http://www.davida.co.uk/media/pix/prod.jet.special/full/full_DSC_2341-ret2Aweb.jpg

Y luego os metías conmigo por la dichosa Diana.
Los precios, que llamé a Navarra, oscilan entre los 239 a 326 jeros.

http://www.tcbikers.com/BALDER&BROOKS/DAVIDA/contactus_archivos/contact.htm

Los homologados, para mi los más feos, los Jet. Los precios dependen de los tonos de color que lleven, yo solo pregunté por un color o dos, los de tres ni papa.
Gastos de envio....11,60 jeros.
http://www.davida.co.uk/styles.php?id=2

No merecen la pena por ese precio, es un pasote para lo que pueden proteger.

Ejem.... a propósito queridos amigos http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=414080&si d=ecf7e30a1780df8273dcbc34a7618862#414080
:roll: :wink:

No me sale nada Donkey, y si, no proteguen un pijo, es como para pensarlo dos veces.

Para carretera abierta no son recomdables. Para ciudad pienso que si, pero no por 200 euros...

Yo tengo un Davida, los únicos homologados son los Jet, tienen un acabado increible, pero cuestan pasta, además, los tienes que adaptar, prietan como un demonio y se tienen que hacer al perolo. eso sí son increiblemente guapos, pero me quedo con el otro abierto que tengo, el Arai freeway, (yo siempre voy con abiertos).

Yo tengo un Davida, los únicos homologados son los Jet, tienen un acabado increible, pero cuestan pasta, además, los tienes que adaptar, prietan como un demonio y se tienen que hacer al perolo. eso sí son increiblemente guapos, pero me quedo con el otro abierto que tengo, el Arai freeway, (yo siempre voy con abiertos).

Así me dijo la que me atendió por teléfono, pero ese precísamente no me gusta el diseño, pero no sé, esto de ir con una bacenilla en la testa, reálmente me lo estoy pensando :roll: , gracias.

Los cascos Davida, ya lo he dicho en otras ocasiones, NO valen lo que cuestan.... y por extensión los Cromwell tampoco... :roll: (es mi opinión).
En el mismo conce HD venden unos cascos muy chulos.... igualmente no homologados... por mucho menos, por poner un ejemplo. :wink:

Es cierto, pero hicimos un pedido conjunto en mi otro foro y a la tienda de un amigo y se me quedó en unos 200, siendo el mío el más caro de todos, depende del modelo y la pintura, está guapo de vacile para pasear un trayecto corto, para los largos, el freeway, otro inconveniente es el cuero, en verano es para fliparlo...
Por esos 200 euros que costó está bien, mola tener uno, pero creo que si los pillas normalmente el mío eran 365 o algo parecido, una salvajada.


Los cascos Davida, ya lo he dicho en otras ocasiones, NO valen lo que cuestan....

Algo menos, dependiendo del precio, creo que puse lo que valían, me gustan varios, pero como siempre los más caros. Creo recordar que el más caro iba por ese precio, 365 euros, lo tengo puesto en algún post ayer.

Y si te lo pintan a medida, algo mas. Yo me lo hize pintar blanco :lol:

Y si te lo pintan a medida, algo mas. Yo me lo hize pintar blanco :lol:

Claro, con ese tamaño cabeza =))
Así que la foto que pusiste, ¿era un davida? :roll:

Lo suyo es verlos en tienda para podertelos probar y elegir talla tranquilamente. Por cierto a ver si me recomendais alguna tienda por barcelona o gerona que ando buscando uno de estos.

Normalmente es una talla más de lo que se suele gastar de perolo con otros cascos, yo tengo este, blanco hueso...

http://www.davida.co.uk/media/pix/prod.jet.special/DSC_0750_ret1web.jpg

La verdad es que posiblemente no valgan lo que cuestan como ha dicho Mithruxton, al principio es cierto que apretan un poco ( bastante) pero.... son guapisimos. Yo tambien tengo uno y la verdad es que lo volveria a comprar.

Mastropiero si te gusta y se te a metido entre ceja y ceja, no le des mas vueltas y compratelo, porque tu lo vales. Y... lo que vas a vacilar con tus dianas a juego :wink:

La verdad es que posiblemente no valgan lo que cuestan como ha dicho Mithruxton, al principio es cierto que apretan un poco ( bastante) pero.... son guapisimos. Yo tambien tengo uno y la verdad es que lo volveria a comprar.

Mastropiero si te gusta y se te a metido entre ceja y ceja, no le des mas vueltas y compratelo, porque tu lo vales. Y... lo que vas a vacilar con tus dianas a juego :wink:

Como la de Loreal =)) , no sé, de momento el pantalón triumph, los fuelles pa la panchita, y con el tiempo si, además ya sé cuál quiero.

No puedo decir que los cascos Davida sean baratos, por que no lo son. Lo que si puedo decir que son de una terminación y calidad extraordinaria y tienen una insonorización muy buena. Por contra como comentan aprietan bastante, hay que pedirse por los menos una talla más de la que te corresponde y moldearlo , y hacen la cabeza un poco grande. Ahora , son guapísimos.

...como se moldea un perolo pa adaptarlo al casco?

uno me dijo que poniéndolo a remojo una noche, como los garbanzos

...me lo tengo que creer? i|i













.....aaaaah! que era al revés, coño! que lo que se moldea es el casco! i|i i|i i|i












(reflexión personal): con lo difícil que es moldear unos zapatos nuevos cuando te quedan chicos, lo del casco tiene que ser pa nota, juajua! i|i i|i i|i i|i

La verdad es que posiblemente no valgan lo que cuestan como ha dicho Mithruxton, al principio es cierto que apretan un poco ( bastante) pero.... son guapisimos. Yo tambien tengo uno y la verdad es que lo volveria a comprar.

