bueno ahora ya toca,tengo el trasero a punto de caramelo...y bueno,quiero ponerle algo mas durito,ya que viene invierno,y espero no volver al circuito hasta marzo como muy tarde...

total,la cuestion!!que neumatico me aconsejais??solo cambio el trasero,ya que el delantero esta bien.
gracias de antemano!!

Ponle un Pirelli Diablo. Calienta rápido y en agua va bastante bien. O si puedes, un Pilot Road, que es un poc más durito.

Jomova

No sé que neumático llevabas hasta ahora,pero te recomiendo que pongas la pareja pretinente,osea,que pongas el que llevabas.
No conviene mezclar marcas y compuestos diferentes (yo lo hice una vez,y no mas).Si te ha ido bien,por qué cambiar? y,ahora que llega el frío (suponiendo que sea "blandito"),tardará mas en coger temperatura y no creo que te interese algo tipo "madera"...Es solo mi opinión,luego tu verás...

bueno llevo los de serie,supercorsa pro.
y he pensado en ponerle unos sc3 detras,y dejar el delantero tal cual,que queda todavia....

yo si fuese tu me iria a un especialista y pediria consejo... pero sobre todo cambia los dos...
el neumatico depende de muchas cosas (tu conduccion, el uso q le vas a dar, como llevas suspension etc etc...)
a mi me gustan los dunlop, tanto de blandos como duros pq tienen el armazon mas duro y derrapan suavemente y avisando, pero requieren la suspension perfectamente reglada si no te preocupas mucho de como llevas la suspension ponte los pirelli q son de armazon mas blando y lo q te falle la susp te lo corrige el neumatico
sobretodo ponte unos con los q tu te sientas bien y vayas segura

yo le pondría el mismo o el diablo, cuantos kms te ha durado el trasero de serie?

Ponle el mismo que tienes ahora, para el proximo camabio, que seran los dos, si quieres cambia de modelo, pero ahora no cambies ni mezcles marcas en las ruedas.

el sc3 es de circuito y el compuesto duro eso no lo calientas ni con estufa en hivierno.

JESSIK, Vés a Pipo de la C/ Aragón (entre paseo S.Juan y Bilén) y alli te aconsejarán el mejor neumático sin sablearte. Tienen Pirelli, Metezeler, Bridgestone y Michelin. Son especialistas en moto.

topopaco,entonces le pongo el mismo,supercorsa pro!el delantero no lo cambio,solo el trasero!!ummmm!!aunque venga el frio??es que aunque llueva o haga el tiempo que haga la moto conmigo,hasta ahora me han ido muy bien,pero desde hace tres semanas ,buahh!!sin exagerar se han deteriorado muchissimo..y lo noto bastante!!a penas tengo dibujo!!

ire aver a pipo,ok!!no se cuanto me costara..lo mirare!!

si no quieres mucha diferencia de compuesto yo pondria un corsa, aunque el supercorsa es mas blando suele ser una goma que tarda en calentar en carretera y en invierno puede ser como conducir en hielo. yo e probado todos lo pirelli y montaria un diablo normal detras y cuando gastes delante un corsa. saludos. :)

yo he montado este verano un corsa atras para entrar a albacete, y todavia esta en buen uso y ahora cuando llega el frio calentadolas bien y tomandotelo un poco con calma agarra muy bien en el proximo cambio quitare la super corsa delantera y montare las dos corsa

ademas hay que tener cuidado con las supercoras llevan 0 al 4 numeraciones a mi me pusireon la 1 y se me desintegro, la 0 deben utilizarlas para hacer cronos de 6 vueltas y asi sucesivamente, ademas es una rueda que no tiene dibujo en los lados y en invierno con la lluvia?

Jessik, monta lo mismo que llevas, asi no te complicas, en el proximo cambios que le tocara a las dos, entonces prueba otras, por ejemplo los nuevo Diablo Super corsa SC2.

Los SC1 te duran unas 20 o 25 vueltas de circuito, pero dependiendo del circuito, por ejemplo en Alcarras, Cartagena, Almería y Montmeló, no son aconsejables, ahora en Cheste si que van bien.

PD: Pongo solo los circuitos que conozco, del resto no puedo opinar.