Pues para inagurar la sección, como acabo de cambiar aceite y filtro, ahi van los datos del filtro:

Pieza:Filtro de aceite
Modelo: Spedd Triple 955i año 2000 (supongo que es valido para todos los modelos con este motor)
Marca y referencia: HIFLOFILTRO HF-191
Precio original: no lo recuerdo, pero me suena que mas caro
Precio :7 eurillos

Espero que sirva de algo

Claro que sirva, Botax, ahora mismo lo incluyo, lo interesante es tener una base de datos de piezas de recambio que no sean las originales, que suelen ser super-caras.

V'sssss

Para la Sprint RS y supongo que para todas las que llevan el mismo motor esta el filtro de aceite Purolator Ref: ML6819 (Purolator lo recomienda para Triumph).
Del mismo fabricante, tambien es compatible el filtro PL14610
La diferencia entre ambos es la presion a la que actua la válvulita que lleva.
El filtro de las Sprint etc.. lleva una rosca M20x1.5.

Para la Sprint RS y supongo que para todas las que llevan el mismo motor esta el filtro de aceite Purolator Ref: ML6819 (Purolator lo recomienda para Triumph).
Del mismo fabricante, tambien es compatible el filtro PL14610
La diferencia entre ambos es la presion a la que actua la válvulita que lleva.
El filtro de las Sprint etc.. lleva una rosca M20x1.5.

¿Precio? ¿te acuerdas?

V'ssssssss

Como ya lo comente en el foro de mecanica, desde el ultimo cambio de aceite mi Speed (99) lleva un filtro de Carrefour. Es de color negro y el nº de referencia es: 33.
Precio: 4,90€

Tomado nota de todo. A propósito, voy a cambiar cuando tenga un poco de tiempo, la estética de la sección, que me parece desordenada.

V'sssssssss

valen precios de accesorios tambien? vsssssssss

Todo vale.

V'ssssssssss

yo os pongo el filtro de aceite de marca MEiWa ref.263911 que vale para todos estos modelos :lol:

Daytona 750 1991-1995
Speed Triple 750 1997
Thunderbird 750 1995
Trident 750 1991-1998
Daytona 900 1994-1997
Thunderbolt 900 1996
Thunderbird 900 1995-2001
Thunderbird Sprint 900 1999-2000
Trident 900 1991-1998
Sprint Sport 900 1995-1998
Speed Triple 900 1994-1996
Daytona 1000 1991-1995
Daytona 1200 1993-1997

tambien valdria de la marca Hilofiltro
ref. HF-401
este lo podeis encontrar en Norauto
y son comunes en cualquier concesionario de japos
los precios deben rondar lo 3-4 €

podeis consultarme otros recambios como pastillas de freno,conozco varias marcas
:wink:

para la tiger 885 del 99
hipofiltro hf303
precio norauto 7e mas omenos
precio concesionario oficial ( montan este filtro) 7.5e :mrgreen:

Y para la Daytona del 2004, no existe ningun filtro en la industria auxiliar. El ladron de Triumph, me quiere cobrar 12 Euros, por un trozo de metal y papel. No me da la gana. Rafagas...

Y para la Daytona del 2004, no existe ningun filtro en la industria auxiliar. El ladron de Triumph, me quiere cobrar 12 Euros, por un trozo de metal y papel. No me da la gana. Rafagas...



que modelo es el tuyo ? no exiten recambios originales ,los fabrican casas de renombre con la marca del fabricante,eso es todo.ç
seguro que hay alternativa. :mrgreen: :mrgreen:

arriba con este temilla

Da igual que el filtro sea original o de la industria auxiliar. De hecho triumph no fabrica filtros de aceite, se lo fabrican las industrias auxiliares y el pone su nombre.

Lo que si hay que tener en cuenta es que el fabricante del filtro lo recomiende para tu modelo de moto.
No vale que encuentres un filtro para otro modelo de moto que tenga el mismo paso de rosca. Pues igual de importante es la dureza del muelle.

Este muelle que lleva, es el resorte de una valvula de sobrepresion que lleva el filtro y que debe de venir calibrada para cada modelo específico. La valvula de sobrepresión tiene la mision de que el aceite que llega al filtro por las conducciones, si encuentra una obstruccion en el filtro, por que estuviese sucio y/o el aceite demasiado denso (arranques en frío), para que circule con fluidez, esta valvula abriria una via alternativa para que el aceite se salte el paso por el papel filtrante y pueda circular (aunque sin filtrar). Si esta valvula no se abriera, ante una obstrucción en el filtro, no circularia el lubricante y el motor se qriparia rapidamente. Ahora, si tiene el "muelle demasiado flojo", se abriria demasiado facilmente pasando aceite sin filtrarse, con lo cual seria como si circulases sin filtro de aceite.

