Muy buenas:
Con permiso de Vintage, os cuento que, como alguno ya sabeis, Dani trabaja para una conocida empresa de automoviles y conoce a un compañero de trabajo que puede pintar motos, maletas, etc, a unos precios muy buenos. A mi me ha pintado una de las maletas (a la que le meti un rozon contra una columna) y la ha dejado de puta madre, con pintura original, etc.
Si necesitais mas datos hablad con Vintage.
Vsssss

yo tengo q pintar la moto, pero no me atrevo xq "pienso" q nadie va a sacar el amarillo de mi niña daity. Si ese chico es de cerca y tarda poco, q se ponga en contacto en el foro.

Gracias

Vaya vaya, pues creo que me podría interesar a mí tambien lo de pintar la moto. Algún desalmao :evil: me hizo una X tamaño tortilla de patata en el depósito con una llave.Tampoco quiero dejarme un pastón pero ya puestos a pintar la pintaría de negro entera.
Alguien sabe de cuanta pasta hablaríamos? si aporto una de las pegatas de triumph q ya tengo? es q he oído q cuestan un pastón las pegatas
pues nada más, a ver si damos una vuelta el puente de diciembre y si no nos vemos en la cena.
PD: al final ya le arreglan la GS a mi hermano en una semana. Fueron "sólo" 300.000 pelas ya q no tenía roto el telelever?? o es el paralever? bueno, el hierro ese q hace q no se hunda la horquilla al frenar (cuesta 500.000 pelas)
ah y en cuanto tenga ordenata tb se va a unir al club (ya tiene camiseta y todo :D )
un saludo,

Borja

Bien por tu hermano, todo en orden otra vez. Y encima con camiseta ClubTriumph. :mrgreen:

yo tengo q pintar la moto, pero no me atrevo xq "pienso" q nadie va a sacar el amarillo de mi niña daity. Si ese chico es de cerca y tarda poco, q se ponga en contacto en el foro.

Gracias

8O ¿que le pasa a tu moto Pochy?

Ya puse los codigos de color para la Daytona 600 en el tema de los carenados, son de la marca Dupont, y un pintor tiene que saber sacar ese color teniendo el codigo.

Bueno, vamos a aclarar unos conceptos para que asi se os despejen las dudas.
Como bien dice Mariano, curro en una multinacional del automovil, y ademas en el departamento de postventa. Mi compañero, llamado Raul afortunadamente es maestro de pintores y chapistas. Es decir lo sabe todo relativo a la pintura y a la chapa de cualquier vehiculo. A mi me ha pintado varias cosas y por supuesto el acabado es como el de origen, faltaria mas. Quien tenga dudas sobre la calidad del trabajo puede consultar a Mariano que ya ha comentado mas arriba que ha podido comprobar como trabaja este hombre.
Pues bien, como el chico no esta muy boyante de pasta (y quien no) me comenta que si alguien quiere pintar algo, lo que sea (moto, coche, carenado, pieza, sobre chapa, sobre fibra, sobre plastico...etc), en horas libres o fines de semana se lo puede hacer economicamente. Una vez que vea el trabajo a desempeñar os dira un presupuesto sin compromiso ninguno, y solo si estais de acuerdo con lo presupuestado os hara el curro, y asi no os llevareis sorpresas desagradables que todos conocemos de los talleres chusqueros. Ni que decir tiene que todos los trabajos se realizaran en un taller profesional provisto de todas las herramientas necesarias para el trabajo de la chapa y pintura, empezando por la cabina y horno de pintado y secado.
En cuanto a la duda que expone Pochy sobre los colores originales, no os preocupeis. Disponemos de la formula de todos los colores de todas las marcas de coches y motos de cualquier año. El color que sale es el de origen, sin error alguno. Estamos hablando de maxima calidad a precio economico (ojo, no regalado). Es una oportunidad que nos brinda a los miembros del club Triumph ya que es amigo mio y le he hablado bien de todos vosotros.

Si teneis alguna otra duda no dudeis en expresarla aqui mismo.

PD: Esta tarde he hablado con Jose y me comenta que tiene interes en que le pintemos un deposito de fibra de una Montesa 348. Por supuesto que se puede realizar sin problemas y en cuanto hable con Raul te dare el presupuesto Jose.

