Hola a todos!!

Después de estar "de espía" en esta página desde hace algún tiempo, he decidido registrarme en está peazo página. Tengo entendido que lo primero que hay que hacer es saludar a todo el mundo e invitar a una ronda a todos. Pues con mucho gusto celebraré mi entrada con una caña y unas patatas bravas pa'centro. Es la hora!!

Ya aprovecho para consultaros una duda que tengo. Llevo en vespa125 toda mi vida y, lógicamente ya estoy más que harto. Quiero una bonnie para poder marcarme mis viajecitos de fin de semana. El problema es la espera de 2 años que hay que pasar desde de se obtiene el carnet A.

He oído algo de poder limitar la potencia de las motos para solventar este pequeño inconveniente durante dos años. Mi pregunta es pues respecto a esto. En qué consiste la limitación? (técnicamente hablando, claro) Tiene consecuencias en la moto una vez se quite esta limitación? No se queda la moto adormilada?

Un saludo a todos y SALUD!!!

Bienvenido seas a este ilustre club, seguro que los expertos no taradaran en darte los consejos adecuados.... yo me tomo un gin tonic despues de esta mañana de compras......

Bienvenido al club, ten cuidado que esto engancha..., yo me pido una cerveza bien fria para empezar bien la tarde.

Respecto a la limitacion no se, si ese modelo se puede limitar ó no, la limitacion consite en un KIT que basicamente limita la salida gases del escape y la apertura de los carburadores ó inyeccion, y no se queda adormilada despues de quitarselo, solo que .... corre mas y tiene mas fuerza logicamente.

Saludos

V'sssssss

La limitación,normalmente,es una sencilla operación que restringe la potencia del motor de modo mecánico o electrónico y que una vez desmontadas o sustituidas las piezas que componen el kit de limitación, el motor rinde con total normalidad.
Adelante con la Bonnie y a disfrutar.
Se me olvidaba:Bienvenido a este supersitio.

Bienvenido macoco
Me pido una cerveza bien fria a tu salud.

De lo q comentas, en el menu de la izquierda tienes la motos Triumph q son limitables,
:arrow: http://www.elclubtriumph.com/iframe.php?file=limitacion.htm

En cuanto a las consecuencias de la limitación, no lo sé con exactitud pero no creo q tenga repercusiones negativas, solo q estarás 2 años q la moto no tirará, eso si, cuando quites la limitación "volarás" :mrgreen:

S@lu2

Bienvenido al Club.

Me pido mi tradicional birrita :wink:

Bienvenido. me tomo un patxarán con hielo, que he comido.
Por cierto, que moto tan especial es la Bonnie. A ver si te aclaras con lo de la limitación y la pillas, se porta de primera. :wink:

Pues bienvenido, y para mi un bidon de cerveza bien frio, por favor! 8) :mrgreen:

...y lo de la limitación, pues creo, creo segun he mirado diversas paginas de accesorios y recambios de triumph, que se basa en una pletina metalica que aguanta el cable cuenta km,s. Puediendo por poca pasta y en poco tiempo deslimitarla... :? ni que decir tiene, que si tienes el carnet limitado, y por los lazos del demonio te pillan sin la limitación (por ej. que tengas un accidente), preparate, porque se te puede caer el pelo :(

Bienvenido al club. Para mí una birrita fria y una de cañaillas.

En cuanto a la limitación, como bien te han comentado, la moto no tiene problema el tiempo que la lleves capada. Solo que cuando quites la limitación tedrás que empezar por un nuevo rodaje ( menos restrictivo eso si) y nada más. Como bien te indican en otro post anterior, tienes un listado de las motos Triumph limitables.

Paciencia y aprovecha para ir aprendiendo de gente con cabeza con la que te puedas reunir y salir a carretera. Esto es como el ser padre, se aprende con los kilometros de uso.

Salu2

Joaquín

Bienvenido y para mi un gin tonic.Que ya es sabado. :D :D :D :D

Pasetelo bien por estos lares

Pues precisamente por eso lo digo, Elmontero.

Quiero tener la Bonnie. Pero actualmente me lo impide la limitación de la licencia A por dos años. Estaba convencido que con más de dos años con el A1 no hacía falta cumplir los dos años al obtener el permiso A. Pero mi gozo en un pozo.

Será como tener la Bonnie capada durante algún tiempo. Es la única opción que veo si la quiero ya porque desde luego no la obtendré si no tengo la posibilidad de cogerla legalmente. Porque está permitido esto de la limitación, verdad?

Saludos

Sí, macoco, es legal, siempre y cuando lo hagas bien, es decir, necesitas el kit de limitación homologado por el fabricante (junto con el kit, va la documentación emitida con el nº de chasis de tu moto).
También necesitas el certificado del taller que te lo ha instalado.
Y con esta documentación tienes que ir a pasar la I.T.V., y éstos te pondrán en la ficha técnica de la moto que está limitada.

V'sssssssss

se bienvenido cañita para mi a tu salud :mrgreen:

Bienvenido al foro Macoco.

Como bien dice Armageddon la limitacion es efectiva desde el momento en que vas a la ITV y te expiden una nueva ficha tecnica donde figura que la moto esta limitada. Ahora bien, si despues de conseguir la ficha la quieres deslimitar, no deberias tener ningun problema, porque si te para la Policia te pediran la ficha para ver si la has limitado, pero no te van a mandar la moto a un banco de potencia para comprobarlo.

