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: DUDAS RESPALDO Y DEFENSAS SPEEDMASTER


MACH
10-24-2007, 03:46 PM
HOLA Y AGUA CON GAS PARA TODOS, QUE HAY QUE CONDUCIR. :wink:


TENGO UN PAR DE DUDAS Y ME GUSTARIA QUE ME AYUDESEIS.

TENGO UNA SPEEDMASTER Y QUIERO AÑADIR UN PAR DE COMPLEMENTOS.

¿CREEEIS QUE LAS DEFENSAS ORIGINALES PUEDEN AYUDARTE PARA QUE LA PIERNA NO SE QUEDE ATRAPADA ENTRE EL SUELO Y LA MOTO?

PIENSO QUE SON MUY PEQUEÑAS, Y COMO YA HE VIVIDO ESA EXPERIENCIA, ME GUSTARIA EVITARLA DE NUEVO. ¿HAY ALTERNATIVAS A LAS DEFENSAS ORIGINALES ?

Y POR ULTIMO, ¿RESPALDO ALTO O BAJO?

ESTETICAMENTE ME GUSTA MAS EL BAJO PERO ME DA MIEDO QUE NO SEA DEMASIADO COMODO.

GRACIAS POR VUESTRA OPINIÓN, Y AHORA YA SI BIRRAS PARA TODOS !!!

ovejita
10-24-2007, 07:25 PM
Mi novia ha probado los dos respaldos. Era feliz con el bajo hasta que probó el alto. Je,je...

Como solo lo pongo cuando se sube ella, me da igual que el alto se vea más

MACH
10-25-2007, 08:41 AM
gracias por tu respuesta, creo que haré como tu y lo pondré solo cuando vaya con ella, pillaré el alto

camarrocha
10-25-2007, 05:37 PM
La América como dispone de un asiento de acompañante cojonudo hasta hora no me han pedido respaldo, aunque la verdad mucho mejor porque estéticamente no me va.

Sobre las defensas se las instalé desde el principio, su calidad de cromado resistencia y estética super-recomendable aunque "¿CREEEIS QUE LAS DEFENSAS ORIGINALES PUEDEN AYUDARTE PARA QUE LA PIERNA NO SE QUEDE ATRAPADA ENTRE EL SUELO Y LA MOTO?", como entenderás piensa que no lo voy a provar nunca :wink:

ovejita
10-25-2007, 05:47 PM
El respaldo se pone y se quita en unos minutos. Es soltar los 4 tornillos y volver a ponerlos

En cuanto a las defensas... Igual te interesa esto
http://www.newspeedmaster.com/html/engine_guard.html

(Aunque a mi no me gustan nada)

MACH
10-26-2007, 09:05 AM
yo tampoco pensaba provarlo hasta que un dia el suelo estaba sucio, la moto se fue de atras, iba muy despacio y los 240 kg de la moto cayeron encima de mi pierna. y 7 meses sin moto con la tibia rota.

Por eso estoy pensando en ponerlas, las que me propones ovejita ya las habia visto, y estoy de acuerdo contigo, no me gustan. Busco algo intermedio entre las originales, demasiado pequeñas para proteger y estas, busco unas que me puedan proteger pero sean lo menos aparatosas posible, ya que esteticamente no me gustan las defensas.

Ovejita tu respaldo es el original ???

camarrocha
10-26-2007, 09:34 PM
Mach, que mala suerte tuvistes con esa caída...

Personalmente las defensas que comenta ovejita las veo de un estilo que a mí personalmente no me gusta nada.

Las originales pienso que van muy bien a la moto además de cumplir su función de protección del motor, tubo de escape y por supuesta tu piernecita.

Eso es lo que pienso y los comentarios que me han hecho la gente que se ha percatado de las proteccíones montadas en la moto.

Aunque siendo recambio triumph ya sabes a pasar por caja, no te puedo ayudar más pero seguro que tiene que existir otras opciones. Suerte

MACH
10-30-2007, 08:11 AM
gracias por la ayuda. Estas seguro que las defensas originales protegen la pierna ??, es que yo solo las he visto una vez y me parecieron demasiado pequeñas.

nebi
11-03-2007, 08:35 AM
En mi america la parienta provo el pequeño y el grande , se quedo con el grande ¬j¬? el pequeño es mas estetico y solo te aguante el culo , por cierto el grande es 6 eur mas barato....lo de defensas a mi no me gustan asi que no se las pongo...

camarrocha
11-03-2007, 02:24 PM
MACH, si te sirve de experiencia, el domingo pasado mi mujer y yo decidicmos comer en Valencia y nos fuimos con la América.

