Ahora q voy a poner unos flamantes escapes de cola de pez me han dicho q conviene aumentar los chiclés, q además me va a ganar potencia la moto entre una cosa y otra, para los entendidos ¿es malo este aumento?, gana la moto en "tirón", aunque la verdad es que no la falta a mi Speedmaster..., pero no quiero sobrerevolucionar el motor y reventarlo!!!

¿podría poner un sillín tipo Bonny o Thunderbird? :wink:

gracias

Lo de los escapes depende, se supone que al ser mas abiertos y respirar mejor el motor, necesita algo mas de gasolina para compensar. El aumento de potencia, y mas con unos escapes de este tipo (mas esteticos que efectivos) si se produce no es mucho, no te preocupes por tu motor.

Prueba la moto sin tocar carburadores y si va bien y no notas nada raro, no los toques. La moto tiene suficiente par abajo como para no necesitar ningún ajuste.

Lo unico que pienso que puedes notar es alguna explosión esporadica en escape al soltar gas debida a circular con una mezcla mas pobre si no tocas los carburadores(como cuando nos estamos quedando sin gasolina en una moto con carburador).

No te preocupes, solo te aumentará un pelín el consumo. La ganancia real de CV puede ser de 2 a 4.

O.k gracias :wink: ya os contaré, de momento no han llegado! :|

EN BRITANIA ME DIJERON QUE CON LOS ESCAPES CORTOS LA MOTO GANABA 10 C.V, PERO EN TORREJON HAY UN TIO QUE FABRICA ESCAPES Y ME ASEGURA SUBIR HASTA 25CV!!!!!!

JA JA JA, QUE POQUITO ME FIO DE EL :mrgreen:

PREDICADOR EN CUSTOM CENTER POR 30 EUROS TE FABRICAN UN ASIENTO EN FIBRA (SIN TAPIZAR), LO MALO ES QUE ESTA EN TOLEDO Y HAY QUE DEJAR LA MOTO UN DIA ENTERO, YO PIENSO HACER UNO INDIVIDUAL EXTRA FINO (PERO SIN ALAS) :mrgreen:

tony dijo
EN BRITANIA ME DIJERON QUE CON LOS ESCAPES CORTOS LA MOTO GANABA 10 C.V, PERO EN TORREJON HAY UN TIO QUE FABRICA ESCAPES Y ME ASEGURA SUBIR HASTA 25CV!!!!!!

No creo que gana tanta potencia con un escape,1 o 2 cv como mucho. :!:

También a mí me parece mucho 10CV solo con los escapes.
La preparación de Mecatwin sobre la Bonnie es con escapes pero también con un kit de carburación nueva. Cuesta una pasta y te aseguran 13CV de más. Esta es gente seria y hace preciosidades. www.mecatwin.com

25 cv es mucho! yo no entiendo de mecánica pero me parece dificil...!!! :roll:

Respecto a lo de Mecatwin, no hay en España, una pena. :cry:

ayer deje mi speedmaster a escape libre, solo para ver como suena, :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: una pasada!!!!!!!! pero asi no se puede ir por la calle, es algo increible, no me atrevi ni a darme una vuelta, solamente arranque y acelere hasta 3000 rpm, si llego a pasar de ahi me quedo sin timpanos, seguramente este finde la monte unos escapes de una sporter para comprobar si son compatibles, y si lo son, tendre una gran variedad de escapes de multitud de marcas alternativas mucho mas baratas que las originales, os seguire contando :)

Venga, que esa moto tiene que hacerse notar. Ya contarás. :wink:

No esperes un aumento de potencia como el que te han contado;cambiando únicamente los silenciadores no conseguirás más allá de dos CV.(salvo que los de origen esten tan mal estudiados que la moto vaya asfixiada;cosa que dudo).Por otro lado,no me parece prudente que sustituyas llos chiclés sino lo hace alguien con demostrada experiencia,pués de lo contrario sólo obtendrás un aumento de consumo.Como te apuntaba Botax,prueba la moto con la modificación de los silenciadores y si va bién(que probablemente sea así) no toques nada más;conseguirás un sonido más bonito que,seguro,te sugestionará mucho y hasta parecerá que tienes más "jacos".
Disfruta del sonido y dinos como suena.
V´ssssssssssssssssssssssssssssssssss