Os cuento, he estado de viaje este verano y le he metido al "maquinon" 5.500kms y se ha mojado a dirario durante varias horas. :?: la cuestion es que cuando calzaba el freno delantero a unos 80 100 me vibraba el manillar y el semicarenado, pero frenaba. Lo asquerosamente rematado :evil: era cuando tenia que pasar por los peajes de españa(dicese de capa de grasa en el centro de hace varios dias y como es españa no pasa nada y si vas en moto te jodes) tienes que calibrar el recorrido por el trozo izquierdo (libre de grasa) para acercarte al currante del peaje y por supuesto pagarle( en francia las motos pagan muchisimo menos que los coches) :evil: frenando suavemente con el delantero, entonces la sensacion es que los discos en vez de ser redondos parecian ovalados, osea frena...no frena. :cry:

Que le pasa doctor :?: fue por lo del agua o simplemente no tengo pastillas ya :roll:

Se te ha alabeado un disco. Ese es el motivo de que vibre a 80 o 100 (a mas velocidad la frencuencia del alaveo se nota menos). Y por eso notas que circulando lento hace el tipico: "frena-no frena-aprieta mas-suelta que frena mucho-coño no frena."

¿has salido andando con el cadado de disco puesto?... ahí puede estar todo.

Suerte

No el candado hace tiempo que no lo utilizo :?: Tengo cita la semana que viene con mi mecanico, despues de dejarsela para que la pruebe, dice que tiene que dormir en el taller 8O

A mi me paso lo mismo con un Kawa que tenia y .... los discos ... culpa del puñetero cantado de disco ... con una vez que se te olvide ... la fastidiaste :(

Bienvenido al maravilloso mundo de los asqueros frenos delanteros de la tiger,no se cuantos km llevaras pero lo que ahora te sucede puede ser los discos alabeados,pero cuando lleves unos 15 o 20 mil km vers que cada vez el tacto de los frenos se vuelve mas esponjoso y empezaras a por unos latiguillos metalicos,unas pastilas no se que marca,un liquidos dot 5,y nada de nada sino cambias la bomba . vaya MIERDA de freno delantero(que agusto me he quedado) :mrgreen:

FALUGA, lo de los discos alabeados o defectuosos de fabrica, me lo han comentado esta tarde, lo que no sabia es lo de la bomba :?: tu que hiciste o que te paso :?:

A mi me paso algo parecido. Me hacia lo mismo y me cambiaron los discos y pastillas en garantia y en principio se soluciono (o eso parecia pero no las tenia todas conmigo). Al cabo de un tiempo volvio a hacerlo y otra vez al taller. Entonces comprobaron que la tija estaba floja y de los toques al frenar se habia fastidiado una pieza que tuvieron que cambiar. Conclusion, estaban alabeados y se fastidio la pieza de la tija o estaba floja y por eso pegaba esos tirones... no lo tengo claro...Por si acaso comprueba que este bien apretado el tema de la direccion.

Saludos

A mi me paso algo parecido. Me hacia lo mismo y me cambiaron los discos y pastillas en garantia y en principio se soluciono (o eso parecia pero no las tenia todas conmigo). Al cabo de un tiempo volvio a hacerlo y otra vez al taller. Entonces comprobaron que la tija estaba floja y de los toques al frenar se habia fastidiado una pieza que tuvieron que cambiar. Conclusion, estaban alabeados y se fastidio la pieza de la tija o estaba floja y por eso pegaba esos tirones... no lo tengo claro...Por si acaso comprueba que este bien apretado el tema de la direccion.

Saludos

Estoy en espera de contestacion por parte de fabrica, ya te comentare

Bienvenido al maravilloso mundo de los asqueros frenos delanteros de la tiger,no se cuantos km llevaras pero lo que ahora te sucede puede ser los discos alabeados,pero cuando lleves unos 15 o 20 mil km vers que cada vez el tacto de los frenos se vuelve mas esponjoso y empezaras a por unos latiguillos metalicos,unas pastilas no se que marca,un liquidos dot 5,y nada de nada sino cambias la bomba . vaya MIERDA de freno delantero(que agusto me he quedado) :mrgreen:

A mí no me han dado problemas los frenos delanteros, y creo que no andan mal de potencia. El fallo es para mí la suspensión delantera que se hunde, no los frenos. Y por cierto, ya llevan latiguillos metálicos de origen.

Yo llevo pastillas HH de EBC, y estoy contento. Mucho más baratas que las originales de Triumph y frenan mejor.

Saludos

que suerte yo estoy desesperado,al final casi seguro que me pillo la pr19 de brembo(como no funcione tiro freno brembo y moto a la basura) :roll: :roll: :roll:

pues a mi enlos 55000 kms nunca me ha dado ningun problema ( tambien del 99 como la de kike, porque el color no creo que tenga que ver, :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )

Bueno os cuento. Es un problema de fabrica. En la base donde asientan los discos llevaba una imperfeccion que ha hecho doblar un disco. Para subir a Toledo tornearon los discos y provisional