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: Triumph Daytona 650 sale a la venta en NOVIEMBRE

daytona
10-19-2004, 02:45 PM
bueno esta semana sale una presentacion en la revista de MOTOCICLISMO y la ponen muy bien ha mejorado mucho con 114 cv si el raim air ect.... un cambio mas suave culatas ect..... es decir unas mejoras y menos consumo,
lo malo que no le ponen unas supensiones modernas delanteras.......
¿saldra al mismo precio?
¿se venderas mas q la anterior?
¿ te gusta?
http://www.gerhardmoerk.de/main/intermot04/TRI_Daytona650_1.jpg
Jorge
10-19-2004, 03:29 PM
no.. prefiero la antigua... :mrgreen:
Niel
10-19-2004, 03:50 PM
En la "tontociclismo" de esta semana pone que el precio sera de 10.500€ y la unica diferencia estetica esta en el silencioso, de color negro en la nueva. :wink:
luis
10-19-2004, 03:58 PM
yo prefiero la nueva..............por discrepar
Gary
10-19-2004, 04:52 PM
La de la foto no me gusta - esa bandera, pintado malamente, en el carenado la hace muy fea... :mrgreen:
t800
10-19-2004, 07:44 PM
la de la afoto no me gusta parece una cientoventicinco de Motor Hispania... en amarillo seguro que luce mas
Topopaco
10-19-2004, 08:44 PM
La de la foto no me gusta - esa bandera, pintado malamente, en el carenado la hace muy fea... :mrgreen:

Esa bandera pintada es opcional.
GUSTAVO
10-20-2004, 11:19 AM
Me parece casi igual ,me gusta la anterior asi que esta tambien.Supongo que andara mejor,asi que me gusta masssss. :D

Venga topopaco AMIMATE y nos cuentas quetal.
xoxe
10-20-2004, 11:25 AM
No tengo nada claro lo del aumento de la cilindrada a esos 650 cc en una 4 cilindros. Mas impuestos, más seguro (teorico)… No sé…
Alcadan
10-20-2004, 11:46 AM
La 600 era una moto muy bonita y esta que es igual, sigue siendolo.
Como la Kawa 636, con el aumento de cilindrada ganara sobre todo bajos.

Pienso, que si no la quieres pra correr, por el mismo precio (deberia de ser asi) y mismo peso, te dan más bajos y un pelin más de potencia, justo lo que necesita una 600.
Mariano
10-20-2004, 11:58 AM
La 600 era una moto muy bonita y esta que es igual, sigue siendolo.
Como la Kawa 636, con el aumento de cilindrada ganara sobre todo bajos.

Pienso, que si no la quieres pra correr, por el mismo precio (deberia de ser asi) y mismo peso, te dan más bajos y un pelin más de potencia, justo lo que necesita una 600.
"Fectivamente", eso es lo que dice el Tontociclismo...
Vsssss
10-20-2004, 01:17 PM
A mí sólo me gusta la del Equipo
Alcadan
10-20-2004, 01:18 PM
"Fectivamente", eso es lo que dice el Tontociclismo...


Pues ya no me lo compro
Mariano
10-20-2004, 01:18 PM
A mí sólo me gusta la del Equipo
¿A?.
Vsssss
MYRIAM
10-20-2004, 06:17 PM
a mi me gusta ademas yo estoy esperando a poder comprar la daytona 650 en rojo y espero que bajen el precio
lo malo de triumph es que no se an molestado en poner una supension mas deportiva a la daytona 650 podian meterle la del la 955i ¿no? el motor tiene el nervio de una kawasaki z-750 y esa moto corre muy bien veremos como keda con las japonesas
Alcadan
10-21-2004, 06:53 AM
En "La Moto" hablan algo de ella, no he leido el articulo.
Pero, si es cierto, podrian haberla actualizado algo, sobre todo en el apartado suspensiones y frenos, todas las japos llevan horquilla invertida y pinzas radiales

Supongo que en breve saldrá alguna comparativa