Cuando tiro de maneta, aunque sea suave, se oye un clack-clack en los frenos (ya no sé si en uno o en los dos). Los discos están aparentemente bien y he desmontado las pinzas y las pastillas están bastante bien, así que no sé de que puede ser.
¿Alguien tiene idea?
GRacias.

Si en las pinzas y pastilllas no hay nada raro creo que deverías comprobar los cojinetes de la rueda

Si en las pinzas y pastilllas no hay nada raro creo que deverías comprobar los cojinetes de la rueda

esasto....

Si en las pinzas y pastilllas no hay nada raro creo que deverías comprobar los cojinetes de la rueda
Te refieres a los rodamientos? ¿eso dá la cara cunado frenas? Yo pensaba que en el caso de que los rodamientos estuviesen mal sonarían siempre, independientemente de que frenes o no.

GRacias jaumet y xavi

Si creo que si se jode un rodamiento, al girar se oye, pero no siempre, depende del número de bolas que le queden al rodamiento, a lo mejor solo hace ruido o se queda trabado al frenar y por lo tanto todo el peso de la moto cae en ese punto...
también depende de si es un rodamiento de agujas o de bolas, que me imagino que será de bolas, aunque de esto no estoy seguro

Utiliza un comprobador para saber si están alabeados.Si no tienes comprobador,puedes utilizar un rotulador de punta fina (yo lo hize para rebajar una llanta y acoplar un disco sobredimensionado),Anclas el rotulador a la horquilla de tal manera que no de desplace hacia delante o hacia atrás,teniendo contacto suave con el disco.Haces girar la rueda un par de vueltas.Si deja de pintar,es que el disco está para rectificar/cambiar (en ambos discos debes hacerlo).Antes de nada reaprieta los tornillos de anclaje de los mismos (si suena la flauta...) e intenta "menearlos" con las manos para comprobar que no tienen holguras los remaches de flotabilidad.

José Luis:

Si tienes que cambiar los discos, llamame. Tengo pedidos unos y con un precio cañon. Los originales son prohibitivos (cien mil pelas el juego).

Salu2

siento decirte jose luis que eso es malisima señal, lo que te pasa es que tienes una Triumph, malisima señal
un abrazo familia

Si tiene los discos jodidos al frenar notaria vibraciones en toda la moto y de momento no ha mencionado nada, creo mas bien que si es solo un ruido que son cojinetes de la rueda.

¿Son discos flotantes? Si es así, revisa los anillos que unen el disco. Con el tiempo suelen coger holguras.

Si tiene los discos jodidos al frenar notaria vibraciones en toda la moto y de momento no ha mencionado nada, creo mas bien que si es solo un ruido que son cojinetes de la rueda.
jaumet, ahora que lo dices, sí que he notado de un tiempo para acá que la moto me vibraba un poco cuando frenaba de delante :x .
O| A ver si tengo un rato y compruebo los tornillos de los discos primero.
Jomova, ya te llamo.

Pues Trynomiun, agárrate los machos y llama a Jomova porque te va a costar un pico, lo siento chico pero huele a disco alabeado

Si el disco no está desgastado compensa rectificarlos

Pues Trynomiun, agárrate los machos y llama a Jomova porque te va a costar un pico, lo siento chico pero huele a disco alabeado
Gracias, espero salir de dudas esta semana. A ver cómo lo soluciono...
Gracias jaumet

si los discos son flotantes se pueden rectificar?? habia oido que no.

otra cosa, si hay olguras en las argollas que unen los discos flotantes, existe solucion??

graaaacias

Bueno para el que le interese, al final, ni discos doblados ni holguras.
Después de volver a desmontar las pinzas, y limpiar los pistones y pastillas, el problema era suciedad y arenilla que se había metido dentro de las endiduras de las pastillas. Así que problema resuelto, ya no hay vibraciones ni ruiditos.

fruizb, no estoy seguro, pero creo que los flotantes no se pueden rectificar.

Pues me alegro que solo fuera eso :wink: :wink:

Pues me alegro que solo fuera eso :wink: :wink:

Y yo más que tú :mrgreen:



Gracias jaume :wink:

barato el arreglo, me alegro jose luis