Revision 10.000 Kms - Tiger 955i 2006

Piezas:
00,00 EUR - Aceite (lo lleve yo).
15,00 EUR - Filtro Aceite.
00,00 EUR - Escape abierto Triumph Tiger para circuito (lo lleve yo).

Mano de obra:
75,00 EUR - 3 Horas Mano Obra.
- Cambiar aceite, filtros, revisar niveles y puntos criticos de la moto.
- Deslimitar moto (extraer deposito gasolina y retirar piezas de limitacion).
- Colocar escape Triumph para circuito cerrado.
60,00 EUR - Conectar moto al ordenador y meter reprogramacion para escape abierto.
-------------------------------------------------------------------------------------
TOTAL 150,00 EUR

¿Esto es normal?...yo creo que no, creo que se han pasado un poco con el tema de la reprogramacion... :evil:

.... pues te puedo dar casos mil,,, les preguntastes a los del conce si te la ivan a cobrar??, es k no sé yo, pero normalmente, de los casos k conozco, cuando han montado un escape en el concesionario y cambiado filtros y tal, NORMALMENTE no les han cobrado la reprogramación, (se tarda 15 minutos en reprogramar la CPU,) hoy he tenido k reprogramar la mia por una "chorrada" y a tardado eso... pero por lo k te han cobrado, me da en la nariz k sencillamente, ellos tiene estipulado cobrar 150 ¤ por revisión, y te los han cobrado de donde han podido, lo de la 3 horas de curro , hasts cierta parte de acuerdo, han cambiado el aceite, demontado media moto par los filtro y la limitación física. haasta ahí lo acepto, lo de los 60¤... no sé igual en la coruña lo tienen establecido... pero me parece una puñalá trapera

Cada 50 reprogramaciones se pueden comprar otra maquina nueva.

Cada concesionario cobra lo que le apetece, reprogramar, como dice Pulpi, no tarda mas de 15 minutos y lo hace la maquina sola una ves le das a enviar, por lo que durante ese tiempo puedes hacer otras cosas.

En mi caso, nunca me han cobrado nada por reprogramar, pero ya te digo que es un poco mas o menos libre en cada sitio.

Personalmente me parece que se han pasado cuatro pueblos.

...pero por lo k te han cobrado, me da en la nariz k sencillamente, ellos tiene estipulado cobrar 150 ¤ por revisión, y te los han cobrado de donde han podido...lo de los 60¤... no sé igual en la coruña lo tienen establecido... pero me parece una puñalá trapera

Yo opino lo mismo que tu, se han inventado lo de la centralita para cobrar 150 EUR.

Por supuesto les llame antes para acordar con ellos un precio y me confirmaron que la revision de los 10.000 de la Tiger 955i eran 135 EUR (60 EUR aceite, 15 EUR filtro, 60 mano obra), les comente lo de deslimitar y lo de poner el escape y me dijeron que como mucho serian 150 EUR...pero al llevar yo el aceite...pues serian (150 EUR -60 EUR) solamente 90 EUR en total y era muy poco claro...

Le pedi explicaciones al dueño del taller y primero me dijo que ellos por cambio de aceite y filtros no cobraban mano de obra, luego me dijo que la maquina para las centralitas les habia costado 12000 EUR y que tenian que amortizarla de alguna manera y que tambien tenian que pagar por cada reprogramacion nueva... luego le dije que a ver que pasaba con los 150 EUR que habiamos acordado por todo y me sale conque habiamos hablado de 210 EUR y no se que mas milongas...

Para mas inri si queria factura tenia que pagar 16% IVA y como no me llegaba el dinero pues me tuve que ir sin factura y con una fotocopia cutre a mano de lo que me habian cobrado...

SI ESTO ES NORMAL... QUE BAJE DIOS Y LO VEA...por favor necesito que me ayudeis para aclarar esto...gracias

un robo mas, lo siento mucho pero asta las horas de mano de obra me parecen excesivas aunque se podria levantar la mano en este aspecto pero lo de la reprogramacion es un autentico robo, carazteristica fundamental de los LADRONES.

A mi con la daytona , no me cobraron la reprogramacion.
Para mi es un robo.

No voy a poner el nombre del concesionario de momento, prefiero leer vuestros comentarios sobre el tema y si realmente sale fuera de lo normal hablare con ellos de nuevo sobre este asunto, porque esto no puede seguir asi...ya son muchas tomaduras de pelo y me siento mal, realmente mal, porque claro, yo no me quede callado, yo antes de pagar llame al jefe de taller y le plantee que lo de la repro me parecia excesivo y que generalmente eso no se cobraba pero claro...te cuentan que no se que que no se cuanto....y que haces ¿te vas a ir sin pagarles lo que te piden?....

La culpa es nuestra por no pedir un presupuesto por escrito.Lo pedimos "de boca" y solemos confiar.Luego nos pasa lo que nos pasa...
A mi me ocurrió una vez y salí tan escaldado que ahora si no lo tengo muy claro,como que no me la tocan.
Encima no puedes reclamar porque no tienes dicha factura...así te la desglosaría y le pedirías tarifas para comparar.
Que manera mas tonta de perder clientes...

¿Alguno de vosotros ha conseguido sacar algo positivo protestando en el taller o en la oficina de consumo?.

Me parece un abuso.

Yo la llevé una vez exclusivamente a reprogramar la centralita (quería probar otro programa) y me cobraron 18 euros: 15 min. de maquinita y otros 15 de prueba de vehículo. Hombre, los 15 de prueba me sobraban pues el que debe dar la conformidad soy yo, pero es lo que hay.

Prueba a hablar con la oficina del consumidor.

Suerte.

Solo con sospechas no te harán mucho caso.Necesitas la factura "en regla"

pues ya sabes.. apasar de ellos..

Quizá me meta donde no me llaman, pero la máquina de diagnosis con la que programan las centralitas y más cosas, no cuesta eso ni por equivocación, a lo sumo está por los 2.400 euros, pregúntale si compró cinco máquinas en vez de una, o quizá una para cada mecánico.

60 euros por la reprogramación ya comenté mas arriba que me parecía excesivo, si no recuerdo mal, en el foro se ha comentado en varias ocasiones los que cobran por las reprogramaciones, en la mayoría de los casos cobran entre 15 y 25 euros, pienso que es suficiente para el tiempo que gastan y la amortización supongo que cada uno será libre de hacerlo en el tiempo que le de la gana, pero con ese precio y 40 reprogramaciones, (no 50 como puse ayer) la tiene amortizada.

Reclamar sin factura no te llevará a ningún sitio, voy a buscar un tema en el que se expuso un algo parecido, (luego pondré el enlace), pero si no hay presupuesto por escrito y factura, creo que te servirá de poco reclamar.

Si ya tenías la mosca, tendrías que haber pedido el presupuesto por escrito.

Si ya tenías la mosca, tendrías que haber pedido el presupuesto por escrito.

Lo se, lo se, pero me hablaron muy bien del concesionario y hay comentarios de gente de este foro que la han tratado muy bien y que son muy atentos y bla bla bla bla...la realidad es otra...

Tendre que ir a pedirles la factura para hacer la reclamacion pero aun asi creo que solo me va a servir para perder mas dinero porque si les pido la factura tengo que pagarles el IVA sobre 150 EUR...

El IVA son 24 euros, si te compensa o no, tu mismo lo sabrás.

En esta vida pasa de todo, a unos les va bien y a otros no, supongo que no les sentaría muy bien que les llevaras tú las piezas y el aceite, pero si ya estaban advertidos no es lógico lo que han echo.

Bueno yo hace tiempo también pregunte y si la llevaba a re programar solo me cobraban también 60 euros o algo así aquí en Vigo (con el dueño antiguo) o sea que debe de ser un precio establecido.

La cuestión es que si les compras el tubo de escape como me paso a mi no te cobran la programación (igual ya esta metido con el precio del escape) y si la llevas a revisión por actualizarte la centralita tampoco.

Supongoooo aunque sea mucho suponer es que si eres cliente de ellos no te cobren nada pues como dicen por ahí arriba son 15 minutos y una chorrada pero también supongo que Triumph tiene establecido un precio por meter la maquinita de 60 euros por si vas solo a eso (después de todo es cierto que tienen que recuperar la inversión sea cual sea)

Como llevaste el escape, el aceite y no se lo comprantes a ellos y tampoco seguramente seas cliente pues te cobraron la reprogramación.

Dudo mucho que una reclamación hagas nada (y sin presupuesto seguro), si eso antes llama a proeuropa/britannia y pregúntales el precio por reprogramar la moto para escape abierto solo a ver que te dicen y así actuas.

Por cierto estaría bien que dijeras el taller para saber a que atenernos el resto, como eres de coruña supongo que sera el de lugo o el de vigo :mrgreen: por que el de tu ciudad ya conoces lo malos que son :mrgreen:

Joder, es como si le cobro a mis clientes las fotocopias que les doy, o las botellitas de agua cuando tienen sed, qué ladrones.
Ese es un coste que deben asumir.
Si te lo cobran en M.O. , pos mira, es igual de robo, pero por lo menos no son tan descarados ... esto último es lo que hacen en bmw.... que te cobran por respirar... pero por lo menos por enchufarte a la máquina, no.... total, les da igual, porque la p**a máquina siempre saca algo.... :x
No obstante, en bmw, no te cobran por reprogramarte la centralita, todo hay que decirlo. Por lo menos en Sevilla.
Y si no entiendo mal, para evitar pérdidas de tiempo, ello se curan en salud cobrándote un porcentaje del presupuesto a la entrega del mismo. Lo cual, veo lógico. Creo que después te lo descuentan de la factura.
Por otro lado, lo que son es unos trápalas que manejan dinero negro al no dar facturas y amenazar con que si las quieres te tienen que cobrar el iva... O| :x
En fin.... cada vez me gustan menos según qué talleres.... y no entro más, claro... -:|
Saludos... y trankilo, siempre podía haber sido peor... :wink:

IGUAL CON LO QUE VOY A DECIR PENSAIS DE MI CUALQUIER COSA PERO VOY PARA ALLA:
DE ENTRADA ME PARECE EXCESIVO QUE COBREN 60¤ POR REPROGRAMAR ,PERO NO SE PUEDE IR A UN TALLER, QUE VIVE DEL MARGEN QUE DEJAN LOS RECAMBIOS Y NO DE LA MANO DE OBRA,A MONTAR UN ESCAPE Y PRETENDER QUE NO TE COBREN LA REPROGRAMACION O LA CARBURACION SEGUN SEA EL CASO Y REPITO ME PARECE EXCESIVO LO DE LOS 60¤ Y NO DIGO QUE SEA TU CASO . TAMBIEN PIENSO QUE TE DEBERIAN HABER AVISADO, QUE AL MENOS ES LO QUE YO HAGO.LA MAQUINITA EN CUESTION CUESTA APROX.2500 ¤
TODO ESTO LO DIGO DESDE EL BUEN ROLLO ,PERO HAY QUE ENTENDER TAMBIEN A LA GENTE QUE ESTA CURRANDO

Como llevaste el escape, el aceite y no se lo comprantes a ellos y tampoco seguramente seas cliente pues te cobraron la reprogramación.

Se que tu has llevado la moto alli alguna vez y que el jefe es Luis asi que ya sabras de quien hablo.

Lo malo de todo esto es que los talleres se creen que si una moto entra en su taller no sale de alli sin que el dueño haya desembolsado como minimo unos 150 EUR de media ya sea por una cosa o por la otra y es lo que tu dices, si no lo cobran por una lado lo cobran por el otro...LO PEOR DE TODO ES QUE LO HACEN EN PLAN ... Y TE ENCUENTRAS CON LA SORPRESA AL IR A PAGAR QUE ES LO QUE NO SOPORTO Y NO TE VAS DE ALLI SIN SOLTAR LA PASTA Y TE QUEDA CARA DE GILIPOLLAS...y esto es algo que no se puede permitir porque esta vez ha sido la reprogramacion y el proximo dia sera el aire de las ruedas...o lo que se les ocurra para que sueltes los 150 EUR de turno...

Se que tu has llevado la moto alli alguna vez y que el jefe es Luis asi que ya sabras de quien hablo.


estás hablando del concesionario de Lugo?.

estás hablando del concesionario de Lugo?.

En efecto, fui hasta Lugo para hacer una simple revision de 10.000 Kms por lo bien que me habian hablado del taller y he vuelto con un cabreo de cojones porque son mas de lo mismo, tengo que decir a favor de ellos que el mecanico que la reviso realmente era profesional pero a la hora de hacer caja mas de lo mismo, igual que Manell en Coruña que ese ya es para darle de comer a parte...y Botana en Coruña aun no he ido a taller nunca pero por el trato de otras veces me parecen bastante faltos de seriedad.

La cuestion es que antes de ir hable con "alguien" de taller por telefono y me dijo que la revision eran 135 EUR en total y que solo el aceite Castrol GPS ya costaba 60 EUR, entonces yo les dije que a mayores tenian que quitar deposito para deslimitarla y ponerle el escape abierto de circuito...y me aseguraron que con todo eso no pasaria de 150 EUR en total....lo que paso es que al llevar yo el aceite pues ya les jodi el negocio...y lo que no se cobraron en el aceite me lo cobraron por otra parte...que gran ejemplo de amortizacion...como diria Rober Bodegas: "hijo mio, enhorabuena...eres un ejemplo de amortizacion..."

