Leches, un reten de la horquilla estaba casi en el cuadro de instrumentos. Se habia desplazado. Lo vi al lavar la moto. Solo es colocarlo pero me joroba. Y lo peor compañeros es que se me bloqueo el freno trasero. Como lo ois. De repente la moto empezo a decelerar y como la llevaba en reserva, me dije, se me ha quedado la bomba sin gasolina. Y un huevo. Despues del desconcierto, me di cuenta del detalle, pastillas pisadas y olor a quemado. Desmonte la bomba y modifique la regulacion y a correr. Pero ya no voy seguro, imaginaros si me llega a pasar en una curva. Ni pensarlo quiero. V'sss...

jolin tronco, si esta en garantia no lo dudes y llevala a que la revisen

con lo kiskilloso que soy yo ya no andaria agusto con ella,llevala al concesionario y que le hagan una revision entera delante de ti vsssssssssssssss

¡¡¡garantia¡¡¡¡¡¡concesionario, que para eso estan¡¡¡¡¡

Parece que os cuesta pedir cosas en garantia, si la moto tiene dos años de garantia, todo lo que le pase como lo que comentas, que lo arreglen y ya esta, si que jode tener que dejar la moto en el taller para eso, pero que quieres que despues te de un susto que sea irreparable.

Al taller y que lo arreglen.

te entiendo, yo al principi tb me salienron algunas cosillas, decirte , y sin animos de ofender a nadie.. lo de los tornillos es parte culpa tuya y del cncesionario, mayor aprte de ellos... yo vi delante de mis ojos como salia mi moto del cajon, la relleneban , la cargaban baeria, y ervisaban "todas los tronillos puedo ver" , supogo q sea normal revisarles, salen de fabrica , trasnportes y muchas cosas x medio... Lo de los frenos, JODER!! meqeudas flipado, es el primer caso q oigo y veo.. ¿problema de la bomba de freno?, ¿ del liquido de frenos? de un mal purgarge? nose , no entiendo no soy mecanico , pero q te lo miren q pa eso esta.

Suerte y disfrutala q es una moto cojonuda y mUYY PRECIOSAAAAAAAA

Que la miren, que con los frenos no se juega.
Dice un colega mio que es mejor que un vehículo frene bien a que ande bien.