Hola a todos... no se si ya se ha hablado de esto, pero no he encontrado nada.

Estaba pensando en una forma económica de sustituir las arcaicas bombillas traseras del piloto de mi Dayto por unas con leds, pero desconocía si las habían fabricado en carcasa "bayoneta"... pues si... aqui están:

http://cgi.ebay.es/2-LUCES-ROJAS-RECAMBIO-COCHE-LED-BOMBILLAS-24-BULBOS_W0QQitemZ320171872469QQcmdZViewItem

La duda que me asalta es si el hueco por donde se insertan al piloto trasero, dará la medida... ¿Alguien las ha puesto? ¿Son más anchas que una bombilla convencional?... si no lo sabéis lo sabremos pronto... pues pienso probar.... ultimamente no se que pasa que la bombilla trasera derecha no dura ni un mes :roll:, el caso es que la izquierda no funde... y todo está bien, sin vibraciones ni nada... :?

Vss

yo si las e probado y puedo decirte que no me funcionaron pues no me hacia buen contacto en sus polos pues no lucian las de posicion y las de freno sin embargo si lucian, no se si era del mal diseño de las bombillas o del piloto el caso es que se las tube que dar a un colega que en su kawa zx-9 si le iban bien, es mas tambien las probamos en una sprint st 955 y ocurria exactamente lo mismo que en mi daytona, en cuanto al tamaño si entraban perfectamente, las bombillas que yo probe las compre en madrid en MOTOYE.

En su dia monté un piloto transparente de leds que encaja a la perfección

http://img205.imageshack.us/img205/3669/stopledsneonsstw5.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/7338/stopledsdaysog3.jpg

Creo recordar que lo compré en jacklilley

Nunca más me he tenido que preocupar de si funcionaba o no

yo tambien tengo el piloto de led como el de rickgt2 ,pero ,por lo menos en mi caso , la luminosidad es mas baja que con las bombillas, de noche no hay problema pero de dia se ve muy poco.

A ver si me llegan los leds y los pruebo :)

Creo que en los enlaces de interes tienes un sitio que tienen esos pilotos, lucen mas que las bombillas de leds, yo las probe ne la Daytona 600 y no lucian casi nada, incluso de noche.

Si no recuerdo mal, en "Clear alternatives" o algo así las tienen también.

yo tambien tengo el piloto de led como el de rickgt2 ,pero ,por lo menos en mi caso , la luminosidad es mas baja que con las bombillas, de noche no hay problema pero de dia se ve muy poco.extraño -:| a mi ninguno de mis compañeros de salidas me ha hecho esa observación, ya preguntaré

Si se pueden cambiar , lo de que no te funcione es porque creo que los led tienen polaridad al contrario que los filamentos que da igual en el sentido que los pongas , en cambio los led creo que si llevan polaridad , por lo menos eso dicen en una web de vehiculos te pongo enlace:http://corollaversoclub.com/phpforo/viewtopic.php?t=6227
http://www.ultraleds.co.uk/automotive-bulbs-c-101.html
http://www.ultraleds.co.uk/u36w6-39mm-cool-white-dome-light-wide-angle-leds-p-1384.html

Es el futuro , incluso hay un centro de investigacion en galicia que esta desarrollando o bombillas led tipo luxeon para los focos delanteros. Cada led de 1 w emite 80 lumens una pasada en comparacion con los halogenos convencionales , pues imagina una lampara de 6 o 7 leds x 80 lumens y se haria la luz como dijo aquel, yo tengo una linterna maglite con la nueva tegnologia led luxeon de 3 w y emite mas de 100 lumens con tan solo dos pilas convencionales y dura encendida a pleno rendimiento 6 horas una pasada de autonomia,En cambio hay otras linternas de xenon que solo te duran una hora , ademas cada pilita de cuesta 6 euracos, el led " la luz fria" es el futuro ya se estan viendo bombillas halogenas para las casas con led ,ya se puede comprar, yo he probado las chinas y la calidad aun esta muy baja no tardaran en llegar a los coches pero hay problema de que consumen tan poco que algunos coches con sistema de deteccion de bombillas fundidas saltan, porque creen que tienen la bombilla fundida , por lo que hay que informarse primero en la marca para poder instalar estas bombillas, en las motos no creo que halla problema .Lo a unico tener en cuenta es la polaridad y comprar led de calidad a ser posible del tipo luxeon de phillips o terraluz "españolas" es un avance , comsumen muy poco y cada bombilla dura unas 50.000 horas .Hay web que ya te venden estos led por 3,4 ¤ para que uno los instale en cualquier sitio incluso las casas del futuro no tendran bombillas , las paredes seran luminiscentes o ya incluso se pueden ver casas con leds en cada esquina de los socalos o ceramica de paredes y suelos es una maravilla ,Si alguno quiere una buena linterna que no mire mas .Que compre una maglite de led , no hace falta que sea de las grandes, con una pequeña teneis de sobra la difenrencia de las grandes es que tiene mas autonomia porque el led tanto en una como en otra es el mismo.Un saludo.

alguien ha probado el piloto trasero de led en la Speed triple t509???