Al final me hare un curso CCC de mecanica que va a ser lo mas rentable...o quizas uno de Derecho al consumidor que de eso falta bastante en los talleres en general...

TAMBIEN PIENSO QUE TE DEBERIAN HABER AVISADO...PERO HAY QUE ENTENDER TAMBIEN A LA GENTE QUE ESTA CURRANDO

Ahi estoy totalmente de acuerdo contigo, deberian haberme avisado que para eso tienen mi movil y no meterlo en la factura como si fuera algo de lo mas habitual.

Por otra parte si ellos tienen el derecho a cobrar lo que quieran, yo tambien tengo todo el derecho a protestar lo que quiera y de momento creo que no le he faltado al respeto a nadie, si no es asi por favor avisadme.

Bueno yo hace tiempo también pregunte y si la llevaba a re programar solo me cobraban también 60 euros o algo así aquí en Vigo (con el dueño antiguo) o sea que debe de ser un precio establecido.

NO, en principio no hay precio establecido para esa operación, ya comenté antes lo que cobran algunos si solo vas a reprogramar.

Hay muchos talleres que tienen un cartel bien grande que dice, "No se montan piezas suministradas por el cliente, salvo acuerdo previo."

Con esto mas o menos quieren decir que suelen tener dos precios en la mano de obra.

Por ejemplo, la hora normalmente cuesta, pongamos que unos 20 euros, ahora bien, si tu llevas las piezas te cobran la hora a unos 30 euros, luego a todo esto siempre hay que sumarle el IVA correspondiente, por lo que esos 10 euros de incremento entiendo que es por el benefício que puedan tener en el recambio.

Estos precios solo son un ejemplo, no quiere decir que sean verídicos.

Si que es cierto que los talleres estan para ganar dinero, pero hay cosas que no son muy lógicas, que 60 euros son 10.000 de las extintas pesetas, o ¿Acaso con el euro los precios son mas baratos?, claro como el número es menor, pues parece que pagas menos, que 150 euros son casi 25.000 pesetas, pero claro suena a 150 no a 25.000.

En fin, que cada uno pone precio a su trabajo, unos tendrán más trabajo a buen precio y otros menos trabajo y mas caro, estos últimos al final terminan cerrando por falta de clientes.

Hay muchos talleres que tienen un cartel bien grande que dice, "No se montan piezas suministradas por el cliente, salvo acuerdo previo."

Con esto mas o menos quieren decir que suelen tener dos precios en la mano de obra.

Por ejemplo, la hora normalmente cuesta, pongamos que unos 20 euros, ahora bien, si tu llevas las piezas te cobran la hora a unos 30 euros, luego a todo esto siempre hay que sumarle el IVA correspondiente, por lo que esos 10 euros de incremento entiendo que es por el benefício que puedan tener en el recambio.



Hombre eso me parece hasta ilegal.



Se que tu has llevado la moto alli alguna vez y que el jefe es Luis asi que ya sabras de quien hablo.

Lo malo de todo esto es que los talleres se creen que si una moto entra en su taller no sale de alli sin que el dueño haya desembolsado como minimo unos 150 EUR de media ya sea por una cosa o por la otra y es lo que tu dices, si no lo cobran por una lado lo cobran por el otro...LO PEOR DE TODO ES QUE LO HACEN EN PLAN ... Y TE ENCUENTRAS CON LA SORPRESA AL IR A PAGAR QUE ES LO QUE NO SOPORTO Y NO TE VAS DE ALLI SIN SOLTAR LA PASTA Y TE QUEDA CARA DE GILIPOLLAS...y esto es algo que no se puede permitir porque esta vez ha sido la reprogramacion y el proximo dia sera el aire de las ruedas...o lo que se les ocurra para que sueltes los 150 EUR de turno...


Te doy toda la razón, los talleres son así creo que todos que tiene un baremo para sacar por cliente X euros y lo cumplen como sea, pero la
culpa es tuya/nuestra por no pedir un presupuesto antes, dándoles la
libertad de cobrarte lo que consideren ellos oportuno y es más al no pedir presupuesto previo te puedes encontrar con que te han cambiado otras
cosas que no estaban dentro del presupuesto y que no niego que quizas deberias de cambiar pero que personalmente DEBERIAN avisar si lo quieres o no, pero sin presupuesto tampoco le estas diciendo que te hagan un trabajo concreto si no que te arreglen la moto.

En lugo son bastante profesionales pero no baratos y por teléfono el vendedor te puede decir misa pero una vez empiecen con tu moto como ya dije, sin presupuesto les dejas mucha libertad (a mi también me paso).

Aunque ciertamente sigo pensando que te cobraran ese concepto es una putada y yo estarían tan jodido como tu. Pero están en su derecho también.


IGUAL CON LO QUE VOY A DECIR PENSAIS DE MI CUALQUIER COSA PERO VOY PARA ALLA:
DE ENTRADA ME PARECE EXCESIVO QUE COBREN 60¤ POR REPROGRAMAR ,PERO NO SE PUEDE IR A UN TALLER, QUE VIVE DEL MARGEN QUE DEJAN LOS RECAMBIOS Y NO DE LA MANO DE OBRA,A MONTAR UN ESCAPE Y PRETENDER QUE NO TE COBREN LA REPROGRAMACION O LA CARBURACION SEGUN SEA EL CASO Y REPITO ME PARECE EXCESIVO LO DE LOS 60¤ Y NO DIGO QUE SEA TU CASO . TAMBIEN PIENSO QUE TE DEBERIAN HABER AVISADO, QUE AL MENOS ES LO QUE YO HAGO.LA MAQUINITA EN CUESTION CUESTA APROX.2500 ¤
TODO ESTO LO DIGO DESDE EL BUEN ROLLO ,PERO HAY QUE ENTENDER TAMBIEN A LA GENTE QUE ESTA CURRANDO



¿Que un taller que cobra 25 pavos o 35 (algunos) la mano de obra vive del precio de los recambios? Perdona pero me parece un chiste

Aparte que siempre arañan tiempo que no utilizaron por redondear.

Luego esta el hecho de que te están cobrando 60¤ pavos por un aceite que tu consigues a 35¤ y que ellos posiblemente lo consiguen por 20¤, un filtro que se consigue por 6 euros ellos te lo cobran a 15 pavos y seguro que o consiguen a 4 euros.
Coño por lo menos que lo cobren al precio que lo consigues tu que seguiran ganando.

.....,PERO NO SE PUEDE IR A UN TALLER, QUE VIVE DEL MARGEN QUE DEJAN LOS RECAMBIOS Y NO DE LA MANO DE OBRA....

con esto estas muy pero que muy equivocado, la ganancia de los talleres esta en mallor parte en la mano de obra y despues en el margen de beneficio en repuestos y ventas de motos, pero la gallina de los guevos de oro esta en la mano de obra.

Yo por lo que tengo entendido en lugo te cobran 20¤, por lo menos eso tengo oido. En coruña 100¤, asi que da gracias a dios no haber elegido coruña!

Yo por lo que tengo entendido en lugo te cobran 20¤, por lo menos eso tengo oido. En coruña 100¤, asi que da gracias a dios no haber elegido coruña!

Hombre, sinceramente 20 EUR lo veo razonable, pero 60 EUR...

A mi tambien me la hizo, pero bueno, a las revisiones tengo que ir alli, ya que en lugo no me la hacen los sabados, y yo por la semana me es imposible. Ahora del resto, ya no cojo nada alli. Para darle ganancia a una persona que tiene mas cara que espalda, paso!

A mi tambien me la hizo, pero bueno, a las revisiones tengo que ir alli

Yo estoy en el mismo caso que tu y me pregunto lo siguiente:

¿que pasa aqui?

¿soy yo tan cabron, tan maleducado y tan hijo de puta con los talleres que a todos a los que voy acabo hablando mal de ellos?.........pues va a ser que no, porque esto se que le pasa a mucha gente y talleres solamente hay 4 en Galicia asi que...a partir de ahora a las revisiones voy a llevar:

- Aceite, Castrol GPS 35 EUR 4L por supuesto.
- Filtro de aceite de competencia.
- Vaselina Mobil 1 sintetica para talleres (recomendada por Triumph).
- Un armario, para salir de el, porque de tanta enculada que me dan no se si me estare haciendo gay...

Ya estoy arto del tema, los 60 EUR les van a salir caros...les iba a comprar un Schuberth S1 y una cazadora para verano pero ahora la compro por internet que me sale mas barata y ademas la talla ya la se que la probe en su tienda...hala a rascarla...

.....,PERO NO SE PUEDE IR A UN TALLER, QUE VIVE DEL MARGEN QUE DEJAN LOS RECAMBIOS Y NO DE LA MANO DE OBRA....

con esto estas muy pero que muy equivocado, la ganancia de los talleres esta en mallor parte en la mano de obra y despues en el margen de beneficio en repuestos y ventas de motos, pero la gallina de los guevos de oro esta en la mano de obra.

Pues eso dependerá mucho de como cobren la mano de obra, yo tengo un taller de electricidad industrial y si tuviera que depender de lo que se gana solo en mano de obra iba "apañao", de todas maneras también comprendo que hay unos límites de ganancia en las piezas sin pasarse tanto como en la malloría de los concesionarios sean de lo que sean. Hablando del tema en cuestión, yo lo que creo es que al tipo le pareció muy mal que llevaras tú el aceite y te la metió doblada, conozco ese taller,y aunque nunca fui a él tadavía porque no me hizo falta (acabo de comprarme la moto y tiene 5000Km) tengo un amigo que es cliente,les compró una tiger 1050 allí hace poco y fue un día a hacerle eso de la centralita y no le cobraron nada, y en la revisión de los 1000 creo que fueron cuarenta y pico euros, me parece un precio normal,pero ya digo,compró alli la moto,traje,maletas...etc

Estimado Colega BertoMW

Te voy a dar mi opinión y espero con esto no herir ninguna susceptibilidad.

Como yo lo veo tu compraste tu aceite, tu escape y solamente querías que lo montaran junto con el filtro.

No soy yo quién para decirte si está caro o no, pero imagínate que tu tienes un restaurante y en eso entra una persona que te pide que le cocines una carne que ha comprado en otro lado, esta persona también te entrega la salsa para la carne.

¿No cobrarías un derecho de “Descorche” solo por poner los paltos y el vaso y por cocinar?

No digo que esté barato o caro el cobro, pero algo te tendrá que cobrar si el escape no lo vendió él. Si te vende el escape veo muy justo que no te cobre ni la instalación y/o la reprogramación

Insisto no es ni para molestar ni herir susceptibilidades pero creo que hay varios puntos de vista en este asunto.

Con un saludo respetuoso desde Guatemala en Centroamérica,

Panda 8-)

.....,PERO NO SE PUEDE IR A UN TALLER, QUE VIVE DEL MARGEN QUE DEJAN LOS RECAMBIOS Y NO DE LA MANO DE OBRA....

con esto estas muy pero que muy equivocado, la ganancia de los talleres esta en mallor parte en la mano de obra y despues en el margen de beneficio en repuestos y ventas de motos, pero la gallina de los guevos de oro esta en la mano de obra.

Pues eso dependerá mucho de como cobren la mano de obra, yo tengo un taller de electricidad industrial y si tuviera que depender de lo que se gana solo en mano de obra iba "apañao"....

todos los talleres de autos y motos basan su ganancia en la mano de obra como principal puntal y posteriormente en los margenes con los repuestos y ventas en general, yo no se como funcionaran los talleres como el tullo pero no tienen nada que ver, ademas intullo en tu contestacion que para que un taller funcione bien las tarifas de mano de obra deven estar por las nubes, yo no lo creo, pero claro, si lo que se busca es enriquezerse en el menor tiempo posible para asi poder disfrutar del mercedes y chalet de lujo, lo que esta claro es que hay que robar en mano de obra y pagar a los trabajadores 800 ¤.

El concepto para ganar por el trabajo echo se suele suponer que es el de mano de obra PANDA. Si tu vas a un restaurante con la comida lo
que pueden es negarte hacerlo pero nunca metertela doblada, aquí de hecho hay sitios (aunque MUY raro) que le llevas la comida y te
la hacen.

Yo creo que paso eso de todos modos como también dice Litri44, al llevarle todo le sentó mal y se la metió doblada con
lo de la maquinita que en otro caso le saldría gratis (aunque podría cobrarlo igual).

Son así :| y sin razón en mi opinión.

[
Pues eso dependerá mucho de como cobren la mano de obra, yo tengo un taller de electricidad industrial y si tuviera que depender de lo que se gana solo en mano de obra iba "apañao"....[/quote]

todos los talleres de autos y motos basan su ganancia en la mano de obra como principal puntal y posteriormente en los margenes con los repuestos y ventas en general, yo no se como funcionaran los talleres como el tullo pero no tienen nada que ver, ademas intullo en tu contestacion que para que un taller funcione bien las tarifas de mano de obra deven estar por las nubes, yo no lo creo, pero claro, si lo que se busca es enriquezerse en el menor tiempo posible para asi poder disfrutar del mercedes y chalet de lujo, lo que esta claro es que hay que robar en mano de obra y pagar a los trabajadores 800 ¤.[/quote]

Pues con todos mis respetos intuyes un poco mal,por eso pongo que si dependiera solo de mano de obra estaba "apañao". Yo solo digo que un poquito de mano de obra y otro poquito que se gana a la pieza te da para pagar las facturas,alquileres,vehículo,agencia tributaria,xunta de galicia(en mi caso),seguro de autónomo,epígrafes.......etcetcetc y sacar algo de sueldo. De todas formas solo expresaba mi opinión sin querer ofender,pido disculpas.
P.D- tengo una berlingo y un piso hipotecado.