Otras, pues yo necesito pintar esta moto completa.

http://www.elclubtriumph.com/modules/My_eGallery/gallery/moteros/topopaco/Derbi_02.jpg

Vintage, si quieres preguntarle y me dices algo, se la llevo a Madrid para que la pinte.

Aqui esta el color original ¿te acuerdas?
http://www.elclubtriumph.com/modules/My_eGallery/gallery/kedadas/museomoto/255_5504.JPG
Pongo solo el enlace que sale muy grande la imagen y destroza la configuarcion de la pagina.

si es de amdrid, pregunta rpesupuesto para pinta el carenado medio de la daytona, me explico es q esta al lado de la rodilla, donde suuestamente se ahce el agujero apra protejerle ( en el percance me pagaron la pintura y aun no la pinte) y el tiempo q tardaria , xq alomejor me viene al pelo segun bajo a murcia , dejar esa pieza a q me la pinte , o al reves , dejarla al subir y cogerla otrov iaje.


Ya me diras de donde sois exactamente y el precio.

gracias

gracias Vintage por la información :D

Bueno, ya tengo 2 presupuestos que voy a poner aqui para hacerlos publicos, con el objeto de que veais el nivel de precios del que estamos hablando.

Presupuesto para Jose:
- Decapado, lijado, imprimacion, pintura y barniz para un deposito de Montesa 348.
PRECIO APROX.: 90 Euros.

Presupuesto para Topopaco:
- Lijado, Imprimacion, pintura y barniz para una Derbi completa. reparacion de posibles arañazos o pequeños golpes que tuvieran las piezas. Pintura del deposito a 2 colores y fileteados del mismo.
PRECIO APROX.: 340 Eur.

Espero que os parezca una buena oferta. Ya me direis algo.

Pochy, dame mas datos. Con una buena descripcion te podre dar un presupuesto mas afinado. No obstante, si solo es pintar un lateral de carenado, sin efectuar ninguna reparacion importante, podriamos hablar de hacerlo por algo menos de 120 Eur.

Gracias Vintage, ya lo estudio, pero casi seguro que le subire la moto para que la pinte, ya la tengo desmontada casi del todo.

Cuando vaya a ir ya te avisare, y me diras si se puede ir en sabado, que durante la semana no puedo.

Sin problema colega, esperamos tus noticias. :wink:

¿Es posible pintar un casco cel color de la moto sin romper ninguna pieza? Es que en un taller me dijeron que para pintarlo me tenían que desmontar medio casco y posiblemente alguna pieza se rompería 8O

En principio a mi me parece que no hace falta desmontar nada, porque nosotros lo que hacemos es enmascarar con cinta y papel especial todo lo que no queremos que se pinte. No habria ningun problema.

por favor, presupuesto para pintar cascoBMW en color negro KTM con las letras KTM con una fina linea color naranja. El actual casco es azul oscuro, por si vale de algo :wink: :wink: :wink:
Se despide atentamente a la espera de presupuesto, bla bla bla, bla bla bla........etc, etc

Te mando presupuesto por privado Luis.

presupuesto recibido, el comite presupuestario esta reunido en espera de resolucion firme, seguiremos informando :mrgreen:

Gracias Vintage, ya te diré algo :wink: .

vintage, pero para pintar primero un caso hay que lijarlo no????? :?: :?: :?:
dime algoooooooooo :wink:

Vamos a ver. Para pintar BIEN un casco primero hay que lijarlo bien para quitarle todo el barniz y la pintura que lleva, despues se enmascaran con cinta y papel todas las piezas a las que no queremos que les llegue pintura. Despues hay que aparejar o imprimar la pieza para que la pintura tenga agarre. Luego se pinta en el color o colores elegidos, y despues se le aplican un par de capas de barniz brillante. Despues se pule para dejarlo como un espejo. Todo ese trabajo, contando con los materiales a utilizar viene a salir por unos 90-100 Euros. Asi que ya sabes, si te interesa...

A mí me interesa mucho. Estoy restaurando una Muebleube, y aunque ya había mandado a pintar el depósito, todavía queda el subchasis, el soporte de la batería y piezas varias. Además igual pinto también el chasis, y termino enloquecido.

