Para poneros en antecedentes y confiando en no aburriros empezaré por el principio.

Ayer mi querida "Santa" ósea mujer no se le ocurre otra cosa que decirme, estoy harta de montar en moto de paquete.

Dios mío pensé, se me ha acabado el rollo, pero no fue así, sino que continuó diciendo, quiero ser yo quien lleve la moto, joder pero si no tienes carné le dije, y ella me contesta para eso están las autoescuelas para sacárselo.
Me di cuenta que estaba muy fina y pare la conversación.

Al rato y como imaginaba me pregunta, que moto puedo comprarme con el carné que me den, ("Joder ahora quiere moto, no se de donde voy a sacar la pasta 2 coches, 2 motos etc, etc no sé, no sé, demos tiempmo al tiempo") a lo que la contesto, la que quieras pero que tenga un kit de limitación.

A continuación lo siguiente que escucho, yo me encargo de lo del carné, tú vete buscándome moto, tipo custom. ("Joder Tiempo al Tiempo pensé como no conoceis a mi mujer es de las que como quiera algo hasta que no lo consiga no para") como debe ser

Ahí va mi pregunta hasta ahora todo va bien ("por decir algo") el problema es que mi mujer es muy bajita 1,5 m ¿conocéis alguna moto que con esa altura llegue bien al suelo?.

Espero no haberos aburrido.

Dragstar 650, por ejemplo. Manos mal que no le va el rollo trail porque bajitas no hay (salvo la Derbi Senda).

Sólo puedo decirte que enhorabuena porque sería peor si no le gustaran las motos, te lo aseguro.

Una pregunta? Tiene carnet de coche? Lo digo por la normativa nueva de convalidación de B-A1.

Si lo tiene, cualquier custom de las nuevas puede servile, además no te gastas una pasta en una más grande y aprende con ella. El Jefe de mi mujer se compro una Drag Star de Yamaha y si no fuera por que se la tuve que llevar desde el concesionario a su casa, te puedo garantizar que da el pego como moto grande. Es muy bonita. Otra que si podrias pensar en comprar el la Legend TT de Triumph, que venia con limitación.

Bueno ya me diras como te va el tema. Que suerte tener una mujer que quiera tener su propia moto.

Salu2

Joaquín

8O 8O 8O 8O muy interesante todo esto 8O 8O 8O 8O

Si tiene carne de coche, pero pienso en futuro y si viene conmigo algún día como que con una de 14 cv puede que me de algo, de esperarla.

No son muy pesadas estas motos para una mujer como la mía.

Yo hablo de la 650

y yo jose la drag star son aprox 220 Kg

mas pesadas que las propias mujeres? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

perdon, no lo he podido evitar :oops: :oops: :oops: :oops:

Es cierto, las Custom de 125 dan 15 cv, que es el otro límite que hay para la convalidación. Son motos bajitas, manejables y lo más importante, parecen motos de verdad...

YO LA MIRARIA UNA KIMCO VENOX 125.. DA UN ASPECTO DE LA HOSTIA DE BONITO Y MALA NO ES...
OTRA OPCION, SUZUKI MARAUDER 125...
:wink:

No crees que una 650 es mucho arroz para tan poca "gallina".

En todo caso que empice con una 250. Si no tiene experiencia, pues la esperas y ya está. Si vais los dos, no es para ir a toda hostia, si no para ir de paseo.

Joaquín

Pues que suerte tienen algunos no??? :)

Mi mujer tambien se aventuro con una 250 SR pero despues de mucho practicar en un circuito cerrado y tenerlo bien (embrague, marcha, freno y demas) nos fuimos a dar una vueltecita muyyyyy corta. en la primera curva de derechas no la levanto y se salio de la carretera y fue a para a un campo recien arado... no se hizo nada pero perdio el interes.....

Yo iria a que probara varias.... y que mire como pesan....

qué asunto más peliagudo, no me gustaria verme en tu pellejo, Viper

Las custom son bajitas, y al tener el centro de gravedad muy bajo, muy faciles de llevar, a mi la Dragstar 650 que comenta Jose, limitada, me parece una buena moto para empezar...