Pues no se porque tanto rollo, a mi en la revisión de los 1000 y los 10000 me cobraron 150, por cambio de aceite y filtro de aceite y sin repros ni puñetas, robo o no pagados están y como no me gustó cambie de taller y tan fresco...

Aun que compres el escape, yo pregunte en manell (Coruña) para poner un leo o un mivv, y lo mismo, 100¤ por reprogramar... Lo que tengo es una duda. En talleres me dicen que si ando sin el mapa deportivo me puedo cargar la moto. Hasta que punto es eso cierto?

Aun que compres el escape, yo pregunte en manell (Coruña) para poner un leo o un mivv, y lo mismo, 100¤ por reprogramar... Lo que tengo es una duda. En talleres me dicen que si ando sin el mapa deportivo me puedo cargar la moto. Hasta que punto es eso cierto?

Es justo de lo que estamos hablando, eso es tan cierto como que no te quieren soplar los 100¤ por la reprogramación.

No le pasará absolutamente nada.

...a mi en la revisión de los 1000 y los 10000 me cobraron 150, por cambio de aceite y filtro de aceite y sin repros ni puñetas...

Entiendo, pero si te hubieran cobrado 150 EUR + 60 EUR por actualizacion de centralita...igual ya no lo veias tan normal...

Aun que compres el escape, yo pregunte en manell (Coruña) para poner un leo o un mivv, y lo mismo, 100¤ por reprogramar... Lo que tengo es una duda. En talleres me dicen que si ando sin el mapa deportivo me puedo cargar la moto. Hasta que punto es eso cierto?

Si en efecto, que te lo explique alguien que sepa del tema pero te puedes cargar la moto, sin el mapeado para escape abierto...se encharca la sonda y no se que mas me comentaron...

¿Se encharca de que?,

La sonda solo toma lecturas de la cantidad de oxígeno que sale por el escape, no pasa absolutamente nada, al menos a la moto, yo sin ir mas lejos, llevo el programa de escape abierto con escape normal, consecuencias ninguna, solo que la moto va mas gorda de gasolina, tiene mas bajos, mas acelerción y se tira menos pedetes, lo mismo pasaría si llevas mapeado de escape normal y montas escape abierto, al ir muy fina de gasolina se ira peando mas de lo habitual, la centralita se encarga de hacer la mezcla según los parámetros que le llegan de las sondas.

Que no le pasa nada al motor, no te cargas absolutamente nada, yo he probado casi todos los programas posibles en mi ST, e incluso alguno de la Speed Triple 1.050 que tiene algunos CV mas, pero al no llevar el mismo cuadro, el marcador de gasolina no indicaba bien, pero el motor andaba de vicio, como una Speed.

.....,PERO NO SE PUEDE IR A UN TALLER, QUE VIVE DEL MARGEN QUE DEJAN LOS RECAMBIOS Y NO DE LA MANO DE OBRA....

con esto estas muy pero que muy equivocado, la ganancia de los talleres esta en mallor parte en la mano de obra y despues en el margen de beneficio en repuestos y ventas de motos, pero la gallina de los guevos de oro esta en la mano de obra.
perdona que discrepe,yo soy propietario de un taller y la mano de obra va estipulada por tarifa por la marca

¿Se encharca de que?,

Que no le pasa nada al motor, no te cargas absolutamente nada, yo he probado casi todos los programas posibles en mi ST, e incluso alguno de la Speed Triple 1.050 que tiene algunos CV mas, pero al no llevar el mismo cuadro, el marcador de gasolina no indicaba bien, pero el motor andaba de vicio, como una Speed.

Osea que nos han tomado el pelo. Gracias por el aviso.

¿Alguien sabe si el mapa para escape abierto de la Tiger 955i aumenta caballos o solamente da mas par a bajas revoluciones?.

Yo de un modo totalmente objetivo he notado que al cambiar la repro a escape abierto la moto anda mas a bajas revoluciones, es decir que le abres un poquito el gas y ya va en 6ª marcha sin ir a saltos como antes y ratea menos el motor va mas sobrado. Tambien supongo que esto aumentara el consumo entre un 5 y un 10% ¿es correcto Topopaco? y muchas gracias por la aclaracion.

perdona que discrepe,yo soy propietario de un taller y la mano de obra va estipulada por tarifa por la marca

pues tu mismo lo as dicho, como ves en los talleres de motos no es asi y cada uno pone sus precios que pueden ser hasta tres veces mas dependiendo de la zona.

perdona que discrepe,yo soy propietario de un taller y la mano de obra va estipulada por tarifa por la marca

pues tu mismo lo as dicho, como ves en los talleres de motos no es asi y cada uno pone sus precios que pueden ser hasta tres veces mas dependiendo de la zona.

En Triumph no es asi, yo he llamado a PROEUROPA (At. Cliente) ayer y me dijeron que cada taller puede cobrar lo que quiera tanto en mano de obra como en repuestos, asi que quizas en otras marcas eso esta regulado pero en Triumph ya os digo que no y que es algo bastante negativo para la marca.

Llame tambien a Britania ayer y me pedian por colocar escape y reprogramar centralita 90 EUR (22,10 mano obra 1/2 hora + 67,90 reprogramacion)...pero esta gente que se cree...¿que con este plan van a llegar lejos?, yo creo que no...a mi no me parece normal porque yo soy tecnico informatico en A Coruña, cobro 785 EUR al mes y mi salario no esta de acorde con estos precios de taller...pero en el fondo la culpa es nuestra por callarnos y no protestar, al final te callas y sueltas la pasta y ese mes llegas a fin de mes jodido porque los "mecanicos honrados" del taller te han cobrado 100 EUR de mas y ya no puedes bajar a tomarte una cañas con tus colegas...eso es lo que me jode a mi...

:plas: :plas: :plas: :plas: bertomw, mas claro el agua y aun asi veo que hay muchisima gente que aun no se a dado cuenta o no quiere darse cuenta, no puede ser lo que esta pasando en este puto pais.

ah que se me olvidaba bertomw, no solo en triumph pasa eso sino en todas las marcas y no solo de motos sino practicamente de cualquier cosa.

Aun que compres el escape, yo pregunte en manell (Coruña) para poner un leo o un mivv, y lo mismo, 100¤ por reprogramar... Lo que tengo es una duda. En talleres me dicen que si ando sin el mapa deportivo me puedo cargar la moto. Hasta que punto es eso cierto?
mI INTRUDER LLEVA 7 AÑOS Y UNOS 120.000 KMS sin haber carburado los escapes abiertos......L adiferencia de de la repro a a bierto, es k aumenta la mezcla de gasolina con el aire, es para aprovechar el hecho de k los "escapes" no retienen los gases como de origen, con la repro la centralita se entera y lo k hace es aumentar la mezcla para k haya más "explosión" en todos los régimenes del motor, como consecuencia directa de ésto, notaras pues eso, k la moto realmente tira más, acelerea más, camina m´ñas se estira más. etc.etc, si añadimos k le has kitado el CATALIZADOR k es un puto laberinto para los gases del escape, pues ahora la bicha va mucho más suelta y alegre, y si además le montas un filtro de air abierto, tipo ebc o K&N, pues aumentarás la entrada de aire fresco y por tanto oxigeno, con lo k las explosiones serán mayores, y todo otra vez más, más aceleración, potencia ,etc,,etc, pero k vamos te digo k en conjunto, una cola de escape abierta, kitar el catalizador, filtro de aire y reporgramar se está ablando de k te da unos 5- 8 cv máximo a la rueda, la potencia, no creo k la notes mucho, lo k si notasm es k el motor sube mejor de vueltas y va mucho más alegre, te da la sensación de k es otra moto..consumo... pues todo es relativo, si le abres más oreja chupará más si no igual o menos... Te puedo dar un ejemplo real, cuando corri la copa criterium RD 350, la moto chupaba casi lo mismo "apepiná y limá" hasta las orejas k cuando iba de serie, y caminaba el doble o el triple,

perdona que discrepe,yo soy propietario de un taller y la mano de obra va estipulada por tarifa por la marca

pues tu mismo lo as dicho, como ves en los talleres de motos no es asi y cada uno pone sus precios que pueden ser hasta tres veces mas dependiendo de la zona.

En Triumph no es asi, yo he llamado a PROEUROPA (At. Cliente) ayer y me dijeron que cada taller puede cobrar lo que quiera tanto en mano de obra como en repuestos, asi que quizas en otras marcas eso esta regulado pero en Triumph ya os digo que no y que es algo bastante negativo para la marca.

Llame tambien a Britania ayer y me pedian por colocar escape y reprogramar centralita 90 EUR (22,10 mano obra 1/2 hora + 67,90 reprogramacion)...pero esta gente que se cree...¿que con este plan van a llegar lejos?, yo creo que no...a mi no me parece normal porque yo soy tecnico informatico en A Coruña, cobro 785 EUR al mes y mi salario no esta de acorde con estos precios de taller...pero en el fondo la culpa es nuestra por callarnos y no protestar, al final te callas y sueltas la pasta y ese mes llegas a fin de mes jodido porque los hijos de puta del taller te han cobrado 100 EUR de mas y ya no puedes bajar a tomarte una cañas con tus colegas...eso es lo que me jode a mi...

Pues tu te lo dices todo Berto, toka mancharse las manos y colocar el escape, la reprogramacion cuando toke la loto. Vsss

no puede ser lo que esta pasando en este puto pais.

Estan acostumbrados a cobrar lo que les da la gana y a que nosotros soltemos la pasta sin rechistar...si la proxima vez que te hagan una jugada de esta indole coges, llamas al jefe de taller, pides hoja de reclamaciones y montas un pollo el taller (cuanta mas gente haya mejor)...entonces quizas poco a poco se planteen el volver a hacerlo, pero la gente no le echa pichon y agacha la cabeza y paga y se va jodido para casa y luego ese mes lo pasa jodido porque te las veas y deseas para llegar a fin de mes.

Ya se que mantener una moto es caro pero ¿es caro porque cuesta trabajo realmente o es caro porque los talleres se han subido a la parra y han inflado los precios? o acaso es normal cobrar 90 EUR como en Britania por colocar un escape y reprogramar que tardas 15 minutos...es algo que tenemos que pensar...

Os pongo un ejemplo mas para el caso, en Enriel Coruña que es distribuidor de Castrol hace 1 año el Castrol GPS 15W50 4Litros costaba 27 EUR, pues fui el otro dia a coprar el aceite y me pedian 63 EUR!!! ¿como es posible esto?, pues es muy facil, resulta que antes no los conocia ni dios, y a raiz de comentar en los foros han cogido fama y todo dios va a comprar alli el aceite, han visto la gallina de los huevos de oro y han subido el precio mas del 50%...

Al final lo mas importante: "NO DEJAR LA MOTO EN TALLER SIN TENER POR ESCRITO QUE VAN A HACER Y CUANTO VAN A COBRAR"

por supuesto bertomw, es una puta verguenza lo que esta pasando en este pais y como sigan asi al final muchos lo lamentaran porque no se dan cuenta de que esto es una cadena que en cuanto se rompe un eslabon todo se detiene, si siguen en este plan llegara el momento en que la gente no pueda comprar ni coches ni motos y en vez de durarnos los vehiculos 6 años pues los tendremos que aguantar 20 años con todo lo que eso supone para el mercado y asi asta llegar a parecernos a paises tercermundistas, yo hace 10 años que compre un coche nuevo y ya por aquel entonces era una barbaridad ir al taller asi que tan solo fui a la primera revision, desde entonces todo me lo hago yo pues con los sueldos que tenemos hoy en dia no se puede salir ni a respirar.

Al respecto de la mano de obra es cierto que cada taller puede poner el precio que considere oportuno pero CREO que para cada tarea
es la marca la que pone el tiempo necesario.

Si triumph dice que cambiar el aceite es 1h, es lo que están obligados a cobrar tanto en Barcelona como en Galicia, otra cosa es el
precio de esa hora.

Si estoy equivocado que alguien me corrija.

Veamos, hablaré desde la experiencia de conocer bien el taller en cuestión, tras dos motos compradas, revisadas y mantenidas allí.

En mi caso particular (recalco, en MI caso particular), la relación con el taller se podría resumir en lo siguiente: Problemas=0, Satisfacciones=todas, y SÍ, leeis todos bien esa es la calificación que le estoy dando a un taller, encima de que cada vez que lo piso me cobran (es una forma de hablar, claro), les tiro flores.

Supongo que pensareis que soy masoca o algo así peeeero lo único que sé es que es un taller y los talleres cobran cuando le hacen cosas a tu moto, y si hacen el trabajo bien hecho pues a pagar que es lo que toca, dentro de unos límites razonables claro.