Hay una marca de filtros de aceite para moto, muy extendida en España, que dan muy buen resultado y a buen precio (no merece la pena hacer experimentos con adaptaciones, ni pagar el sobreprecio del repuesto original).
Practicamente creo que fabrica filtros de aceite para todos los modelos de motos. Podeis consultar la disponibilidad en:
http://www.hiflofiltro.com/17.0.html

Muchas gracias por la informacion, tratorino.
Tomo nota.
Ahora bien, yo todavía no le he cambiado el filtro de acite por mi cuenta, los que lo haceis en las 955i, ¿Qué tipo de extractor usais?

los que lo haceis en las 955i, ¿Qué tipo de extractor usais?

Uno de los de 3 patas comprado en Carrefour.La particularidad que tiene es que las patas en vez de ser redondas son planas y cabe perfectamente
Extractor unos 10¤. El filtro que pongo es el Hiflo 191 (para todas las 955, 6.49¤+IVA en Motorrad)

Gracias por la info Alcadan :wink: , miraré en el Carrefour, supongo que el modelo será estandar.

Champion F 301 tambien va pues es el que me ponian en el concesionario.
El Hifofiltro 191 sirve para varios modelos de los años '99 al '05.

Yo compre uno de esas llaves de 3 patas por 8 euros en el Alcampo (solo habia un modelo y se adaptaperfectamente a todos, estaba pensando utilizar la "tecnica" del destornillador para quitarlo pero al menos
en la S3 va muy encajado en el bloque y no se puede hacer girar si no es por la cabeza del filtro.

Duda de novato, el filtro del aceite? por donde se quita? por el agujero de rellenado o por el del carter?, mañana voy a ir a carrefour a comprar to lo necesario para la operacion

Duda de novato, el filtro del aceite? por donde se quita? por el agujero de rellenado o por el del carter?, mañana voy a ir a carrefour a comprar to lo necesario para la operacion

Comorr?

na k no tenia mu claro por donde estaba el acceso al filtro de aceite para cambiarlo, pero ya me lo ha explicado RTO.

Hola Triumpheros
mi TIGER 885 del 2000 llevaba un filtro HIFLOFILTRO HF 191, pero como no lo he encontrado igual, he conseguido en una tienda de recambos el flitro MAN MN-64 creo q era.........segun el dependiente, son iguales........por ahora la moto va sin problemas..............digo yo que ya habria gripado, no? jejjejeje
Adeuuuuuuu

El precio del Hiflo 191 sigue siendo el mismo, hoy lo he comprado por 7,50¤ y el extractor de las patitas me ha salido por 14¤.
La revisión de los 20000 se la hago yo, a ver cuanto me ahorro, y cuanto aprendo.

Trynomiun dime la referencia del extractor de patitas y donde los ha comprado? yo iba a pillar esta tarde una llave tipo cadena pero de goma, que tb dicen que va muy bien, el filtro me llega esta mañana asi k seguramente esta tarde cambio el aceite.

Trynomiun dime la referencia del extractor de patitas y donde los ha comprado? yo iba a pillar esta tarde una llave tipo cadena pero de goma, que tb dicen que va muy bien, el filtro me llega esta mañana asi k seguramente esta tarde cambio el aceite.

Hasta esta tarde no puedo decirte la referencia ni la marca. El extractor lo he comprado en una tienda de repuestos de motos (Alcadan lo compró en carrefour).
El de cadena creo que no te va servir porque el filtro va embutido en el carter. Luego te digo la marca y ref.
Saludos

Trynomiun dime la referencia del extractor de patitas y donde los ha comprado? yo iba a pillar esta tarde una llave tipo cadena pero de goma, que tb dicen que va muy bien, el filtro me llega esta mañana asi k seguramente esta tarde cambio el aceite.

Hasta esta tarde no puedo decirte la referencia ni la marca. El extractor lo he comprado en una tienda de repuestos de motos (Alcadan lo compró en carrefour).
El de cadena creo que no te va servir porque el filtro va embutido en el carter. Luego te digo la marca y ref.
Saludos

Aquí estoy, el extractor no tiene referencia, ni marca vamos, es "Made in Taiwan" patented. Así que lo más que puedo hacer es colgar unas fotos que le he sacado para que te hagas una idea.

http://img228.imageshack.us/img228/9183/dsc00756mg3.jpg (http://imageshack.us)

http://img228.imageshack.us/img228/5901/dsc00757wf3.jpg (http://imageshack.us)

Espero que te sirva,
Saludos

. de momento he pillado una tipo cadena pero con goma que venden en ferreterias y yo creo que va bastante bien, ya os cuento a ver.