Y sobre todo después de haber hablado con mi mecánico (Guzzi):
750 cc, 50 cv, 6 velocidades y bloque pequeño. El precio parece que va a estar en los 7800 euros. Esta primavera.

http://es.video.yahoo.com/video/play?vid=1429102

http://www.motoguzzi.it/media/v7_01_1.jpg

A mí también me gusta mucho. Junto con la GT y Paul Smart de Ducati y alguna Harley, sería la única moto nueva que me compraría.

Pero como soy probe...

Bueno, ahora que lo pienso, alguna más pondría en la lista...

Para mi se sigue pareciendo a la Triumph pero con otro motor el de Guzzi... ahora si es verdad los datos que has dado.... le ha salido un duro competidor a Triumph
Mi Cafe Racer anda tambien por los 50cv y no es un pepino pero va alegre... ahora cuando leo que incorpora una 6º marcha... esa moto es muy polivalente... e incluso habra que mirar los consumos algo tambien atractivo.
Yo sigo poniendo velas a san Bayeriche para que haga lo mismo con una Bmw... (aunque realmente fue una de las pioneras en sacar un modelo neoclasico a mediados de los 90s)
Deseoso de verla y oirla.

es chula, a mi me tiran las cosas mas sport pero no es fea no

A mi me parece interesante, faltaria saber el peso y ¡que fuese más barata!
Haremos unas plegarias a la Virgen de la Droga.
Uves.

A mí también me gusta pero en mi orden de preferencias están primero las Sportclassic.

Para la Guzzi, una Bonnie.

a mi me encanta,con unos semimanillares,unos fuelles y un asiento retapizado estaria genial.

Muy guapa, la verdad ya me gustaria tener una asi.

Y lo que respecta a la moto, unos 15 caballitos mas no le vendrian mal, para ser perfecta.

Tiene detalles de buen gusto, pero no la prefiero a ninguno de los modelos retro de Triumph.

Rockers are backin town!!!

Al margen de preferencias por marcas, estética y demás, yo la veo muy práctica para el día a día.
Osea desde un punto de vista pragmático sería la antítesis de la Enfield (no habria que tocar nada), si el bicilíndrico era indestructible, con el cardan y la inyección creo que te podrias aburrir de moto y de kms.
Uves.

es muy muy bonita. para mi gusto 20 o 30 cv más y modificaciones acordes a esa potencia en cuanto a suspensión y frenos basicamente. la estética impecable

No estaría mal que el depósito fuese de metal en lugar de plástico...Por el tamaño creo que le pasa como a las Sporster's que son pequeñas y a ti@s un poco grandes les puede quedar como la moto del gorilaMaguila.Pero me gusta.Y mucho.Con esos Brembo Gold,seguro que frena mejor que mi inglesita!!

Le va a hacer pupa a la Bonnie, seguro...

Lo siento pero no es de mi gusto este modelito de Guzzi, ni parangón tiene con tu Enfield o con cualquiera de las urban classic de Triumph. Claro q a mi me gusta más la mia sobre todas jejeje :$