Y que se puede entender por límite razonable? 60 pavos por reprogramar no parece muy razonable, pero si lo miramos desde el otro lado del mostrador, les llevas el escape (no comprado allí) lo montan y te enchufan el aparatito dichoso y podrian cobrar 20 o 30 ¤, pues eso de razonable... que quieres que te diga, supongo que esta gente montaría el taller para ganar dinero no para financiar una ONG.

Yo a mi anterior moto le hice la reprogramación tras comprar allí un escape abierto Triumph y no porque ellos me lo aconsejasen, es más desde el primer momento me dijeron que a la moto no le iba a pasar absolutamente nada, yo la hice reprogramar y digamos que tuvieron un detalle con el precio.

Decía un amigo mio, y esto es aplicable al mundo de las 2 ruedas : "La única diferencia entre los juguetes de los niños y de los adultos es el precio". Si queremos tener juguetes pues como que no queda otra.

Un saludo.

P.D.: Haber si te apuntas a alguna salida para conocernos todos.

En mi caso particular (recalco, en MI caso particular), la relación con el taller se podría resumir en lo siguiente: Problemas=0, Satisfacciones=todas, y SÍ, leeis todos bien esa es la calificación que le estoy dando a un taller, encima de que cada vez que lo piso me cobran (es una forma de hablar, claro), les tiro flores.

Tienes toda la razon, a mi me han hablado muy bien de este taller en particular y por eso fui alli para hacer la revision, pero lo que estoy criticando de Motos Montouto es que despues de hablar con ellos por telefono para acordar un precio (me dijeron 15 filtro, 60 aceite y 60 mano de obra, 20 reprogramacion) y al final se inventan historias para sacarte el dinero...a partir de ahora voy a tener que grabar las conversaciones telefonicas cuando pido cita para taller porque hasta el mas honrado se vuelve ladron cuando intentas joderle el negocio.

Y tambien tengo claro que me lo hicieron porque les jodio que les llevara el escape y el aceite, pero como dije antes yo con mi sueldo no puedo permitirme florituras y no puedo permitirme gastar en un escape 400 EUR (el mio lo compre en eBay de segunda mano por 150 EUR). Y [b]el aceite castrol lo compre por 35 EUR y ellos lo cobran a 60 EUR los 4 litros...¿esto es normal ganarle 25 EUR al aceite? ¿pero como voy a permitir que me cobren 25 EUR de mas por un aceite? que pasa ¿es que nos hemos vuelto todos tontos?...lo que pasa es lo que digo yo que son unos cagados, ladrones y mentirosos y por 60 EUR mienten como...no tienen narices de decirmelo a la cara "...oye chaval que nos ha jodido que nos trajeras el escape comprado en otra tienda y el aceite..." pues lo que dije antes no solamente han perdido a un cliente si que tambien Luis ha quedado como mentiroso al intentar colarme que la maquina de reprogramar costaba 12000 EUR y que bla bla bla bla...no sabian por donde salir cuando les dije que no me parecia normal lo de la repro...el chaval de gafas que atiende en la tienda creo que se llama Manu se dio cuenta de que yo estaba muy jodido y para arreglarlo me tiro 5 EUR encima de la mesa y me dijo: "...venga, para que te tomes algo..."

Lo de la salida esta hecho, y a ver si lio tambien a Ilegal que esta desaparecido el hombre.

-:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| mucho.

o sea, que encima de ladrones, mentirosos, pues esta bien la cosa, si señor asi que lo mejor es darle publicidad a ese taller pa que la gente no valla no sea que lo confundan con una ONG, lo que hay que oir, asi va españa, VIVA ESPAÑA.

¿Se encharca de que?,

Que no le pasa nada al motor, no te cargas absolutamente nada, yo he probado casi todos los programas posibles en mi ST, e incluso alguno de la Speed Triple 1.050 que tiene algunos CV mas, pero al no llevar el mismo cuadro, el marcador de gasolina no indicaba bien, pero el motor andaba de vicio, como una Speed.

Osea que nos han tomado el pelo. Gracias por el aviso.

¿Alguien sabe si el mapa para escape abierto de la Tiger 955i aumenta caballos o solamente da mas par a bajas revoluciones?.

Yo de un modo totalmente objetivo he notado que al cambiar la repro a escape abierto la moto anda mas a bajas revoluciones, es decir que le abres un poquito el gas y ya va en 6ª marcha sin ir a saltos como antes y ratea menos el motor va mas sobrado. Tambien supongo que esto aumentara el consumo entre un 5 y un 10% ¿es correcto Topopaco? y muchas gracias por la aclaracion.

CV no creo que aumente tantos como dice Pulpi, a lo sumo 2 CV pienso que serian muchos, lo que si ganas es en el rendimiento que puede sacar el motor del combustible, le facilitas la salida de gases por lo tanto el motor gira algo mas suelto.

En cuanto al consumo, no tiene por que consumir mas, hasta es posible que consuma menos, cuando hagas un viaje lo podras comprobar bien, pero en mi caso, con la Daytona 600, el consumo bajó con el escape abierto y su programa correspondiente.

Piensa que le estas facilitando el movimiento al motor, por lo que el consumo no tiene por que ser mayor.

el chaval de gafas que atiende en la tienda creo que se llama Manu se dio cuenta de que yo estaba muy jodido y para arreglarlo me tiro 5 EUR encima de la mesa y me dijo: "...venga, para que te tomes algo..."



:o

o sea, que encima de ladrones, mentirosos, pues esta bien la cosa, si señor asi que lo mejor es darle publicidad a ese taller pa que la gente no valla no sea que lo confundan con una ONG, lo que hay que oir, asi va españa, VIVA ESPAÑA.


Pues yo seguiré haciendo la publicidad que considere oportuna del taller que considere oportuno ya que en MI caso la relación cliente/concesionario es como ya dije antes TOTALMENTE POSITIVA, por lo que seguire recomendandolo como hasta ahora.


no sea que lo confundan con una ONG


Precisamente por eso, porque es un taller venden y reparan cosas y COBRAN POR ELLO.

Tanto en este foro como en otros, las opiniones negativas acerca de algo suelen ser la mejor base para echar porqueria sobre lo que no se conoce (no lo digo por Berto, desde luego), sin embargo decir algo positivo sobre el mismo tema resulta por norma general aburrido y digamos que falto de interés de ahí que esos temas escaseen. Seamos un poco coherente, las opiniones no son bolas de nieve que van creciendo montaña abajo.

P.D: BertoMW que quede claro respeto tu opinion (faltaría más)

el chaval de gafas que atiende en la tienda creo que se llama Manu se dio cuenta de que yo estaba muy jodido y para arreglarlo me tiro 5 EUR encima de la mesa y me dijo: "...venga, para que te tomes algo..."


:o

Ya ves... :o tambien lo hice yo al ver la jugada que me habian hecho...

Precisamente por eso, porque es un taller venden y reparan cosas y COBRAN POR ELLO.

Yo tambien respeto completamente tu postura y es normal, si te han tratado genial no tiene sentido que critiques si estas satisfecho con el trato recibido, pero insisto lo que estoy criticando no es que sean una mala concesion ni que no sean unos buenos profesionales, solamente critico el hecho de hinchar la factura para resarcirse por un lado no que no han cobrado por el otro y una critica muy dura por cobrar mas de lo que se habia acordado previamente que al final no deja de ser un incumplimiento de contrato verbal y se considera un delito.

Cuando alguien me pregunte ¿que tal Motos Montouto para esto o para aquello?, yo dire...."muy bien,s on muy profesionales pero yo que tu pediria que te den todo antes por escrito porque conmigo no han sido legales..." y punto.

Recuerdo perfectamente cuando Luis el jefe de taller se dirigio a un cliente estando yo en la tienda y le dijo: "...si no te fias de un taller cuando te hace un trabajo es mejor que no vayas..." pues en efecto yo ya no me fio de ese taller y con no volver tengo acabado, es asi de simple, tampoco de trata de destruir el negocio de nadie que a lo mejor solamente he sido yo y al resto los han tratado de lujo.

yo solo por como te an tratado a ti, bertoMW, me puedo imaginar como lo pueden hacer conmigo, con un amigo, con mi hermano...etc, asi que desde luego que no lo recomiendo a nadie, eso si, cada cual que haga lo que quiera con su dinero.

yo solo por como te an tratado a ti, bertoMW, me puedo imaginar como lo pueden hacer conmigo, con un amigo, con mi hermano...etc, asi que desde luego que no lo recomiendo a nadie, eso si, cada cual que haga lo que quiera con su dinero.


Por que tiene más crédito su palabra que la mia?, acaso no es posible que a ti te puedan tratar bien, no es justo lo que estas diciendo, el mismo Berto acaba de decir que es SU caso...

Joder si para destrozar a la peña nos falta tiempo, siempre igual!!

pues muy sencillo amigo in_flames, la maldad y mala fe no hay que desearsela ni a tu peor enemigo, asi es que tratar mal a un solo cliente dice muchisimo de la politica de ese taller, y menos aun siendo un mentiroso que es como se an comportado ellos.

Si te miras al espejo y te ves cuatro huevos, no es que seas mas hombre, es que te están dando por culo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Hombre si es verdad que te tiro 5 euros encima de la mesa el de las gafitas, me lo hacen a mi y estaría de juzgados, ese tio se come los 5 euros y las gafas, este motivo es mas que suficiente para no ir nunca mas y no aconsejarlo.
Entiendo la postura de in_flames y la de Berto y no defiendo ninguna, pero si es la primera vez que voy a un taller que menos que cobrarte lo que te dijeron por telefono y que dar bien y tienes cliente asegurado por mucho tiempo, ya tendrán tiempo de cobrarle en otra ocasión lo que n o pudieron aquí...

Saludos y sin acritud

Si te miras al espejo y te ves cuatro huevos, no es que seas mas hombre, es que te están dando por culo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


=)) =)) =)) =)) =)) Si me están dando por "ahí",creo que lo primero que haría no sería mirarme en un espejo... :evil:

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Pues a mí sabeis lo que más me jode ??, que te vayas a tomar una caña con un amigo y te cobren tres euros (500 pesetas!!!), pero de eso nadie se queja , para eso si que hay pasta . Y no estoy criticando a nadie en concreto ehhhhh, que yo soy el primero en no quejarme.......es que pirra :XX: la birra.

pues yo litri44 tambien me quejo y a voz muy alta de lo de las cañas y demas, es mas, desde hace mucho tiempo no salgo ni de cañas y esque los sueldos no lo permiten.

perdona que discrepe,yo soy propietario de un taller y la mano de obra va estipulada por tarifa por la marca

pues tu mismo lo as dicho, como ves en los talleres de motos no es asi y cada uno pone sus precios que pueden ser hasta tres veces mas dependiendo de la zona.

En Triumph no es asi, yo he llamado a PROEUROPA (At. Cliente) ayer y me dijeron que cada taller puede cobrar lo que quiera tanto en mano de obra como en repuestos, asi que quizas en otras marcas eso esta regulado pero en Triumph ya os digo que no y que es algo bastante negativo para la marca.

Llame tambien a Britania ayer y me pedian por colocar escape y reprogramar centralita 90 EUR (22,10 mano obra 1/2 hora + 67,90 reprogramacion)...pero esta gente que se cree...¿que con este plan van a llegar lejos?, yo creo que no...a mi no me parece normal porque yo soy tecnico informatico en A Coruña, cobro 785 EUR al mes y mi salario no esta de acorde con estos precios de taller...pero en el fondo la culpa es nuestra por callarnos y no protestar, al final te callas y sueltas la pasta y ese mes llegas a fin de mes jodido porque los hijos de puta del taller te han cobrado 100 EUR de mas y ya no puedes bajar a tomarte una cañas con tus colegas...eso es lo que me jode a mi...
los hijos de puta del taller se las ven ,eso putas, para poder hacer frente a todas las obligaciones fiscales y otro largo etc de pagos que tienen que hacer .Y para colmo hay gente que piensa que vivimos nadando en la abundancia y a veces tenemos que plantearnos seriamente el tener que vender hasta nuestra propia moto y ya te digo que me parece un abuso que te cobren 60¤ por reprogramarte la moto pero me parace mas abuso aun que hables de lo que ,con respeto y cariño de compañero de foro y de pasion (la moto) ,no sabes.Si yo tuviera que vivir la la mano de obra no tendria ni para pipas ,lo que esta establecido por tarifa no es el precio de la mano de obra sino el tiempo para cada faena.

Veamos, hablaré desde la experiencia de conocer bien el taller en cuestión, tras dos motos compradas, revisadas y mantenidas allí.

En mi caso particular (recalco, en MI caso particular), la relación con el taller se podría resumir en lo siguiente: Problemas=0, Satisfacciones=todas, y SÍ, leeis todos bien esa es la calificación que le estoy dando a un taller, encima de que cada vez que lo piso me cobran (es una forma de hablar, claro), les tiro flores.

Supongo que pensareis que soy masoca o algo así peeeero lo único que sé es que es un taller y los talleres cobran cuando le hacen cosas a tu moto, y si hacen el trabajo bien hecho pues a pagar que es lo que toca, dentro de unos límites razonables claro.

Y que se puede entender por límite razonable? 60 pavos por reprogramar no parece muy razonable, pero si lo miramos desde el otro lado del mostrador, les llevas el escape (no comprado allí) lo montan y te enchufan el aparatito dichoso y podrian cobrar 20 o 30 ¤, pues eso de razonable... que quieres que te diga, supongo que esta gente montaría el taller para ganar dinero no para financiar una ONG.

