Me gustaria ,(bueno mas bien tengo la obligacion de)ponerle un escape nuevo a mi daytona t 595 para pasar la itv,ahora llevo el racing de fibra de carbono original Triumph,la moto la acabo de comprar y la itv no la pasa con este escape.
me gustaria de fibra de carbono,marcas el arrow,el akrapovic,leovinci,thunder,two bros,gpr,etc......
lo mas importante es que sea homologado para calle y pueda pasar la dichosa itv y luego continuar con el sin problemas de guardia civil,en fin que sea legal.
tambien importante el tema economico acabo de comprar la T595 sin haber vendido mi otra moto mi SV650 S(que por cierto la tengo a la venta por 4000€) y me he hipotecado con el banco hasta arriba.
que calidad/precio me recomendais,un saludo desde mi nueva Triumph sin itv.......................V'ssssssssssssssssssssss ssssssssssssssssssssssss

Lo primero enhorabuena por la compra. :wink:
Yo hace poco le he cambiado el escape a mi Speed pero no es homologado (IXIL alto) , la verdad que me hicieron un buen precio y pague 240e.
Si hablamos de calidad lo mejor que hay para mi es !!Acrapovic!!, y no estoy seguro, pero creo que ahora hacen uno que es homologado y Racing a la vez, ya sabes con el dB-Killer este que le ponen en la salida. Esto estara por encima de los 600e pasaitos :evil: .
Otra opcion seria un Remus Revolution 492e , este si que te confirmo que es Homologado y Racing.
El tema es que todos los escapes estos mencionados NO son altos, van igual que tu original.

Suerte y no desesperes . V'sss

Un millon de gracias alf955,he preguntado en www.motoatope.com por el Remus Revolution de carbono,y me dicen que es homologado es bajo como dices pero no esta nada mal creo que pondre este.
Siempre he sido muy de Triumph esta es la tercera que tengo,despues de 5 años con la Suzuki Sv650S pero desde que la t595 salio alla por 1997 yo me enamore de ella y no parado hasta conseguir una,la mia es de 1999.
Veo que eres de Murcia(yo soy de Alicante) cuando quieras quedamos para tomar unas cañas o lo que sea....Saludos

me he comprado una t 595, y pa mi todo es nuvo , por lo de tres cilindros, escape oval, inyeccion y demas...
Haber si podeis ayudarme,,, el otro dia me fui de ruta,,, y al entrar en ciudad y subir la temperatura del motor ,, la moto empezo a pertadear, mas bien dar bombazos cada vez que cortaba gas,,,,
Me han dicho que es normal con los escapes ovalados ¿ es cierto?
cualquier ayuda es buena,,,
gracias y Vs,,,

Bueno... lucca 1º como es de recibo en este foro deberias poner un mensaje para presentarte ... nos cuentas lo que quieras sobre ti... moto, por donde vives, rellenas los campos de moto y todo eso....
2º Invitas una rondita virtual... todos te damos la bienvenida (verás que rapido) y nos pedimos algo a tu salud...
3º y ya eres oficial (como rossi jejejeeje)

BIENVENIDO AL FORO.... YO ME TOMO UNA BIRRITA BIEN FRESQUITA QUE AQUI HACE UN CALOR DE MIL DEMONIOS......

Por otra parte no es normal que petardee tanto... ten encuenta que tu moto tiene los diagramas de encendido configurables así que deberias pasarte por alguna casa oficial para que te verifique qué diagrama tienes instalado en la inyeccion y despues ponerte uno mas acorde con el escape que lleva montado... No deberian de cobrarte mucho por ello.

Lo normal cuando detona cortando gas es que la moto va corta de gasolina y eso es normal con un escape mas abierto... así que supongo que cuando cambiaron el escape dejaron la inyeccion tal cual... y por eso detona... Tú verás cuando te lo adapten la moto irá mucho mejor...

suerte

Gracias Charles,,,

Saludos desde la ciudad del Norte llamada Santander,, lo de las cervecillas esta hecho,, solo hay que subir por aqui,,, y quedamos
Mi moto es una triumph daytona t 595 del ´97, que acabo de cambiar dejando mi antigua GPz 500 S,,

Gracias por lo del escape,, esta semana se la paso al mecanico,, pa que la ajuste la inyeccion, ya me imaginaba yo que iba por ese camino...

Pues nada lo dicho,, quien quiera sacar chispas de las rodillas ;) y quitarle las telarañas a su escape,,, por aqui andamos bien de puertos de montaña,,, pero con cuidado que ademas de guardia civil aqui tambien hay vacas :D

V´s

Otra opción son los Staintune. Son de acero inoxidable y hay escapes altos y bajos para la Daytona. Homologados y con una pieza que se puede quitar y aumenta los dB. Según dicen no hace falta volver a carburar ni modificar la inyección. Los puedes comprar directamente en la Web. Todas las referencias que tengo de esos escapes son muy buenas.

