El viernes pasado tuve que bajar al centro a por mi nuevo móvil, deje la moto en un lugar discreto encima de la acera , debajo de unos soportales, la acera tenía algo de pendiente en caída, al principio lo observe pero no me pareció problemático. Al volver y por no salir por la acera unos metros , me daba vergüenza circular por ella, intenté salir por donde había subido, un vado de garaje con más pendiente todavía que la que ya tenía la acera .y encima hacia atrás....resultado...¡¡¡mecagüen, mecagúen!!! ...¡zaskasss!... =O :o =O ¡moto al suelo!...., fui perdiendo la verticalidad hasta que se me hizo insoportable el peso y la tuve que dejar.
Os podéis imaginar, ¡ a cuantos os habrá pasado ¡...
Yo claro no la pude levantar un señor, ya entrado en años, me ayudo y se fue comentando....¡es que os compráis unas motos que ....! (¿?) -:|
Bueno el caso es que lo primero me lance a ver los escapes por si se habían abollado y/o rallado, nada menos mal, gracias a que siempre llevo los estribos trasero bajados para en lo posible evitar lo que menos mal no pasó. La palanca de cambio de marchas rozo un poco la tapa del motor negra y la señaló un poco, los relojes ¡¡¡ recién puestos!!! del día anterior se rayaron un poco en el aro exterior, nada grave, el golpe se lo llevo casi todo el manillar, el faro rozó un poco y tiene un mínima raya, nada importante, la maneta de embrague totalmente doblada al intentar llevarla un poco a su sitio se parte justo por la sujeción con el manillar....¡ putada! No la puedo arrancar, embragar, meter o quitar marchas...... eran ya las 12.45 horas, yo entraba a trabajar a las 15.horas, mi mujer igual y encima con la niña,3 años, malita en casa había que llevarla a casa de los abuelos......, llamo al concesionario....no me cogen el teléfono, pienso en llamar al seguro pero no puedo esperar a la grúa, ¿ quien sabe cuando llegará? Y además en el taller cierran a las 13.30 horas y yo no podía estar por la tarde .......lamo a mi mujer, ¡benditas sean ¡ , se da un susto de muerte, no...tranquila se me ha caído la moto pero yo no me he caído con ella, ¿ Te puedes acercar con el coche ?, la verdad es que me preocupaba mucho tener que dejar todo el fin de semana la moto en la calle por culpa de un maneta rota....
Al llegar, 13.15 horas no vamos corriendo al concesionario, no estaba muy lejos, llego a los 5 minutos de cerrar les cuento lo ocurrido ( se interesan por mi, que no me ha pasado nada) y les pido si tienen una maneta de enbrague, Cesar el responsable de repuestos me dice que la última la había dado esa misma mañana ... - ¿ por qué no le dieron a Murphy, al de la famosa ley, un Nobel?...me saca una de una deportiva pero nos damos cuenta que no puede colocarse.
Les vuelvo a comentar mi agobio por tener que dejar mi Bonni todo el fin de semana en “territorio apache” , era el centro de Aicante pero a más de 10km de casa. Leandro el dueño me dice que no hay problema, ( esto eran ya las 13.40 horas, tenían que haber cerrado y allí estaban los dos conmigo, ) y desmontan una maneta de una Scrambler que tenían en la exposición, y me la dan junto con la llave del 10 que yo por supuesto, para reafirmar la Ley Murphy, no tenía.
Se la intento pagar, ...nada, nada, tranquilo ya la pagarás vete que tienes prisa, me voy corriendo y coloco la maneta, pude arrancarla sin ningún problema y llevarla a casa sana, rasguñada y salva. Lo demás ....ya es otra historia .....
El caso es que os cuento todo esto de forma tan extendida para intentar transmitiros el agobio que en un momento me surgió por una caída, absurda y totalmente evitable....¡ vamos lo que se dice de auténtico berzotas ¡ y lo bien, lo excelentemente, que me respondió en concesionario.
Mañan iré a pagarle la maneta y a devolverle la llave del 10/13 (os aconsejo que lleveís todos una en la moto).