Yo a mi anterior moto le hice la reprogramación tras comprar allí un escape abierto Triumph y no porque ellos me lo aconsejasen, es más desde el primer momento me dijeron que a la moto no le iba a pasar absolutamente nada, yo la hice reprogramar y digamos que tuvieron un detalle con el precio.

Decía un amigo mio, y esto es aplicable al mundo de las 2 ruedas : "La única diferencia entre los juguetes de los niños y de los adultos es el precio". Si queremos tener juguetes pues como que no queda otra.

Un saludo.

P.D.: Haber si te apuntas a alguna salida para conocernos todos.
muy bien compañero, tu si que lo has captado,los talleres son negocios para ganar dinero no clubs sociales ni ONGs , no se trata de robar sino de subsistir , lo siento tener que ser tan directo pero yo en mi taller me estoy replanteando seriamente el no montar piezas que no sean compradas alli pues despues todo son problemas y equivocaciones con la clientela y malos rollos.

(no grito las mayusculas son para destacar)

AVISO: LAS CRITICAS CONSTRUCTIVAS DE TALLERES SON
BIENVENIDAS SIEMPRE PARA LO BUENO Y PARA LO MALO PERO SI SE EMPIEZA A INSULTAR, DESCALIFICAR O ACUSAR DE LADRONES, CHORIZOS O LO QUE SEA (ESO ES PARA DENUNCIAR ANTE LA POLICÍA) SE CERRARA O BORRARA (DEPENDE DE LA GRAVEDAD) EL POST.


Amigo BERTOMW por favor edita tus post y borra los insultos (la parte de "hijos de puta" o lo tendrá que hacer algún moderador.

Como siempre exponer el caso CON RESPETO y que cada cual saque sus conclusiones sobre el taller.

Un saludo :)

(no grito las mayusculas son para destacar)

AVISO: LAS CRITICAS CONSTRUCTIVAS DE TALLERES SON
BIENVENIDAS SIEMPRE PARA LO BUENO Y PARA LO MALO PERO SI SE EMPIEZA A INSULTAR, DESCALIFICAR O ACUSAR DE LADRONES, CHORIZOS O LO QUE SEA (ESO ES PARA DENUNCIAR ANTE LA POLICÍA) SE CERRARA O BORRARA (DEPENDE DE LA GRAVEDAD) EL POST.


Amigo BERTOMW por favor edita tus post y borra los insultos (la parte de "hijos de puta" o lo tendrá que hacer algún moderador.

Como siempre exponer el caso CON RESPETO y que cada cual saque sus conclusiones sobre el taller.

Un saludo


:roll: :roll: :roll:

Hombre si es verdad que te tiro 5 euros encima de la mesa el de las gafitas, me lo hacen a mi y estaría de juzgados, ese tio se come los 5 euros y las gafas, este motivo es mas que suficiente para no ir nunca mas y no aconsejarlo.

Supongo que el paisano lo hizo con la mejor intencion del mundo...pero el detalle de los 5 EUR en ese momento es muy jodido...


Amigo BERTOMW por favor edita tus post y borra los insultos (la parte de "hijos de puta" o lo tendrá que hacer algún moderador.

Como siempre exponer el caso CON RESPETO y que cada cual saque sus conclusiones sobre el taller.

Un saludo :)

Lo siento pido disculpas por el insulto, no es mi estilo, no era un insulto en particular contra este taller si no contra todos los talleres que me han tratado mal en general, mi idea era hacer una critica respetuosa pero despues de los detalles que me hicieron en este taller y las mentiras que me intentaron colar...lo de LADRONES y MENTIROSOS no lo retiro es mas, lo reitero y lo pongo en mayusculas (y no por gritar), el que hurta es un ladron y a mi me han hurtado y engañado de forma premeditada...asi que ahora si quereis me baneais del foro y a los que me han hurtado y mentido los poneis en un altar que "pobrecitos"...como dijo el otro "...igual van a tener que vender la moto para llegar a fin de mes que con lo poco que cobran..." manda carallo es que es para mear y no echar gota...

Podeis editar todos los post donde haya insultos burdos del tipo "hijo puta" que solamente se me ha escapado en 1 creo, pero si borrais o editais el resto...entonces mejor me dais la baja del foro y acabais antes.

los "guapos" del taller se las ven ,eso "guapos", para poder hacer frente a todas las obligaciones fiscales y otro largo etc de pagos que tienen que hacer .Y para colmo hay gente que piensa que vivimos nadando en la abundancia y a veces tenemos que plantearnos seriamente el tener que vender hasta nuestra propia moto y ya te digo que me parece un abuso que te cobren 60¤ por reprogramarte la moto pero me parace mas abuso aun que hables de lo que ,con respeto y cariño de compañero de foro y de pasion (la moto) ,no sabes.Si yo tuviera que vivir la la mano de obra no tendria ni para pipas ,lo que esta establecido por tarifa no es el precio de la mano de obra sino el tiempo para cada faena.

Pues a mi macho no me salen las cuentas...yo trabajo 8 horas al dia y cobro 35 EUR...y pago impuestos tambien como todos y vosotros los "guapos" del taller por 3 horas de trabajo hinchadas y un filtro de aceite me han cobrado 150 EUR y sin factura que si no eran 175 EUR...¿?...el problema es que la gente no sabe amortizar, y no lo digo por ti, no te ofendas, pero en los talleres veo a muchos buenos mecanicos pero a pocos buenos empresarios... y tambien veo a muchos mentirosos (e insisto que no lo digo por ti, estoy hablando en general)...la vez que fui a cambiar aceite y cadena a la BMW F650 el "guapo" del taller me cobro 5 horas de mano de obra...hay que echarle...

BertoMW, creo que estarás de acuerdo conmigo en que una crítica respetuosa es mucho más creíble que una plagada de insultos.

No digo que tu exposición de los hechos estuviera plagada de insultos ni que no me crea lo que dices pero si que me ha dado la impresión que conforme avanzaba el hilo te has ido "calentando"

Por otra parte, no conozco el taller, ni mucho menos pero tu mismo has dicho que son buenos profesionales.
No sé como estarán las cosas por tu zona pero ya te digo que aquí en Barcelona, si encuentras a un buen profesional es cuestión de no "dejarlo escapar" porque no abundan

Como ya te han dicho anteriormente, está claro que al no ser cliente habitual del taller y llevarles tu el material les "jodió" mucho
Quizás, cuando llamaste la primera vez y te informaste sobre el coste de lo que querías hacer en la moto y tomar la decisión de llevar tu mismo algunos materiales lo más acertado hubiera sido volver a llamar y preguntar que si llevabas tu esos materiales que te costaría

Por otra parte, no me parece justo que los llames mentirosos o ladrones ya que fuiste tu quien cambió las condiciones del "presupuesto" verbal que acordaste por teléfono al llevar tu mismo un material que no mencionaste que lo llevarías

Talivan, para ti todos los talleres/mecanicos son ladrones, todos los politicos corruptos y solo te falta decir que todas las mujeres son unas putas
Sinceramente, con lo que te leo para mi tu criterío no es válido

...y punto.

La verdad, es que parece que todos estamos un poco nerviosos, cada vez que entra un tema minimamente normal, se convierte en polemico(estoy esperando la respuesta de Talivan que probablemente no sea precisamente blanda y el post durara.. y durara,sin llegar a ningun lado)
A mi en Galicia (un poco más al sur) me han cobrado por reprogramar 35 ¤ y encima me han REGALADO un escape (que tenian en el taller de segunda mano) por que creeiamos que no eramos capaces a reprogamar por estar el catalizador de mi escape roto. Que lo crea quien quiera... despues ya hemos tenido algunas otras discusiones con otros temas,con esto quiero decir que nadie es perfecto. Y para mi el principal defecto de Triumph es que para determinados temas (reprogramaciones, repuestos..) tienes que ir siempre a ellos y como te enfades o no te traten bien recorres 300 km para ir a otro taller que por bueno que sea nunca es perfecto. Es normal que a quien lo han tratado mal se queje pero a quién lo han tratado bien también lo diga, lo que pasa es que nadie es capaz de tratar bien o mal continuamente a nadie (incluso en las relaciones de pareja tienes altos y bajos y supuestamente os quereis)Lo mejor es tratar los temas con un mínimo de tranquilida

Talivan, para ti todos los talleres/mecanicos son ladrones, todos los politicos corruptos y solo te falta decir que todas las mujeres son unas putas
Sinceramente, con lo que te leo para mi tu criterío no es válido

mira campeon, no se de donde sacas esas conclusiones pero estoy empezando a comfirmarme que es verdad el dicho ese que dice "las verdades a veces duelen" y es que hay multitud de temas "tabus" en los que la gente prefiere ignorar, por tanto ser un ignorante, pues bastante tienen con el futbol, gran hermano y salsa rosa, es una gran pena pero en tu caso lo tienes bien sencillo, si todo lo que me lees para ti no tiene criterio pues deja de leerme y problema solucionado.

...Como ya te han dicho anteriormente, está claro que al no ser cliente habitual del taller y llevarles tu el material les "jodió" mucho.
Quizás, cuando llamaste la primera vez y te informaste sobre el coste de lo que querías hacer en la moto y tomar la decisión de llevar tu mismo algunos materiales lo más acertado hubiera sido volver a llamar y preguntar que si llevabas tu esos materiales que te costaría...

Llamada telefonica (es una pena que no la haya grabado porque os la subia en mp3):

- Hola buenas tardes, queria hacer la revision de los 10000 a una Tiger del 2006...bla bla bla.
# Respuesta: Cambio de aceite, filtro y mano de obra son 135 EUR en total...

- "...a mi me gustaria meterle a la moto aceite Mobil 1 Racing 4T ¿habria algun problema si llevase yo el aceite...".
# Respuesta: No, no hay problema el que tu quieras, nosotros ponemos Castrol GPS y lo cobramos a 60 EUR los 4 litros.

- "...necesitaria tambien que me dijeras cuanto me puede subir de precio sobre la revision de los 10.000 el deslimitar la moto que tiene instalado un kit de atimpex y el poner un tubo de escape para circuito abierto y reprogramar centralita..."
# Respuesta: Te subiriamos la mano de obra...pero solamente conectar la maquinita a la moto para reprogramar cuesta 20 EUR.

- ¿cuanto en total entonces?...
# Respuesta: No mas de 150 EUR mas o menos.

Luego cuando me presentaron la factura y les dije que no estaba de acuerdo con lo de la repro que me parecia muy caro, me dijero que "...es que nosotros por cambio de aceite y filtro no cobramos mano de obra...".... jejeje perdona que me ria pero...es que te esta creciendo tanto la nariz que te va a salir fuera de la tienda...¿entonces porque me dicen 135 EUR cambio de aceite y filtro si como dicen ellos no cobran la mano de obra?...no entiendo nada...

Repito no me salen las cuentas:
Las cuentas del taller (60 aceite + 15 filtro + 60 mano obra = 135)
Mis cuentas (135 - 60 aceite = 75 + 20 repro = 95 EUR con 2 horas de trabajo, con 3 horas de trabajo serian +25 EUR, 120 en total).

Ya sabeis si vais a este taller a cambiar aceite y filtro NO COBRAN MANO DE OBRA. Debe ser lo unico positivo que sacamos todos de este post. Que lo sepan los cliente habituales de este taller que si has ido a cambiar aceite y filtro y te han cobrado mano de obra pues amigo mio te han timado.

(no estoy gritando es para recalcar)
¿REALMENTE CREEIS QUE ME ESTOY INVENTANDO TODO ESTO?...¿?...¿QUE GANO YO?...NADA, AL REVES OTRA PERSONA SE HUBIESE CALLADO Y HUBIESE VUELTO AL TALLER DE MARRAS... ME ESTOY QUEDANDO SIN TALLERES PARA LLEVAR LA MOTO PERO SI PLANTEO TODO ESTO ES DEBIDO A QUE ESTO ME RESULTA MAS GRAVE DE LO QUE PUEDE PARECER Y PORQUE PERSONALMENTE ME SENTI PUTEADO E INDEFENSO ANTE LA SITUACION Y SI NO LO SOLTABA REVENTABA POR DENTRO.