Saludos

Gracias kike he estado visitando la pagina www.staintune.com.au y he encontrado altos de acero (me gustarian mas de carbono)para la 955 del año 2002 pero no he visto para la mia t595 elprecio de estos es de 559 dolares segun he visto en www.cbtimports.com/stntntriumphhapps.htm no tiene mala pinta el de la 955'02,pero no se si estan homologados y si hay para mi t595,por otro lado son australianos y no se quien los importa aqui a España,mandar uno desde Australia debe costar una pasta tremenda.
El remux revolution de carbono homologado que me comenta alf955 tiene muy buena pinta el problema es que es bajo,no lo hay alto.
mi moto lleva el triumph competicion alto de carbono y este si que es precioso pero no es homologado y no paso itv.
por otro lado estoy pensando en abrir mi escape y meterle fibra o un tubo para callerle el ruido y haber si asi paso la dichosa itv,¿que me decis como lo hariais?
Tengo la moto en el garaje una semana parada y estoy desesperado por pasar la dichosa itv y poder disfrutar de ella.
Alguien del foro me puede prestar su escape original para pasar la itv o alguien del foro me vende un original muy barato.muchas gracias anticipadas.

Si te pasas por Fuengirola te presto el mio encantado pero te cae un poco lejos.

No se si podrias pasar la ITV aqui o si tienes que pasarla en Alicante.

Vamos, que si te interesa me lo dices :wink:

Muy agradecido Mickey,la verded es que me queda un poco lejos,pero como ultimo recurso............. si veo que esta semana que viene no consigo solucionar el problema (tengo la moto en el garaje desde el dia que la que la compre y no la he podido mover ni un solo km, fui a la itv y me hecharon para atras nada mas verme llegar,tuve quizas suerte de que no se quedaran la documentacion)
Este fin de semana voy a abrirle el escape y a meterle fibra,un tubo o loque sea el caso es callarle el ruido como sea aunque no vaya ni pa tras,e intentar probar pasar el lunes la itv en otro lugar diferente al que fui,a ver si tengo mas suerte.
Aqui en Alicante he preguntado en el servicio oficial Triumph a ver si me dejaban un escape ,pero me contestan que no tienen la suficiente confianza con los clientes de Daytona o Speed triple(lo cual entiendo perfectamente)
Tambien he preguntado en Britannia en el concesionario Triumph en Madrid ,aqui un tal Kike muy amablemente me comenta que lo miraria a ver si encuentra algo pero que le tiempo,en Murcia mas de lo mismo muy amables por cierto un tal Joaquin ,el caso es no encuentro el maldito escape por ninguna parte.......
El antiguo propietario tambien esta tratando de buscarme su antiguo escape se ve que cuando le puso el de carbono no le dijeron que luego no pasaria la itv.
En fin que por burcar no va ha ser
Lo siento si me enrollo demasiado con esta historia,pero la gente e a pie no me entiende muy bien cuando se la cuento.

Por lo que te estoy muy agradecido Mickey por ofrecerte a dejarme el escape
,si el lunes no paso la itv ,pregunto lo de pasarla en Fuengirola (si me valdria aqui luego)y te digo algo el caso es encontrar una solucion a mi problema,muchas gracias a todos los triumphferos ...........saludos en V'ssssssssssssssssssssssss desde una t 595 en el garaje.

Vamos a ver rick140, te pongo un privado para que consultes el tema del escape original, si no te importa acercarte a Murcia, creo que te pilla algo mas cerca.

Gracias,gracias y mas gracias!
a Topopaco :P ,que grande eres,a Ricardo :lol: mecanico de Triumph Murcia y a la persona :P (no se quien es) que me ha dejado el escape original para pasar la itv.tambien a Mickey :wink: por ofrecerme el suyo desinteresadamente lo dicho un millon de gracias, mi moto ya a pasado la itv,esta tarde a cambiar el escape de nuevo y ponerle el de carbono,alto y de competicion y a rodar con ella.v's :D

Pues ya estas tranquilo...por 2 años al menos :wink:

Mientras a buscar uno para que pases dentro de dos añitos otra vez la ITV., y ya quedaremos con Kike, que no es del foro, el que te dejo el escape.

Nos vemos el lunes.

Hola de nuevo topopaco,
Joaquin 8O me comento que me buscaria una,hay una t595 de siniestro frontal en cataluña a ver si tengo suerte y tiene el escape ,para no tener dentro de dos años el mismo problema nos vemos el lunes y hablamos para lo de la bañeza.
Kike :lol: elige el bar que quieras y estas invitado a lo que tu quieras ,para ti topopaco unas sin y lo que tu quieras tambien,nos vemos el lunes.saludos v'ssssssss :P