Sólo me queda una pequeña duda y es que tengo la sensación, aunque la caída fue muy lenta, no dejan de ses 215 kg, que tengo levemente torcido el mamillar, visualmente no se nota nada, pero yo ya me había acostumbrado a la postura y ahora me da la sensación que no voy igual .... no sé....

( Si hace falta os prometo no volver a escribir en el Foro durante un mes como penitencia a la “batallita” que os he contado y a lo “cortita” que es)
:|(

son cosas q pasan (solo he leido el principio jeje hasta q empiezas a inventariar los daños) tienes q ir al gimnasio al menos pa poder levantar la moto solo (no te lo digo de coña) la verdad q es una putada yo me cai el jueves y la moto se deslizo como 30 metros o tal vez mas pero gracias a dios no le paso nada a la moto y a mi solo alguna qmadura y magulladura pero nada serio

Bien está lo que bien acaba, y ademas a tí no te ha pasado nada
Rafagasssss

A casi todos (yo incluido) nos ha pasado algo parecido. Me alegro que haya sido poco. A veces al caer el manillar se desajusta, cuando lo lleves al taller se lo comentas y te lo reajustan en un plis.

Bueno lo importante es que no te pillo a ti. Es una sensacion jodida ver que se cae y no puedes con ella. A mi hace poco me paso pero con la extraordinaria suerte que habia una farola a mi izquierda y ahi se quedo la moto apoyada y lo unico que se hizo es que se quedo un poco de pintura de la farola en el colin que se quito con pulimento.

A mí me pasó algo parecido a los tres días de tenerla, y al intentar sujetarla me cargué la maneta del freno, rasqué el espejo izquierdo y tuve que hacer un apaño para empalmar la maneta. Fué una caída de pollo total; desde entonces soy MUY precavido con lo de los 200 y pico kilos que pesa. Pero bueno, que todas las caídas fuesen así.

Pues menos mal k que solo fue un susto. A todos nos han pasado cosas asi de faciles y absurdas. Siempre me fijo en las pendiente y en llano siempre me aseguro que el caballete esta bien abierto. A mi una vez se me caio la moto cuando al arancar vi que la moto se me caia al suelo sin poder aguantarla, lo intentaba pero nada no podia. Se me olvido quitarle el anti-robo de disco, y claro al poner la 1ª se bloqueo y la suelo, era impossible aguantarla, pero evite que se caiera de golpe, uf que susto, pero si k la pude levantar, me costo pero la levante, mas de 250 kgs, Y como dice Hobbes ojala todas las caidas fuesen asi.............Salu22

Lo siento mogollón Manri. Hay un video por youtube, de cómo levantar una moto, a ver si lo encuentro y lo coloco. Claro, si es que os compráis unas motos que... :x

Dicho y hecho, y a la primera!:
http://www.youtube.com/watch?v=pPjYweKeiLk

Me alegro de que la caída no halla tenido consecuencia mas graves y que majos los del taller alo mejor en otros te hubieran dicho eso de ''LOSIENTO HEMOS CERRADO'' :)

http://img117.imageshack.us/img117/6686/416585965mn8.jpg (http://imageshack.us)

Nada hombre si todas las caídas fueran esas... :)

Sobre el manillar yo las veces que lo sentí doblado era por que lo estaba y me toco cambiarlo :(

Dicho y hecho, y a la primera!:
http://www.youtube.com/watch?v=pPjYweKeiLk

Ese fulano no se cansa de tirar su moto al suelo?? Hay gente pa to...
Manri, me alegro de que no fuese nada (bueno, casi nada. El truco del vídeo funciona, te lo dice uno que lo ha probado, jajajaja!!
Saluten!

Nada, un mal día lo tiene cualquiera, por cierto un 10 para el concesionario, que además es el mismo al que voy yo :wink:

a mi, la última que me paso parecido (por no quitar el candado de la pinza del disco delantero), me cayo la moto sobre el pie y me rompí un dedo....son cosas que pasan.

a mi, la última que me paso parecido (por no quitar el candado de la pinza del disco delantero), me cayo la moto sobre el pie y me rompí un dedo....son cosas que pasan.
Ja,ja Eso mismo lo vímos en Cheste mi mujer y yo a la salida del parking (la verdad es que le puede pasar a qualquiera),pero como le estaba viendo la peña (supongo que sería por eso),se levanta,pone la pata de cabra,se quita los guantes (el casco no tuvo huevos),...y se lía a patadas con la GSXR !!!
Que ganas de darle dos ostias!!! Qué culpa tendrá la pobre Gixxer??
Es un comportamiento que no entiendo... -:|

nADA NENEG, BIEN ESTÁ LO K BIEN ACABA, por lo del manillar, kizás tan solo sea k se ha desviado, de ahí k lo veas medio torcido, me refiero k si para ir recto vas con´él como si fuera medio girando, con darle un golpe seco en el sentido contrario, lo colocas en sus sitio y todo solucionado, si no es eso....pues a cambiar el manillar, (miralo por el lado bueno, es la escusa perfecta para empezar a tunearla, con un manillar más esclusivo.... :wink:

Animo hombre, son cosas que pasan. A mi se me "fue" la moto al suelo a los cuatro días de comprarla, casi parado al dar una curva "hipercerrada" en mi pueblo, delante de un paisano que pasaba con su tractor ... me quedé super-abollao con la sensación de ser un pardillo.

Je Je, he de decir que me alegro de lo ocurrido. El incidente me ha hecho "abrir el ojo" y tomar conciencia del verdadero peso de mi moto,

Sigue disfrutando de tu moto

Paisano, yo también pasé por ello: Al mes de tener mi Intruder, saliendo del puerto del Campello, fuerte pendiete arriba, stop y giro a derecha; resultado, mi cruiser, 280 Kg. se desequilibró y lentamente fue tumbando hasta que descansó sobre su defensa derecha.
=O =O =O
Suerte que fué una caida controlada y lenta, mientras sucedía, no solté el freno. La máquina no se hizo nada, pero lo peor era levantarla. Eran las 23:00 hs. y utilizando el sistema del video, sus 280 Kg. los levanté sin ningún problema, además mi orgullo no quedó herido porque no había nadie. :P :P :P

Muy bien por Leandro y su equipo. Por lo que veo, parece que prometen. Esta tarde pasé por el taller, pues a mi Deseada le están colocando el parabrisa y las defensas, además de hacerle unos ajustes.

:XX: :XX: :XX:

Hola Manri, casi todos hemos pasado por esa situación, mi Sprint con dos días también se fué al suelo en parado, al menos a ti no te paso nada.

En cuanto al concesionario, mis feliticaciones por solucionarte el problema tan rápido.

nos ha pasado a todos, jeje, me nuda cara se te queda cuando se te cae al suelo :D

de todas formas porque hubieses dejado alli el hierro ese que tienes no hubiese pasado absolutamente nada, total en españa solo saben de japos :P

pakomaira y pepevfr esa es la famosa caida del cepo. yo ya llevo 3 :$ :? ánimo manri. suerte que no había público je.

Yo también pillé lo del cepo, y hasto de hacer el gili, compré esto a australia por internete:
http://www.amcmotorcycles.com/index.html?lmd=39406.440544
Está en dólares austrralianos, a mí me salió por unos 60 euros puesto aquí. Ya he comprado 2 y me han ido de fábula.

Bueno lo importante que estes bien. Mis felicitaciones al concesionario de Alicante.

Vsssss

Por ahí hemos caido todos, yo con el cepo me caí y me levanté tan rápido que pareció que reboté!!!
Luego levanté la moto yo solito como si fuese lo máss normal del mundo por si miraba alguien y menudo dolor de chepa... pero inmutable, dignidad ante todo, vamos, que yo me bajo de la moto como me da la gana y ya está. 8-) :fantasma: :fantasma:

Del concesionario, OK!!!!

edu no veo el accesorio queé apartado es. en una del cepo, en guadalajara fue tan bestua qie me cargué el soporte de las pastillas, tuve que desmontar el freno entero y atarlo con cinta de precintar en em manillar. la kdd y la vuelta a barcelona las pasé con un solo disco delantero operativo.

edu no veo el accesorio queé apartado es. en una del cepo, en guadalajara fue tan bestua qie me cargué el soporte de las pastillas, tuve que desmontar el freno entero y atarlo con cinta de precintar en em manillar. la kdd y la vuelta a barcelona las pasé con un solo disco delantero operativo.

Gracias a todos por vuestro apoyo, ojalá todos los accidentes, si se le puede llamar así, sean así.
Cuando me caí lo primero que pensé ..esto lo tengo que contar en el Club.
(Se me olvidó un detalle importante por aquello del "Glubs, trágame tierra" y es que habían 50 metros de escaparate de tienda de El Corte Inglés (oportunidades) delante mio y unas 20 0 30 persona mirando.) :x
Ayer estuve mirando a ver si los ruedines de la bici de mis hijos los puedo acoplar a a la rueda trasera :ride: :atope:

Otra cosa para interesados , 45¤ , ha costado la maneta de embrague.

Aprovechando que tenías público. Después del incidente, ¿No les bailastes al estilo de "Fred Aster" o "Gene Kelly" (Bailando bajo la lluvia)? en "Yo con mi moto lo hago así".

=)) =)) =))

Si yo con la Gpz un dia de lluvia para ir al currelo, me pare para ponerme el traje de agua y no puse bien la pata o resbalo con el agua, en fin se inclino y ya no la puede sujetar, claro que para sujertarla estoy yo =)) =)) . Que soy un miquillo. Asi que me ves a mi haciendo aspavientos para que se parara un coche y me ayudaran a levantarla. Se paro un coche, los del coche asustados y preguntandome si estaba bien. Y yo diciendo que si que lo unico que me ayudaran a levantarla.
Nada termine de poner el traje y caladita llegue al currelo. Llegamos las dos sanitas.

Por cierto y mas que la maneta lleva tambien un latigillo y unos perrillos por que yo con los cables del acelerador y freno de la Gp no hago carrera.

Se me han roto en cada sitio que para tirarme de los pelos.

Pero tranquilo pasa en las mejores familias. :D

Musutxus.

Cuando me caí lo primero que pensé ..esto lo tengo que contar en el Club. Yo no puedo permitirme eso; qué sería de mi prestigio de veterano. La Triple se me ha caído ya 6 veces, pero no lo he contado. :wink:

tambien un latigillo y unos perrillos

Ahhh!!!, eso lo dices por el número que mota Xim0....¿ tu crees que debería llevar un latigillo y unos perrillos para entretener a la gente y así pasar la vergüenza?
¿ qué raza me aconsejas?, tienen que se pequeñitos para que me quepan en la mochila.
:lol: :lol: :lol:
( Gracias por el consejo trinity)

Yo no puedo permitirme eso; qué sería de mi prestigio de veterano. La Triple se me ha caído ya 6 veces, pero no lo he contado.