Y es todo lo que hay por mi podeis cerrar el post que como bien decis esto ya no va a ninguna parte. Con no volver al taller tengo acabado.

yo nunca en dudado de tu experiencia bertoMW y sencillamente es que no me pilla de sorpresa, a mi lo que me parece increible es que aun halla gente que piense que algunos creemos que los talleres son ONGs, pero bueno, si lo que deben de hacer es cobrarte la puta mano de obra y punto, si algunos materiales los llevas tu no tiene por que pasar absolutamente nada. porque es mas que legal, justo y civico, lo que me parece incivico es robar y mentir

No digo que no me crea lo que dices,..
¿REALMENTE CREEIS QUE ME ESTOY INVENTANDO TODO ESTO?.. -:|
Creí haberlo dejado claro pero ya veo que no es así :(

Por otra parte, la conversación que transcribes no tiene desperdicio :lol:
(te explico porque me rio y lo entenderás)

- Hola buenas tardes, queria hacer la revision de los 10000 a una Tiger del 2006...bla bla blaCambio de aceite, filtro y mano de obra son 135 EUR en total..."...a mi me gustaria meterle a la moto aceite Mobil 1 Racing 4T ¿habria algun problema si llevase yo el aceite...".No, no hay problema el que tu quieras, nosotros ponemos Castrol GPS y lo cobramos a 60 EUR los 4 litros."...necesitaria tambien que me dijeras cuanto me puede subir de precio sobre la revision de los 10.000 el deslimitar la moto que tiene instalado un kit de atimpex y el poner un tubo de escape para circuito abierto y reprogramar centralita...""Te subiriamos la mano de obra...pero solamente conectar la maquinita a la moto para reprogramar cuesta 20 EUR- ¿cuanto en total entonces?...No mas de 150 EUR mas o menos

Llegados a este punto de la conversación una vez le has preguntado si había algún problema en si llevabas tu mismo el aceite le has preguntado otra vez el precio de la revisión y te ha dicho que no más de 150¤
Es decir,...........
tanto si llevas tu el aceite como sino, el precio de la revisión será el mismo (por eso me rio)

Que no es muy lógico?
de acuerdo pero,..........
es lo que te dijeron :roll:

Por otra parte, en este foro hasta el momento (y excepto casos aislados) quien ha decidido si se cierra un post o no es la persona que lo crea así que si realmente quieres que se cierre solo tienes que pedirlo

Ya sabeis si vais a este taller a cambiar aceite y filtro NO COBRAN MANO DE OBRA


No generalices, eso dependerá del cliente que vaya.

ME ESTOY QUEDANDO SIN TALLERES PARA LLEVAR LA MOTO


tu lo has dicho.

A mi normalmente me meten el palo cada vez que salgo a tu ciudad.

He podido leer que Manell te cobraba 100 ¤ por la reprogramación no?, y pensaste a lo mejor los aldeanos de Lugo me cobran 15 pavos y me regalan una camiseta de Triumph, no amigo no en Lugo también cobran, le pese a quien le pese.

Hala seguid llamandoles ladrones y lo que querais.

Un saludo.

joder, lellendoos y viendo lo que os cobran me estan dando ganas de dedicarme a tan lustroso oficio :)~ :)~ asi que desde aqui me ofrezco a hacer cambios de aceite y filtros a menos de la mitad que os cobren en talleres, :D :D ale ale ale :$ :$

Pues ya sabes Talivan, monta un taller, date de alta, paga impuestos, alguiler o comprate un bajo, a ver si puedes cobrar la mitad, y eso contando que no tengas un empleado que te eche una mano y le tengas que pagar un sueldo, seguros socilaes de los dos, agua, luz, teléfono, etc., etc.

Todo esto sin acritud, que lo último que deseo es molestar a nadie.

===============================================

Aclaro que esto no es para Talivan, es para todos en general.

Ladrones hay en todos lados, unos de guante blanco y otros no, pero la descalificaciones gratuitas no son la mejor forma de solucoinar problemas, al menos este tipo de problemas.

Si de verdad alguien se siente robado, estafado o engañado, lo que tiene que hacer, es lo siguiete.

- Primero, pedir presupuesto por escrito, aceptarlo y firmarlo.

- Segundo, pedir factura de los trabajos, si se está de acuerdo, se paga y punto.

- Tercero, si dicha factura no concuerda con el presupuesto y no te avisan de que los cambios a realizar llevan algun tipo de incremento en el precio, entonces con el presupuesto y la factura, se ácerca uno a una oficina de información al consumidor y formula una denuncia contra el establecimiento en cuestión, tambíen se puede pedir en el propio establecimiento una hoja de reclamaciones.

Aquí, en el foro, se admite cualquier crítica, ya sea constructiva o no, pero siempre que no se insulte a nadie.

Las descalificaciones e insultos gratuitos no llevan a ninguna parte, sino todo lo contrario, solo pueden traernos problemas.

Ya sabeis si vais a este taller a cambiar aceite y filtro NO COBRAN MANO DE OBRA


No generalices, eso dependerá del cliente que vaya.

ME ESTOY QUEDANDO SIN TALLERES PARA LLEVAR LA MOTO


tu lo has dicho.

A mi normalmente me meten el palo cada vez que salgo a tu ciudad.

He podido leer que Manell te cobraba 100 ¤ por la reprogramación no?, y pensaste a lo mejor los aldeanos de Lugo me cobran 15 pavos y me regalan una camiseta de Triumph, no amigo no en Lugo también cobran, le pese a quien le pese.

Un saludo.

Yo me limito a decir lo que ellos me explicaron: "...cambio de aceite y filtro no cobramos mano de obra..." ¿que pasa es que a ti si que te han cobrado?...pues diselo...oye que para eso eres su cliente, eso de que depende del cliente no se yo... ¿de que depende?...¿depende de lo guapo que eres, depende de si eres de Lugo o depende de lo que les apetezca cobrar ese dia?...si a mi que no soy cliente no me cobran la mano de obra con mas razon a ti que eres cliente no te la deberian de cobrar.

A mi Manell no me cobraba nada, yo a Manell no voy a pedir precios de nada, eso lo puso un forero de coruña que fue a pedir precio y le dijeron eso, por favor no vuelvas a decir que yo voy a Manell a nada que me da mucha verguenza, gracias.

Ya te dije antes en un privado que respetaba tu postura y lo que pensaba de todo esto, pero ya me estas atacando y me haces quedar de mala persona poniendo en el foro cosas como "...a lo mejor los aldeanos de Lugo me cobran 15 pavos y me regalan una camiseta de Triumph...", de eso modo te estas inventando lo que yo pienso o puedo pensar, mira forero lucense que sepas que yo a la gente de Lugo le tengo mucho respeto, que mi madre es de Lugo y hasta tuve una novia guapisima de Lugo tambien y tengo la aldea cerca de Lugo en Friol y hasta puede que por varios factores que desconoces sea mas de Lugo que tu aunque viva en Coruña por motivos de trabajo, yo no pienso que la gente de Lugo sean aldeanos ni tontos ni idiotas como tu das a entender con tu comentario, eso lo piensas tu que para eso lo has dicho, que aqui nadie ha dicho nada de aldeas ni de tontos y me da a mi que por lo que dices de la camiseta.... -:| ...tu vas a ser el que me tiro los 5 EUR encima del mostrador cuando me iba...¿o acaso de equivoco?...venga hombre a ver si tienes un poco de valor y lo reconoces......que casualidad que me digas lo de la camiseta igual que el que el chico de gafas que me atendio en la tienda en la cual estube hablando con el sobre el tema de las camisetas de Triumph.

Creo que te equivocas con In-flames,dudo que el sea el que te tiró los 5 euros encima del mostrador, en cuanto al precio de las camisetas,que te parecen caras...bueno,es lo de siempre,son caras para el que las paga y baratas para el que las cobra,probablemente el margen que le queda al del taller sea menor del que nos pensamos,ahora,con no comprarla todo solucionado.

joder, lellendoos y viendo lo que os cobran me estan dando ganas de dedicarme a tan lustroso oficio :)~ :)~ asi que desde aqui me ofrezco a hacer cambios de aceite y filtros a menos de la mitad que os cobren en talleres, :D :D ale ale ale :$ :$
ya tardas ,animo.

Solo faltaba que empezarais entre vosotros por culpa de un taller...

los "guapos" del taller se las ven ,eso "guapos", para poder hacer frente a todas las obligaciones fiscales y otro largo etc de pagos que tienen que hacer .Y para colmo hay gente que piensa que vivimos nadando en la abundancia y a veces tenemos que plantearnos seriamente el tener que vender hasta nuestra propia moto y ya te digo que me parece un abuso que te cobren 60¤ por reprogramarte la moto pero me parace mas abuso aun que hables de lo que ,con respeto y cariño de compañero de foro y de pasion (la moto) ,no sabes.Si yo tuviera que vivir la la mano de obra no tendria ni para pipas ,lo que esta establecido por tarifa no es el precio de la mano de obra sino el tiempo para cada faena.

Pues a mi macho no me salen las cuentas...yo trabajo 8 horas al dia y cobro 35 EUR...y pago impuestos tambien como todos y vosotros los "guapos" del taller por 3 horas de trabajo hinchadas y un filtro de aceite me han cobrado 150 EUR y sin factura que si no eran 175 EUR...¿?...el problema es que la gente no sabe amortizar, y no lo digo por ti, no te ofendas, pero en los talleres veo a muchos buenos mecanicos pero a pocos buenos empresarios... y tambien veo a muchos mentirosos (e insisto que no lo digo por ti, estoy hablando en general)...la vez que fui a cambiar aceite y cadena a la BMW F650 el "guapo" del taller me cobro 5 horas de mano de obra...hay que echarle...
LO SIENTO MACHO PERO VEO QUE NO LO TIENES MUY CLARO ,SIN NINGUN ANIMO DE FALTAR QUE QUEDE MUY CLARO,¿TU SABES TODO LO QUE TIENE QUE PAGAR UN TALLER PARA PODER FUNCIONAR?CREO QUE NO TIENES NI IDEA ,ESO SI QUE ES UN ABUSO . Y VUELVO A INSISTIR QUE ME PARACE EXCESIVO LO DE LOS 60¤. ES QUE PARECE QUE LO QUE COBRAMOS VA DIRECTO AL BOLSILLO Y NO ES ASI NI POR ASOMO ,PERO BUENO . SI NO ESTAS CONFORME ESTAS EN TU DERCHO DE PROTESTAR ,FALTARIA MAS, PERO CREO QUE TAMBIEN HARIAS BIEN SI LE PROTESTASES A TU JEFE DE LA M..... DE SUELDO QUE TE PAGA QUE A LO MEJOR ES LA BASE DE TU PROBLEMA.UN ABRAZO, ESPERO QUE NOS VEAMOS ALGUN DIA Y NOS TOMEMOS JUNTOS UNA BIRRITA, SALUD.

garval escribir con mayúsculas es feo y un forma de expresar que se esta hablando a gritos, la "etiqueta" aconseja
no utilizar mayúsculas. :)

LO SIENTO MACHO PERO VEO QUE NO LO TIENES MUY CLARO ,SIN NINGUN ANIMO DE FALTAR QUE QUEDE MUY CLARO,¿TU SABES TODO LO QUE TIENE QUE PAGAR UN TALLER PARA PODER FUNCIONAR?CREO QUE NO TIENES NI IDEA ,ESO SI QUE ES UN ABUSO . Y VUELVO A INSISTIR QUE ME PARACE EXCESIVO LO DE LOS 60¤. ES QUE PARECE QUE LO QUE COBRAMOS VA DIRECTO AL BOLSILLO Y NO ES ASI NI POR ASOMO ,PERO BUENO . SI NO ESTAS CONFORME ESTAS EN TU DERCHO DE PROTESTAR ,FALTARIA MAS, PERO CREO QUE TAMBIEN HARIAS BIEN SI LE PROTESTASES A TU JEFE DE LA M..... DE SUELDO QUE TE PAGA QUE A LO MEJOR ES LA BASE DE TU PROBLEMA.UN ABRAZO, ESPERO QUE NOS VEAMOS ALGUN DIA Y NOS TOMEMOS JUNTOS UNA BIRRITA, SALUD.

Yo tampoco te quiero ofender pero no le veo ningun sentido a lo que pones ni se a donde quieres llegar...¿me quieres decir que si yo voy a un taller que me factura 5 horas de mano de obra hinchadas cuando realmente ese trabajo lo deberia hacer en 2 horas por poner un ejemplo...me quieres decir con todo esto que la culpa de eso es de mi jefe por no pagarme un sueldo decente...? :o :o :o :o :o :o
una de dos o me estas tomando el pelo o no estamos hablando de lo mismo...

Si no recuerdo mal estabamos hablando de talleres que hinchan las facturas con horas de mas y que cobran conceptos que no se habian estipulado...no me puedes justificar todo eso diciendo que la culpa es mia por tener un sueldo tan bajo...no me jodas hombre..., con todo el buen rollo del mundo te lo digo pero me estas tomando el pelo...por favor...

Por otra parte ¿que es lo que me pretendes con tus comentarios? Pregunto: ¿piensas quizas que los talleres en general para poder subsistir necesitan engañar a sus clientes? ¿que los talleres en general necesitan a clientes con grandes sueldos para que asi no protesten con las elevadas facturas?...me parece un poco ridiculo...te lo digo de buen rollo...

Yo no se como funciona un taller ni los gastos que tiene pero el unico taller que veo que haya cerrado ha sido el de Alfredo Cobas en A Coruña y lamentablemente ha sido porque el pobre hombre esta alcoholico perdido, el resto de talleres veo que siguen abiertos como hace años.

LO SIENTO MACHO PERO VEO QUE NO LO TIENES MUY CLARO ,SIN NINGUN ANIMO DE FALTAR QUE QUEDE MUY CLARO,¿TU SABES TODO LO QUE TIENE QUE PAGAR UN TALLER PARA PODER FUNCIONAR?CREO QUE NO TIENES NI IDEA ,ESO SI QUE ES UN ABUSO . Y VUELVO A INSISTIR QUE ME PARACE EXCESIVO LO DE LOS 60¤. ES QUE PARECE QUE LO QUE COBRAMOS VA DIRECTO AL BOLSILLO Y NO ES ASI NI POR ASOMO ,PERO BUENO . SI NO ESTAS CONFORME ESTAS EN TU DERCHO DE PROTESTAR ,FALTARIA MAS, PERO CREO QUE TAMBIEN HARIAS BIEN SI LE PROTESTASES A TU JEFE DE LA M..... DE SUELDO QUE TE PAGA QUE A LO MEJOR ES LA BASE DE TU PROBLEMA.UN ABRAZO, ESPERO QUE NOS VEAMOS ALGUN DIA Y NOS TOMEMOS JUNTOS UNA BIRRITA, SALUD.

