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: MI GRAN DILEMA... ZARD O LEO VINCE?? DAYTONA 675


nalag69
02-24-2008, 11:27 PM
buenas... pues despues de mucho buscar, he descartado el arrow por demasiado caro y estoy entre ponerle el:

1.- zard completo por debajo del colin 1050¤ titanio/inox
2.- leovince EVOII titanio/inox completo 876¤

la verdad no se k hacer... a mi esteticamnte me da un poko igual lo k kiero ya k me gasto lal pasta son prestaciones y ahorro de peso. alguien me podria dar un poko de info o decirme donde me pueden in formar a cerca de estos escapes en cuanto a esos dos valores (potencia ganada, peso perdido) o si la diferencia es tan pequeña k no merece rayarse y comprrar el mas barato... bua no sabeis el dilema k llevo encima!!!


ayuda por favor. GRACIAS

hijarano
02-25-2008, 07:59 AM
para mi gusto me tiraría a por el Zard.

En el conce de zaragoza son distrubuidores de Zard, igual te pueden ayudar.

Topopaco
02-25-2008, 08:00 AM
El Zard, lo puedes encontrar a buen precio en Bikerland Zaragoza, son distribuidores de la marca, llámales, pregunta por Gory y dile que eres del Club Triumph a ver que precio te pone.

El Leovince, dicen que es la segunda marca de Arrow, no se donde lo puedes aquirir a buen precio.

En cuanto a peso, con cualquiera de los dos bajarás entre 6 y 8 kg. y lo que es mas importante, en la parte alta del colín, ganaras agilidad en los cambios de dirección.

Por potencia, no creo que igualen al Arrow, por lo que incrementaras en unos 5 o 6 CV la potencia con el escape completo, siempre que reprogrames y le pongas el programa especifico para Arrow que tienen en el concesionario, te aconsejo que cambies las bujías por una de iridium, asi com que le montes el filtro de aire abierto, creo que K&N ya lo tiene disponible.

nalag69
02-25-2008, 02:38 PM
gracias, por todo amigos. esta noche me decido....

algarve
02-25-2008, 05:10 PM
Personalmente me gustan, y mucho los Zard.

Aunque he visto los Termignoni que lleva el equipo Triumph-SC. Por lo que supongo que en breve habra algo disponible de la marca...

Y por añadir dudas... Los GPR, los llevaba la Daytona de la copa, que se suspendio...

Saludos.

sach
02-26-2008, 06:42 PM
Por supuesto Zard, por ser diferente.

V´sss...

PULPI
02-26-2008, 09:35 PM
Y POR QUE NO LE MONTAS EL ZARD POR ABAJO????
leovinci en andorra, en ARM, te sirven a domicilio, no hace falta k subas a Andorra, llamales y pregunta, también tienen los filtros y lo k te haga falta...., aunque el tema filtros y bujias, me das el toke, k ya sabes k me hacen precuio en un par de sitios...,,(k por cierto uno también toca leovinci....si te interesa dame un toke y les llamo aver k tal...
http://www.automotoracing.com/v2006/

nalag69
02-26-2008, 10:06 PM
te llamo pulpi,... por las bujias de iridium.

ANTONIOGANAZA
03-01-2008, 02:23 PM
yo le tengo puesto el leovince de aluminio y el filtro de potencia y me va de puta madre

morlok
03-01-2008, 05:21 PM
nalag.... zard sin dudarlo... toy pensando yo en uno para la thrux... (argg...) jejje

nalag69
03-01-2008, 06:19 PM
pues al final fue un GPR. el zard demasiado caro.... ya contare k tal va....



v'ssss

hijarano
03-03-2008, 01:48 PM
pues al final fue un GPR. el zard demasiado caro.... ya contare k tal va....



v'ssss

jeje, van a parecer todas hermanitas :D

nalag69
03-05-2008, 07:39 AM
ahi esta!!!,.... pareceremos un equipo de competi.jejjejej