Me gustaria saver que tal moto es la Speedmaster y que opiniones teneis de la moto puesto que alomejor my hermano se adquiere una .


Pd : Gracias de antemano .

Uy!!!!!!! Fatal!!!!!!!!!! Y además es feíssssssssssima!!!!!!!!!!! Dile a tu hermano que trinque una Street Triple o Quadruple. :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=Vb7rtmQWfPE

yo tuve una durante 1 año y medio y me lo pase de vicio, al contrario de lo que dicen por ahi, mi mujer viajaba en ella de lujo.
luego me compre la speedfour por aquello de retorcerle la oreja..... pero llegara un dia en que compre de nuevo una speedmaster (si puede ser.... la misma que vendi, que la tiene un compi del club)

Precisamente no se encuentran malos comentarios de ella, eso es un indicador de que no da problemas.

Una custom preciosa y con escape libre suena divina , que se la compre ya......Vss y Salu22.

No le hagas caso a Caín, la Speedmaster es genial.

Yo te puedo decir que estoy contentisimo con ella, tiene once meses y lleva 23000 km., y entre otros sitios, me llevó a Jerez, y este verano a Roma, sin ningún problema.

Uhmmmm una SPEEDMASTER ES LA CULPABLE DE K ME COMPRASE MI PRIMERA TRIUMPH, LA ROCKETT 3 (mi kerida Betty)..y ya voy por mi 2 triumph...

Me explico, debido a k "sufrí unos ligeros problemillas con la moto k tenía por aquel entonces", en el concesionario, me prestaron una SpeedMaster de pruebas unos días... me llegó a enamorar tanto su finura de motor, su dulcura de chasis y su calidad de frenos (sobre todo teniendo en cuenta k es una custom. MI grito fue JODER CUSTOM K FRENA Y CAMINA DECENTEMENTE. K ya te digo, no me la compré porque la personalmente, su potencia la encontraba justita para mí en ese momento... (por entosnce mi moto era una KTM SuperDuke 990) con bastantes más CVs y más cabreaos... Pero vamos, k el bichito me picó y en cuanto tuve una escusa decente, me cambie la Ktm por una Rockett 3... (aunque e de decir k mi intención era pillarme una Sprint ST, pero es k cuando estava discutiendo la compra, descargaban a "Betty" y fue amor a primera vista... y de la St salté a la Rockett3 Special Edition).
K decir de la Speedmaster, K es una custom con personalidad marcada, k va de miedo, camina, frena, se aguanta, consume poco, es preciosa, donde aparques la gente la mira, no pasa desapercivida.ES BARATITA DE MANTENER. A MI ME GUSTA MUY MUCHO.

Yo inicialmente me iba a comprar una Sportster (una motocicleta), y un colega me comento que triumph tenia buenas motos. Eche un vistazo y me enamore de la Speedmaster. En los 8 meses y 11000 kilometros he descubierto lo comoda, manejable (en marcha sobre todo), y la aceleración que tiene para ser una moto de 225 kg.

Para darte más datos esta limitada y llega a los 165 kilometros por hora (cuesta abajo claro) y me consume entre 6 y 6,5 l a los 100 km.

Pero sobre todo la recomiendo por su estilo, en definitiva es lo importante en una moto de este tipo, que te guste.

Otra cosa es como sale la que se vende ahora, ya no es carburación y por lo tanto los consumos serán mucho menores, pero a mi personalmente me gusta más el diseño de la mía.

No hagas caso de lo que te escribí primero. Yo tengo una desde Julio y estoy encantado. Aparte de los datos técnicos que comentan los compañeros, lo que cuenta al final es el corazón, y la Speedmaster te enamora desde que la ves. :)~
http://www.youtube.com/watch?v=dk4_QbYfwLg
Salud. :twisted:

Coincido con Joeclub, me gustaba más el diseño de la anterior versión de carburación, han querido esconder toda la injección bajo el depósito y han cambiado el diseño. Peresonalmente opino que ha perdido algo que la hacía destacar frente a otras customs. Bueno el bicilíndrico en paralelo también la hace distinta pero !!!! Esa lína de depósito que tenía !!!... Yo fuí a comprarla (vendía una Drag Star 1100 y fuí directo al conce) Vi la nueva Speedmaster depósito incluido y salí con con una señal para la Street. Buen cambio de planes eh??. Puede que en unos añitos rectifique y lo piense de nuevo, pero ahora..... un poquito de marcha no me vendrá mal. (marcha contenida).

Aparte de todo lo que se ha escrito en el foro (da a el buscador), te diré, que además, es una cuestión de sensaciones, de lo que te transmite la moto, de como sientes la carretera al ir montado en ella. Yo la tengo y estoy muy contento con ella.

Lo negativo: hay que repostar cada 200Km y al entrar en curvas cerradas (puertos y tal) tienes que ir con más "tiento" que con una moto más corta, pero simplemente es cuestión de entrar en la curva de una forma racional.

El mejor consejo: pruébala.