Según la revista Triumph en el 2008 Triumph participará en el mundial de Supersport con dos motos y otras dos para el europeo.
El equipo será el Team Triumh-SC dirigido por Stefano Caracchi.

¿Conociais esta noticia?
Me extaña que solo hagan una pequeña referencia en la revista.

Esperemos que hagan una gran temporada!!!

¿Conociais esta noticia?


claro que lo sabiamos mirate esto http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=19207&sid =9e56855017b0f8667efcaf2fca8201d7
:D

Ya me parecía a mí.
Eso me pasa por no poder conectarme durante largas temporadas por esta manía mía de trabajar y la de no utilizar el buscador.
O| O| O|

Sobre todo la segunda causa............jejejejejejejeje

Ademas de eso, durante la semana pasada estuvieron entrenado en Cartagena en unas pruebas que Pirelli organizo para decidir que neumáticos se usaran en la temporada 2008.

En estos entrenos estuvieron muy cerca del record del circuito en poder de una 250 cc de gran premio, rodando en un escalofriante 1:34:7, los que han rodado en Cartagena sabran lo que significa este tiempo que nunca se habia logrado con una SSP, durante el pasado Capeonato de Europa la Daytona 675 consiguió rodar en 1:36:6.

El resto de equipos oficiales de SSP, apenas consiguieron rodar en 1:36:0 y 1:35:9.

También que uno de los pilotos será el espectacular Garry Maccoy, por lo que el mundial de SSP para 2008 pinta muy bien para Triumph.

ostias!!!, este año SSP prometera dura competencia, espero no perder ni una sola carrera.

También que uno de los pilotos será el espectacular Garry Maccoy, por lo que el mundial de SSP para 2008 pinta muy bien para Triumph.

Pues si el Gary Maccoy, será uno de los pilotos oficilaes, apañaos vamos, Espectacular lo es un rato... PERO DE AHÍ, A K SEA EFECTIVO...todavía recuerdo el primer año con la "Kawa" de motogp, cuando no estava en el suelo, acavaba el último, DOBLADO, eso sí derrapar y dejarse medio neumático en cada curva, k no falte... y como piloto de desarrollo... pues tampoco lo veo muy por su sitio, acordaros del "papelon" k hizo con la moto k habían desrrollado los ex-ingenieros de mclaren para moto gp, la k era 3 cilindros (ahora no recuerdo el nombre), por motor le sobrava potencia, pero de chasis.. no había "bemoles" de meterla en las curvas...
Sinceramente, creo k hay mejores pilotos corriendo en cualquier campeonato Europeo... o incluso en el CEV

Bueno, esperemos acontecimientos y no saquemos las cosas de quicio sin saber nada aún...

Pues Garry Maccoy en los previos de Malasia terminó en la 5ª plaza de los tiempos de entreno, pienso que los años le habran servido de experiencia y aparte de deleitarnos con alguna derrapadita, su estilo de conducción será mas efectiva que en otras épocas.

De momento como dije antes, la cosa pinta muy bien, puesto que esos tiempos de Cartagena los realizó el segundo piloto.

Esperemos a ver la primera prueba para poder ir abriendo boca.