marca están sustituyendo los conectores de gasolina de las motos fabricadas a partir del 2002 de forma totalmente gratuita, y creo además que los últimos los están poniendo metálicos.
Saludos.Eso es lo queme comentaron en el taller, pero lo que me sorprendio , es que mi moto es de 1999.
8O
Marcos
11-20-2004, 10:41 PM
Hay gente que se preocupa por su clientela y otra pasa de todo.
Topopaco
11-21-2004, 07:12 AM
Por cierto, la persona que compro mi TT600 la llevo a Britannia para que se la limitaran (tiene el carnet con menos de un año) y le dijeron que cuando pasara la revision de los 20000Km tendria que hacerle tambien las valvulas y que le costaria la modica cantidad de 600€ 8O 8O 8O 8O no creeis que eso es un abuso??
Yo si lo creo, vamos que cobrarle 300 por la revision y otros 300 por las valvulas (eso fue lo que le dijeron)me parece un autentico atraco, corregirme si me equivoco.
Pues si que es un abuso, yo le he pasado la revision de los 20.000 a mi Daytona, y solo me ha costado 197,13 € IVA incluido, y esto inlcuye, aceite, filtro, bujias y revision general, eso si las válvulas no las ha mirado, pero abrir el motor sin necesidad, pues la verdad, a mi me parece excesivo, si no hace ningun ruido raro o no se escuhca ninguna válvula ¿para que abrirlo?
Mi anterior moto nunca le miraron las válvulas y la vendi con mas de 80.000 km. lo mas fuerte que se le hizo fue una carburación con casi 60.000 km. y nunca le paso nada, ahora bien, todo esto depende de como trates la moto, la forma de conducir, y de lo quemadillo que seas.
En definitiva, si una cosa funciona bien, mejor no tocarla.
8O 8O 8O 8O interesante, admitiran KTM?
sprinter
11-22-2004, 11:10 AM
Hola a todos , la pasada semana me encuentro que mi Sprint ST ha decidido regar el suelo del garaje abundantemente con la gasolina que tan cara nos cuesta,
Desde hace un mes aproximadamente todos los servicios oficiales de la marca están sustituyendo los conectores de gasolina de las motos fabricadas a partir del 2002 de forma totalmente gratuita, y creo además que los últimos los están poniendo metálicos.
Saludos.Eso es lo queme comentaron en el taller, pero lo que me sorprendio , es que mi moto es de 1999.
8O
La mía también es del 99, y suscribo lo que dice Xoxe, en principio te lo tienen que cambiar en garantía y sin costes. Otra cosa es que la forma de avisar deja mucho que desear, ya que si hay un elemento defectuoso lo normal es que te envíen a casa una comunicación por correo avisando del peligro que puede suponer circular así. Hay un post en "mecánica" sobre este tema...
Por cierto, a mí me los han cambiado en garantía en el concesionario de Pamplona, sin costes y con un trato bastante agradable teniendo en cuenta que no les compré la moto a ellos.
Saludos
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