Yo tampoco te quiero ofender pero no le veo ningun sentido a lo que pones ni se a donde quieres llegar...¿me quieres decir que si yo voy a un taller que me factura 5 horas de mano de obra hinchadas cuando realmente ese trabajo lo deberia hacer en 2 horas por poner un ejemplo...me quieres decir con todo esto que la culpa de eso es de mi jefe por no pagarme un sueldo decente...? :o :o :o :o :o :o
una de dos o me estas tomando el pelo o no estamos hablando de lo mismo...

Si no recuerdo mal estabamos hablando de talleres que hinchan las facturas con horas de mas y que cobran conceptos que no se habian estipulado...no me puedes justificar todo eso diciendo que la culpa es mia por tener un sueldo tan bajo...no me jodas hombre..., con todo el buen rollo del mundo te lo digo pero me estas tomando el pelo...por favor...

Por otra parte ¿que es lo que me pretendes con tus comentarios? Pregunto: ¿piensas quizas que los talleres en general para poder subsistir necesitan engañar a sus clientes? ¿que los talleres en general necesitan a clientes con grandes sueldos para que asi no protesten con las elevadas facturas?...me parece un poco ridiculo...te lo digo de buen rollo...

Yo no se como funciona un taller ni los gastos que tiene pero el unico taller que veo que haya cerrado ha sido el de Alfredo Cobas en A Coruña y lamentablemente ha sido porque el pobre hombre esta alcoholico perdido, el resto de talleres veo que siguen abiertos como hace años.
MIRA XATO PASSSSSO

Yo tampoco te quiero ofender pero no le veo ningun sentido a lo que pones ni se a donde quieres llegar...¿me quieres decir que si yo voy a un taller que me factura 5 horas de mano de obra hinchadas cuando realmente ese trabajo lo deberia hacer en 2 horas por poner un ejemplo...me quieres decir con todo esto que la culpa de eso es de mi jefe por no pagarme un sueldo decente...? :o :o :o :o :o :o



Pues si por que lo otro es normal :mrgreen:

http://www.ocu.org/map/src/41981.htm


EDITO: Bueno la verdad es que ambas cosas son normales pagar de menos a los empleados y facturar de mas a los clientes :P

garval escribir con mayúsculas es feo y un forma de expresar que se esta hablando a gritos, la "etiqueta" aconseja
no utilizar mayúsculas. :)
LO CIERTO ES QUE NO ESTOY MUY SUELTO EN ESTO DE ESCRIBIR CON EL TECLADO DEL CACHARRO ESTE Y ME ES MAS COMODO ESCRIBIR ASI PERO NO LO HAGO CON INTENCION DE GRITAR A NADIE, NO ES MI ESTILO. :? :? LO MIO ES EL HIERRO, LA GRASA Y OTRAS HIERVAS

Yo tampoco te quiero ofender pero no le veo ningun sentido a lo que pones ni se a donde quieres llegar...¿me quieres decir que si yo voy a un taller que me factura 5 horas de mano de obra hinchadas cuando realmente ese trabajo lo deberia hacer en 2 horas por poner un ejemplo...me quieres decir con todo esto que la culpa de eso es de mi jefe por no pagarme un sueldo decente...? :o :o :o :o :o :o



Pues si por que lo otro es normal :mrgreen:

http://www.ocu.org/map/src/41981.htm


EDITO: Bueno la verdad es que ambas cosas son normales pagar de menos a los empleados y facturar de mas a los clientes :P

Gracias por el articulo es muy ilustrativo para el problema en cuestion.

Me parece a mi que si el 80% de los clientes de los talleres de moto en este particular ejerciesen su derechos como consumidores y no se dejasen engañar o pusieran mas trabas a la hora de pagar...entonces forero Garval estariamos seguro ante el cierre de algun que otro taller, eso no lo dudo y ahi te doy la razon.

MIRA XATO PASSSSSO

Es normal hombre, supongo que seras mecanico y tendras un taller y es duro el sacarlo adelante... hablas con conocimiento de causa..., respeto tu postura de evitar el debate y seguro que duele oir llamar a compañeros de profesion ladrones y chorizos y todo este rollo...pero cuando la realidad es asi como en mi caso particular quizas deberias plantearte si prefieres pasar del tema como dices o prefieres asumir la realidad y reconocer que muchos talleres se aprovechan de los clientes pero que tu como buen mecanico honrado que eres eso no lo haras nunca.

Yo tampoco te quiero ofender pero no le veo ningun sentido a lo que pones ni se a donde quieres llegar...¿me quieres decir que si yo voy a un taller que me factura 5 horas de mano de obra hinchadas cuando realmente ese trabajo lo deberia hacer en 2 horas por poner un ejemplo...me quieres decir con todo esto que la culpa de eso es de mi jefe por no pagarme un sueldo decente...? :o :o :o :o :o :o



Pues si por que lo otro es normal :mrgreen:

http://www.ocu.org/map/src/41981.htm


EDITO: Bueno la verdad es que ambas cosas son normales pagar de menos a los empleados y facturar de mas a los clientes :P

Gracias por el articulo es muy ilustrativo para el problema en cuestion.

Me parece a mi que si el 80% de los clientes de los talleres de moto en este particular ejerciesen su derechos como consumidores y no se dejasen engañar o pusieran mas trabas a la hora de pagar...entonces forero Garval estariamos seguro ante el cierre de algun que otro taller, eso no lo dudo y ahi te doy la razon.

Por mi parte solamente tengo que decir que he aprendido de todo esto y la proxima vez que vaya a un taller tendre que:

- Pedir por escrito antes todo lo que se va a realizar con su correspondiente precio.
- Cuando llame por telefono habra que grabar las conversaciones al mas puro estilo Salsa Rosa.
- Marcar todas las piezas de recambio con marcas para verificar que tras la revision esas piezas han sido cambiadas.

-:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| -:| mucho.

después de tanto pensar llego a la conclusión de que es el momento de tomarse unas birras :XX: antes de que la cosa llegue a más; de todas maneras amigos, creo que es conveniente pensar lo que se va a escribir unas cuantas veces, antes de echar la lengua a pacer tan a la ligera (esto no está dirigido solamente al autor del post, si no para que nos lo apliquemos todos), porque si no veo que este tema va a dar demasiado de si, ( me parece a mi) , igual estoy como otras muchas veces equivocado , pero me da a mi que en esta ocasion no , y que conste que estoy diciendo esto de buen rollo , ya que no soy quien para decidir si se zanja el tema ó se le da más vidilla al asunto.


SALUDOS a todos. :hola:

Por partes.

Yo me limito a decir lo que ellos me explicaron: "...cambio de aceite y filtro no cobramos mano de obra..."


El problema para mi ahora ya no es lo que digas que dicen o dejen de decir, el problema ahora es que ya no creo nada de lo dices.


A mi Manell no me cobraba nada, yo a Manell no voy a pedir precios de nada, eso lo puso un forero de coruña que fue a pedir precio y le dijeron eso, por favor no vuelvas a decir que yo voy a Manell a nada que me da mucha verguenza, gracias.


Lo cual no me extraña, si en todas partes vas con esta música.

ya me estas atacando y me haces quedar de mala persona ...


Yo no te hago quedar de nada, creo que te bastas tu solito

que sepas que yo a la gente de Lugo le tengo mucho respeto


si ya lo vemos todos...


mira forero lucense que sepas que yo a la gente de Lugo le tengo mucho respeto, que mi madre es de Lugo y hasta tuve una novia guapisima de Lugo tambien y tengo la aldea cerca de Lugo en Friol y hasta puede que por varios factores que desconoces sea mas de Lugo que tu aunque viva en Coruña por motivos de trabajo


Conmovedor!


y me da a mi que por lo que dices de la camiseta.... ...tu vas a ser el que me tiro los 5 EUR


ves? ya te has vuelto a bañar, si fuese yo no te perdonaba ni un céntimo, además si es así reafirmas todos mis anteriores razonamientos.

...¿o acaso de equivoco?...


joder, que acabo de comer! =)) =)) =)) =)) =))

venga hombre a ver si tienes un poco de valor y lo reconoces

Antes de perder los nervios así, creo que te sería de gran ayuda contar hasta tres y pensar antes de escribir estupideces, te explico, malgastaré un poco más de tiempo contigo. Te puedes dar una vuelta por el album fotográfico del Komando Galicia y buscas a un palomo de metro noventa y unos cien kilos que lleva una Speed Triple negra, bien pues ese soy yo, y....siento defraudarte mi vista funciona perfectamente, con lo cual.....TACHAAAAN!, NO LLEVO GAFAS!!!.
Además ya que apelamos al valor,...esta parte la he borrado intencionadamente.

chico de gafas de Motos Montouto:


Se llama Manuel, y lo sabes muy bien, y es más te voy a allanar el terreno su Nick en este foro es "Manu", mandale un privado y esto que me cuentas a mi sobre "el gafitas" se lo dices a el a la cara, detrás de una pantalla todos somos muy hombres.

- Yo: ¿Cuanto valen las camisetas de Triumph?
- Chico de gafas: 35 EUR.
- Yo: Buff me parecen muy caras...al fin y al cabo son camisetas normales de algodon...
- Chico de gafas: "...noooo, no son camisetas normales....son de Triumph..."


Pues como te dijeron muy acertadamente, no, no son Abanderado, ni de Zara, ni de Pull & Bear, son Triumph y cuestan lo que Triumph dice que cuestan, por cierto te regalaron el catalogo de ropa y complemetos de Triumph 2008 con los 5 pavos? :lol: :lol: :lol:

Para finalizar comentarte tan solo que es mi última respuesta a este hilo, y creo que ya me he extendido más de la cuenta.

Te vuelvo a invitar a que sigas poniendo podrido al concesionario en cuestión, ninguno de sus clientes vamos a cambiar de parecer por esta intervención estelar tuya.

Y agradecerte sobre todo las tardes de risas que nos has provocado a gran parte del Komando Galicia.

Bueno como hace buena tarde me voy a tomar un café a una terracita, eso sí el café lo pongo yo, a ver si no me cobran el azucarillo.

Saludos.

después de tanto pensar llego a la conclusión de que es el momento de tomarse unas birras antes de que la cosa llegue a más; de todas maneras amigos, creo que es conveniente pensar lo que se va a escribir unas cuantas veces, antes de echar la lengua a pacer tan a la ligera (esto no está dirigido solamente al autor del post, si no para que nos lo apliquemos todos), porque si no veo que este tema va a dar demasiado de si, ( me parece a mi) , igual estoy como otras muchas veces equivocado , pero me da a mi que en esta ocasion no , y que conste que estoy diciendo esto de buen rollo , ya que no soy quien para decidir si se zanja el tema ó se le da más vidilla al asunto.


SALUDOS a todos.


está buena tarde, hacen esas birras o no hacen?
Saludos Angel, me alegra tu regreso.

Que pasa Inflames ,¿otra vez engañando a la gente con tu estatura y peso?, ehhh,gafitas... =)) ,anda que .... ,; no os tomeis demasiadas birras tu y chicho que despues acabais comprando una muebleuve como otros.

MIRA XATO PASSSSSO

Es normal hombre, supongo que seras mecanico y tendras un taller y es duro el sacarlo adelante... hablas con conocimiento de causa..., respeto tu postura de evitar el debate y seguro que duele oir llamar a compañeros de profesion ladrones y chorizos y todo este rollo...pero cuando la realidad es asi como en mi caso particular quizas deberias plantearte si prefieres pasar del tema como dices o prefieres asumir la realidad y reconocer que muchos talleres se aprovechan de los clientes pero que tu como buen mecanico honrado que eres eso no lo haras nunca.
pues si tengo un taller y hablo con conocimiento de causa y ladrones hay en todos los gremios ,en todos.Tambien hay chapuceros y estoy harto de tener que reparar algunas de las que hacen en otros sitios y seguramente tambien habran tenido que reparar alguna que yo habre hecho, tambien tengo clientes muy contentos y otros que no lo estan tanto,quizas por no dejar las cosas claras desde un principio y te aseguro que de los errores se aprende.Te aseguro que ni ganamos tanto ni es tan facil como a priori parece ,por eso mismo yo no monto piezas a nadie que no se compren en mi taller ,pero en tu defensa te digo que yo lo aviso y ya esta .Tambien creo que te he dicho que me parece excesivo lo de los 60¤ pero bueno a saber lo que hay en ese taller respecto a antecedentes.Creyendo en ocasiones que vas a ganar un cliente haciendo determinadas cosas te equivocas, sacas del apuro al menda en cuestion y despues vuelve a su taller de siempre donde no lehan querido montar eso que tu si los has hecho y te quedas con cara de bobo, ya te digo que no te conozco y no te lo tomes a mal pero es que estoy bastante quemadito y cansado de ir siempre enganchado y encima ,no lo digo por ti, tener que escuchar que si nos aprovechamos, que si robamos, etc...Te envito a una birrita virtual y te doy un consejo, pide siempre presupuesto por escrito si no te quieres llevar sorpresas desagradables y despues FACTURA de lo que te han hecho

pues si que se a acalorado el tema este y es que es normal porque la mallor parte de usuarios de coches , motos...etc, siempre se sienten estafados, por algo sera, asi que con dar publicidad a aquellos locales tragaperras es suficiente para que la gente no valla.

