No, no os lo pregunto os doy un enlace de como hacerlo si hay alguien tan colgado como el del link siguiente.

http://forums.parallax.com/forums/default.aspx?f=21&m=97202

Esta en ingles, en resumidas cuentas el tio hizo los planos y la electrónica
toda, y la pone en ese link para que todo el que quiera lo haga para el control de NOS en su Kawasaki ZX10.

Lo que no me queda muy claro es exactamente lo que quiere decir con esa anotacion de 8.71@164mph ¿Supongo bien aceleración?

Esto es para Benhur, ni tuneboy ni poyas en vinagre

Esto es para Benhur, ni tuneboy ni poyas en vinagre =)) =))

Esto es para Benhur, ni tuneboy ni poyas en vinagre =)) =))le va que ni pintao =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

Lo del 8.71@164mph se refiere a un run en una pista de dragster (un cuarto de milla, no sé lo que será en metros, supongo que unos 400m mas o menos).

saludos

Bazza

pos en la tiger no ceas como iria

Lo del 8.71@164mph se refiere a un run en una pista de dragster (un cuarto de milla, no sé lo que será en metros, supongo que unos 400m mas o menos).

saludos

Bazza
Efectivamente, 1/4 de milla son 402,336 m.
Este dato tan raro y un tanto obsoleto se pone todavía en las tomas de datos de las motos, aunque para nosotros no signifique mucho.
Uves.

esa moto es modificada . . . . ese chasis parece de dragster

Estos americanos flipan con cada cosa . . . . .

pa k kieren más cvs??? ami ya me sobran con los de origen...

pues como le pete se va a =O hacer una vasectomia irreversible

Un poco lenta ¿no?