Hoy me han llegado las bombillas de leds...

¡Sabéis que ha pasado??? :P

Pues que FUNCIONAN A LA PERFECCIÓN!!! :o

No alumbran... sino que deslumbran :lol: mucho más que las convencionales... ESTOY ARREPENTIDO DE NO HABER PEDIDO PARA EL COCHE TAMBIEN!!!

Son una pasada y además su precio es muy bueno (mirar el enlace del primer post).

Luego pongo unas fotos... LO PROMETO :mrgreen:

Las fotos!!!

Luces instaladas / apagadas:
http://img138.imageshack.us/img138/56/dscf0636kl5.th.jpg (http://img138.imageshack.us/my.php?image=dscf0636kl5.jpg)

Luces encendidas:
http://img514.imageshack.us/img514/73/dscf0637xu5.th.jpg (http://img514.imageshack.us/my.php?image=dscf0637xu5.jpg)

Piloto a con poca luz ambiente:
http://img116.imageshack.us/img116/4791/dscf0638ax4.th.jpg (http://img116.imageshack.us/my.php?image=dscf0638ax4.jpg)

Piloto con mucha luz ambiente:
http://img442.imageshack.us/img442/6063/dscf0639qb5.th.jpg (http://img442.imageshack.us/my.php?image=dscf0639qb5.jpg)

Cuando se acciona el freno... la luminosidad aumenta como es normal... :roll: ...

Lo dicho, espero al menos olvidarme de cambiar bombillas... ahora sólo hay que ver su duración dándole guerra a la moto.

Vsss

TONCES, BRILLAN MAS O IGUAL QUE LAS NORMALES?

Cojonudo eutimio, voy a pillarme unas para usar el faro rojo original sin cambiar la bombillita cada mes, yo creo que el mio de LED ilumina menos de día debido al cristal blanco. Además me gusta más el piloto rojo....

hubiese sido mejor eutimio que hubieses hecho la foto con una bombilla de cada tipo, me explico, una bombilla normal en un casquillo y la de leds en el otro casquillo, de esta forma podia haberse apreciado la diferencia de luminosidad que ofrecen ambas bombillas, de todas formas yo ya las probe en su dia y actualmente un colega las lleva y alumbran algo menos que las normales aunque tambien puede ser que las que tube yo no eran homologadas y las tullas si lo esten.

eso eso, l oq dice talivan me parece una wena iniciativa...ale..hazlo por todos nsotrs!!!:P

Tomad vuestras propias determinaciones.

El mio es que el haz de luz de los leds es más intenso, pero también más direccional, osea, se ven dos bombillas muy incandescentes y el faro rojo.

Las bombillas convencionales no dan tanta luminosidad aunque su luz es más homogénea y bonita... yo prefiero no fundir más bombillas :wink:

Izquierda led y derecha convencional.

http://img259.imageshack.us/img259/4070/ledko7.th.jpg (http://img259.imageshack.us/my.php?image=ledko7.jpg)

Vsss[/img]

asi dentro del foco la una afecta a la otra pero de todas formas y para no joderte mas creo que la luminosidad de ambas esta dentro de lo normal y si ademas te quitas el engorro de fundirlas pos mejor aunque yo ya llevo mucho tiempo si que se me fundan aun asi creo que las pondre pa la proxima pues por lo que veo a ti no te an dado problemas pues cuando yo las monte no hacian buen contacto y tan solo se encendian las de freno y no la de posicion.

¿os habeis fijado que en esa misma tienda venden un lector de códigos para todos los vehículos con EOBD/OBD II.Que además se actualiza por internet?
http://cgi.ebay.es/ESCANER-LECTOR-OBD2-para-TODOS-VEHICULOS-PRECISO-DTC_W0QQitemZ320189481032QQihZ011QQcategoryZ114210 QQtcZphotoQQcmdZViewItem

y que es un lector de codigos?

Para ver los códigos de errores que quedan en el ordeñador de la burra y resetear los fallos simples.
(averías de sensores,inyección etc..)

ahmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm pero solo lee, no? no programa? vamos que no podemos cargar mapas de inyeccion distintos ni nada..