Muchas gracias por el contacto

me interesa.. bastante dani...
despues de los entrenos de albacete, te comento.. ok???
o a lo mejor hablamos esta noche en el joe, si es que al final me paso por alli...

yo quiero pintar mi vespa tx-200 de rojo ferrari sin metalizar,me puedes indicar cuanto me cobrarias,de chapa esta bien ,solo arañazos,cuanto tardarias?
un saludo :wink:

Te mando presupuesto por privado, Carlos.

Saludos a todos. Carlosjedi, veo que tienes una vespa, tengo una del 56 que quiero restaurar (pintura, algo de chapa y es posible que alguna pieza nueva) ¿conoces algún taller especializado en esta motocicleta?

veo canario que eres muy nuevo,rellena bien tus datos en tu perfil personal ,e invita a una rondita virtual ,como novato que eres,yo me pido un martini :wink:
en cuanto a lo de vla vespa si te refieres en madrid si hay un par de sitios de confianza ,casi todos en el centro,los nombres son vespa Roma ,te buscare las direcciones. :mrgreen:

Edu te mando presupuesto por privado. Saludos.

Recibido, gracias Vintage

por cuanto podria salir el pintado de una fibras completas es para hacerme una idea para cuando tengamos los cadenados jejejeje :wink: :wink:

En cuanto a fibras te refieres a carenado completo o algo mas??
Si el solo el carenado completo, podria hacerse por unos 240 Euros o algo menos.

PERFECTO PUES ME PARECE UN PRECIO COJONUDO ASI QUE CUANDO TENGA LAS FIBRAS TE LLAMO JIJIJIJIJI :lol: :wink:

¿es posible convirtir mi casco en un Cathcart replica? Como los Arai, pero de Shoei... :?: :?: :roll:

http://www.sportsbikeshop.co.uk/product_images/thumbs/signet_gt_cathcart.jpg

Te alabo el gusto Gary. Ese casco es una pasada, y Cathcart un peasso piloto. Lo malo es me temo que no podemos hacer eso. El dibujo ese de la bandera britanica se hace con aerografia, y eso no se puede hacer con equipamiento para pintar coches y motos.

vaya... ¿alguien conoce un buen aerografista?

No se si sera de Madrid, pero visita esta pagina a ver :arrow: www.ferrer-effex.com

http://www.ferrer-effex.com/fotos/presentaci%F3n.jpg

Gracis topo -jo' son todos impresionantes! :mrgreen: :mrgreen:

Pregunto: ¿Pintando un casco no afecta su estructura, nivel de seguridad, etc.?
Recuerdo, hace tiempo, leyendo que al aplicar pegatinas o pintura a un casco de termoplastico se reduce la capacidad de absorber impactos. No se si lo mismo es aplicable a los cascos de fibra/carbono (como el X8 de Shoei que tengo).

Gary...en Madrid en la calle Joaquin Maria Lopez....(No recuerdo el número..)..hace tiempo habia una tienda-taller de aerografias....se llama Custom&Racing....... :wink:
Un saludete

Hola, tengo que pintar una Vespa en rojo y blanco, tiene algún pequeño abolloncito en los cofanos; cuanto saldría aproximadamente? Pintas coches también?
Saludos.

Hola, tengo que pintar una Vespa en rojo y blanco, tiene algún pequeño abolloncito en los cofanos; cuanto saldría aproximadamente? Pintas coches también?
Saludos.

Para una Vespa completa a dos colores, asi sin verla es complicado ajustarte un presupuesto, maxime cuando dices que hay que reparar algun golpe. Pero bueno, no obstante podriamos decir que por menos de 450 Euros se hace seguro.
Y por supuesto que tambien se pintan coches, faltaria mas.

Vintage: quiero pintar los dos guardabarros de la moto en el color azul original con una banda negra en el centro fileteada en dorado ( como el deposito vaya) crees que es posible? lo hacemos en cuanto digas

Por supuesto Jore, es totalmente posible. Me pondre en contacto con el experto y te mandare presupuesto. Eso si, dame unos dias que este hombre (y yo mismo) esta de vacaciones hasta despues de reyes.

ok dani quedo ansioso a la espera. Es que por fin he cambiado el asiento a la niña por uno individual y pintada va a ser preciosisisima
gracias tron