La otra idea de empezar con una 125 con el carnet de coche, tampoco es mala.Os ahorrais sacar el carnet, pero si se aficiona, pronto querrá algo mas gordo...seguro.

Estoy con Jose, es una suerte que le gusten las motos y le apetezca conducirlas

viper, en la lnea de lo que dice Jose. tengo una vecina (que es bastante menudita) que esta encantada con una Yamaha virago 535. Es su primera moto, se saco hace poco el carnet.
Es una moto bajita, ligera o al menos es la sensacion que me dio a mi.
Yo miraba una de segunda mano.
Eso si, te tiene que gustar la estética custom.
http://www.motoservices.com/selection/images/Virago_535.jpg

PARECE MONA, LA HABRÁ EN ROSA?

Pero que decis!!! ¿estais en vuestro sano juicio?, esto que es???
EL CLUB TRIUMPH recomienda japos... ¡toma ya!
No, hombre, una speedmaster, una america, o si acaso una guzzi nevada...
En cuanto se despista uno os salís del tiesto...! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La Drag Star 650 NO la recomiendo, anda poco, gasta mucho, pesa mucho, es muy larga y baja, cuando empiezas a tumbar saca chispas enseguida, frena mal...
Yo creo que sólo tiene de bueno que es muy bonita.

http://www.infojardin.com/imagenes-subir/getimg.php?img=Marcos2.jpg

Hablo por experiencia, era mi anterior moto.
Yo creo que debia empezar con una 250, tipo Intruder, y despues si se anima subir mas (buscando una 250 bien, al cabo de dos años se vende sin apenas perder pasta. Pero una que ande algo mas que la Drag (40 cv.)

Gracias por vuestra opinion.
Lo que más me importa es mi mujer luego descarto la 650 por tamaño, peso, potencia etc, etc, la idea sería empezar por una 125 y que vaya aprendiendo de forma que el día que quiera salir pues iré despacito dando un paseo, y así preservo su integridad que eslo que más me preocupa.

Y una Yamaha V-MAX??? :twisted:
Es una custom, muy bonita y anda lo "justo" :mrgreen:

Es broma Viper, :wink: mejor q empieze con una 125cc, si le gustan ya tendrá tiempo de pillarse una más potente

JORGE dijo
YO LA MIRARIA UNA KIMCO VENOX 125.. DA UN ASPECTO DE LA HOSTIA DE BONITO Y MALA NO ES...

LA KIMCO VENOX 125 NO EXISTE,SOLO SE FABRICA LA KIMCO VENOX 250 Y PARA EL AÑO QUE VIENE UNA VERSION DE 500C.C DE TODAS MANERAS SON COREANAS Y DUDO MUCHO DE SU CALIDAD.................................. :mrgreen:

Un vecino tiene la Venox y no le ha dado ningún problema y anda bastante para lo que es (140). Estéticamente es muy bonita y parece de 650.

Lo que no sé es si responden bien ante los problemas pero en cualquier caso, también la cagan los de Triumph, BMW, Honda, etc.

Trabajo en una marca Koreana (bueno, lo era...), y aunque la tecnología no es lo ultimo de lo último, en cuanto a la calidad no puedo decir nada malo (no así de cierta marca inglesa para la que trabaje en su día)

aunque sea una japo, creo que una virago de segunda mano le iria al pelo, ya que no seria mucho desembolso y podria aguantarla el tiempo necesario para comprobar sus aptitudes sin perder cuerda del grupo, por Valencia son muchas las que he visto pilotadas por mujeres.

salu2 a to2

La Drag Star 650 NO la recomiendo, anda poco, gasta mucho, pesa mucho, es muy larga y baja, cuando empiezas a tumbar saca chispas enseguida, frena mal...
Yo creo que sólo tiene de bueno que es muy bonita.

http://www.infojardin.com/imagenes-subir/getimg.php?img=Marcos2.jpg

Hablo por experiencia, era mi anterior moto.


Marcos, Marcos, no me extraña que no andara nada. Pero que pedazo pantalla llevabas!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink: