Despues de consultar este tema ya trillado en el foro os consulto de nuevo por una duda que aun no tiene respuesta:
Tengo dos opciones para ir a buscar una moto por aqui por nuestra peninsula , ya que como aun no tengo carnet es imposible que la traiga montado en ella , la pregunta es:

Me dejan un remolque , pero no tengo gancho en el coche , SE PUEDEN ALQUILAR COCHES CON GANCHO DE REMOLQUE?

Otra opcion que tengo es alquilar una furgoneta y traermela dentro.

QUE OPCION CONSIDERAIS MEJOR ? DONDE VIAJARIA MAS SEGURA LA MOTO?

QUE FURGONETA ME HARIA FALTA SI LA MOTO ES UNA BONNE?

GRACIAS.................

Furgoneta y "pa" casa. No creo que te haga falta una furgoneta de olas mas grandes, supongo que con una mediana te servira, tipo Transit...

Joder como me repito....
El foro sigue funcionando medio mal, no????

En cualquiera de esas que te han dicho cabe.

Necesitarás cuerdas, gomas o bragas de camión, que llevan un dispositivo para tensarlas ya atar la moto para que no se caiga y luego muy importante, buscate mantas o colchonetas o cojines, algo con que cubrir el deposito, el faro y los intermitentes para que si se cae o te bandea la moto dentro de la furgo no se te rompa.

A disfrutar de la motooooooooooooo


VVVVVVVVVVVVVVVVVVVV'SSSSSSSSSSSSSSSSS

Stingray

La furgo te vale una transit de las más pequeñas, yo ya he traido una moto en una de esas desde zaragoza a lugo sin ningun problema, llévate alguna tabla para hacer de rampa para subirla, y para transportarla engranale la primera para que no se te mueva.
pillate eslingas o cinchas con tensor o de carraca, llevate (si tienes)mantas o algún colchón viejo para mullir por si acaso.
Mejor que sea una furgo comercial, que en esas tienes donde enganchar las eslingas.

xavi, edita los post de arriba y borralos... k te repites como el ajo.

Karadoc, en una furgona tipo Renault Traffic, o ford transit de las mediana, te cabe la bonni de sobras, incluso haciendo el burro la metes en una Kangoo, de las más largas, pero para comodidad, pillate la de tamaño siguiente, un Transit, una traffic...
también puedes alquilar el coche con bola, pero te saldrá por el mismo precio... y llevar el carrito es un coñazo.
Yo k tú una furgo, y te hehchas encima un par de 2CINCHAS de carga buenas, para atar la moto. ËRsta la subes a la furgo, la colocas de frente contra la "pared" delantera de la furgo, /la kda a la espaldas del conductor(, le metes 1, le pasas 1 de las cinchas, por el punto de anclaje del suelo de la furgo del lado izquierdo y por la barra de la horquilla, en la zona entre las pletinas/ tijas de la dirección, del lado izquierdo (empiezo por el lado izquierdo, porque la moto la tendrás apoyada en la pata de cabra, tensa sin apretar, dejala un poco floja, éste lado izquierdo, ahora repite la operación en el lado derecho, tensa a muerte, veras como la moto se pone en vertical y keda tensada de los 2 lados, En la parte trasera, pasa una cincha de lado a lado, y por en medio de la rueda trasera (en la parte de atrás también hay puntos de amarre de carga en el suelo, (son unas argollas clavadas al suelo de la furgo), tensa a muerte, verás k la moto kiere ir para atrás, pero no puede, porque está pillada opor delante, de ésta forma consigues, kk la moto ni se mueva hacia los lados, en las curvas, ni hacia delante/ atrás en las frenadas, / aceleraciones. No está mal k ter lleves un par de mantas viejas o trozos de colchon de goma espuma, para evitar posibles arañazos.... AHH!!! y algo para hacer de rampa y subir la moto a la furgo (venden unas rampas de aluminio plegable para las motos de cross...pero con k te busque una chap gorda, un trozo de viga... o un tablero / tablón de obra gordo, te vale....O UN PAR DE COLEGAS FUERTES, K TE HECHEN UNA MANO A SUBIRLA Y A BAJARLA.

Y como los borro Pulpi.....

justo cuando has escrito, aparece en la esquina abajo derecha un X, dándole ahí se borra... pero una vez ya ha escrito alguién ... pues lo k acabas de hacer, borrar lo escrito y dejar cuelquier tonteria..

Ves como soy muy torpe O| O| O| O| O| O| O| O|

Y por el precio que te cuesta alquilar una furgo no te la lleva Seur a la puerta de casa? Míralo a ver, me parece que también tienes esa posibilidad.


Un saludo!

uff.....lo de las aguencias de transporte cobran una pasta por llevar una moto....

Seur, no te las transporta, a no ser k las lleves "paletizada" o en una caja o arcon, convenuientemente protegida (además muy recomendable lo de bien protegida, por k todos los de SEUR k conozco son unos manazas y la mitad de los portes llegan hechos una mierda... si es k llegan y no se pierden... por xcierto, no se hacen responsables de los daños ocasionados, más k la parte k cubre su seguro, 32¤ por kg de carga, k es lo k pagan en caso de siniestro total. Estoy haasta los == de currar con ellos y de ponerles denuncias por estravios y robos de equipos electrónicos...(entre ellos varios portátiles, Te sale más acuenta ir tú a por ella, la furgo te costará unos 40-50¤ el día, mirate en PePECAR- furgo , AVIS, HERTZ... compara precios, de una a otra te pueden variar 15-20¤....el día

Despues de consultar este tema ya trillado en el foro os consulto de nuevo por una duda que aun no tiene respuesta:
Tengo dos opciones para ir a buscar una moto por aqui por nuestra peninsula , ya que como aun no tengo carnet es imposible que la traiga montado en ella , la pregunta es:

Me dejan un remolque , pero no tengo gancho en el coche , SE PUEDEN ALQUILAR COCHES CON GANCHO DE REMOLQUE?

Otra opcion que tengo es alquilar una furgoneta y traermela dentro.

QUE OPCION CONSIDERAIS MEJOR ? DONDE VIAJARIA MAS SEGURA LA MOTO?

QUE FURGONETA ME HARIA FALTA SI LA MOTO ES UNA BONNE?

GRACIAS.................
Hay una Bonni de segunda mano en el conce de Asturias, de un chaval que le dió un infarto, de León. Tiene parabrisas, respaldo y alforjas de nylon, pequeñas.
Ya te vale con el dichoso carnét, carallo, sacarás un master :wink:

Una furgo la mejor opción y si puede ser una compañia de las que las cojes en un lado y la dejas en otro.

La verdad es que os debo unas birras por lo que aprendo aqui , GRACIÑAS a todos , por cierto Mastro lo del carnet mejor ni lo comentes que estoy que muerdo , despues de suspender la primera vez el practico por culpa de los nervios , esta segunda vez me toca de examinador el que aqui llamamos el Sida un hombre con 68 años que no se quiere jubilar y que se dedica a dar por culo a los que se examinan , y yo estoy escocido , acabé el circuito haciendolo bien , y el muy ..... va y me suspende , bueno a mi y a todos los pringaos que alli estabamos , entre ellos un chaval que necesitaba el carnet para presentar como parte de la documentacion despues de haber aprobado una oposicion , es decir le jodio todo lo que habia estudiado , INCREIBLE , yo la verdad me senti impotente y por su puta culpa tengo que renovar .......cagoen.....

Ya veo que te repites, nervios malditos :P . Lo mejor es salir el primero y sobrao, o sea con chulería, y si tienes un trankimazin a mano, una horita antes, en ese caso estaría justificado.
Suerte.

Si, la moto esa está -o estaba hace unos días- en Motormanía. La pena no haberlo sabido antes, porque en el conce siempre te quieren sacar más pelas, pero no sé a cuánto está, aunque teniendo la bajada de los impuestos ya, tendrían que venderla bastante a la baja.

xavi, edita los post de arriba y borralos... k te repites como el ajo.