Y ya puestos... existen las bombillas de posición con led??? asi con el juego completo dejarla estacionada con la luz de "posición" sería un lujo y una tranquilidad de no quedarnos sin batería.

Vssss

pos siq existe eutimio. las tienes de 4 leds en adelante.

Hola chicos hablando de luces y pilotos, yo llevo instalado en mi daytona el piloto trasero de esos blancos, y en la ultima ITV no la paso porque un capullo decia que el piloto no estaba homologado (no llevabala E de estar homologado en la union europea) por suerte me dejaron un piloto rojo y ya esta, pero tener cuidado, creo que los de la marca ERMAX si estan homologados, que ademas llevan insertados los intermitentes en el mismo piloto

pos siq existe eutimio. las tienes de 4 leds en adelante.

Gracias por la info, a buscarlas se ha dicho :wink:

pos yo acavo de decidir que tambien las voy a poner porque ayer cuando sali de ruta vi que otra vez se a vuelto a fundir una de ellas, siempre la misma, asi que me gustaria saber si funcionan correztamente y cuanto te costo en total eutimio.

Ultimamente me estoy dando cuenta que tengo poderes adivinativos (con al lotería no funcionan :P )... ¿A que se te ha fundido según miras la moto por detras... LA DERECHA!!!?

Siempre la misma, siempre igual... tamos hechos unos hachas.

En Ebay las pillé por 3,99 euros + 3,99 euros de portes desde China.

Las de 24 bulbos, no las compres de menos que entonces no llevan leds de envoltura que reflejan sobre el espejo del piloto y asi dan una miluminación más completa.

http://images.virtualvillage.com/007525-001/002.jpg


Vsss

en efecto eutimio, se funde siempre la derecha mirando la moto desde atras, la verdad es que esta vez estaba durando mucho pero al final tambien a sucumbido, lo curioso del tema es que a todos se nos funde la misma y en cambio no sabemos cual puede ser la puta causa, hace tiempo probe con unas bombillas de led que no funcionaron bien pues tan solo funcionaban las de freno y no la de posicion, y no solo en mi moto si no tambien en una sprint ST de un colega, por eso deje aparcado el tema pero ahora que me confirmas que esas bombillas si funcionan correctamente pues a ponerlas eso en el caso de que aun las vendan donde tu las as comprado.

Mirate el primer post, y vete a la tienda del vendedor.

Esta vez no hay duda... FUNCIONAN!!! el caso es que no se si una de 36 leds entraría (es más larga) porque daría una luminosidad más homogénea, a mi me han comentado que se me ven mucho los dos pilotos, y... me hubiese gustado ganar más luz en el resto del piloto, aunque repito, estoy bastante contento con el resultado.

Suerte!!!

si tu estas contento eso quiere decir que funciona correctamente asi que ya esta todo dicho, las de 36 leds si solo son mas largas posiblemente si valgan, pero vamos, que con los que tienes van de sobra, voy a ver eso que me as dicho en la tienda y si tengo algun problema ya te cuento.

pues hoy me acaban de llegar las bombillas de leds y decir que yo pedi las de 36 leds y que dan algo mas de luminosidad que las de 24 y entran perfectamente en cualquier faro pues son aun mas pequeñas que las bombillas normales con lo que segurisimamente entren sin ningun problema las de 45 leds o incluso mas aun, si es que las hay.

¿Te van bien? ¿Se te ha vuelto a repetir el problema?... cuenta, cuenta... estoy por pillarme las de 36 leds aunque las de 24 vayan bien... siempre es mejor ser visto a la mayor distancia posible.


cuenta, cuenta...

Vsss

aun no las e probado en el faro de la daytona ya que esta en extremadura , solo las e probado en el faro de otra moto y de momento si funcionan bien aunque se nota algo menos de luminosidad que las lamparas originales y creo que es debido a que las de led son rojas y deberian de ser blancas asi que te recomiendo que si quieres pillar otras sean las de 45 leds y blancas que las hay ya que las rojas estan diseñadas seguro que para faros transparentes y no rojos como los nuestros.

http://cgi.ebay.es/2-LAMPARAS-LUCES-DE-FRENO-COCHE-36-LED-BLANCAS-1157-380_W0QQitemZ220190751985QQihZ012QQcategoryZ73618Q QtcZphotoQQcmdZViewItem
estas son con seguridad las que iran de putisima madre con una luminosidad mejor que las rojas nuestras aunque si fueran las de 45 leds mejor aun aunque yo no las e visto.

Pues ya está sembrada la duda.

