Hola a todos,tendo mi speed Triple que va como un tiro y todo eso etc....pero me parece mentira que una moto de 12000 EURACOS NO TRAIGA GUARDABARROS TRASERO.
Me he decidido a comprarle uno pero te pegan un clavazo que flipas por un trozo de plastico.Tambien quiero comprarle ese tapon que va tapando el hueco lateral que deja el eje de la rueda trasera,donde se mete la llave para desmontarla,no se si me explico.
Os agradeceria de antemano un poco de ayuda y unas fotos,gracias.
Vssss y os dejo pagadas unas birras sin alcohol en la Cruz Verde

yo pille hace poco un guardabarros trasero, copia del original en fibra, que me costo sin pintar 50 leres a un frances, ahora sumas lo que vale pintarlo y que ronda los 40 leres pues se te queda en unos 90 leres, que tambien es pasta pero menos que los 170 leres que piden por uno original.

Lo del guardabarros,para mi,es indispensable.Lo del taponcito de la rueda,con el precio que lleva...lo veo una "chuminá"

me parece mentira que una moto de 12000 EURACOS NO TRAIGA GUARDABARROS TRASERO.eso mismo dije yo a las 2 semanas de comprarla.

Dices este tapón original:

http://img297.imageshack.us/img297/5241/mimotoxzx2.jpg (http://imageshack.us)

Vale 83 ¤ y es la pijada más inútil q hay. Cada vez q cambies neumáticos, hay q desmontarlo, y si la subes en caballete tb.