Mastropiero si te gusta y se te a metido entre ceja y ceja, no le des mas vueltas y compratelo, porque tu lo vales. Y... lo que vas a vacilar con tus dianas a juego :wink:

Como la de Loreal =)) ,.
Coño Mastro no se te pasa ni una.... :lol: :lol: :lol: :lol:

Es muy fácil. Si hay por aquí un físico me entenderá. Algo parecido como que al aplicarle una fuerza constante durante un largo periodo de tiempo el material tiende a ceder, a flexionar. Yo le metí libros en su interior imitando a la cabeza, le iba metiendo los más finitos los últimos hasta que iba ligrando que cediera, y lo tuve semanas así. Creedme , casco termina por ensanchar. Se consegue el efecto deseado : que apriete menos en los laterales. Saludos

A ver, me explico. El que no valgan lo que cuestan no quiere decir ni mucho menos que no sean dpm y superguapos y que si me pusiera caprichoso, (más aún), me pillaba uno.... o dos... :twisted: (si me sobrara la pasta que de momento ....no :cry: )
Lo que pasa es que otros muuuuuucho más baratos se le parecen tanto, (aunque no sean tan chulos), y son tan baratos... que no creo que merezca la pena... total para lo que protegen.... :?
Quizá en un integral sea más adecuado gastarte las pelas.... pero claro entonces pensaríamos con la cabeza y estas cosas es mejor pensarlas con el corazón... así que como reza el eslogan ese...."si piensas que es demasiado caro... es que no está hecho para tí" ... :wink:
ASí que cómpralo coño YA! y te quedas nuevo... :wink:

O cortar parte de la gomaespuma del lateral y volver a montar, también funciona esa opción.
Yo quité algo por una cosa que se me ha olvidado comentar y que me molestaba más que el calor del verano, y que va muy apretado... NO SE OYE NADA, pero cuando digo NADA es NADA, te sientes incómodo con esa situación, no oir nada de tu alrededor es un tanto agobiante y opté por quitarle un poco de material a los laterales.
También lo hice porque de vez en cuando me gusta poner música en moto, es más me encanta... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


Es muy fácil. Si hay por aquí un físico me entenderá. Algo parecido como que al aplicarle una fuerza constante durante un largo periodo de tiempo el material tiende a ceder, a flexionar. Yo le metí libros en su interior imitando a la cabeza, le iba metiendo los más finitos los últimos hasta que iba ligrando que cediera, y lo tuve semanas así. Creedme , casco termina por ensanchar. Se consegue el efecto deseado : que apriete menos en los laterales. Saludos

Realmente estos cascos no ceden mucho. Se de alguno que lleva años poniendo libros para ensancharlo y no ha cedido casi nada, precisamente por la buena calidad. Es una de las cosas que vende la marca.

Otra cosa, que aprieten y que no oigas nada también son otras cualidades, no defectos. Aunque nunca protegerán como un integral, hay una diferencia ABISMAL con otros cascos abiertos (por muy chulos que sean, pues hay bandit muyyyy chulos). Por eso son tan caros.

Por último, no hay que comprarlos de una talla más, solo hay que saber como meter la perola dentro, que no es como en otros cascos, y luego aguantarlo.

Justo esta mañana, para ir cómodo este veranito, he comprado un casco Jeet. El comercio y modelo figura en el enlace.

* Homologado.
* Clásico "cafe" con estética muy aceptable (le pintare unas franjas rojas con filetes plateados como el depósito de mi Bonny).
* HELD (Fabricante reconocido).
* Buena calidad: Fibra de vidrio y piel (pieza desmontable)
* Travilla posterior para pasar goma gafas aviador.
* Precio aceptable: EUR-125,00
* Bastante cómodo (tengo cabeza de chorlito y la talla "S" encaja correctamente).
* Por último, el trato de Pepe, dueño de Iguana Custom, como siempre, inmejorable (siempre tienen algún detalle).



http://www.iguanacustom.com/catalog/product_info.php?cPath=1_5&products_id=52

Los hay mejores y más baratos. Mi novia lleva un Caberg 285 Freedom que es homologado, supercómodo y de alta calidad. Échale un vistazo a estos, son Velocette (que al igual que AJS son marcas que han resurgido ofreciendo indumentaria y cascos varios). Sin embargo, sigo pensando que de medio huevo los Davida se pasan un montón de precio. Si me toca la quiniela compraré uno.

http://www.louis.de/_40b2ebade59d0ca0efe31734c1e75ea73e/?topic=artnr_gr&article_context=detail&gr wgr=150&wgr=833&list_total=5&anzeige=0&artnr_gr=20 3607
http://www.louis.de/_40b2ebade59d0ca0efe31734c1e75ea73e/?topic=artnr_gr&article_context=detail&gr wgr=150&wgr=833&list_total=39&anzeige=0&page=2&art nr_gr=204467
http://www.louis.de/_40b2ebade59d0ca0efe31734c1e75ea73e/?topic=artnr_gr&article_context=detail&gr wgr=150&wgr=833&list_total=39&anzeige=0&page=2&art nr_gr=203063

Perdonad que insista pero, dentro de sus límites, los Davida protegen mucho mas que estos que poneis. :XX: