Aunque parezca tonto he intentado ver como regular los faros y no tengo ni idea lo que si os puedo decir es que por la noche un par de veces que he ido por autopista en llano los carteles que cruzan ambas direcciones se iluminan perfectamente.

No se si esto os podra ayudar pero veo más con las cortas que con las largas, se me encienden las dos con las cortas ycon las largas.

Muchas gracias a todos

Ese era un "defercto" que tambien tenia en mi Sprint... odio andar en moto de noche... se ve fatal..... en el conce les pedia que lo regularan pero no salio mucho mejor....

Creo que tiene unos tornillos... segun el manual....

por eso le he puesto a mi moto los faros de xenon, a ver como van, cuando los use ya os diré, pero la impresion recien montados era impresionante

Yo creo que se refiere más a "cómo dejarlas correctamente" que el "cómo hacerlo". Para subir o bajar el haz tendrás algún mecanismo; en el caso de la Trophy hay una rueda moleteada en la guantera derecha. Para dejarlas a la altura adecuada, puedes hacer esto: pon un coche con el que no tengas queja sobre las luces a 3-4 metros de una pared no muy iluminada (en el garaje, por ej.) con las cortas encendidas y pegas una tira de cinta aislante en el punto donde se aprecia la asimetría del haz (en la "V"). Después pones la moto haciendo coincidir la rueda delantera con el punto medio donde tenías antes las del coche, te subes encima y los regulas hasta dejarlos a la misma altura. Es lo que he hecho siempre y nunca me han dicho nada en ITVs...

8O , si es que el que nace manitas...

No creas, Jose, tan sólo se necesita una referencia y de esa forma, la tienes...

Muchas gracias por el consejo, pero donde tengo yo algo para mover los faros en mi sprint.

"Guantera" ¿Que eso en una moto? Yo no tengo esas cosas, lo máximo son las maletas laterales y nunca un baul como dice por ahí un tal jose

En el manual hablará de cómo se regula y si no lo encuentras, seguro que habrá algún usuario de Sprint que lo sepa, digo yo...

Gracias carolus por el "truquillo"
Sabrias más o menos a q altura del suelo coincide el haz d luz en V si pones la moto/coche a 3,5m de la pared?
Es q no tengo coche :|

Bueno, pero para hacer la prueba tendrás un padre, madre, hermano/a, amigo/a que tenga coche o moto para tomar la referencia. Y si no, esperas pacientemente para ver donde queda la marca de los coches según entran en tu garaje y ajustas la tuya en base a ella, no sé...

En mi garaje, sólo con entrar y ver dónde se proyecta el haz de cortas en la pared, sé si están altas, bajas, descompensadas, desalineadas o por el contrario, están bien...

fale, fale, lo pruebo como sea, gracias carolus, era por si tenias la info completa :mrgreen:
Ya lo pruebo, muchas gracias, el saber no ocupa lugar :twisted: