Una triste noticia ....por lo menos para mi... 8O
BMW está considerando expandirse no sólo con nuevos modelos, sino a través de nuevas adquisiciones. La compañía ya tiene bajo su alero a BMW, MINI y Rolls-Royce; y según el columnista de Automotive News Rick Kranz, el nuevo miembro del equipo podría ser TRIUMPH. Kranz dice que hay espacio para que la marca resucite y fabrique automóviles pequeños de tracción trasera, los cuales podrían continuar el legado de modelos como el TR y el Spitfire.

El usar las plataformas actuales de la Serie 1 y comercializar los automóviles a través de la red de distribuidores MINI parece una idea plausible. BMW ya posee la marca y tanto el Spitfire como el TR podrían ubicarse cómodamente entre el MINI y el Z4, siendo el único inconveniente el hecho de que tanto el 128i como el 135i planean competir en el mismo nicho. Expandirse es una cosa y canibalizar las ventas otra, un punto que ciertamente no soluciona la columna de Kranz.

http://www.coches-es.com/noticias/wp-content/uploads/2007/10/tr.jpg

la madre de cirsto, lo que me faltaba

joer, no me parece mala idea que resuciten esos modelos de coches, pero atraves de BMW, ufff. Pero bueno creo que nosotors no podremos elegir

nosotros no , pero si quien los compre

Bueno, mejor BMW que Toyota, que estos japos lo compran todo...

No sé que decir... BMW compró la Rover y los derechos de esta sobre Mini (que en su forma original se fabricaron hasta 2001 o 2002) y ha hecho de ello un éxito de ventas pero, según mi criterio, ha acabado totalmetne con Mini, con lo que el coche y la marca representaban (por otro lado, culpable en parte de la crisis de la moto en los 60). Que vendan en un futuro Triumph me parece que no es más que dar unas terminaciones de marca a un coche que se podría llamar Toyota, mismamente, o Mazda. Es poner la pegatina. Y es buen negocio. Como los Jaguar.
El problema (o no) es que si las cosas van bien compraran Triumph Hinckley a la larga, porque Bloor es un hombre de negocios frío y sin corazón motero (:P es broma... o no...) y Triumph pasará a venderse en las plantas de BMW, y la bestia de seite cabezas surgirá del mar y plagas y anaquilaciones poblarán la tierra... :mrgreen:

donkey algo bueno tendra, que al fin no perderan aceite

Me parece muy bien, ojala se materialize en algo.

pero acabarán siendo muebleuves de fondo. y eso no me mola

Pues no me gusta, al final l equitan el encanto de las fébricas pequeñas.. al final kedarán los grandes grupos y todos los vehículos clones de unos y de otros con difenrente anagrama en el frontal
FORD: La dueña de mazda, range rover,Austin Martin,Volvo, SACANIA, además de multicolaboraciones con gtrupo Psa y Audi-Ww
Grupo Audi-VW: dueña de audi, wv, seat, skoda,Lamborguini,etc..etc..
Mercedes-Crihsler: dueña de mercedes, Macmanan, Crishler, Dodge,Tata, Sangyoung, kia,Oldsmovil,..etc...etc..
Grupo GMC: dueña de Opel, todo elk grupo GM de EEUU, Vauhxaul,etc..etc..
Fiat: dueña de Alfa romeo, ferrari, fiat,lancia,iveco, etc..etc..
Renault; mulkticolaboración con Suzuki, además de ser dueña de NIssan,( y esos k pertenece al estado francés...)
y Psa: peugeot Citroen..
Vamos k alfinal ya compras una lata k no sabes kien la ha construido.....

Eso es la globalizacion. Buena para unas cosas y no tanto para otras.

Al final lo importante es que lo que compres funcione. Coñe. Que no haceis más que quejaros.

Si no os gusta una marca, pues no compradla y si la compra otra compañia y no os gusta como la llevan o la política de sus productos, pues comprad otra.

Fijaos la cantidad de marcas chinas que estan saliendo ahora................... :twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twis ted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:: twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twist ed::twisted:

a mi me parece bien lo q me molestaria es q los hiciesen capados pa q no rivalizasen con BMW pq triumph hizo wenos coches siempre a la ultima de su epoca y mascando tendencias... seria una putada q los hiciesen pa cubrir nichos inferiores en calidad a los de BMW si sacan uno weno ahorrare pa pillarme uno...

Nefasto, horroroso, criminal. Malditos los monopolios, multinacionales y globalizaciones.

Si BeMueWle no sabe ni hacer sus propios carros, ¿cómo coño va a hacer los q les pone otro sello?. De esa mierda sólo puede salir algo así:

http://img46.imageshack.us/img46/4452/cubovs6.jpg (http://imageshack.us)

Eso sí, es descapotable.

Bueno, mejor BMW que Toyota, que estos japos lo compran todo...Te recuerdo q los Rover eran buenos cuando los hacía Honda. Cuando pasaron por las peñuzas de BeMueWle, se jodieron.

Pero estareis hablando de la marca Triumph de coches, que está medio olvidada.

Te recuerdo q los Rover eran buenos cuando los hacía Honda. Cuando pasaron por las peñuzas de BeMueWle, se jodieron.



No, si no lo decía por la calidad, que no hay nada que decir de Toyota en eso. Sino que al menos será europeo, aunque eso da igual, no? Como dicen por ahí arriba, la globalización y deslocalización mandan, y el dinero lo puede todo. Reconozcamos que las fábricas pequeñas van a sufrir muy mucho en los próximos años para sobrevivir, y los holdings siempre se las querrán merendar.
Aunque no se, no se, no me imagino yo una Speed Triple con un cilindro menos y en boxer...

Que más da, BMW utiliza piezas fabricadas en corea, Triumph piezas japonesas, etc. al final es todo lo mismo, lo único que importa como ya habeis dicho por ahí es que el producto funcione bien o por lo menos, con un índice razonable de averías.

nacho creo recordar que tu moto durmio con un coche triumph

Me parece genial. !!

Vsssss

vaya follonn, quien es quien??? -:|

si al final no sabes si tienes un ford , un opel o un nissan

Ya nada es lo que era en el mundo de la automoción, ni nadie es quién dice ser.
Mi hermana se ha comprado um Mitsubishi " Outlander" y ¿ a que no sabeis qué motor diesel lleva ?

El del Volskwagen Passat de 150 c.v.

De acuerdo que mejor saliera un Triumph "genuino", pero de que no salga a que salga con BMW...por mi mejor que salga, siempre quise tener un Triumph descapotable, aunque me gustaría que fuera un poco "retro".

pues....predicador...te veo cun coche parecido al alfa R8 ese nuevo... peo sin capota. :P

pues....predicador...te veo cun coche parecido al alfa R8 ese nuevo... peo sin capota. :P

mira que soy seguidor de los Alfa ....pero no conozco el R8...bueno si el que hizo Renault hace unos añitos :D
http://membres.lycos.fr/classicauto/images/france/renault64_2.jpg
Esto no es un Alfa :)

estoy pensando en que igual querias decir V8 o 8C...pero R....
http://www.autoblog.com/media/2006/03/alfa8cconcept.jpg
esto si que es un Alfa =)) =)) =))

Quizas se confundio de letra y es el Alfa Romeo 8C (http://www.motorpasion.com/2007/03/06-alfa-romeo-8c-competizione-en-el-salon-de-ginebra)

Que tambien es un Alfa. Pero si criticais a BMW de Alfa mejor no hablamos, menuda KK de coches.... mucho diseño y poca mecanica.

Vssss

No sé que decir. Triumph pasará a venderse en las plantas de BMW, y la bestia de seite cabezas surgirá del mar y plagas y anaquilaciones poblarán la tierra... :mrgreen:
:o :o DIOS SANTOOOO,ES EL APOCALIPSIS :o :o

Bueno no os agobies con el tema del automovil que esto no tiene solución, el agrupamiento de marcas es el causante de la bajada de calidad de los coches.
La prueba la teneis en las encuestas de calidad y satisfacción del cliente, la 1ª Toyota y Lexus, todo son lo mismo (independiente), la 2ª Honda y Acura, todo es lo mismo (independiente) y la 3ª Porsche (la unica marca completamente de lujo e independiente), el resto comienzan el declibe y son todas grupos, absorciones, acuerdos, etc...

Pero si criticais a BMW de Alfa mejor no hablamos, menuda KK de coches.... mucho diseño y poca mecanica.

Vssss

UFFFFFFFFFF me as dado.........


No creas Astor son como las Triumph todo el mundo habla mal de ellas por desconocimiento de causa,yo ya he tenido varios Alfas y para mi son los mejores coches del mundo.Se mota mi corazon alfista :D

Puede que tengas razón, yo no he tenido un Alfa, pero una gran amiga si y nos dejo tirados mas de una vez. Al final lo mal vendió cansada de tenerlo siempre en el taller... puede que sea una excepción pero me dejo muy mal recuerdo. Ojo bonitos son, muy bonitos. No era mi intencion darte Ricky. :wink:

Vsssss

Mi esposa curra en un concesionario Alfa. Son buenos coches, pero algo delicados (el 147 no va nada mal por eso) y caros de mantener. Es ideal como segundo coche o coche para los domingos. Por cierto, sabéis que motores llevan los "alemanes" Opel??? Motores "Italianos" FIAT.
Ningúna marca salvo Porsche (por ahora) se salvan de la globalización.

estoy pensando en que igual querias decir V8 o 8C...pero R....
http://www.autoblog.com/media/2006/03/alfa8cconcept.jpg
esto si que es un Alfa =)) =)) =))
Mea culpa, ese es el q queria decir yo. q se me ha ido la oya, um sorry. acepto los latigazos. jajajajaja

mientras no se metan con las motos estaré tranquilo

Bueno, aquí hay demasiada gente que se rasga las vestiduras, pero os recuerdo que mas o menos cuando BMW compro la marca Triumph de coches Un tal John Bloor compro la de motos.

La marca de las motos que llevamos ahora tiene que ver con la Triumph de toda la vida lo mismo que la Triumph de coches tendra que ver con BMW, osea nada.

Pero no os alarmeis, es una posibilidad que, según los periódicos, a la familia Quant (socio mayoritario y virtuales dueños de BMW) no le gusta mucho.

mini era un utilitario asequible y fiable y ahora es un coche de lujo; bonito sí pero de lujo, caro de comprar y mantener. no digo más.

Me encantan los Mini, estoy en negociaciones para comprarme uno. Es un coche diferente a los demas y eso se paga y no es mucho mas caro de mantener que un Seat, Audi, Opel...... o una Triumph te lo aseguro.

Vsssss

Habies visto al natural el nuevo fiat 500? También era el coche del italiano media y ahora es un coche de lujo que puedes personalizar (como bonneville sixty 8), al igual que el VW escarabajo... En estos modelos se ha trabajado los detalles y la estética ya que se considera el segundo coche "de paseo" más que el utilitario para cada dia.

por desgracia astor a mi también me encanta. y el largo mucho (mini clubman). mi tio tiene el sencillo y dicie que es la ruina, duro de suspensiones etc... poro si yo pudiera tambien tendria uno. el largo que tengo peque, como tu.

Me parece genial que resurja Triumph en lata,ahora que esta tan de moda lo retro a BMW no se le escapa ná,no saben ná estos bavaros.

pues vale seriamente pienso que truimph se fudionara con ducati y bmv comprara truimph y sera asia contra europa, no olvideis que bmv busca ingenieros y moto para el mundial pero no consigue hacer una deportiva competitiva y no sera por dinero.

Señores ...adaptarse o morir , acetemos que el dinero manda y quien antes se adapte antes sobrevive , prefiero que lo haga bmw que peugeot o citroen al menos se venderan en buenas tiendas caras la realidad ha sido asi durante siglos no nos hechemos las manos a la cabeza ahora , y si no manifestacion en las puertas de los concesionarios bmw jeje :ride: :alcoholico:

nacho creo recordar que tu moto durmio con un coche triumph
Siiii, pero no ha tenido descendencia... él estaba muy mayor

http://www.km77.com/lecturas/op/Firm/Jmolto/britindustjm.asp