Esa va a ser mi ventaja, con mi prestigio por los suelos ahora solo puede aumentar.
:lol:

Pues me uno al grupo. 21 años que andaba en burra, y me fuí a caer de la manera más tonta. Aparqué para limpiar el casco, llamar a mi padre para decir que iba a parar por allí. El caso es que para que no se me cayera, son esos aparcamientos de playa, que ponen el suelo con baldosas, que el dibujo de rombo es arena o hierba, lo que pinte, así que la dejo en el prado, y al arrancar, me patina al sacarla de el prado(una pendiente de mierda, pero con la lluvia caida estos días, ni me fijé que estaba resbaladizo). El caso es que con mi peso y al acelerar, la trasera que me pega un giro de 180 grados, y con la inclinación sólamente la pude dejar caer yo de rodillas.
La gracia, muy poca cosa para lo que podía haber sio:
http://img240.imageshack.us/img240/9641/foro1wd2.jpg
http://img50.imageshack.us/img50/7779/foro2al3.jpg

El rayonazo, es muy poco, parece más en la foto, pero mañana mismo encargo las defensas. La otra foto, es un apaño que le hice, porque con el peso, se dobló el pedal del freno, y se rompió un mordiente que trae la varilla que va al pedal del freno. La pieza valdrá 1 euro, y el disimular la tapa, con pintura anticalorífica apenas se notará, pero prefiero llevarla al concesionario, y así que me pongan la defensa, pasar la revisión, y que me la miren.
Gracias a un chaval que se paró a ayudarme, así no tuve que levantarla yo solo, y gracias que no se rompió nada, porque cuando vi el pedal hacia arriba, me temí lo peor. Tuve que esperar que se enfriara el tubo, menos mal que llevaba el reposapiés trasero bajado, y llegar hasta el garaje de mi padre, para ver si podía arreglar el freno.
Bueno, 21 años he tardado en caer desvirgado, pero podía haber sio peor, aunque no más tonto... O| =))

Joder!!, Mastropiero ¡cuanto lo siento! son rasguños pero joden mucho, el caso es que yo tambien estoy pensandome lo de las defensas, por que cualquier caida po poco que sea o te rompe el pedal de marchas o de freno si no más. En fin.
Saludos, pasate por Café-racer para ver el asunto de las terminaciones del manillar de la Scrambler.

Thank you Manri, pero de verdad que no ha sio na, pero prefiero llevarla al taller porsi, y ojalá todo lo malo fuera así, venga un saludín y ya pasaré.

Para evitar estos casos, venden en los Toys'R' Us y similares, un juego de ruedecillas que se cogen en la tuerca del eje de la rueda trasera :D

Es broma. Yo una vez me bajé de la moto sin poner la patilla. Fué empezar a bajarme y notar como la moto se iba cayendo, e intentándolo evitar, quedó en una caída en cámara lenta, fotograma a fotograma, hasta que me quedé como si estuviera montado en ella, pero en horizontal y en el suelo. Lo peor, es la sensación de torpe y tonto que se te queda durante todo el día, pero de qué fuerte estas pa' laventar a la jodia! (será por aquello de evitar prolongar el ridículo durante más tiempo :) )

tambien un latigillo y unos perrillos

Ahhh!!!, eso lo dices por el número que mota Xim0....¿ tu crees que debería llevar un latigillo y unos perrillos para entretener a la gente y así pasar la vergüenza?
¿ qué raza me aconsejas?, tienen que se pequeñitos para que me quepan en la mochila.
:lol: :lol: :lol:
( Gracias por el consejo trinity)

=)) =)) =)) . No lo habia visto asi. Pero el perrillo el que quieras le mandare que te muerda donde mas duele =)) =)) . Y por lo del latigillo que prefieres como las fustas al final o como los de los domadores. ( o prefieres los del sadomaso) =)) =)) =)) .
Disfruta con el que mas te guste. :D
Musutxus. :lol: :lol:

Esta semana la llevo a la revisión de los 10, pero he encontrado una pintura anticalórica, y queda exactamente igual (no me acordé de hacer alguna foto, la próxima vez). En cuanto al repuesto del freno, va la pieza entera, desde la bomba del freno, la varilla, y la pieza que engancha el bulón, que ya les vale, que lleva una tuerca, podían venderla por separado :x .
Aproveché la pintura negra anticalórica, para pintar los tornillos que lleva en el motor, y el enganche del cambio...
Saludos en V.