Me asalta la duda porque la nueva del 2008 el logo es de plastico y pegado,ya les vale,me gustaria saber si es posible ponerle el de metal atornillado de la pasada temporada?

Vsss

Te veo un poco nervioso con la scrambler... :twisted: :P :wink:
A ver, no he visto en directo el modelo nuevo, pero me extraña mucho, porque los cambios no van en esa línea. Y eso implicaría un empeoramiento del modelo y no una mejora, por lo que tendrían que diseñar nuevos procedimientos de fabricación y designación de nuevos proveedores, y hacer los emblemas de plástico, porque con la vibración se caerían con el peso. Yo los tuve en la mano cuando los cambié y pesan lo suyo. Van atornillados, lo que pasa es que los tornillos son de esos torx antirobo que tienen una punta en medio, por lo queestán camuflados muy bien y por eso no se aprecia en las fotos, creo yo.
No creo, la verdad, aunque todo es posible... :? No obstante, si te gusta eso no es hámdicap lo suficientemente importante para su compra ¿no? o sí... :P
SAludos

Es que por lo que he leido en otro post sobre la Bonneville del 2008,resulta que el logo es de plastico y pegado,lo cuenta su propietario.

Estoy casi decidido,como bien dices lo del logo no es una excusa para pillarmela,pero me gusta estar en todo soy algo tiquismiquis :P

Es que por lo que he leido en otro post sobre la Bonneville del 2008,resulta que el logo es de plastico y pegado,lo cuenta su propietario.

Estoy casi decidido,como bien dices lo del logo no es una excusa para pillarmela,pero me gusta estar en todo soy algo tiquismiquis :P

Ahhhhhh 8O

Bienvenido al club de los tiquismiquis con la moto.... (yo soy además de los obsesivos) =)) =)) =)) =)) =)) :P :P :P

Siempre le puedes soldar unas tuercas y ponerle los antiguos, dont't worry, porque además no tendrías ni que pintarlo porque al ser muy grande taparía los desperfectos de la soldadura... Podría ser una opción...
O si no hacemos un brico... que ya toca... :D :D

Por otro lado decir, que a lo mejor el colega no se ha fijado bien, porque yo al principio de mirarlos en vivo cuando compré la moto, me dieron la impresión de que también lo fueran... no sé... por no perder la esperanza de que todo empeora digo... :mrgreen:

Acabo de pasar por el conce y el logo esta pegado ya no trae la goma que habia entre el logo y el deposito,no pude ver si era de plastico o metal,le di un par de golpes pero ná soy incapaz decirte de que esta hecho,cuando la compre le hincare el diente a ver que tal :D

Ve con una lima y le haces una "cata".

Acabo de pasar por el conce y el logo esta pegado ya no trae la goma que habia entre el logo y el deposito,no pude ver si era de plastico o metal,le di un par de golpes pero ná soy incapaz decirte de que esta hecho,cuando la compre le hincare el diente a ver que tal :D


8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

A ver si nos enteramos quién ha sido el jefe de diseño de estos nuevos cambios... hombre... :twisted: :x porque entre lo que le han hecho a la thruxton y lo del emblema....

Pues no me extrañaría nada que fuese de plástico en esas circunstancias, dado que la goma estaba, (y PERFECTAMENTE puesta por cierto) para evitar que el metal del emblema ni rozase lo más mínimo el bonito depósito, ni siquiera con la vibración con el tiempo, pero claro, si va pegado es porque pesará poco, por lo que será de plástico, como comentábais, y ya no le hace falta la goma, dado que la misma cinta de doble cara hace de amortiguador, aparte de que el plástico no ralla tanto...
:?
En fin... todo puede empeorar... :?
Y digo yo, Sato, aunque está difícil, por qué no te pillas una de 2ª.... con lo que veo que te joden estos temas.... yo es lo que haría,... de hecho, lo hice... :wink:

Acabo de pasar por el conce y el logo esta pegado ya no trae la goma que habia entre el logo y el deposito,no pude ver si era de plastico o metal,le di un par de golpes pero ná soy incapaz decirte de que esta hecho,cuando la compre le hincare el diente a ver que tal :D

lo tuyo no tiene remedio :P :lol:

El logo es de plástico y está pegado, no se puede colocar en las nuevas Bonnies/Scrambler los emblemas anteriores de metal que van atornillados por que en la nueba Bonnie/Scrambler el depósito es diferente a la de carburación, un poco más abombado, lleva dentro una bolla para el testigo de reserva y no se puede colocar ningún tornillo o elemento que se introduzca dentro del depósito, es decir, este tiene que estar totalmente liso en su imterior, sin sobresalientes, para que la boya/testigo de reserva no se quede "enganchada", y además la forma del depósito al ser más abombada los emblemas anterirores no coinciden con la forma de este.
Posiblemente, en el nuevo catálogo, está todavía por salir, Accesorios Triumph 2008, haya algún emblema de metal para el depósito de la nueva Bonnie/Scrambler pero seguro que si lo hay será par que vaya pegado al depósito.

Gracias por la informacion MANRI.

A ver, pocas cosas imposibles...
Encima cambian la forma del depósito... pero si estaba bien... 8O
Lo de la bolla del testigo de reserva me parece bien, pero ésta no va suelta como en los wc, sino dentro de un contenedor, por lo que no chocaría con nada.
No obstante no hace falta taladrar el depósito, como dije antes. Y los emblemas simpre se pueden limar por debajo hasta que asienten con su goma.

Mañama si me paso otra vez por el conce,se lo preguntare a los mecanicos.

pues no es por ser :Y pero la de pili tiene el metalico :P

Supongo que también llevarán una bomba de gasolina sumergida en el depósito. sin ella no hay inyección.

[Alguien ha dicho que los tornillos son especiales tipo noseque. El hecho es que a mí se me ha caído uno y no sé dónde pillar otro igual (si voy al conce lo mismo me dicen que tienen que pedirlo a U.K. y que con el embalaje y los gastos de envío, lo mismo me cuesta un gue . En fin, si alguien me puede ayudar, y de paso decirme la maravillosa herramienta que atornilla estos especiales tornillos ... que hoy me falta uno, mañana o tro, y pasado me chorizan el logotipo :lol: [/b]