Veo esos pilotos y sinceramente veo que algo falla... resulta que son de 36 leds, pero sólo 9 apuntan al frente, por consiguiente creo que iluminan bien el faro pero les falta fuerza de proyección.

Los de 24 leds tienen 6 leds de envoltura y 18 (el doble que el de 36) que disparan al frente por eso en mis fotos digo que se aprecian dos luces muy luminosas dentro del piloto, y que me hubiesen gustado con un poco más de envoltura, aunque 9 leds al frente los veo escasos para un piloto rojo.

Fíjate en estos y mira cuántos leds proyectan al frente, es una luz poco dispersa y si muy direccional, por eso creo que pierdes luminosidad al frente en el piloto, son como los mios (aunque los mios sean rojos), estos son de parada pero la construcción es la misma:

http://images.virtualvillage.com/002510-038/001.jpg

Entonces estoy por pillarme los de 24 en blancos... ¿Que opinas?

Vsss

puede ser lo que dices pero yo pienso que es mas por el color rojo de los leds que por la direccion de los mismo aunque tambien influira otro poco mas, la bombilla que as puesto es exactamente igual a las que monte en su dia y veo que tienen 18 leds y no 24, me dieron problemas y puedo decir que tampoco alumbran igual que las originales si bien al ser blancas dan mas luz que las rojas nuestras, pienso que cualquier bombilla de leds pero que sean blancas iran mejor que las rojas que tenemos porque los pilotos son rojos, de todas formas si las de 36 leds que e comprado funcionan bien en el piloto de la daytona no pienso preocuparme mas, pues prefiero bombillas que alumbren siempre y no vallan fundidas aunque den un pelin menos de luz a llevar cada dos por tres bombillas fundidas y por consiguiente nula visibilidad,

Taliván, son de 24 leds.

18 enfocan al frente (punto de luz intensa), debajo de estos hay 6 de envoltura en un piso inferior.

El de 36 lleva 3 pisos de 6 (envoltura) y 9 direccionales al frente (punto de luz intensa).

Las cuentas salen solas, para mi que son más visibles las de 24 leds... eso si, en blanco mejor que mejor... una prueba... esta foto en plena ruta mototuristica... con un sol de justicia.

http://img403.imageshack.us/img403/2914/motocu0.jpg

:D

OK eutimio, seran de 24 leds pues no los e visto bien pero las de 36 leds como las mias no son como tu dices pues llevan tres plantas de 9 leds cada una para envoltura y una cuarta planta de otros nueve leds direccionales al frente los cuales son leds mas grandes y por tanto mas potentes y la diferencia que hay respecto a las de 24 leds tullas es en que tienen una planta menos de nueve leds de envoltura, las tullas, nada mas, no dudes que las de 24 leds blancas segurao alumbraran algo mas.

Es verdad!!! esto de postear a ciertas horas :roll: me equivoqué al hacer la cuenta :D

Bueno pues si son más potentes los del frente compensarán la lumosidad... yo al igual que tú no me pienso marear mucho, por ahora llevo pilotos que se encienden y probaré su duración para repetir con blancos... por ahora estoy satisfecho con el resultado.

Vsss

OK eutimio, mejor no marearse y cuando toque volver a cambiarlas, que espero que sea dentro de mucho, ya tendremos tiempo de poner las blancas, y lo dicho, si tu estas satisfecho es porque funcionan bien y por tanto yo tambien estare satisfecho, de eso seguro.

Vsssssssss

:XX: :XX:

pues ya las e montado y e de decir que hay muy poca diferencia de luminosidad asi que a ver cuanto duran que es lo que mas me importa ahora.

Me alegro que esta vez te vayan bien.

Las mias desde el 29 de noviembre no han fallado. A estas alturas ya hubiese fundido una o dos "derechas"... también es verdad que me costó la última de filamentos 0,50 E y entonces como mínimo estas de leds me deben durar un año para saber que sale rentable en cuanto a precio.

En cuanto a prestaciones es indiscutible, en cualquier momento te quedas sin piloto trasero y aparte de la multa te la juegas por no ser visto... y el engorro de tener que cambiar de cuando en cuando.

A ver lo que duran :wink:

Vssss

confirmo lo dicho, la diferencia de luminosidad apenas es perceptible pues hay que contar con la parabola reflectora del interior del piloto asi que por lo que e podido comprobar con mi colega al cual no le e dicho absolutamente nada del cambio de bombillas preguntandole que que tal funcionaba el faro trasero a lo que el me a contestado que "ahora si que lucia bien y no como antes que ibas tuerto siempre", asi es que sobran los comentarios, esperemos por tanto que los dichosos leds duren por lo menos otros 7 años.