Circulando por una de las calles una chica decidió que uno de sus dos perros no era necesario que llevara correa :rambo: , con lo que el animal paso por el paso de cebra, y el destino quiso que coincidieramos allí los 4, el perro, mi América mi mujer y yo. Como no pudo esquibar al animal quise frenar a tope y clavar la moto, sin pensar que lo hacia en un paso de cebra, el resultado final es que no me pude controlarla moto y los tres nos fuimos al suelo.

Al final lo importante ni mi mujer ni yo nos paso nada, y a la moto tan solo unas raspaditas en el espejo, el cambio de marcha hacia dentro y las alforjas fueron las que soportaron junto a las estriberas todo el peso de la moto . Por lo que al final las San alforjas fueron las que hicieron que la moto no aplastara nuestras piernas y mi América que cuenta con las protecciones originales de motor y tubo de escape ni un arañazo. Yo tengo unas alforjas semirígidas de muy buena calidad, ya lo creo despues de la caída al final tan solo unos pequeños repelones y las estriberas ni un arañazo. :mrgreen:

Saca tus conclusiones, y espero que te sirva. :wink:

Saludos.

MACH
11-14-2007, 02:59 PM
Gracias por vuestras ultimas respuestas.

Al final he puesto el respaldo original alto, pero las defensas todavia no, no encuentro nada que me guste y las originales me gustan pero no me fio.

Alguna idea mas ????


Salud y birras.

CAÍN
11-17-2007, 07:15 PM
Yo le he puesto el respaldo bajo y el asiento "touring", porque sino mi mujer se negaba a volver a subirse en aquello que se supone que es un asiento trasero. Una vez puesto ya paso de quitar y poner el respaldo. Lo siento pero ahora no tengo ninguna foto para mostrarlo.
http://www.youtube.com/watch?v=WElvEZj0Ltw
Salud :evil:

MANRI
11-19-2007, 08:30 AM
Mach, entra en Café-Racer y mira el Tema de Sato presentando su Bonneville 2008. Te aclarará algunas cosas con respecto a las defensas originales.
Saludos

MACH
11-25-2007, 04:24 PM
Gracias por tu ayuda Manri, lo he visto y he continuado por alli haber que me cuentan.

Si alguien mas tiene alguna sugerencia, se lo agradeceria.

Saludos

MANRI
11-25-2007, 11:08 PM
Yo por lo pronto en cuanto me traigan el bendito respaldo las encargaré.

CAÍN
11-26-2007, 03:17 PM
MensajePublicado: 17 Nov, 2007 - 21:15
Yo le he puesto el respaldo bajo y el asiento "touring", porque sino mi mujer se negaba a volver a subirse en aquello que se supone que es un asiento trasero. Una vez puesto ya paso de quitar y poner el respaldo. Lo siento pero ahora no tengo ninguna foto para mostrarlo.
__________________________________________________ _______________

Ya le he hecho foto.
http://img153.imageshack.us/img153/4247/resp1nv7.th.jpg (http://img153.imageshack.us/my.php?image=resp1nv7.jpg)
http://img153.imageshack.us/img153/5738/resp2as5.th.jpg (http://img153.imageshack.us/my.php?image=resp2as5.jpg)

http://www.youtube.com/watch?v=pnSMZ70vus0 :atope:

MANRI
11-26-2007, 03:42 PM
Pues Caín no queda nada mal, me gusta.

MACH
11-27-2007, 10:42 AM
yo cuando tenga la moto os pondré fotos

MACH
11-27-2007, 03:12 PM
Os pongo enlace para que veais unas defensas para Boneville que sirven para America y Speedmaster

http://www.italomotoronline.com/product_info.php?cPath=69_95&products_id=1118

CAÍN
11-30-2007, 01:28 PM
Os pongo enlace para que veais unas defensas para Boneville que sirven para America y Speedmaster

http://www.italomotoronline.com/product_info.php?cPath=69_95&products_id=1118

Seguro que sirven? La Speedmaster y America llevan las estriberas y los pedales más adelantados que la Bonnie, y en esa foto parece que la defensa va colocada por ahí precisamente, no?
http://www.youtube.com/watch?v=xY9YzWNCkoo :atope:

MACH
11-30-2007, 01:42 PM
Eso es lo que me han dicho en el concesionario de Triumph