como indica el titulo, tng la posibilidad de conseguir neumaticos pirelli y metzeler bastante bien de precio. son nuevos y por supuesto es precio del neumatico sin colocar.

si me dais las medidas exactas yo os digo el precio. un ejemplo:

metzeler racetek slick 235¤ en 180 detras y 120 delante.

aprovecharos ahora k no se hasta cuando podre conseguirlos.

e-mail: nalag69@gmail.com
o me mandais un privado

SE ME OLVIDABA

tng todos los modelos de pirelli y metzeler, no solo de circuito. decidme el modelo y las medidas exactas y os digo el precio...


v'sss

Please!!! PVP para unos.

Pirelli Diablo Corsa (o en su defecto los Corsa III)
120/70 - 180/55

A ser posible precio y portes (a Almería).

¿Fecha de fabricación?... es un dato a veces relevante.

Gracias!!! :mrgreen:

cual seria el equivalente de estas dos marcas al michelin pilot power 2ct?

pos a mi me gustaria saber los precios de los diablo strada y de los Z6 ambos en 120 y 180

pos a mi me gustaria saber los precios de los diablo strada y de los Z6 ambos en 120 y 180

pues va aser k esos modelos no los teng. si kieres diablo corsa III....

cual seria el equivalente de estas dos marcas al michelin pilot power 2ct?

pues no teng ni idea... preguntalo en tu taller y me dices el modelo exacto y las medidas y t doy precio :)

Please!!! PVP para unos.

Pirelli Diablo Corsa (o en su defecto los Corsa III)
120/70 - 180/55

A ser posible precio y portes (a Almería).

¿Fecha de fabricación?... es un dato a veces relevante.

Gracias!!! :mrgreen:

no estan caducados si a eso te refieres. no son neumaticos malos, es un buen contacto :D te digo algo

OK!!! me interesa.

Los Diablo Corsa son los equivalentes a los Pilot Power de Michelin, o a los M3 de Metzeler.

Buena goma... duración 4000-5000 km.

Estoy a la espera :wink:

pos a mi me gustaria saber los precios de los diablo strada y de los Z6 ambos en 120 y 180

pues va aser k esos modelos no los teng. si kieres diablo corsa III....

entonces me lo pensare pues hace mucho tiempo que decidi no montar neumaticos tan blandos pues con unos sport-turismo para carretera van sobradamente bien.

cual seria el equivalente de estas dos marcas al michelin pilot power 2ct?En Pirelli, Diablo Corsa III, y en Metzeler no hay equivalente.

Los diablo corsa le sientan bien a la triple Jaumet, yo los monte en Cheste y Calafat y por carretera hasta que duraron y muy bien, si acaso un poco menos agiles que los power, pero de agarre sobrados. Eso si, hay que calentarlos un poquito mas que los power antes de atacar, al menos a mi en frio no me daban la confianza que los michelin.

Saludos.

ok, gracias pero me esperare que estoy pelao, de todas formas si en frío agarra menos ya paso, teniendo en cuenta que yo la cojo cada día con agua, viento, frío o sol, los power me dan muchísima confianza y si nadie que tenga una speedtriple me dice lo contrario o me hablan maravillas de otro neumático seguiré montando el power.

Gracias a todos

A mi el Power me gusta mucho para la triple. Y el Sport que monto ahora tampoco esta nada mal, aunque quizas un poco menos agiles... pero me salieron tan baraticos queee......


Saludos

Yo llevo los pilot power,ya voy a acabar el tercer juego(me quedaran unos 1000 km estierando un poco el trasero),y estoy muy contento.
Con la speed triple no noto que haya que calentarlos demasiado,pero sin embargo con una wr450 f que tengo pasada a supermotard si que se nota que esten calientes o no.

Lo que si que he notado es que alfinal de su vida,cuando ya casi estas llegando a la altura de las marcas de desgaste,el agarre disminuye bastante.Igual es mental,pero sinceramente creo que no,porque yo no lo noto,sigo pensando que ruedo como siempre,pero mis compis me dicen que voy mucho mas lento.

¿notais algo parecido?

estaba pensando en montar los M3 de los cuales todos hablan maravillas,pero hasta febrero no quiero ni preguntar precios.

¿alguien a llevado tanto pilot power como M3 en la speed triple 1050 y me puede comentar las diferencias?

¿alguien a llevado tanto pilot power como M3 en la speed triple 1050 y me puede comentar las diferencias?Yo.

Michelin es lo q tiene, q nuevos son lo mejor, pero a medida q se va haciendo escalón, se vuelven más y más borrachos.

Los M3 t los desaconsejo, sobre todo después de llevar las lapa Power. El compuesto de goma es lo q falla. Si tumbas, los sustos de cojones están garantizados desde el primer momento.

Ahi voy:

Metzeler:

M1, M3 en 120/70 17

M3, Z6 en 180/55 17

Dinos tambien los portes y la fecha de fabricacion de estos.

Gracias.

V´sss...

veo k por aki os gusta pagar mucho por vuestros neumaticos.jejejejjeje. solo deciros k sean mas baratos no es k sean peores.


v'ssss a todos.

yo lo tengo mas baratos aún :P en la vida es questión de contactos :mrgreen:

jejjejej esa competencia buena....tienes un privado.