Hala por segunda vez, tomaros todos unas cervecitas coñe xddd. :XX:

El problema para mi ahora ya no es lo que digas que dicen o dejen de decir, el problema ahora es que ya no creo nada de lo dices.

Pues el problema que veo yo aqui es que te lo has tomado como algo personal y te veo bastante jodido con el tema porque no paras de soltar pailanadas.


Lo cual no me extraña, si en todas partes vas con esta música.


Concretamente Manu te puede decir como me comporte yo con ellos cuando fui al taller y con Manu en particular que aun estubimos hablando un buen rato sobre cosas varias de cascos...etc, pero como bien dijo nuestro compañero forero jaumet...yo entre en ese taller con 2 guebos y sali con 4...y con 5 EUR para comprar betadine..., es normal que despues de esa enculada pues me haya cabreado un poco, lo suficiente como para exponer aqui el caso y reirme de las pailanadas que me dijeron en ese taller.


Yo no te hago quedar de nada, creo que te bastas tu solito

Tu intentabas meter baza haciendo creer a los demas en este post que voy a Lugo pensando que son idiotas y si me lo niegas es porque eres un pailan y no lees lo que escribes.


Conmovedor!

Otra pailanada mas...cuando no se sabe por donde salir.


ves? ya te has vuelto a bañar, si fuese yo no te perdonaba ni un céntimo, además si es así reafirmas todos mis anteriores razonamientos.

(te contesto en tu estilo)
Yo no me baño, me ducho que lo de bañarse es de pailanes.


Antes de perder los nervios así, creo que te sería de gran ayuda contar hasta tres y pensar antes de escribir estupideces, te explico, malgastaré un poco más de tiempo contigo. Te puedes dar una vuelta por el album fotográfico del Komando Galicia y buscas a un palomo de metro noventa y unos cien kilos que lleva una Speed Triple negra, bien pues ese soy yo, y....siento defraudarte mi vista funciona perfectamente, con lo cual.....TACHAAAAN!, NO LLEVO GAFAS!!!.

Gracias por malgastar y perder tu tiempo conmigo (eso ya lo he leido a muchos heroes en otros post) pero si no te conozco de nada es normal que quizas pueda pensar que tu trabajes en ese taller y que seas el tal Manu, tal y como te has tomado esto de forma tan personal...pero claro...es que no me acordaba que eres un pailan y por eso has llegado hasta tu razonamiento del TACHAAAAN y las gafas.


Se llama Manuel, y lo sabes muy bien, y es más te voy a allanar el terreno su Nick en este foro es "Manu", mandale un privado y esto que me cuentas a mi sobre "el gafitas" se lo dices a el a la cara, detrás de una pantalla todos somos muy hombres.

Otra vez estas contando trolas..., no me creo que seas tan pailan que no entiendes que si le llamo "chico de gafas" es porque no se su nombre.
Pues no me apetece ir a Lugo a comentarles la jugada pero ten por seguro que si veo a Manu o al jefe del conce por ahi les comentare la jugada y lo que pienso de todo esto.


Pues como te dijeron muy acertadamente, no, no son Abanderado, ni de Zara, ni de Pull & Bear, son Triumph y cuestan lo que Triumph dice que cuestan, por cierto te regalaron el catalogo de ropa y complemetos de Triumph 2008 con los 5 pavos? :lol: :lol: :lol:

No, ya te dije antes que con los 5 EUR me dijeron en el taller que me comprara un bote de Betadine que me iba a doler el culo al llegar a Coruña.
A ver si me puedes explicar el chiste del catalogo que no le veo la gracia a los chistes para pailanes.


Te vuelvo a invitar a que sigas poniendo podrido al concesionario en cuestión, ninguno de sus clientes vamos a cambiar de parecer por esta intervención estelar tuya.
Y agradecerte sobre todo las tardes de risas que nos has provocado a gran parte del Komando Galicia.

Yo tambien te invito a que te sigas riendo de mi y poniendo a parir todos mis comentarios con respuestas pailanas y cuando llegue el dia en el que te hagan lo que me han hecho a mi y notes como te dan por el culo y te veas los 4 guebos, entonces te acuerdes de este post y bajes los humos.


Bueno como hace buena tarde me voy a tomar un café a una terracita, eso sí el café lo pongo yo, a ver si no me cobran el azucarillo.

Pues mira bien la factura no vaya a ser que te cobren 0,60 EUR mas por gastar la silla...

Hala por segunda vez, tomaros todos unas cervecitas coñe xddd. :XX:



Como observo , que pasaís de las cervezas , pués a tomarse unos zumitos , y mirad que lo estoy intentando por todos los medios :x

O| . :hola:

joder que tochaco :o :o :o :o :o :o :o

joder que tochaco :o :o :o :o :o :o :o

Perdona jaumet que te he cambiado el nombre por Ricard al referirme a la celebre frase de los 4 guebos.

No hay nada que perdonar, a que mola la frase :lol: :lol: :lol: ahora la tengo en mi firma :mrgreen: :mrgreen:

Para finalizar comentarte tan solo que es mi última respuesta a este hilo, y creo que ya me he extendido más de la cuenta.

joder, no se cuanto tiempo empleais en desarrollar esos textos pero yo soy incapaz de expresarme asi con la mierda esta de los teclados, me estoy dando cuenta que lo mio es el cara a cara asi que esto de los "chinos" es para los mas entendidos.

Como salió el nombre de Manel, pese a que el título y la presentación del post no se referían a una actuación en su taller, decir simplemente que yo soy uno de sus clientes , y decir claramente que no siento vergüenza por ello. Hubiera sido mejor dejarlo al margen de este debate.

Del concesionario de Lugo, hasta ahora, sólo tenía buenas referencias. Es el primer caso que conozco que genera este tipo de respuesta .

Como de in_flames me considero amigo,huelga el resto.

Espero,BertoMW, que te animes a alguna salida de las que se organicen.

Me quedo con el regreso de chicho y me acoplo a las cervezas :XX: .

La verdad es que deberias acercarte a una de las salidas Berto ,gustosamente te invito yo tambien,mas que nada por que creo que hay ciertas cosas que son mejor decirlas a la cara en vez de escudarse en las teclas del ordenador,seria bueno que vinieras un día ,creo que cambiarias de opinión sobre In-flames al que yo tambien considero un amigo y al que me molesta enormemente que llames "pailan" .

Un saludo

He seguido este post sorprendido por el tono que fue cogiendo. No voy a opinar sobre ello, tan sólo BertoMW me gustaría que conocieses al amigo In_flames y que compartieses con el grupo del Komando Galicia que solemos reunirnos, no sólo unas cervezas -como bien dijo Chicho- sino tambien ruta y conversación. Seguro que cerrábais el tema :wink: Un saludo

La verdad es que deberias acercarte a una de las salidas Berto ,gustosamente te invito yo tambien,mas que nada por que creo que hay ciertas cosas que son mejor decirlas a la cara en vez de escudarse en las teclas del ordenador,seria bueno que vinieras un día ,creo que cambiarias de opinión sobre In-flames al que yo tambien considero un amigo y al que me molesta enormemente que llames "pailan" .

Un saludo

no se que pinto yo en una salida vuestra....., ¿acaso irias tu a una salida con gente que se rie de ti?...como ha comentado in_flames en el foro (y nadie ha rebatido) yo os he dado unos buenos momentos de risas a la mayor parte del Komando Galicia lo cual me llega para ver en cierto modo el tipo de personas que hay y que no me interesa quedar con vuestro grupo ya que seguramente todo lo que pueda decir se tratara como un chiste, y eso que me ha dicho ILEGAL que ha salido muchas veces con vosotros y que sois gente cojonuda pero...

No me escudo en las teclas de un ordenador, si me quisiera escudar, entraria al foro con otro nick y no daria tantos detalles como he dado.

A in_flames lo considero pailan en ese sentido por el comentario que ha puesto en el foro, creo que es el tipico "pailan" que piensa que los de Coruña vamos a Lugo como si Lugo fuese una aldea y los Lucenses fueran tontos...venga hombre, si realmente piensa de ese modo no se puede ser mas pailan (el que es tosco o rustico en sus maneras o ideas) en este caso en sus ideas. Ni que fuera para tanto lo de pailan...lo que pasa es que es muy gallego y lo veo muy adecuado en este caso y cuando se tratan frases/ideas como las antes mencionadas sobre Lugo.

He seguido este post sorprendido por el tono que fue cogiendo. No voy a opinar sobre ello, tan sólo BertoMW me gustaría que conocieses al amigo In_flames y que compartieses con el grupo del Komando Galicia que solemos reunirnos, no sólo unas cervezas -como bien dijo Chicho- sino tambien ruta y conversación. Seguro que cerrábais el tema :wink: Un saludo

Aún a riesgo de ser pesado, insisto

Sr. Berto, creo que he intentado poner paz en este post, y si echa la vista atrás se dará cuenta que lo que le digo es cierto.... de todas maneras, creo que no lo hace muchas veces, porque si no no escribiría cosas como estas:

En la tercera página habla de manu:
el chaval de gafas que atiende en la tienda creo que se llama Manu se dio cuenta de que ....: ""

y luego insulta a in_flames alegando que no lo conoce:




Se llama Manuel, y lo sabes muy bien, y es más te voy a allanar el terreno su Nick en este foro es "Manu", mandale un privado y esto que me cuentas a mi sobre "el gafitas" se lo dices a el a la cara, detrás de una pantalla todos somos muy hombres.

Otra vez estas contando trolas..., no me creo que seas tan pailan que no entiendes que si le llamo "chico de gafas" es porque no se su nombre.
Pues no me apetece ir a Lugo a comentarles la jugada pero ten por seguro que si veo a Manu o al jefe del conce por ahi les comentare la jugada y lo que pienso de todo esto.

Evidentemente, por todo lo que ha escrito, deduzco que lo suyo es entrar a descalificar e insultar de una manera gratuita, y le diré, sin entrar en más temas y por poner un ejemplo, que yo también me baño, me ducho o hago lo que me da la gana sin tener que aguantar que nadie me esté llamando pailán; repito, creo que algunas cosas se deben de meditar antes de escribirlas; siento decirle, que aunque he intentado no entrar en este debate, veo que por su parte se ha convertido en una auténtica pataleta de colegio.
Por último añadir que yo también soy buen cliente de motos montouto y que siempre, hasta el dia de hoy, me han tratado como tal, considero que todos alguna vez podemos equivocarnos, incluso usted, pero es importante saber rectificar si es necesario (en una ocasión yo también pedí perdón en este foro y me sigo considerando el mismo hombre que era... no pasa nada).
Como postdata lo invito a una kedada, una ruta, o a tomar unas cervezas, porque a mi lo que realmente me gusta es compartir ruta con los demás.. :ride: y si nos conocemos personalmente podré pasar a tutearlo.
Un Saludo :hola:

La verdad es que deberias acercarte a una de las salidas Berto ,gustosamente te invito yo tambien,mas que nada por que creo que hay ciertas cosas que son mejor decirlas a la cara en vez de escudarse en las teclas del ordenador,seria bueno que vinieras un día ,creo que cambiarias de opinión sobre In-flames al que yo tambien considero un amigo y al que me molesta enormemente que llames "pailan" .

Un saludo

no se que pinto yo en una salida vuestra....., ¿acaso irias tu a una salida con gente que se rie de ti?...como ha comentado in_flames en el foro (y nadie ha rebatido) yo os he dado unos buenos momentos de risas a la mayor parte del Komando Galicia lo cual me llega para ver en cierto modo el tipo de personas que hay y que no me interesa quedar con vuestro grupo ya que seguramente todo lo que pueda decir se tratara como un chiste, y eso que me ha dicho ILEGAL que ha salido muchas veces con vosotros y que sois gente cojonuda pero...

No me escudo en las teclas de un ordenador, si me quisiera escudar, entraria al foro con otro nick y no daria tantos detalles como he dado.

A in_flames lo considero pailan en ese sentido por el comentario que ha puesto en el foro, creo que es el tipico "pailan" que piensa que los de Coruña vamos a Lugo como si Lugo fuese una aldea y los Lucenses fueran tontos...venga hombre, si realmente piensa de ese modo no se puede ser mas pailan (el que es tosco o rustico en sus maneras o ideas) en este caso en sus ideas. Ni que fuera para tanto lo de pailan...lo que pasa es que es muy gallego y lo veo muy adecuado en este caso y cuando se tratan frases/ideas como las antes mencionadas sobre Lugo.


Sigo pensando que palabras como Pailan son de todo desafortunadas por tu parte,pero bueno,tu sabras...no se que clase de gente crees tu que componemos el komando Galicía,la verdad es que tampoco me importa lo que tu creas o pienses de nosotros,eres libre de pensar de nosotros lo que te parezca,. Lo dicho,creo que este tema ya a sobrepasado todos los límites que se deberian dar en este foro,por mi parte queda el tema zanjado aqui.