Karadoc, en una furgona tipo Renault Traffic, o ford transit de las mediana, te cabe la bonni de sobras, incluso haciendo el burro la metes en una Kangoo, de las más largas, pero para comodidad, pillate la de tamaño siguiente, un Transit, una traffic...
también puedes alquilar el coche con bola, pero te saldrá por el mismo precio... y llevar el carrito es un coñazo.
Yo k tú una furgo, y te hehchas encima un par de 2CINCHAS de carga buenas, para atar la moto. ËRsta la subes a la furgo, la colocas de frente contra la "pared" delantera de la furgo, /la kda a la espaldas del conductor(, le metes 1, le pasas 1 de las cinchas, por el punto de anclaje del suelo de la furgo del lado izquierdo y por la barra de la horquilla, en la zona entre las pletinas/ tijas de la dirección, del lado izquierdo (empiezo por el lado izquierdo, porque la moto la tendrás apoyada en la pata de cabra, tensa sin apretar, dejala un poco floja, éste lado izquierdo, ahora repite la operación en el lado derecho, tensa a muerte, veras como la moto se pone en vertical y keda tensada de los 2 lados, En la parte trasera, pasa una cincha de lado a lado, y por en medio de la rueda trasera (en la parte de atrás también hay puntos de amarre de carga en el suelo, (son unas argollas clavadas al suelo de la furgo), tensa a muerte, verás k la moto kiere ir para atrás, pero no puede, porque está pillada opor delante, de ésta forma consigues, kk la moto ni se mueva hacia los lados, en las curvas, ni hacia delante/ atrás en las frenadas, / aceleraciones. No está mal k ter lleves un par de mantas viejas o trozos de colchon de goma espuma, para evitar posibles arañazos.... AHH!!! y algo para hacer de rampa y subir la moto a la furgo (venden unas rampas de aluminio plegable para las motos de cross...pero con k te busque una chap gorda, un trozo de viga... o un tablero / tablón de obra gordo, te vale....O UN PAR DE COLEGAS FUERTES, K TE HECHEN UNA MANO A SUBIRLA Y A BAJARLA. -:| parece que ya esta todo dicho pulpi no dejas ni las migajas =))

xavi, edita los post de arriba y borralos... k te repites como el ajo.

Karadoc, en una furgona tipo Renault Traffic, o ford transit de las mediana, te cabe la bonni de sobras, incluso haciendo el burro la metes en una Kangoo, de las más largas, pero para comodidad, pillate la de tamaño siguiente, un Transit, una traffic...
también puedes alquilar el coche con bola, pero te saldrá por el mismo precio... y llevar el carrito es un coñazo.
Yo k tú una furgo, y te hehchas encima un par de 2CINCHAS de carga buenas, para atar la moto. ËRsta la subes a la furgo, la colocas de frente contra la "pared" delantera de la furgo, /la kda a la espaldas del conductor(, le metes 1, le pasas 1 de las cinchas, por el punto de anclaje del suelo de la furgo del lado izquierdo y por la barra de la horquilla, en la zona entre las pletinas/ tijas de la dirección, del lado izquierdo (empiezo por el lado izquierdo, porque la moto la tendrás apoyada en la pata de cabra, tensa sin apretar, dejala un poco floja, éste lado izquierdo, ahora repite la operación en el lado derecho, tensa a muerte, veras como la moto se pone en vertical y keda tensada de los 2 lados, En la parte trasera, pasa una cincha de lado a lado, y por en medio de la rueda trasera (en la parte de atrás también hay puntos de amarre de carga en el suelo, (son unas argollas clavadas al suelo de la furgo), tensa a muerte, verás k la moto kiere ir para atrás, pero no puede, porque está pillada opor delante, de ésta forma consigues, kk la moto ni se mueva hacia los lados, en las curvas, ni hacia delante/ atrás en las frenadas, / aceleraciones. No está mal k ter lleves un par de mantas viejas o trozos de colchon de goma espuma, para evitar posibles arañazos.... AHH!!! y algo para hacer de rampa y subir la moto a la furgo (venden unas rampas de aluminio plegable para las motos de cross...pero con k te busque una chap gorda, un trozo de viga... o un tablero / tablón de obra gordo, te vale....O UN PAR DE COLEGAS FUERTES, K TE HECHEN UNA MANO A SUBIRLA Y A BAJARLA. -:| parece que ya esta todo dicho pulpi no dejas ni las migajas =))

Si la verdad es que se explica de p.m. este hombre , donde postea el no crece la hierba.....(gracias Pulpi)

Lo más importante de todo, dos tios cachas que te echen una mano, no veas lo que pesan las jodías motos cuando no puedes roscarle la oreja.

VVVVVVVVVVVVV'SSSSSSSSSSSSS

Stingray

Carné? Qué carné? Hace falta un carné? -:|

Algo de orientación.
http://motos.autocity.com/especial/disfruta_y_viaja/index.html?cod=5294
Saludos.