Bienvenido al foro Macoco.

Como bien dice Armageddon la limitacion es efectiva desde el momento en que vas a la ITV y te expiden una nueva ficha tecnica donde figura que la moto esta limitada. Ahora bien, si despues de conseguir la ficha la quieres deslimitar, no deberias tener ningun problema, porque si te para la Policia te pediran la ficha para ver si la has limitado, pero no te van a mandar la moto a un banco de potencia para comprobarlo.

Aunque se suele hacer muy amenudo, esto no es lo correcto asi te acostumbraras mejor a tu nueva montura.

Bienvenido Macoco, y ya que te estiras como es devido, ponme un zumito de naranja y un red bull.

BIENVENIDO MACOCO, una cervecita con gaseosa a tu salud y a la de tu futura Bonnie

BIENVENIDO AL CLUB ,LIMITA LA BONNI Y DISFRUTALA DURANTE DOS AÑOS,LUEGO LA DESLIMITAS Y YA ESTA,SERA COMO SI CAMBIARAS DE MOTO DE 34CV A 60 O MAS ,JE,JE,JE
PARA MI UNA COLA SIN CAFEINA :mrgreen:

Bienvenido al club!!! Yo me tomare un cafetito para empezar a despertar. A ver si te aclaran lo de la Bonnie y te decides.

Un saludo

bienvenido, un tazon de leche con cereales, muesli y chocolate para desayunar, gracias

Un nesquick, dos sobaos y una bienvenida.

Bonita moto la Bonnie.

Bienvenido Macoco, pasa y disfruta. Un cafetito para mi.
Como bien dijeron, una moto limitada a 25 Kw., que figure en la ITV es absolutamente legal para poderla conducir los primeros dos años, es costumbre que la gente las tenga limitadas únicamente en papeles, es decir, limitarla, hacerle la correspondiente documentación y sacarle la limitación, no suele haber problema, pero si pasa algo raro, como ya dijeron también, y comprueban la limitación, estarás conduciendo un vehículo para el que no tienes permiso, con el consiguiente problema gordo de denuncias, seguros... cuidado. Consejo: circula limitado mientras lo tengas que hacer.
Vsss

Haz caso a Marcos y a Topopaco que saben lo que dicen

Bienvenido al club Macoco, lo pasarás muy bien y aprenderás mucho... :)
Si sigue el pie tu invitación todavía, me tomaré un café con leche...
Y decirte que acabo de estrenar una flamante Daytona limitada y estoy ENCANTADA. Hasta ahora había llevado una scooter durante 5 años, y obviamente el cambio es radical. Sin embargo, es la moto que realmente quería...no quería llevar una más pequeña durante dos años para luego venderla y comprar la Daytona. Si es la moto que te apasiona, no lo dudes, y cómpratela limitada. Si no, se te caerá la baba cada vez que ves alguna - y tú montado en una moto "inferior"...

Bienvenido macoco, ya veras como esto engancha.

Yo me pido un colacao calentito con un par de sobaos.

Lo de la limitación...yo pasé por ello, y cometí el error de deslimitarla antes de tiempo en plan pirata. No te lo recomiendo, cada vez que pasaba cerca de la Guardia Civil pensaba que iban a pararme, total que iba de un tenso...y para nada porque hasta que exprimes los 34 cv pasa un buen tiempo.

Que la disfrutes


Vssssss

Bienvenido Macoco............ :wink:
Sabios consejos que te han dado, tan venerables miembros de este predilecto Club...... escuchales y luego has lo que quieras..... :!: :!: :!: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Me pido un cafe con leche y tostadas a tu salud

Buena entrada en el club te deseo.

un cafelito me tomo a tu salud

saca el carnet y dejate de líos, cuanto antes lo hagas mejor

¿te siguen convalidando el exámen teórico? pues para una persona que tiene el de coche y conduce moto, no creo que sea dificil sacarlo y creo que es lo mejor.
Creo que la norma ha sido buena porque ha dinamizado el sector, pero en cuanto te pica el gusanillo de subir de cilindrada, hay que legalizarse y dejarse de coñas, porque te puedes buscar un lio tremendo.

El teórico ya lo tengo desde que me saqué el A1. Sólo tengo que hacer el práctico. Tengo que ver cuando encuentro un huequecito porque entre tanto curro no es nada fácil.

Lo que no tengo claro es, si yendo por libre, puedo hacer el exámen práctico con una moto automática de 250cc que tengo disponible. Cumple los requisitos de potencia y relación potencia/peso. No tengo claro si te exigen una moto de marchas...no lo he visto especificado en ningún sitio

Claro está que si me decido finalmente por la compra de la moto será siempre con las espaldas bien cubiertas y poniendole la limitación por 2 años. Tengo claro que las cosas bien hechas bien parecen. Aunque sigo con la duda de como será la moto con la limitación. Podrá hacer viajes largos de 500 km? no tiene ninguna consecuencia futura en el motor la limitación? No termino de verlo del todo claro. Perdonad por ser un poco repetitivo pero es q me siguen surgiendo dudas...



Por cierto!! gracias a todos por vuestros consejos y recomendaciones. Así da verdadero gusto :lol: :lol: :lol: